Brzdové doštičky pre Hyundai Tucson 1 a 3 sa líšia v závislosti od generácie a tiež čiastočne v závislosti od roku výroby automobilu a dostupnosti pohonu všetkých kolies. Ale druhá generácia Tucsonu (LM) v krajinách SNŠ sa predávala pod názvom ix35, jeho brzdové doštičky sa preto budú posudzovať osobitne. Brzdový systém u Tucson JM a TL je kotúčový, na predných a zadných kolesách. U oboch generácií sú navyše dodatočne namontované podložky zadného bubna parkovacej brzdy (ručná brzda).
Na Tucsons JM bol do roku 2008 nainštalovaný brzdový systém MANDO. Potom začali na zadné kolesá nasadzovať systém AKEBONO a rovnaké MANDO zostalo aj na prednom podvozku. V súvislosti s takýmito novinkami sa zmenili aj rozmery zadných podložiek (vrátane bubnových). Predné sa dizajnovo mierne zmenili, rozmery však zostávajú rovnaké. V dôsledku toho boli tiež nahradené pôvodné čísla výrobkov.
U tretej generácie Tucsonu, alias TL, je situácia trochu iná. Na predné kolesá je nainštalovaný iba jeden brzdový systém - SUMITOMO, preto je veľkosť podložiek pri všetkých úpravách rovnaká. Zadné podložky boli namontované rôzne, v závislosti od nainštalovaného brzdového systému, z toho 2 sú namontované na treťom TUCSON - MANDO alebo AKEBONO. Bubnové brzdové doštičky sa u tejto generácie automobilu líšia iba v závislosti od predného (2WD) alebo plného (4WD) pohonu vozidla.
Brzdové doštičky predné pre Hyundai Tucson
Existuje niekoľko dodávateľov originálnych predných platničiek pre Tussans a spravidla zodpovedajú nainštalovanému brzdovému systému (napríklad pre brzdový systém MANDO - a platničky sú tiež od rovnakého výrobcu). Väčšina recenzií pôvodných predných podložiek je pozitívna a neboli s nimi zaznamenané žiadne zvláštne problémy. Preto ako náhradu za analogický výrobok kupujú aj spoločnosť Mando.
Originálne predné brzdové doštičky pre Tucson JM a TL
Predné kolesá, ako už bolo spomenuté vyššie, boli vybavené niekoľkými rôznymi verziami brzdových doštičiek. Ale aj tie isté podložky majú v niektorých prípadoch niekoľko originálnych článkov. Je to zvyčajne dôsledok nahradenia pôvodného čísla výrobcom, najčastejšie v závislosti od roku výroby automobilu. Ďalej v tabuľke nájdete pôvodné čísla výrobkov, ktoré sa začínajú anglickým písmenom S. Tieto podložky sa zvyčajne nepoužívajú na pôvodné vybavenie vozidla. Používajú sa na pozáručný servis (tzv. Produktová rada 2).
| Kód dodávateľa | Priemer, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
|---|---|---|---|
| Predné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom MANDO (do roku 2008) | |||
| 581012EA10, 581012EA11, 581012EA21, AL0042EA21, S581012EA11, S581012EA21 | 131.5 | 60.1 | 17.5 |
| Predné podložky pre Tucson JM (po roku 2008) | |||
| 581012EA30, S581012EA30 | 131.5 | 60.1 | 17.5 |
| Predné podložky pre Tucson TL | |||
| 58101D7A00, 58101D7A50, 58101D7A10 | 137,8 | 60,9 | 16,7 |
Podložky používané na Tussans JM (do roku 2008) sú tiež inštalované na KIA SPORTAGE (FQ) vyrábanom od roku 2004 a môžu byť vymeniteľné.
Predné podložky Tucson JM namontované pred rokom 2008 (staré) sa hodia aj pre prvú generáciu Tucsonov po roku 2008 (nové). Ale podložky nového typu nie je možné inštalovať na brzdový systém starého z dôvodu konštrukčného znaku dolného ohybu podložiek.Analógy predných podložiek pre Tussans JM a TL
Pri výmene predných brzdových doštičiek u automobilov Tussan 2 a 3 sú analógy oveľa populárnejšie ako pôvodné. Dôvodom je neprimeraná cena originálu, ktorý je veľmi kvalitný. Vodičov tiež láka bohatý sortiment s kalkulovanými nákladmi na akékoľvek „vrecko“. V tabuľke sú uvedené najobľúbenejšie náhrady medzi kupujúcimi.
| Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
|---|---|---|
| Predné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom MANDO (do roku 2008) | ||
| Mando | MPH23 | 800 |
| NiBK | PN-0377 | 1300 |
| TSN | 2.1.180 | 450 |
| Predné podložky na Tucson JM (po roku 2008) | ||
| Sangsin | SP1182 | 1100 |
| TRW | GDB3409 | 2300 |
| Remsa | 1204.12 | 860 |
| Predné podložky pre Tucson TL | ||
| NiBK | PN-0052 | 1300 |
| ADR | ADR-242811 | 650 |
| FiT | FP1295 | 1000 |
Brzdové doštičky pre Hyundai Tucson
Zadné podložky pre Tussany dodáva tiež niekoľko spoločností. Rovnako ako v prípade predných, do veľkej miery to závisí od nainštalovaného brzdového systému.Všeobecne je situácia týchto podložiek podobná ako predné, a to ako v kvalite, tak aj v recenziách.
