Ako nainštalovať bezkontaktný zapaľovací systém na Classic (VAZ 2101 - VAZ 2107)

Z dôvodu častých porúch konvenčného kontaktného zapaľovania na klasických automobiloch VAZ 2101 - 2107 uprednostňujú ich majitelia bezkontaktné elektronické zapaľovanie (BSZ). Má zrejmé a praktické výhody - jednoduchosť a jednoduché nastavenie.

Inštalácia BSZ

Bezkontaktné zapaľovanie nainštalované na vozidle VAZ vám umožní zabudnúť na také problémy, ako je oxidácia a vibrácie kontaktov, opotrebovanie kontaktov a vačky ističa a ďalšie.

Viac informácií

Teraz prejdime k najdôležitejšej veci - k výberu a inštalácii BSZ na VAZ Classic. Najlepšie je zvoliť si bezkontaktnú súpravu zapaľovania vyrobenú v Rusku, konkrétne v meste Starý Oskol. Skrinka obsahuje cievku, spínač, káblový zväzok a rozdeľovač.

Balenie BSZ pre Zhiguli

Vonkajší pohľad na balenie BSZ

Klasická súprava elektronického zapaľovania

Sada BSZ pre automobily VAZ 2101 - 07

Podľa mnohých recenzií na internete je táto súprava pre VAZ 2101, 2106, 2105 a 2107 považovaná za jednu z najlepších. Jediným negatívom je vysoká cena. Pred nákupom tiež musíte zistiť, ktorý blok motora máte. Pre motory 1,6 a 1,5 je potrebný rozdeľovač s číslom 38,3706, pre 1,2 a 1,3 (výška bloku týchto motorov je nižšia a samotný hriadeľ rozdeľovača je kratší) - 38,3706-01.

Na inštaláciu potrebujeme:

  • vŕtačka;
  • vŕtačka;
  • pár samorezných skrutiek;
  • vidlicový kľúč na "13";
  • nástrčné kľúče alebo kľúče na krabice pre „8“ a „10“;
  • kľúč k „38“.

Niektoré motory majú štandardné montážne miesto, avšak spínač si budete musieť pripevniť sami.

Výmena bezkontaktného elektronického zapaľovania za VAZ 2101-2107

  1. Pomocou kľúča 38 odskrutkujte rohatkovú maticu, kým sa značky na remenici kľukového hriadeľa a kryte motora nezhodujú, to znamená, že musíte nastaviť motor na značku „TDC“.

    Označenie TDC

  2. Je nevyhnutné pamätať na umiestnenie rozdeľovača a samotného posúvača; nový rozdeľovač musí byť umiestnený v rovnakej polohe.

    Demontáž rozdeľovača

  3. Je potrebné pamätať na drôty, ktoré sú pripevnené k cievke so značkou B +. Potom sa dá odmotať a odstrániť.

    Upevnenie drôtov k zapaľovacej cievke

  4. Keď potrebujeme kľúč pre 13, matica zámku rozdeľovača sa odskrutkuje, potom ju odstránime. Musíte byť opatrní, aby ste nestratili tesnenie.

    Odstránenie zámku rozdeľovača zapaľovania VAZ Classic

  5. Potom musíte prepínač zafixovať a pripevniť čierny vodič „k zemi“.

    Inštalácia spínača BSZ na VAZ Classic

  6. Namontujte a pripevnite cievku k telu. Štandardné vodiče sú pripojené k zodpovedajúcim svorkám.

    Nová cievka BSZ

  7. Vodiče od spínača, ktoré ukazujú značku „+“ k príslušnej svorke, druhému vodiču, k svorke so znamienkom „-“.

    Pripojenie vodičov zo spínača

  8. Po namontovaní rozdeľovača nie je poistná matica úplne utiahnutá.

    Inštalácia nového distribútora

  9. Vodiče zo spínača musia byť pripojené k rozdeľovaču.

    Pripojenie vodičov k novému rozdeľovaču

  10. Potom sa skontroluje poloha rozdeľovača a posúvača, nasadí sa kryt a vodiče sa zapoja v poradí 1-3-4-2.

    Inštalácia krytu rozdeľovača Pri inštalácii BSZ môžu začiatočníci v tomto odbore urobiť aj základné chyby, ako napríklad: pripojenie cievky k zmiešaným vodičom. Pred začatím preto všetko skontrolujte.

  11. Keď je všetko pevné, môžete naštartovať motor a začať nastavovať zapaľovanie, môžete ho nastaviť „podľa sluchu“. Ale samozrejme je lepšie použiť stroboskop.

    Úprava zapaľovania

Inštalácia bezkontaktného zapaľovania na VAZ Classic

Najprv musíte odstrániť kryt s vodičmi VP z distribútora a odpojiť ich od cievky. Potom nastavte posúvač električky

Viac informácií

Ak sa po inštalácii elektronického zapaľovania auto nespustí, musíte skontrolovať správnosť dodávky drôtov do valcov a nainštalovať pohon distribútora.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found