Izolácia pre auto vám umožňuje udržiavať teplo v motore, jeho chladiacom systéme a batérii. Vďaka izolácii môže majiteľ automobilu v chladnom počasí rýchlejšie zahriať motor (a zároveň šetriť palivo), zahriať interiér a zbaviť sa ľadu na kapote. Izolácia pre auto má však aj nevýhody. Medzi nimi je možnosť prehriatia, pokles výkonu motora, pravdepodobnosť vznietenia nekvalitného produktu. Nízka životnosť väčšiny týchto „prikrývok“ (asi jeden až dva roky) pri ich dostatočne vysokej cene stojí ešte viac rozrušených majiteľov automobilov.
Nasledujú výhody a nevýhody používania ohrievačov pre motor automobilu, podľa ktorých môžete urobiť príslušné rozhodnutie o uskutočniteľnosti nákupu, ako aj hodnotenie populárnych ohrievačov. Ak máte čo k materiálu pridať - vyjadrite sa prosím v komentároch nižšie.Obsah:
- Výhody a nevýhody
- Hodnotenie najlepších
- Zateplenie urob si sám
Výhody a nevýhody automatickej deky
Skúsenosti s používaním izolácie pre auto siahajú do starých čias, keď boli autá karburované a široko sa používalo 76 benzínov. Takéto autá sa prirodzene v mraze otepľovali veľmi pomaly a podľa toho aj rýchlo ochladzovali. Tieto dni sú však už dávno preč, z automobilov sa stalo vstrekovanie a benzín je viac oktánový. Preto sa ich ohrievaniu venuje menej času.
V súčasnosti existujú tri typy ohrievačov - motor, chladič a batéria. Začnime našu recenziu tým najbežnejším - „dekou“ pre motor. Výhody jeho použitia sú nasledujúce:
- Motor sa pri negatívnych teplotách zahrieva rýchlejšie... Túto skutočnosť poskytuje účinok tepelného štítu, ktorý zabraňuje zvýšeniu tepla z motora a jeho rozšíreniu motorovým priestorom a zahrievaniu kapoty.
- Po vypnutí pohonnej jednotky zostane táto jednotka dlho teplá... To sa stáva relevantným v prípade krátkych zastávok, potom je ľahšie a ľahšie naštartovať auto.
- Vďaka použitiu izolácie pre kapotu auta skrátená doba zahrievania... Vyplýva to z prvej položky v tomto zozname.
- Ak je stroj vybavený automatickým ohrevom na teplotu, potom počet štartov motora za noc sa zníži o 1,5 ... 2 krát (napríklad od 5 do 3).
- Na kapote sa nehromadí ľad... To je možné vďaka skutočnosti, že teplo z motora ho nezohrieva, a preto nekryštalizuje vlhkosť zvonku.
- Trochu zateplenie znižuje zaťaženie hlukom vo vnútri aj vonku.
Pred popisom nedostatkov je potrebné objasniť niekoľko odtieňov, od ktorých môžu závisieť. Najmä izolácia pracuje inak s preplňovanými a atmosférickými motormi, pri rôznych teplotách (napríklad -30 ° a -5 ° C), za rôznych jazdných podmienok (v mestskom cykle a na diaľnici), keď sa odoberá vzduch z z mriežky chladiča alebo z motorového priestoru. Kombinácia týchto a ďalších objektívnych podmienok poskytuje odlišný výsledok pri použití prikrývok do automobilov pre motory, batérie a chladiče. Preto často takéto prikrývky môžu viesť k nasledujúcim problémom:
- prehriatie motora, ktoré je samo o sebe zlé a môže ohroziť zlyhanie jeho jednotlivých častí;
- pri relatívne vysokej teplote (asi -5 ° C ... -3 ° C) môžu utrpieť zapaľovacie cievky a / alebo izolácia vysokonapäťových vodičov;
- ak sa do systému dostane teplý vzduch, existuje riziko neskorého zapálenia, ktoré môže zvýšiť spotrebu paliva;
- spravidla pri použití ohrievača pre auto klesá výkon motora, samozrejme, spotreba paliva nepripadá do úvahy;
- pri kúpe nekvalitnej prikrývky na motor sa môže vznietiť!;
- väčšina moderných ohrievačov pre autobatériu, jej motor alebo chladič má krátku životnosť - asi jeden až dva roky.
