Predstavený automobil v roku 2004 Škoda Octavia druhá generácia bola vytvorená na platforme koncernu Volkswagen A5 (PQ35). Automobil dostal nový rad motorov pozostávajúci zo siedmich motorov: BCA 1,4 l, BGU 1,6 l, BLF 1,6 l, BYT 1,8 l, BJB 1,9-litrový TDI turbodiesel, BKD 2,0 l a ďalší 2,0-litrový turbodiesel TDI AZV. Karosérie boli prezentované v dvoch typoch: Octavia (sedan) a Octavia Combi (kombi). Predpisy týkajúce sa údržby Octavie A5 pre karosériu sedan a kombi sú podobné. Oficiálna príručka uvádza, že bežná údržba sa musí vykonávať výhradne na čerpacej stanici a tento postup bude spravidla stáť ďalšie finančné náklady. Aby ste mohli ušetriť peniaze, môžete vykonávať bežnú údržbu vlastnými rukami, pretože to nie je vôbec ťažké a táto príručka vám s tým pomôže. Náklady na to, že si to Octavia II urobíte sami, bude závisieť iba od ceny náhradných dielov a spotrebného materiálu (približná cena je uvedená pre moskovský región a v amerických dolároch podľa výmenného kurzu v čase písania tohto článku). Nižšie je uvedený plán údržby vozidla Škoda Octavia 2 (A5) s benzínovými motormi v termínoch:
Zoznam prác na údržbe 1 (najazdených 15 000 km).
- Výmena motorového oleja a olejového filtra (tiež pre každú následnú údržbu). ODPORÚČANIA na použitie motorového oleja VW 500 00, VW 501 01 alebo VW 502 00, zodpovedajúce európskej norme ACEA A2 alebo A3, viskozitný stupeň 15W-40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 alebo 5W-50 (v závislosti od klimatických podmienok). Motory 1.4 budú potrebovať 3,2 litra, 1,6 litra 3,2 litra a dvojlitrové motory 3,8 litra. Na plnenie sme vybrali kanystr Shell Helix Ultra 5W-40, 4L. Cena jedného z nich je v priemere 30 USD (vyhľadávací kód 550021556). Olejový filter pre Octavia 2 (06D115562), priemerná cena 8 USD.
- Kontroly TO 1 a všetky nasledujúce:
- Hnací remeň príslušenstva;
- Hnací remeň kompresora klimatizácie;
- Rozvodový remeň;
- Systém vetrania kľukovej skrine;
- Hadice a prípojky chladiaceho systému;
- Chladiaca kvapalina;
- Výfukový systém;
- Palivové potrubia a prípojky;
- Kryty na kĺby rôznych uhlových rýchlostí;
- Kontrola technického stavu častí predného zavesenia;
- Kontrola technického stavu častí zadného zavesenia;
- Dotiahnutie závitových spojení podvozku s karosériou;
- Stav pneumatík a tlak vzduchu v nich;
- Uhly vyrovnania kolies;
- Pohon riadenia;
- Systém posilňovača riadenia;
- Kontrola vôle (vôle) volantu;
- Hydraulické brzdové vedenia a ich spojenia;
- Brzdové doštičky, disky a bubny mechanizmov kolies;
- Vákuový zosilňovač;
- Ručná brzda;
- Brzdová kvapalina;
- Akumulátorová batéria;
- Zapaľovacia sviečka;
- Nastavenie svetlometov;
- Zámky, pánty, západka kapoty, mazanie tvarov karosérie;
- Čistenie odtokových otvorov;
Zoznam prác na údržbu 2 (najazdených 30 000 km. Alebo 2 roky)
- Všetky práce poskytované na STK 1 Octavia A5.
- Výmena filtra v kabíne. FILTRON (K1111A), náklady v priemere od 7 dolárov;
- Výmena brzdovej kvapaliny. Špecifikácia DOT 4. Objem systému 1L. (B000750M3). Náklady na 1 liter. v priemere 8 dolárov.
- Vymeňte palivový filter. Palivový filter VAG (1K0201051K) priemerná cena 15,5 USD.
Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 km).
- Rovnaká práca, aká je uvedená v TO 1.
