Predpisy údržby Škoda Fabia 1.2, 1.4, 1.6. Predpisy týkajúce sa údržby vozidla Škoda Fabia II

Tento článok je o tom, ako vykonávať bežnú údržbu vozidla Škoda Fabia II (Mk2) vlastnými rukami. Druhá Fabia sa vyrábala v rokoch 2007 až 2014, motorový rad predstavovali štyri benzínové motory 1,2 (BBM), 1,2 (BZG), 1,4 (BXW), 1,6 (BTS) a päť naftových agregátov 1,4 (BNM), 1,4 (BNV) ), 1,4 (BMS), 1,9 (BSW), 1,9 (BLS).

V tomto článku do úvahy sa berú autá s benzínovými motormi... Vykonávanie všetkých operácií podľa predpisov o údržbe vlastnými rukami vám umožní ušetriť značné množstvo peňazí. Nižšie je uvedená tabuľka bežnej údržby Škoda Fabia 2:

Plán údržby vozidla Škoda Fabia 2. Intervaly údržby pre vozidlá Škoda Fabia 2

Zoznam prác na údržbe 1 (najazdených 15 000 km).

  1. Výmena motorového oleja. Pre všetky benzínové motory používame motorový olej Shell Helix Ultra ECT 5W30, ktorého cena pre 4 litrovú nádobu je 32$ (vyhľadávací kód je 550021645). Potrebné množstvo oleja pre vedenie motora je rôzne. Pre 1,2 (BBM / BZG) je to 2,8 litra, pre 1,4 (BXW) je to 3,2 litra, 1,6 (BTS) je 3,6 litra. Pri výmene oleja musíte vymeniť aj vypúšťaciu zátku, ktorej cena je - 1$ (N90813202).
  2. Výmena olejového filtra. Za 1,2 (BBM / BZG) - olejový filter (03D198819A), cena - 7$... Pre 1.4 (BXW) - olejový filter (030115561AN), cena - 5$... Za 1.6 (BLS) - olejový filter (03C115562), cena - 6$.
  3. Kontroly TO 1 a všetky nasledujúce:
  • systém vetrania kľukovej skrine;
  • hadice a prípojky chladiaceho systému;
  • chladiaca kvapalina;
  • výfukový systém;
  • palivové potrubia a prípojky;
  • kryty závesov rôznych uhlových rýchlostí;
  • kontrola technického stavu častí predného zavesenia;
  • kontrola technického stavu častí zadného zavesenia;
  • utiahnutie závitových spojov na upevnenie podvozku k telu;
  • stav pneumatík a tlak vzduchu v nich;
  • uhly vyrovnania kolies;
  • pohon riadenia;
  • systém posilňovača riadenia;
  • kontrola voľného kolesa (vôle) volantu;
  • hydraulické brzdové vedenia a ich spojenia;
  • doštičky, kotúče a bubny brzdových mechanizmov kolies;
  • Vákuový zosilňovač;
  • Ručná brzda;
  • Brzdová kvapalina;
  • Akumulátorová batéria;
  • Zapaľovacia sviečka;
  • nastavenie svetlometov;
  • zámky, pánty, západka kapoty, mazanie tvarov karosérie;
  • čistenie odtokových otvorov;

Zoznam prác na údržbu 2 (najazdených 30 000 km. Alebo 2 roky)

  1. Zopakujte všetky práce spojené s TO1.
  2. Výmena brzdovej kvapaliny. Vozidlá používajú brzdovú kvapalinu typu FMVSS 571.116 - DOT 4. Objem systému je približne 0,9 litra. Priemerná cena - 2.5$ na 1 liter (B000750M3).
  3. Výmena filtra v kabíne. Rovnaké pre všetky modely. Priemerná cena - 12$ (6R0819653).

Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 km).

  1. Vykonajte všetky práce prvej plánovanej údržby.

Zoznam prác na údržbu 4 (najazdených 60 000 km. Alebo 4 roky)

  1. Opakujte všetky práce spojené s TO1, plus všetky aktivity TO2.
  2. Vymeňte palivový filter. Priemerná cena - 16$ (WK692).
  3. Vymeňte zapaľovacie sviečky. U motorov 1.2 (BBM / BZG) sú potrebné tri sviečky, cena je 6$ za 1 ks. (101905601B). Za 1,4 (BXW), 1,6 (BTS) - potrebujete štyri sviečky, cena - 6$ za 1 ks. (101905601F).
  4. Vymeňte vzduchový filter. Pre motory 1,2 (BBM / BZG) cena - 11$ (6Y0129620). Cena 1,4 (BXW) je 6$ (036129620J). Cena 1,6 (BTS) je 8$ (036129620H).

