Shell motorový olej - typy a vlastnosti

Motorový olej Shell Helix medzi motoristami po celom svete veľmi časté. Vyznačuje sa vysokou kvalitou a trvanlivosťou použitia. V súčasnosti je na trhu niekoľko druhov olejov tejto značky - HX7 v modrom kanistri, HX8 v svetlošedom kanistri a Helix Ultra v tmavošedom kanistri. Každá z nich má svoje vlastné charakteristiky a tolerancie pre automobilky, ako aj vyrobené podľa rôznych technológií. Spoločnosť SHELL navyše dbá na to, aby minimalizovala množstvo falzifikátov na trhu, a preto majú všetky nádobky originálne ochranné prvky.

Obsah

• Typy olejov SHELL Helix
• Porovnanie rôznych typov
• Ako rozlíšiť falošný

Typy olejov Shell Helix

Na úvod je potrebné poznamenať, že bola vyvinutá rada Helix od spoločnosti SHELL špeciálne pre automobily, a časom sa zmenil z jednoduchých minerálnych olejov na moderné syntetické oleje, vrátane tých, ktoré sa používajú v športových automobiloch. Ďalej má zmysel bližšie sa zaoberať každým vyrobeným typom. Tento rad zahŕňa nasledujúce značky olejov:

• HX3. Je minerálny a zabalený v červenom kanistri.
• HX5. Je tiež minerálny, ale predpokladá sa, že je vhodnejší pre naftové motory.
• HX6. Je polosyntetický a dodáva sa v žltej nádobe.

Uvedené oleje sa však v súčasnosti považujú za zastarané a na trhu sú čoraz menej bežné. Namiesto toho na trh zapĺňajú pokročilejšie modely HX7, HX8 a ULTRA. O nich bude reč nižšie. Začnime v poriadku.

Označenie motorového oleja

Podrobné dekódovanie všetkých označení na nádobe s motorovým olejom. Zistite, čo znamená označenie motorových olejov API, SAE, ACEA, ILSAC a GOST pre výber požadovaného oleja pre motor automobilu

Viac informácií

Shell Helix NH7

Predáva sa v tmavomodrom kanistri. Je to polosyntetický olej. Môže byť použitý pre benzínové aj naftové motory. Má nasledujúce klasifikácia: API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, ASO SG +. Zároveň má nasledujúceho úradníka schválenia výrobcov automobilov: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Olej SHELL Helix HX7 s viskozitou 10w 40 si môžete kúpiť v 4 litrovom kanistri podľa nasledujúceho článku - 550040315. Cena takéhoto kanistra od leta 2018 je asi 1100 rubľov.

Shell Helix NH8

Balené v svetlošedých nádobách. Plne syntetický olej. Vhodný aj pre naftové aj benzínové motory. Má nasledujúce technické údaje: API SL / CF (spĺňa požiadavky skúšobných testov API SN), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Tiež olej má oficiálne tolerancie títo výrobcovia automobilov: MB 229.3, VW 502,00 / 505,00, Renault RN0700, RN0710.

Motorový olej SHELL Helix HX8 si môžete kúpiť v 4 litrovom kanistri s viskozitou 5w-30 podľa čísla článku - 550040542. Cena tohto objemu je 1500 rubľov.

Poznámka! V roku 2018 Spoločnosť Shell uvádza na trh nový olej HX8 s novými schváleniami:

• SHELL Helix HX8 A5 / B5 5W-30 pre automobily Ford, Volvo, Mazda;
• SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 s balíkom s nízkym obsahom popola (vynikajúci pre dieselové motory s filtrom pevných častíc a bez neho) so schválením podľa európskej normy ACEA C3 a schválením pre výrobcu automobilov VW 504,00 a schválením MB 229,31.

To znamená, že ak predchádzajúce oleje s nízkym obsahom popola (ECT) boli iba v olejoch typu Ultra, potom sa odteraz bude podobné zloženie objavovať v rade HX8. Okrem toho to bude stáť menej ako označenie Ultra.

Shell Helix Ultra

Dostupné v tmavosivých plechovkách. Je to tiež plne syntetický olej. Môže byť použitý pre benzínové a naftové motory. Tento olej vyrobené technológiou PurePlus, podľa ktorého sú oleje vyrobené zo zemného plynu, a nie z ropy, ako to robia iní výrobcovia. Tento olej má nízky obsah popola a odpad, čo je obzvlášť dobré pre naftové motory s filtrom pevných častíc.