Mám použiť deku do auta
Pomocou automatickej deky
Rozhodnutie, či si kúpiť izoláciu motora alebo nie, závisí teda od mnohých faktorov. Najmä ak žijete v zemepisných šírkach, kde v zime teplota klesne na -25 ° C a menej a súčasne sa motor vášho auta dlho zahrieva, potom áno, má zmysel uvažovať o kúpe. Pokiaľ ale teplota v zime vo vašom okolí zriedka klesne pod -10 ° C a zároveň vlastníte moderné zahraničné auto s dobrým vykurovacím systémom, potom sa o deku do automobilu nemusíte obávať.
Ak sa rozhodnete kúpiť prikrývku do auta, potom si kúpte výrobok z nehorľavého materiálu a od dôveryhodných predajcov, inak hrozí nebezpečenstvo požiarnej izolácie!Hodnotenie najlepších ohrievačov
Najskôr si povieme niečo o ohrievačoch motora, pretože sú to populárnejšie výrobky ako ich náprotivky pre chladič a batériu. Podľa recenzií motoristov na internete sú najbežnejšími ochrannými známkami, pod ktorými sa tieto výrobky vyrábajú, značky TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT a Avtoteplo. Budú sa o nich diskutovať ďalej.
Deka do auta TORSO
Charakteristickou črtou deky do auta TORSO je jej nízka cena. Napríklad produkt s rozmermi 130 x 80 cm na začiatku roku 2018 je asi 500 rubľov. Významnou nevýhodou tohto produktu je však nedostatok oficiálnej certifikácie. Deky do auta sú k dispozícii v rôznych veľkostiach, takže sa dajú použiť ako na malé automobily, tak aj na crossovery a SUV. Záručná doba na túto prikrývku do auta je 3 roky. Hmotnosť produktu s rozmermi 130 x 80 cm je 1 kg. Číslo článku je 1228161.
Tepelný štít izolácie STP
Izolácia motora StP HeatShield
Deka do auta STP Heat Shield sa dodáva tiež v rôznych veľkostiach pre osobné automobily aj SUV. Napríklad existujú veľkosti 600 x 1350 mm, 800 x 1350 mm a ďalšie. Výraznou vlastnosťou týchto výrobkov je prítomnosť nielen tepelnej, ale aj zvukovej izolácie. Aj v lete možno použiť ochranu medzi motorom a priestorom pre cestujúcich, čo znižuje hlukovú záťaž v priestore pre cestujúcich. Deka sa skladá z nasledujúcich materiálov:
- netkaná textília odolná voči oleju, palivu a iným procesným tekutinám;
- vrstva absorbujúca hluk a teplo;
- lepiaca vrstva, ktorá je odolná voči extrémnym teplotám a slúži ako mechanický podklad pre izoláciu.
Produkt je pripevnený pomocou priložených 8 spôn. Môžu byť použité na zabezpečenie prikrývky v lete. V zime je možné ho položiť priamo na kryt motora. Cena oboch týchto modelov je približne rovnaká a predstavuje asi 1 000 rubľov.
Deka do auta Skyway
Pod touto značkou sa vyrába 11 modelov s rôznymi rozmermi. Zvláštnosť výrobkov spočíva vo vynikajúcom pomere ceny a kvality. Podľa mnohých majiteľov automobilov deka funguje asi 2 - 3 roky bez straty výkonu. Medzi podmienené nevýhody patrí ľahká možnosť poškodenia povrchu výrobku, preto je potrebné izoláciu nainštalovať opatrne, aby sa nepoškodila. Napriek rozdielom vo veľkosti je cena ohrievačov približne rovnaká a od začiatku roka 2018 predstavuje 700 ... 800 rubľov.
„Stroj“
Pod touto značkou sa vyrábajú dva typy automobilových prikrývok pre motor - A-1 a A-2. Oba modely sú podobné vyššie opísaným produktom.Sú nehorľavé, nevodivé, odolné voči kyselinám, palivám, olejom a rôznym procesným tekutinám používaným v automobile. Rozdiel medzi nimi je maximálna teplota. Najmä model А-1 odoláva maximálnym teplotám do + 1000 ° С a А-2 - + 1200 ° С. K dispozícii je tiež model A-3 určený na izoláciu batérií. Jeho vlastnosti sú podobné ako pri prvých dvoch. Líši sa iba veľkosťou a tvarom. Cena automatickej deky pre motor od začiatku roku 2018 je asi 1 000 rubľov za kus.