Zoznam prác počas údržby 5 (najazdených 75 000 km).

  1. Prvú rutinnú kontrolu úplne zopakujte.

Zoznam prác na údržbu 6 (najazdených 90 000 km alebo 6 rokov)

  1. Úplné opakovanie všetkých postupov TO2.
  2. Výmena hnacieho remeňa. Pre vozidlá 1,2 (BBM / BZG) bez a s klimatizáciou cena - 9$ (6PK1453). Pre auto 1,4 (BXW) s klimatizáciou je cena 9$ (6PK1080) a bez klimatizácie cena - 12$ (036145933AG). Cena za auto 1.6 (BTS) s klimatizáciou je 28$ (6Q0260849A) a bez klimatizácie cena - 16$ (6Q0903137A).
  3. Výmena rozvodového remeňa. Výmena rozvodového remeňa sa vykonáva výhradne na automobile s motorom 1.4 (BXW), cena - 74$ pre rozvodový remeň + 3 valčeky (CT957K3). U motorov 1.2 (BBM / BZG), 1.6 (BTS) sa používa rozvodová reťaz, ktorá je navrhnutá na celú dobu životnosti, ale je to iba slovami výrobcu. V praxi je reťaz na motoroch s objemom 1,2 litra natiahnutá na ďalších 70 tisíc a 1,6 litra je o niečo spoľahlivejšia, ale do tejto hodiny musí byť tiež vymenená.Preto treba u motorov s reťazovým pohonom zmeniť aj časovanie a pri 5. plánovanej údržbe je to lepšie. Objednávkové číslo sady na opravu rozvodovej reťaze pre motory 1,2 (AQZ / BME / BXV / BZG) podľa katalógu Febi - 30497 bude stáť 80 dolárova pre motor s objemom 1,6 litra bude Swagovskij opravná sada 30940672 stáť viac, približne 95$.

Zoznam prác počas údržby 7 (najazdených 105 000 km).

  1. Opakovanie 1. údržby, a to jednoduchá výmena oleja a olejového filtra.

Zoznam prác počas údržby 8 (najazdených 120 000 km).

  1. Všetky práce štvrtej bežnej údržby.

Doživotné výmeny

  1. U automobilu Škoda Fabia druhej generácie nie je výmena oleja v manuálnych a automatických prevodovkách regulovaná. Je navrhnutý na celú dobu životnosti vozidla.
  2. Po dosiahnutí najazdených 240 000 km. alebo 5 rokov prevádzky musí byť chladiaca kvapalina vymenená. Po prvej výmene sa predpisy mierne menia. Ďalej sa výmena vykonáva každých 60 tisíc km. alebo 48 mesiacov prevádzky vozidla. Vozidlá sú naplnené fialovou chladiacou kvapalinou G12 PLUS vyhovujúcou štandardu TL VW 774 F. Chladiace kvapaliny je možné miešať s kvapalinami G12 a G11. Na výmenu chladiacich kvapalín sa odporúča použiť G12 PLUS, cena za 1,5 litra koncentrátu je 10$ (G012A8GM1). Objemy chladiacej kvapaliny: dv. 1,2 - 5,2 litra, dv. 1,4 - 5,5 litra, dv. 1,6 - 5,9 litra.

Koľko stojí údržba Škoda Fabia II?

Ak zhrnieme súhrnné informácie o tom, koľko bude stáť údržba vozidla druhej generácie Škoda Fabia pre seba, máme nasledujúce čísla. Základná údržba (výmena motorového oleja a filtra plus zátka jímky) vás bude niekde stáť 39$... Následné technické kontroly budú zahŕňať všetky náklady na prvú technickú údržbu plus ďalšie postupy v súlade s predpismi, a to je: výmena vzduchového filtra - od 5$ predtým 8$, výmena palivového filtra - 16$, výmena zapaľovacích sviečok - od 18$ predtým 24$, výmena brzdovej kvapaliny - 8$, výmena rozvodového remeňa - 74$ (iba pre stroje s motorom 1,4 l), výmena hnacieho remeňa - od 8$ predtým 28$... Ak sem pripočítame ceny služieb čerpacích staníc, potom sa cena výrazne zvyšuje. Ako vidíte, ak to urobíte sami, môžete ušetriť peniaze na jednom pláne údržby.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found