Ložisko generátora VAZ 2110 - ktoré si zvoliť, ako ho zmeniť?

Ložiská generátora pre VAZ 2110

Ložiská generátora umožňujú ľahké otáčanie rotora okolo vlastnej osi. Pretože musia neustále zažívať pomerne veľkú záťaž, časom sa opotrebovávajú. Čo bude mať zase za následok hučanie a potom zlyhanie jednotky. V takom prípade je potrebné ich vymeniť za nové. Preto majú motoristi otázku: „Aké sú ložiská na generátore VAZ 2110?».

Obsah:

  • Veľkosti a čísla ložísk
  • Príznaky poruchy funkcie
  • Ako sa zmeniť

Čo sú ložiská na generátore VAZ 2110

Na generátore „desiatky“ sú dve ložiská - väčšie vpredu a menšie vzadu. V tomto prípade je to predná strana, ktorá si najčastejšie vyžaduje výmenu, pretože je vystavená výraznejšiemu zaťaženiu. Postupom času však musíte vymeniť aj zadný, aj keď je lepšie, ak ho zmeníte, a to naraz. Môžu sa predávať ako súprava alebo samostatne. Nové ložiská sa vyberajú v závislosti od ich veľkosti.

Rozmery ložiska generátora

Ložiská generátora VAZ 2110 mať rôzne rozmery v závislosti od roku výroby automobilu, ako aj od toho, či ide o karburátor alebo vstrekovanie. Líšia sa priemerom pre pristávací hriadeľ.

Rozmery pôvodných ložísk VAZ 2110
Rok výroby automobilovLožiskoKód dodávateľaKatalógové čísloRozmery, vnútorný priemer / vonkajší priemer / šírka, mm
Do roku 2001 karburátorPredné180303630215×42×13
Zadné80202620215×35×11
Po roku 2001 injektorPredné180302630317×47×14
Zadné80203620317×40×12

V sedanoch prvých rokov (pred rokom 2001), ktoré sú najčastejšie vybavené karburátorom, sú generátory starého typu. V takom generátore predné ložisko má také rozmery - 15 × 42 × 13 mm a vzadu - 15 × 35 × 11 mm. Prvý má katalógové číslo 6302 a pôvodné číslo výrobku 180303, druhý má číslo 6202 a továrenský výrobok 80202. Časti zahraničnej výroby budú označené 6302-2RS, respektíve 6202-2RS.

Ložisko 6202-2RS

Ložisko 6202-2RS

Ložisko 6302-2RS

Ložisko 6302-2RS

Ak je stroj vstreknutý a uvoľnený po roku 2001 rokov budú tieto parametre odlišné. Predné ložisko generátor VAZ 2110 (číslo - 6303, článok - 180302) má rozmery - 17 × 47 × 14 mm. ALE vzadu číslo ložiska 6203 a číslo článku 80203 - 17 × 40 × 12 mm. Ich zahraničné náprotivky sú označené: predné - 6303-2RS a zadné - 6203-2RS.

Ložisko 6303-2RS

Ložisko 6303-2RS

Ložisko 6203-2RS

Ložisko 6203-2RS

Izby a rozmery ložísk pre generátor „desať“ sa môžu líšiť, ak bola namiesto štandardnej jednotky nainštalovaná iná jednotka. Ak existuje generátor vyrobený spoločnosťou Denso alebo BATE, potom, rovnako ako v KATEK nového modelu, budú vždy ložiská 303 a 203. Ak je však nainštalovaný napríklad Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, potom sú nainštalované ložiská 6303-2RS - predné, s rozmermi 15 × 35 × 14 a 6003-2RS - zadné (analogicky domáci 180103), ktorého veľkosť je 17 × 35 × 10. Rovnaké ložiská možno nájsť aj v iných importovaných generátoroch, ktoré sú inštalované hlavne na zahraničných zahraničných automobiloch. Existujú však možnosti, keď zadné ložisko stojí 6000-2RS a predné ložisko je 6203-2RS, alebo 62202-2RS môže stáť aj vzadu (veľkosť 15x35x14) a 6302-2RS vpredu.

