Údržba (TO) Toyota Camry V40. Úplné nariadenia TO 1, TO 2, TO 3

Šiesta generácia Toyoty Camry (XV40) začala na ruský trh vstupovať v roku 2006, jej výroba trvala do roku 2011. V roku 2009 prešiel model miernou úpravou, zmeny sa dotkli iba exteriéru a interiéru. Rad motorov pozostával z dvoch benzínových motorov: 2,4 (2AZ-FE) a 3,5 (2GR-FE) litrov.

Štandardná frekvencia výmeny spotrebného materiálu pre Camry V40 je 10 000 km. Ale vzhľadom na náročné prevádzkové podmienky nebude zbytočné skrátiť interval na 7 500 km, najmä pre olej a olejový filter a vzduchové filtre (motor a priestor pre cestujúcich).

Ďalej bude uvedené, kedy treba vymeniť spotrebný materiál, ktorý z nich umiestniť (katalógové čísla) a aké náklady vyjdú (ceny sú aktuálne na konci roku 2017).

Predpisy týkajúce sa údržby modelu Toyota Camry 40 vyzerajú takto:

Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 10 000 km).

1. Výmena motorového oleja. Katalógové číslo nádoby na 5 litrov továrenského oleja 5W30 je 888080845 a priemerná cena bude 2450 rubľov.

   Plniaci objem (po zohľadnení filtra) pre motor 2,4 je 4,3 litra a pre 3,5 - 6,1 litra.

2. Výmena olejového filtra. Číslo dielu - 0415231090 a priemerná cena bude 470 rubľov.
3. Výmena filtra v kabíne. Katalógové číslo konvenčného filtra je 87139YZZ08, uhlíkový filter je 87139YZZ10. Cena - 500 a 1500 rubľov resp.

Kontroly počas údržby 1 a všetky nasledujúce:

• hnací remeň príslušenstva;
• systém vetrania kľukovej skrine;
• hadice a prípojky chladiaceho systému;
• chladiaca kvapalina;
• výfukový systém;
• palivové potrubia a prípojky;
• kryty závesov rôznych uhlových rýchlostí;
• kontrola technického stavu častí predného zavesenia;
• kontrola technického stavu častí zadného zavesenia;
• utiahnutie závitových spojov na upevnenie podvozku k telu;
• stav pneumatík a tlak vzduchu v nich;
• uhly vyrovnania kolies;
• pohon riadenia;
• systém posilňovača riadenia;
• kontrola voľného kolesa (vôle) volantu;
• hydraulické brzdové vedenia a ich spojenia;
• doštičky, kotúče a bubny brzdových mechanizmov kolies;
• ručná brzda;
• brzdová kvapalina;
• akumulátorová batéria;
• sviečka;
• nastavenie svetlometov;
• zámky, pánty, západka kapoty, mazanie tvarov karosérie;
• čistenie odtokových otvorov.

Zoznam prác počas údržby 2 (najazdených 20 000 km)

Iba opakovanie známych postupov - výmena filtra oleja a motorového oleja, ako aj filtra v kabíne.

Zoznam prác počas TO 3 (najazdených 30 000 km)

Zopakujte znova prvé postupy údržby - vymeňte motorový olej a olejový filter, nezabudnite na kabínový filter.

Zoznam prác počas TO 4 (najazdených 40 000 km)

1. Opakujte všetky položky údržby 1.
2. Výmena brzdovej kvapaliny. Plniaci objem systému je asi 1 liter, je potrebný TJ typ DOT4. Baliaci článok pre 0,5 litra - 150906, priemerná cena bude 250 rubľov.
3. Výmena vzduchového filtra. Výrobok pre motor 3.5 je 178010H050 a cena je približne 950 rubľov... Pre motor 2,4 je to článok 1780128030, cena takéhoto filtra je v priemere 940 rubľov.

Zoznam prác počas TO 5 (najazdených 50 000 km)

Opäť prvé STK postupy - výmena oleja, oleja a kabínového filtra.

Zoznam prác počas údržby 6 (najazdených 60 000 km)

Nič nové, rovnaké isté prvé údržbové práce - výmena motorového oleja a filtrov.

Zoznam prác počas údržby 7 (najazdených 70 000 km)

Zopakujte postup údržby 1.

Zoznam prác počas TO 8 (najazdených 80 000 km)

1. Opakovanie postupov TO 4 - výmena oleja, oleja, vzduchu, kabínového filtra a brzdovej kvapaliny.
2. Výmena palivového filtra. Katalógové číslo - 7702433060 a priemerná cena - 6500 rubľov... Môžete si prečítať viac o výbere palivového filtra pre Toyota Camry 40.

Doživotné výmeny

Zapaľovacie sviečky na Toyote Camry VX40 sa musia vymieňať v intervaloch asi 100 tisíc km. Článok - 9091901210, cena za 1 kus. - 650 rubľov.