Shell Helix Ultra ECT 5w30 má nasledujúce vlastnosti klasifikácia: API SN / CF (a dokonca presahuje SN o 60%), ACEA A3 / B3, A3 / B4. Tolerancie: BMW LL-01, MB-schválenie 229,5, 226,5; VW 502,00 / 505,00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

V roku 2018 Spoločnosť SHELL taktiež uvádza na trh nový olej typu Ultra, ale s plným popolovým obalom. Inými slovami, starý Shell Helix Ultra ECT 5w30 (balenie s nízkym obsahom popola) bude doplnený o lacnejší Shell Helix Ultra 5w30 s plným obsahom popola. Pokiaľ ide o ďalšie charakteristiky a tolerancie, sú oleje podobné.

Shell Helix Ultra je jediný olej oficiálne schválený renomovaným Ferrari pre motory jeho automobilov. To je jeden z dôvodov jeho vysokých nákladov.

Olej SHELL Helix Ultra s viskozitou 5w 30 v 4 litrovom kanistri si môžete kúpiť s nasledujúcim článkom - LHEL078B12. Cena ropy je asi 2 000 rubľov.

Je zaujímavé, že väčšina moderných syntetických olejov (napríklad polosyntetických látok) sa môže navzájom miešať, najmä ak ich vyrába ten istý výrobca. Najmä Shell Helix HX8 je možné bez problémov pridať do Shell Helix Ultra. Aj keď majú rôzne viskozity, napríklad 5w30 a 5w40.

Porovnanie olejov Shell Helix

Aký je rozdiel medzi olejmi Shell Helix a aké sú podobnosti a pre ktoré motory má zmysel používať každý z nich? Pokiaľ ide o olej Shell Helix HX7, v tomto triu je najjednoduchší a najdostupnejší. Kompozícia je určená na použitie takmer v každom modernom motore osobných automobilov. Ak je teda majiteľ vozidla spokojný s cenou produktu, potom je olej vynikajúcim riešením pre každé moderné auto (okrem, možno, okrem špeciálnych športových vozidiel, pre ktoré sa používajú prémiové oleje).

Ďalej v popise porovnáme dva zostávajúce oleje - HX8 a ULTRA. Ako je uvedené vyššie, obe sú syntetické. Zostava Shell Ultra je oficiálne považovaná za prémiovú. Olej HX8 je v súčasnosti k dispozícii v dvoch stupňoch viskozity - 5W-30 a 5W-40. Vyrábajú sa pomocou tradičnej technológie používanej na výrobu syntetických olejov, ktorá sa najčastejšie nazýva technológia hlbokého hydrokrakovania. Jeho hlavnou výhodou je, že výrobné náklady sú nízke, čo znamená, že konečná cena ropy Shell bude relatívne nízka. Spoločnosť SHELL má navyše vlastnú patentovanú technológiu hydrokrakovania, ktorá sa nazýva anglickou skratkou XHVI, čo v ruštine znamená ultravysoký index viskozity.

Charakteristickou črtou oleja SHELL Helix Ultra, ako je uvedené vyššie, je, že základný olej v jeho základni je vyrobený pomocou jedinečnej technológie PurePlus, ktorá je patentovaná spoločnosťou SHELL. Teda zo zemného plynu, a nie z ropy a jej zložiek. Základový olej získaný touto technológiou je absolútne transparentný, pretože v ňom nie sú žiadne cudzie nečistoty. Tekutosť tohto základového oleja je veľmi vysoká. Takto je možné získať oleje s rôznymi viskozitami. Výhody olejov Helix Ultra:

• Veľmi nízka spotreba odpadu. To znamená, že je potrebné dolievať veľmi zriedka, čo znamená, že spotreba bude minimálna.
• Dobré vlastnosti pri nízkych teplotách. Najmä s takým olejom s viskozitou 5W-40 môžete naštartovať prevádzkyschopný motor pri teplote mínus 40 stupňov Celzia, ktorá je lepšia ako pri iných podobných zloženiach.
• Výnimočná odolnosť voči starnutiu (oxidácii). To znamená, že ich výkonové vlastnosti sú rovnako dobré počas celej životnosti. A to umožňuje predĺžiť interval výmeny oleja.
• Dokonale znášajú všetky nepriaznivé podmienky prevádzky automobilu, napríklad tankovanie nekvalitného paliva, pri jazde po prašných cestách, extrémnej jazde, nekvalitnej údržbe atď.