- Výmena sviečok. Pre motory 1,4 l / 55 kW a 1,6 l / 75 kW potrebujete sviečky NGK BKUR 6ET-10 (101000033AA) s medzerami 1 ± 0,1 mm, priemerná cena je 5 dolárov za 1 kus ... Pre motor 1, 6 l / 85 kW - vůle Bosch FGR 6HQE0 (101000068AA) 1,35 ± 0,05 mm1, cena v priemere 5 dolárov za 1 kus.
Zoznam prác na údržbu 4 (najazdených 60 000 km. Alebo 4 roky)
- Všetky údržbárske práce 1 + všetko, čo je zahrnuté v druhej bežnej údržbe Octavie A5.
Zoznam prác počas údržby 5 (najazdených 75 000 km).
- Všetky údržbárske práce 1.
Zoznam prác na údržbu 6 (najazdených 90 000 km alebo 6 rokov)
- Vykonajte bežnú údržbu TO1
- Vykonajte všetky práce spojené s TO2.
- Zopakujte prácu s predpismi TO3.
- Vymeňte vzduchový filter. Priemerná cena MANN (3C0129620) $ 10.
Zoznam prác počas údržby 7 (najazdených 105 000 km).
- Vykonajte bežnú údržbu TO1
Zoznam prác počas údržby 8 (najazdených 120 000 km).
- Vykonajte bežnú údržbu TO1 + TO2.
Zoznam prác počas údržby 8 (najazdených 135 000 km).
- Vykonajte bežnú údržbu TO1 a pracujte s TO3.
- Vymeňte rozvodový remeň. Sada ozubeného remeňa BOSCH (1987946362) priemerná cena 49 dolárov. Súprava obsahuje opasok a valček.
Doživotné výmeny
- Vymeňte chladiacu kvapalinu každých 10 rokov. Monitorovanie hladiny chladiacej kvapaliny a v prípade potreby doplňovanie. Automobily sú naplnené fialovou chladiacou kvapalinou G12 PLUS vyhovujúcou štandardu TL VW 774 F. Oxidačnú kvapalinu „G12 PLUS“ možno miešať s tekutinami „G12“ a „G11“. Na výmenu chladiacej kvapaliny sa odporúča vo všetkých vozidlách používať kvapalinu G12 PLUS. Vyhľadávací kód G 012 A8F M1 1,5 l nádoba (koncentrát) zriedená vodou v pomere 1: 1. Celkový objem systému je 1,4 litra - 6,7 litra, 1,6 litra - 6,9 litra, 2,0 litra - 8,2 litra.
- Výmena oleja v manuálnych a automatických prevodovkách nie je výrobcom regulovaná a vykonáva sa pri opravách. Odborníci napriek tomu odporúčajú skontrolovať hladinu oleja v skrinke a meniť ju každých 100 tisíc km.
Koľko stojí údržba Škoda Octavia 2?
Prenesieme posledný riadok Predpisy týkajúce sa údržby Škoda Octavia II A5, môžeme vyvodiť niekoľko záverov o nákladoch na pracovné predpisy pre Škodu Octavia A5. Najdrahšia údržba bude uvoľnená ôsma technická kontrola automobilu, ktorá sa robí s najazdenými kilometrami 135 tisíc km ... V tejto fáze bude potrebné vymeniť motorový olej a olejový filter (38 dolárov), sviečky (20 dolárov ) a rozvodový remeň (49 dolárov) 107 USD.... Na druhom mieste z hľadiska nákladov je TO6, kde je potrebné vymeniť vzduchový filter (10 dolárov), kabínový filter (7 dolárov), motorový olej a olejový filter (38 dolárov), brzdová kvapalina (8 dolárov), sviečky ( 20 USD) a palivový filter (15,5 USD) spolu 98,5 USD. Znepokojujúce najlacnejšia STK, a to samozrejme TO1, bude vás to stáť iba 38$ na výmenu oleja a olejového filtra. Tieto ceny sú relevantné, ak budete všetku prácu vykonávať vlastnými rukami, pretože ceny sa týkajú iba náhradných dielov a spotrebného materiálu. Ak sem pridáte cenu faktúry, ktorú vystavíte na čerpacej stanici, potom pár tisíc rubľov môže byť ľahko chudobnejších.