Originálne zadné brzdové doštičky pre Tucson JM a TL
Samotné zadné podložky môžu mať niekoľko predmetov v rámci rovnakej úpravy, ktorá je spôsobená nahradením čísla výrobcom. Nasledujúca tabuľka obsahuje pôvodné čísla článkov zadných diskov a brzdových platničiek, ako aj ich veľkosti.
| Kód dodávateľa | Dĺžka / priemer (pre bubon), mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
|---|---|---|---|
| Zadné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom MANDO (do roku 2008) | |||
| 583022EA00, 583022EA30, S583022EA00, S583022EA30 | 98.7 | 41 | 16.1 |
| Zadné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom AKEBONO (po roku 2008) | |||
| 583022EA31 | 99.8 | 41.2 | 15.5 |
| Podložky zadného bubna pre Tucson JM (do roku 2008) | |||
| 583502EA00 | 170 | 27 | - |
| Podložky zadného bubna pre Tucson JM (po roku 2008) | |||
| 583502EA10 | 190 | 40 | - |
| Zadné diskové doštičky pre Tucson TL s brzdovým systémom MANDO | |||
| 58302D7A00, 58302D3A00 | 93.1 | 41.1 | 15.9 |
| Zadné diskové doštičky pre Tucson TL s brzdovým systémom AKEBONO | |||
| 58302D7A70, 58302D3A70 | 99.8 | 41.2 | 15.5 |
| Zadné brzdové doštičky pre Tucson TL s pohonom 2WD | |||
| 58305D7A00 * | - | - | - |
| Zadné brzdové doštičky pre Tucson TL s pohonom 4WD | |||
| 58305D7A10 * | - | - | - |
* O veľkosti bicích podložiek pre Tucson TL neexistujú presné informácie.
Analógy zadných podložiek pre Tussans JM a TL
Pre zadné kolesá sú z rovnakého dôvodu populárne aj analógy podložiek - predražené za originálne komponenty. Je potrebné poznamenať, že presné o Tucson TL nie sú k dispozícii žiadne informácie o výmene brzdových platničiek (parkovacej brzdy)... Dôvod je ten, že 3. generácia Tussany v čase písania tohto článku (2018) debutovala relatívne nedávno a zadné bicie podložky sa menia veľmi zriedka. Preto tieto podložky zatiaľ prakticky nikto z majiteľov tohto automobilu nezmenil. Nasledujúca tabuľka zobrazuje najpopulárnejšie analógy pre Tussanove zadné podložky.
| Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
|---|---|---|
| Zadné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom MANDO (do roku 2008) | ||
| Sangsin | SP 1117 | 700 |
| Mando | MPH18 | 600 |
| NiBK | PN-0539 | 860 |
| Zadné podložky pre Tucson JM s brzdovým systémom AKEBONO (po roku 2008) | ||
| Sangsin | SP 1401 | 1000 |
| NiBK | PN-0538 | 1000 |
| TRW | GDB3494 | 1400 |
| Podložky zadného bubna pre Tucson JM (do roku 2008) | ||
| FiT | FT1106 | 900 |
| Stellox | 000 112-SX | 700 |
| NiBK | FN-11004 | 1100 |
| Podložky zadného bubna pre Tucson JM (po roku 2008) | ||
| Pmc | PLB-023 | 1200 |
| Kortex | KS015 | 800 |
| Stellox | 000 108-SX | 1200 |
| Zadné diskové doštičky pre Tucson TL s brzdovým systémom MANDO | ||
| NiBK | PN-0436 | 1100 |
| Fenox | BP43026 | 500 |
| FiT | FP1157 | 800 |
| Zadné diskové doštičky pre Tucson TL s brzdovým systémom AKEBONO | ||
| NiBK | PN-0538 | 1060 |
| ADR | ADR-250221 | 330 |
| Fenox | BP43152 | 650 |
Sangsin SP 1117
Mando MPH18
NiBK PN-0539
Aké podložky zvoliť pre svoj Tussan? Ako ukazuje analýza recenzií, podložky od NiBK alebo TRW sú celkom dobrou voľbou. Obe značky sa presadili ako vysokokvalitné komponenty, nezkazia brzdový kotúč, neškrípajú ani negenerujú prach. NiBK podložky sú v priemere lacnejšie, ale prakticky nie sú horšie v kvalite. Za zmienku tiež stoja podložky kórejského výrobcu Sangsin a Mando (ktoré sú dodávané aj v origináli). Patria do stredného cenového segmentu a zároveň majú pomerne vysoké charakteristiky brzdenia pomocou prežitia. Jedinou nevýhodou je trochu prachu.
Kedy sa zmeniť?
Podľa predpisov pre údržbu Hyundai Tucson sa brzdové doštičky nemenia, iba sa kontrolujú pri každej plánovanej údržbe. kontrola (bubnové podložky sa kontrolujú cez jednu STK). Odporúča sa vymeniť brzdové doštičky, keď opotrebenie dosiahne 70 - 80% alebo 2 - 2,5 mm hrúbky trecieho materiálu. V priemere nájdu predné podložky až 35 000 km, zadné diskové podložky až 45 tisíc km. Bubnové podložky naopak žijú oveľa dlhšie a v priemere vydržia viac ako 100 tisíc kilometrov.