Pri spravodlivom tvrdení však platí, že takýto olej je dosť drahý a jeho použitie v automobile strednej triedy nemá veľký zmysel, pokiaľ však nie je nový a jeho majiteľ nebude chcieť udržiavať motor v dobrom stave. možné.Pre majiteľov prémiových automobilov alebo športových automobilov Shell Helix - to je veľmi dôležitá vec.

Ako rozlíšiť falošný

Nové kanistre SHELL Helix 2018

Kvôli popularite ochrannej známky Shell Helix a jej neustálej distribúcii na trhu sa v súčasnosti na pultoch obchodov predáva obrovské množstvo falšovaných výrobkov. Trpia tým kupujúci aj výrobcovia originálneho oleja. Spoločnosť však neustále zdokonaľuje stupeň ochrany svojich výrobkov, vymýšľa a implementuje rôzne triky na kanistroch, pomocou ktorých ľahko odlíšite falošné obaly od originálu. Ale nedávno úplne zmenila dizajn svojich olejových plechoviek Shell. Preto je spočiatku nepravdepodobné, že budú sfalšované, ale staré plechovky budú nejaký čas v regáloch. Ďalej teda budeme diskutovať o vlastnostiach ochrany proti falšovaniu a overovaní pravosti motorových olejov Shell Helix, pretože obe verzie nádobiek majú hlavnú ochranu - štítok na veku, s overovacím kódom, QR kódom a špecifickým hologramom.

Kontrolu začneme tradične nádobou s olejom Shell Helix HX7. Originálne balenie má tieto individuálne rozdiely:

1. Plast, z ktorého je nádoba vyrobená, má mäkkú štruktúru a ľahko sa ohýba. Navyše ako samotná nádoba, tak aj rukoväť.
2. Štruktúra plastu je popretkávaná malými kovovými prvkami (vyzerá ako omrvinky). Upozorňujeme, že pôvodný materiál je hladký a falšovaný materiál je drsný.
3. Všetky švy na origináli sú hladké, bez prehýbania a nepravidelností. A na šve umiestnenom v spodnej časti nádoby je špeciálne vystužené rebro.
4. Farba nádoby by mala byť príjemná tmavomodrá (nie modrá). V tomto prípade je nádoba trochu osvetlená a je viditeľná hladina tekutiny, ktorá sa do nej vlieva.
5. Originálna nádoba má na spodnej časti malú ikonu, ktorá vás informuje, že olej sa nesmie jesť. Naproti tomu na falošnom kanistri je podobná nálepka veľká so sklom a na ňom zobrazenou vidličkou.
6. Informácie o dátume výroby na pôvodnom kanistri sa aplikujú bodovou metódou pomocou laseru, aby sa neprepísali. Pri fingovaní sú časté prípady prepísania podobných informácií a body tam majú veľký priemer.
7. Horné tesnenie tesne prilieha k viečku (minimálna vôľa).
8. Medzera od kanistra po horný okraj viečka je asi 5 mm. Zároveň má po obvode úzky pás.
9. Po otvorení nádoby zostáva spodný pás, ktorý slúži ako tesnenie, na svojom mieste. V takom prípade musí byť miesto oddelenia v origináli priame.
10. Na kanistroch určených pre ruský trh je priamo pod vekom biela fóliová membrána. Toto vyhlásenie nie je relevantné pre ukrajinský a európsky trh.
11. Na tele kanistra je vždy holografická nálepka s informáciami o originalite produktu (viac o tom neskôr).
12. Na originálnych kanistroch a štítkoch má potlač intenzívnejšiu „sýtu“ farbu, zatiaľ čo potlač na falošných vzorkách je oveľa bledšia. Možné sú aj chyby v kvalite tlače jednotlivých písmen, ako aj pravopisné chyby.
13. Originálna tlač má jemné zrno, na rozdiel od falošných, kde je veľké zrno. Je to zvlášť viditeľné na obrázku piestu.
14. Farebný tón pôvodného oleja je oveľa tmavší kvôli prítomnosti veľkého množstva aditív v ňom. Falošný olej má oveľa svetlejšiu farbu.

