Chevrolet Aveo Т300, alias Sonic, nahradil Aveo Т250. Pre ruský trh je vybavený hlavne motorom s objemom 1,6 litra a v závode GAZ sa montuje od roku 2012. Slabé stránky modelu Chevrolet Aveo T300 sú vo väčšine prípadov rovnaké ako jeho predchodca T250. Bolesti sa týkajú motora, podvozku a interiéru z hľadiska cudzích zvukov. Zvážme ich podrobnejšie:
Motor: Spotreba paliva, podobne ako predchádzajúci model Aveo T250, zostala na rovnakej úrovni, a to aj napriek tomu, že Aveo T300 využíva motory „Opel“ 4. generácie. Napríklad: na motoroch 1,6 F16D4 s manuálnou prevodovkou je priemerná spotreba 10 - 11 litrov na 100 kilometrov, a ak je auto vybavené automatickou prevodovkou, tým viac bude vyššia. Samotný rad motorov z hľadiska spoľahlivosti zostal na rovnako vysokej úrovni. Vyskytujú sa prípady nadmerných vibrácií motora, ktoré sú s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou senzora kyslíka.
Po starých problémoch zdedila nová generácia únik oleja spod krytu ventilov, k tomu dochádza hlavne po 30 tisíc km. najazdených kilometrov. Častejšie po 10 tisíc km. netesní hadica posilňovača riadenia.
V zásade pomerne zriedkavým prípadom, ktorý bude mať šťastie, je vytlačenie snímača tlaku oleja (spravidla, ak sa to stane, potom v prvej zime prevádzky automobilu) a porucha zapaľovacieho modulu (príznak je vypnutie motora).
Podvozok: Pruženie na T300 má nízku svetlú výšku (východiskom môže byť inštalácia kolies väčšieho priemeru), je nadmerne tuhé s pomalým pohybom tlmiča nárazov po odskok, čo dáva výhodu v ovládateľnosti a stabilite vozidla. auto na rovnej ceste, ale hneď ako začnete jazdiť po „štandardných ruských“ cestách, ako váš piaty bod pocítite všetky chyby asfaltovacích finišerov. Preto je užitočnosť vzpery stabilizátora dosť malá, „spojky“ začnú klepať takmer okamžite (mimochodom, v nasledujúcich vydaniach sú nainštalované upravené, zosilnené), okrem vzpery stabilizátora je možné pridať aj ich matice . Teraz je vhodné tieto matice bezpečne zafixovať alebo použiť poistku závitu.
Ložisko náboja sa často stáva nepoužiteľným.
Zadné vzpery sú tiež slabé (spravidla pretekajú po 30 - 50 tisíc km. Beh). Čo vás môže v tomto prípade potešiť? - to je cena náhradných dielov, ktorú možno rovnako ako v predchádzajúcom modeli Aveo prirovnať k spotrebnému materiálu.
Kontrolný bod: O automatickej prevodovke z hľadiska spoľahlivosti v zásade nie sú žiadne otázky, mechanika sa však, bohužiaľ, nijako lepšie nedostala. Ak radi jazdíte autom, tak o 20 tisíc km. môže dôjsť k opotrebovaniu synchronizátorov prvých dvoch prevodových stupňov.
Salón: Súdiac podľa početných recenzií majiteľov modelu Chevrolet Aveo T300, slabou stránkou je zlá zvuková izolácia kabíny, ktorá sa dá v zásade napraviť investíciou trochy peňazí. V priebehu času tiež v kabíne zaznejú škrípania známe z modelu Aveo T250. V obložení interiéru je použité množstvo farebného plastu, ktorý je veľmi náchylný na poškriabanie. Za všetko ostatné vrátane dizajnu môžete dať plus.
Chladenie: Často v rozmedzí 30-60 tisíc km sú problémy s termostatom. Buď sa pokazí, alebo zlyhá jeho teplotný snímač zabudovaný do krytu termostatu.
Elektronika: Docela ojedinelý prípad, v rozmedzí 40 000 km., Spojený s vyhorením vyhrievaných sedadiel. Približne v rovnakej oblasti môžu vyhrievané zrkadlá vyhorieť.
Brzdy: Bežnou chorobou v Chevrolete Aveo T300 je klepanie brzdových strmeňov.Z výroby majú vodítka strmeňa o niečo menší priemer, v dôsledku čoho začnú časom rachotiť, a preto možno takúto poruchu nového Aveo považovať za boľavé dieťa. Liečba spočíva v umiestnení výstuh. Upravené vodidlá spolu s konzolami sú dodávané v jednej sade. Som rád, že autorizovaný predajca vykoná v záruke výmenu.
Telo: Kvalita laku karosérie je dobrá. Auto je bez vonkajšieho poškodenia, veľmi dobre odolné proti korózii kovov. Jediné, čo si slabé miesta tela všimli, je veko kufra. Ona môže časom začať trochu hrať na nepravidelnosti, a tým opotrebovanie gumičiek tesnení.
Chevrolet Aveo T300 má nepochybne svoje silné a slabé stránky. Aveo T300 zdedil väčšinu detských chorôb od svojho predchodcu, existujú však aj nové prekvapenia, ktoré sa môžu prejaviť. Prax ukazuje, že ak idete autom, v tom zmysle, že vykonávate pravidelnú údržbu podľa harmonogramu a neorganizujete jazdu v teréne, Chevrolet Aveo T300 vám bude slúžiť dlho. Pridajte k tomu veľkolepý agresívny vzhľad, futuristický dizajn interiéru, dalo by sa povedať, že auto stojí za jeho peniaze.
