Dobré popoludnie, teraz je konečne čas vymeniť tesnenie hlavy valcov na mojom aute. Dôvod bol tento: plyny sa dostali do chladiaceho systému.
Eliminovať problém s plynmi v systéme OD. Potrebujeme iba tesnenie hlavy valcov, tesnenie krytu hlavy a skrutky.
Demontáž krytu ventilu
Najskôr musíte odstrániť všetko, čo je pripevnené k hlave valca, nemusíte zabudnúť na chladiacu kvapalinu (bude potrebné ju vypustiť).
Akonáhle je všetko vyššie uvedené hotové, musíte demontovať kryt hlavy valca, budete musieť kľúčom „10“ odskrutkovať 8 matíc.
Kryt ventilu je teraz odstránený.
Demontáž hlavy valcov
Je nevyhnutné demontovať rozvodový remeň, takže budete musieť uvoľniť napínací valec, začneme odskrutkovať upevňovacie skrutky hlavy valcov s hviezdičkou číslo 12 na 12 tvárach. Skrutky sú dotiahnuté, rovnako ako sú odskrutkované, je potrebné dodržať určitú postupnosť, akonáhle sú skrutky odskrutkované, hlava valca je odstránená.
Musíte vedieť, že predné potrubie nie je odskrutkované z potrubia, ale z katalyzátora, pretože je to pohodlnejšie.Blokovať riešenie problémov s hlavou
Teraz dôkladne umyte benzín a utrite hlavu valcov. Nikdy nepoužívajte brúsny papier ani nič, čo by mohlo poškodiť hliníkovú hlavu valcov. Musíme skontrolovať hlavu, aby sme to mohli urobiť, potrebujeme pravítko (kov) a sadu sond.
Kúpime ploché kovové pravítko. Teraz, keď máme všetky potrebné nástroje, nakreslíme pravítko pozdĺž celej roviny hlavy valca, je potrebné zvládnuť sondu, aby sa sonda zasunula pod pravítko.
Táto operácia sa vykonáva v oboch rovinách hlavy valca. Po prebudení blok vyčistite, venujte pozornosť otvorom pre dotiahnutie skrutiek hlavy valcov, počas procesu demontáže sa na ne môže dostať nemrznúca zmes alebo olej.
To všetko je starostlivo vyčistené, pretože utiahnutie skrutiek môže spôsobiť odstránenie závitov.
Teraz začneme s montážou, hlava valca sa nasadí a naskrutkuje.
Najskôr je potrebné iba dotiahnuť skrutky.
Ďalej sú skrutky utiahnuté výstužou. Teraz všetko zbierame a jazdíme.