Ktoré ložiská je lepšie inštalovať

Na automobily tohto modelu boli spravidla z výroby inštalované generátory značky KATEK. Môžu byť pre ňu vhodné aj diely niektorých ďalších domácich a zahraničných výrobcov. Kvôli zlému mazaniu a krátkej životnosti sa neodporúča používať originálne ložiská závodov Samara a Volzhsky (VBF a VPZ), napríklad čínske. Za kvalitné sa považujú výrobky nemeckých značiek DAS LAGER Germany a FAG, francúzskych značiek SNR, japonských značiek NSK, NTN a Kouo, ako aj Polish Craft.

Cena ložísk pre generátor VAZ 2110

Cena ložiska generátora VAZ 2110 je veľmi nízka. Začína sa to zhruba na 100 rubľov pre zadné a 150 rubľov pre predné.Veľa záleží na výrobcovi dielov. Najlacnejšie sú náhradné diely ruskej výroby. Výrobky zahraničných značiek sú drahšie, niekedy aj dvakrát.

Príznaky zlyhania ložiska a diagnostika

To, že ložisko v generátore zlyhalo, môžete pochopiť podľa nasledujúcich charakteristických vlastností:

  • keď je motor v chode, spod kapoty je počuť hučanie, píšťalku alebo hrkanie;
  • generátor je horúci na dotyk, keď je motor v chode alebo ihneď po jeho zastavení;
  • kladka zariadenia sa otočí.

Niektoré ďalšie príznaky môžu navyše naznačovať tento problém. A tie, ktoré sú uvedené vyššie, nie vždy hovoria o poruche ložiska.

Opotrebované ložiská (vľavo) a nové (vpravo)

Porovnanie opotrebovaných ložísk (vľavo) s novými (vpravo)

Ložiská v generátore sa môžu z času na čas opotrebovať, nedostatočne mazať alebo mať nízku kvalitu, ako aj nadmerné napnutie remeňa. Posledne uvedené je zvyčajne prípad predných ložísk.

Aby ste mohli presne overiť zlyhanie tohto prvku, musíte vykonať jednoduchú diagnostiku. Stačí odmontovať remeň alternátora a naštartovať motor.

Ak zmizli cudzie zvuky, je to chybné ložisko. Pri vypnutom motore môžete generátorom trochu triasť hore a dole uchopením jeho remenice. Zároveň by nemal byť cítiť žiadny odpor. Po demontáži a kontrole všetkých prvkov môžete zistiť, ktoré z ložísk by sa mali vymeniť. Najlepšie je často okamžite kúpiť súpravu.

Výmena ložísk generátora VAZ 2110

Pomocou sťahováka dvoch čeľustí vyberte ložisko

Demontáž ložiska pomocou sťahováka

To vymeňte ložiská na generátore VAZ 2110 nasledujúce nástroje a materiály budú potrebné správne a rýchle:

  • sťahovák s dvoma rukoväťami, ak existuje továrenský generátor;
  • rohatka;
  • sada hláv a kľúčov;
  • kladivo;
  • skrutkovač "+" (najsilnejší a najspoľahlivejší);
  • plynový kľúč;
  • drift;
  • tŕň;
  • šesťuholník (v prípade „natívneho“ zariadenia - o 8 mm).

V tomto procese sa vám bude hodiť handra, značkovač a penetračná tekutina, čo výrazne uľahčuje mnoho operácií.

Video o výmene predného ložiska generátora VAZ 2110

Ak sú všetky diely vyrobené z výroby, na výmenu ložísk je potrebný sťahovák s dvoma čeľusťami. Predné ložisko je odstránené po odstránení krytu generátora. Ložisko je možné demontovať pomocou tŕňa a kladiva. V tomto prípade je žiaduce, aby sa priemer tŕňa približne zhodoval s rozmermi vonkajšieho krúžku demontovanej časti. Ihneď po demontáži predného ložiska je potrebné namontovať nové.

Niekedy možno predné ložisko vymeniť priamo za kryt. Ďalej musíte odstrániť stator a vytiahnuť zadné ložisko. Na inštaláciu nového dielu potrebujete hydraulický lis. Môžete tiež použiť iné metódy. Je len dôležité nepretrhnúť vlákno. Potom je generátor zostavený.

Posledné príspevky