Ako zmeniť ložisko hriadeľa nápravy zadnej nápravy na vozidle VAZ 2101 - 2107

Nápravové ložiská pre VAZ 2101 - 2107

Výmena ložiska hriadeľa nápravy zadnej nápravy na VAZ Classic (2101, 2104, 2105, 2106, 2107) je pomerne časovo náročný postup, ktorý je potrebné stráviť veľa času. Všeobecne platí, že ak nemáte skúsenosti s automatickými opravami, odborníci vám neodporúčajú robiť to sami.

V návode na údržbu a opravy automobilu VAZ 2101 je tento postup popísaný dosť sucho a po jeho prečítaní je nepravdepodobné, že si budete môcť doma vyrobiť náhradu vlastnými rukami. Vo väčšine týchto pokynov hovoríme iba o odporúčaniach, napríklad: „Výmena polonápravového ložiska sa vykonáva v servisnej stanici“ alebo „Neodporúča sa samostatnú výmenu ložiska a zaisťovacieho krúžku. „ Celú podstatu si preto podrobnejšie popíšeme v tomto článku.

Ako zmeniť ložisko hriadeľa nápravy zadnej nápravy na vozidle Classic VAZ

Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je demontovať kolesá, potom sa uvoľní lanko parkovacej brzdy (uľahčí to postup demontáže brzdového bubna).

Demontáž kolies na vozidle VAZ 2101-2107

Pri dlhodobom používaní sa brzdový bubon môže prilepiť na hriadeľ nápravy a budete ho musieť zraziť pomocou dreveného vodidla. Pozor - iba drevené. V prípade použitia kovového vodidla sa bubon s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí.

Demontáž ložiska poloosi zadnej nápravy VAZ 2106, 2107Demontáž ložiska poloosi zadnej nápravy VAZ 2106, 2107 Ak nemáte nárazový sťahovák, hriadeľ nápravy sa demontuje pomocou kolesa. K tomu je koleso priskrutkované zadnou stranou k hriadeľu nápravy (stačia dve skrutky), potom je hriadeľ nápravy vyrazený prudkými údermi.

Zoznam požadovaných nástrojov:

  1. Dláto a kladivo, ak je tam mlynček, je to v poriadku.
  2. Rúra s vnútorným priemerom 32 mm a dĺžkou kratšou ako 80 cm.
  3. Hlava zásuvky na „32“ príde vhod.
  4. Približne 50-100 gramov prevodového oleja alebo motorového oleja to nevadí, môžete použiť aj ťažbu. Pripravte si tiež Litol-24.
  5. Plynový alebo petrolejový horák, postarajte sa o zdroj ohňa, na ňom zahrejete zaisťovací krúžok. Bez horáka vám nič nevyjde, pretože poistný krúžok na hriadeli nápravy by mal byť stlačený až po zahriatí.

Proces demontáže poistného krúžku a ložiska

Pomocou dláta sa zaisťovací krúžok odreže. Ak máte brúsku, potom sa jej časť jednoducho odreže. Najlepšie je prerezať krúžok tak, aby brúsny kotúč bol rovnobežný so samotnou osou, po čom sa oslabený krúžok ľahko zrazí z osi.

Odstránenie zaisťovacieho krúžku dlátomDemontáž zaisťovacieho krúžku ložiska kolesa hriadeľa nápravy VAZ pomocou brúsky

Po odstránení poistného krúžku môžete vyskúšať demontovať ložisko.

Proces demontáže ložísk

Ak ložisko sedí mŕtve a ani sa nehne, potom opäť vezmeme brúsku do rúk a odrežeme ju.

Pamätajte, že ložisko a krúžok sú vyrobené z pevnej ocele, a keď pracujete s kladivom a sekáčom, nezabudnite používať ochranné okuliare a rukavice, pretože kúsky odletujúce z ložiska vás môžu vážne zraniť.

Po demontáži ložiska sa z hriadeľa nápravy odstránia staré mastnoty a nečistoty.

Inštalácia ložiska a zaisťovacieho krúžku

Pred namontovaním ložiska musíte opatrne demontovať batožinový priestor a skontrolovať mazanie (existujú bezohľadní výrobcovia, ktorí môžu ložisko opustiť bez mazania).

Používanie Litol 24 na mazanie ložísk

Pomocou vopred pripravenej kovovej rúry sa ložisko pritlačí na hriadeľ nápravy.

Pritlačenie ložiska na hriadeľ nápravy

Začneme ohrievať zaisťovací krúžok (použil som benzínový sporák).

Benzínový sporák na ohrev poistného krúžku

Krúžok musí byť zahriaty na rovnomernú popolovú farbu (neprehrievajte), potom ho zoberieme kliešťami a nasadíme na hriadeľ nápravy (zväčšená časť by mala smerovať hore).

Neodporúča sa ohrievať krúžok nad 300 stupňov Celzia. Teplotu ohrevu je možné sledovať pomocou infračerveného teplomeru.

Pomocou rúrky krúžok prilieha tesne k ložisku, potom sa rýchlo ochladí olejom, ak ho nechladíte, môže dôjsť k zdeformovaniu kufra.

Nasadenie vyhrievaného krúžku na hriadeľ nápravy

Zatiaľ čo sa hriadeľ nápravy „ochladzuje“, môžete vymeniť olejové tesnenie. Pomocou páčidla sa olejové tesnenie vytlačí zo sedadla.

Odstránenie starej upchávky zo sedadla

A inštaluje sa pomocou hlavy na „32“ a kladiva, keď sa hriadeľ nápravy ochladí, môžete sa pustiť do montáže!

Inštalácia nového olejového tesnenia

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found