Chladiaca kvapalina sa vymení, keď je najazdených 160 tisíc kilometrov.km sa následný interval výmeny skracuje na 80-tisíc km. Výrobca odporúča používať chladiacu kvapalinu Toyota Super Long Life Coolant. Výrobok z kanistra na 5 litrov koncentrátu je 888980072, priemerná cena je 3415 rubľov.

Výmena oleja v prevodovke pre Camry nemá jasné predpisy. Každých 40 tisíc km. najazdených kilometrov, kontroluje sa stav a stav oleja, ale na základe prevádzkových skúseností sa olej v prevodovke mení asi po 80 tisíc km.

• Pre manuálnu prevodovku je potrebných 2,5 litra prevodového oleja GL-5 s viskozitou 75W90. Katalógové číslo balenia na 1 liter - 888580606, cena - 1080 rubľov.
• Pre automatické prevodovky bude objem kľukovej skrine 3,5 litra originálnej kvapaliny Toyota ATF WS.

Katalógové číslo 4 litrového kanistra je 0888602305 a jeho cena je 3470 rubľov... Budete tiež potrebovať: filter automatickej prevodovky - 3533008010 (2660 rubľov), tesnenie samotného filtra - 9030132010 (140 rubľov), tesnenie palety - 3516821020 (470 rubľov), tesnenie pre vypúšťaciu zátku olejovej vane - 9043018008 (50 rubľov).

Výmena hnacieho pásu sa vykonáva na požiadanie, rozhoduje sa na základe výsledkov kontroly jeho stavu, ktorá sa vykonáva každých 20 tisíc km. V priemere sa pás mení v rozmedzí 80 - 140 tisíc km. Na výmenu budete potrebovať malú súpravu pozostávajúcu zo samotného pásu a napínacieho valčeka. Majú rôzne katalógové čísla pre rôzne motory:

Rozvodová reťaz Camry V40 je navrhnutá tak, aby vydržala po celú dobu životnosti automobilu. Existujú motory, ktoré majú najazdených 300-tisíc km a stav ich okruhu je viac ako uspokojivý. Ale napriek tomu, ak potrebujete náhradu, je lepšie vziať si súpravu, ktorá obsahuje reťaz, napínač, tlmič a „topánku“ reťaze. Pre motory 2.4 a 3.5 existujú súpravy s rôznymi katalógovými číslami:

*Pre motor 3,5 budete tiež potrebovať malú rozvodovú reťaz s katalógovým číslom 1350731020. To stojí asi 1 720 rubľov.

**Pre motor 3,5 budete tiež potrebovať horný tlmič s katalógovým číslom 1356231020. To stojí asi 585 rubľov.

2017 náklady na údržbu modelu Toyota Camry

Ak viete, koľko stojí samostatná časť pre Toyota Camry V40 STK, môžete odhadnúť, koľko bude táto alebo táto služba stáť ako celok. Čísla sú približné, pretože cena je ovplyvnená tým, či boli použité pôvodné materiály alebo analógy, práce prebiehali na čerpacej stanici alebo sa robili ručne.

DO 1 - je základné, pretože všetky jeho postupy (olej, olej a výmena kabínového filtra) sa vyskytujú pri každej ďalšej údržbe, je možné k nim pridať iba ďalšie. Alebo nie - preto TO č. 2, 3, 5, 6, 7 bude stáť rovnakú priemernú cenu - 4 000 rubľov.

DO 4. prispieva k prvým údržbárskym prácam pri výmene brzdovej kvapaliny a vzduchového filtra. Spolu to dopadne 5450 rubľov.

DO 8. bude najdrahšie, pretože obsahuje všetky výmeny TO 4 a odporúčanie na výmenu palivového filtra. A pôvodný filter je veľmi drahý (môže byť vhodné vyhľadať analógy) - ôsma údržba vychádza celkovo takmer 12 000 rubľov.

Potom je frekvencia TO Camry V40 rovnaká ako až 80 000 km. beh (vo všeobecnosti sa opakuje). Preto sa ukazuje, že s TO 10 (100 000 km) musíte prestúpiť zapaľovacia sviečka, to bude stáť asi 2 600 rubľov za motor 2,4 a 3 900 za motor 3,5, kde je už 6 sviečok, nie 4.

Výmena chladiacej kvapaliny vykonaná pri údržbe 16 (160 000 km.), následný interval výmeny je 80 000 km. a cena - 6830 rubľov.

Znepokojujúce výmena oleja v prevodovke a klinovom remene, potom sa vykoná na požiadanie. Tu sú približné ceny nasledovné: manuálna prevodovka - 3240 rubľov, Automatická prevodovka - 6800 rubľov, pripevňovací pás + valec pre motor 2,4 - 9000 rubľova za 3,5 - 4320 rubľov.

Je dôležité nezabudnúť, že ceny uvádzané pre originálny spotrebný materiál sú orientačné a aktuálne na konci roka 2017. A že ich včasná výmena je kľúčom k dobrému stavu automobilu.