Pre pôvodnú nádobu s motorovým olejom Shell Helix HX8 platia všetky vyššie uvedené rozdiely. Má však niekoľko individuálnych vlastností. Najmä:

1. K dispozícii je vysoko kvalitný obrázok piestu motora s nápisom Acnive Cleansing. To znamená najmä to, že vytlačené pixely nie sú viditeľné. Na falzifikátoch sú chyby.
2. Plast, z ktorého je nádoba vyrobená, sám svieti.
3. Samolepka nemá matný povrch, ale prechod k farbe má hladký charakter, navyše po celej ploche samolepky.

Teraz si povieme niečo o kanistri najlepšieho oleja Shell Helix Ultra v tejto rade. Kanister má teda nasledujúce vonkajšie rozdiely:

1. Nádoba so štítkom v starom štýle (do roku 2016, kedy došlo k rebrandingu) má lesklý vzhľad, dokonca vyzerá ako zrkadlový. Falošný štítok nemá také vlastnosti. V predaji sú takéto kanistre čoraz menej bežné.
2. Obrázok piestu na štítku, ako aj čiara pod týmto obrázkom zhora, sú potiahnuté striebornou farbou, v dôsledku čoho sa objaví efekt prelievania.
3. Samotný názov oleja Shell Helix Ultra má inú sýtosť. Najmä ľavá strana je tmavšia, zatiaľ čo pravá strana je oveľa svetlejšia.
4. Na štítku je umiestnený QR kód, pomocou ktorého pomocou smartphonu môžete prejsť priamo na oficiálny web výrobcu so stránkou na predaj oleja Helix Ultra. Ak adresovanie smeruje na iný zdroj, máte falošný údaj.
5. Zadný štítok v origináli sa otvára ako kniha. Má farebné prechody.
6. Dávkový kód s výrobnými informáciami vytlačenými kvalitnou farbou. Časom sa neopotrebúva.
7. V plastu, z ktorého je nádoba na tento olej vyrobená, sú tiež kovové inklúzie, ako napríklad v HX7.
8. Originál má na rozdiel od falošného zásobníka mierku umiestnenú na bočnej stene, ktorá nedosahuje po horný okraj.
9. Veko kanistra, najmä jeho horná časť, nie je úmyselne vyrobené dokonale a sú na ňom malé priehlbiny a drážky, ako aj nepravidelnosti vo formovaní plastu.
10. Originálny Shell Helix Ultra Ect je svetlejšej farby ako originál.

Originálne oleje Shell majú príjemnú sladkú vôňu. Falzifikáty majú, naopak, často silnú a odpudivú vôňu.

Nové nádoby všetkých druhov spomenutých olejov majú tiež ochrannú nálepku. Obsahuje nasledujúce prvky:

1. Štvormiestny kód, ktorý sa musí zhodovať s poslednými štyrmi číslicami na čiarovom kóde kanistra.
2. V origináli má kód zelené pozadie. Keď sa vlhkosť dostane na jeho povrch, pozadie zmení farbu na červenú a po zaschnutí sa opäť zmení na zelenú.
3. Zelená plocha na nálepke sa zmení pri zmene zorného uhla na sivú. A ak nálepku osvetlíte ultrafialovými lúčmi, mala by byť červená.
4. Hologram štyroch prvkov na štítku musí byť rovnako kvalitný a ak zmeníte pozorovací uhol, zmení sa aj jeho farba.
5. Priamo pod nálepkou bude 16-ciferný kód, zatiaľ čo jeho posledné štyri posledné číslice sa musia zhodovať so štyrmi overovacími znakmi uvedenými mierne vyššie.
6. Ako už bolo spomenuté vyššie, pomocou QR kódu a smartphonu môžete otvoriť obchodnú stránku na webe výrobcu a iba na ňom. Ak niekto pred vami zadal informácie o štvorcifernom kóde, systém to nahlási na stránke. Ak k tomu dôjde, je to dôvod na zamyslenie, pretože existuje možnosť, že tieto výrobky sú falošné.

Ako vidíte, spoločnosti SHELL záleží na svojich zákazníkoch, preto zaviedla celkom účinné opatrenia na ochranu svojich vlastných výrobkov. Preto je teraz pre spotrebiteľov oveľa jednoduchšie nakupovať originálne výrobky.