„Avtoteplo“
Toto je najslávnejšia a najobľúbenejšia deka medzi domácimi motoristami. Jeho charakteristickým znakom je skutočnosť, že ho výrobca umiestňuje ako ohrievač motorového priestoru, a nie ako ohrievač kapoty. Výrobok sa môže používať pri teplotách do -60 ° С, pričom zabraňuje zamrznutiu štartovacích mechanizmov motora. Izolácia "Avtoteplo" je protipožiarny výrobok a odoláva teplotám do + 1200 ° С. Deka do auta sa nebojí vlhkosti, oleja, paliva, kyselín a zásad. Má značnú životnosť, je použiteľný s osobnými aj nákladnými vozidlami. Podľa recenzií motoristov je najlepšie kúpiť si vhodnú prikrývku do auta, vyrobenú spoločnosťou z Čeľabinsku s rovnakým názvom „Avtoteplo“. Pri nákupe tiež skontrolujte dostupnosť všetkých povolení a cestovného pasu pre samotný nákup aj produkt. Cena na začiatku roku 2018 je asi 1 500 ... 2 000 rubľov, v závislosti od veľkosti. Deka číslo produktu 14 - AVT0TEPL014.
Izolácia auta si urobte svojpomocne
Aby ste neutratili peniaze na nákup továrenskej izolácie, môžete si vyrobiť deku do auta vlastnými rukami a položiť ohrievač pre auto pod kapotu alebo na mriežku chladiča automobilu. V takom prípade môžete použiť rôzne dostupné materiály (vyžaduje sa nehorľavosť). Môžete izolovať nasledujúce časti vozidla:
- vnútorná strana kukly;
- štít motora (priečka medzi motorom a priestorom pre cestujúcich);
- chladiaci chladič;
- spodná časť motorového priestoru (zo strany ochrany);
- izolujte batériu.
Najdôležitejšie však v tomto prípade budú ohrievače pre batériu, kapotu a chladič. Začnime tým druhým.
Izolácia chladiča
Na izoláciu radiátora môžete použiť rôzne materiály - kúsok hrubého kartónu, plstenú tkaninu, imitáciu kože atď. Pri izolácii musíte určite pamätať na dve nuansy. Prvý je ochrana musí byť rýchloupínacia... Platí to najmä pre silné benzínové motory. Je to tak kvôli skutočnosti, že počas otepľovania bude potrebné odstrániť ochranu, aby sa zabránilo prehriatiu. Druhý - materiál by nemal byť hygroskopický (nesmie absorbovať vlhkosť). V opačnom prípade stratí svoje vlastnosti a bude jednoducho vyzerať škaredo.
Mnoho moderných automobilov je bohužiaľ navrhnutých tak, že je ťažké a niekedy nemožné opraviť domáci ohrievač za mriežkou chladiča. Preto, ak je v predaji vhodná izolácia pre vaše auto, je lepšie ju použiť.
Izolácia motora
Jedným z najpopulárnejších typov nezávislej izolácie motora je inštalácia vhodného materiálu na vnútorný povrch kapoty. Na tento účel sa používajú rôzne materiály, najmä:
- Folgoizolón... Je to penová polyetylénová pena. Odolný voči vlhkosti, oleju a palivám. Materiál je ohňovzdorný s rozsahom prevádzkových teplôt od -60 ° C do + 105 ° C.
- Penofol... Materiál podobný predchádzajúcemu je tiež penová polyetylénová pena. Realizuje sa však v troch verziách - „A“ (na jednej strane je materiál pokrytý fóliou), „B“ (fólia na oboch stranách), „C“ (fólia na jednej strane a samolepiaci podklad na iné).
Významnou nevýhodou izolácie vnútorného povrchu kapoty v porovnaní s položením prikrývky priamo na motor je to, že v takom prípade sa medzi nimi vytvorí vzduchová medzera, ktorá zníži účinnosť izolácie. Preto je stále lepšie používať bežné prikrývky do auta.
Čím hrubší materiál kúpite, tým lepšia bude zvuková a tepelná izolácia. Aby bola izolácia čo najefektívnejšia, odporúča sa vystrihnúť kúsky materiálu, ktoré zapadnú do vnútra kapoty. Pokiaľ ide o spôsoby upevnenia, môžu sa líšiť v závislosti od použitého materiálu a tvaru kapucne. Často sa na to používajú lepiace materiály (samolepiaca izolácia), nylonové pásky, sponky atď.
Izolácia batérie
Izolácia batérie
Existujú aj štandardné ohrievače batérií, ktoré fungujú na podobnom princípe. Sú vyrobené z rovnakých materiálov ako deky do auta, preto sú odolné voči elektrolytu, oleju a iným procesným tekutinám. Jeho použitie je však spojené s niektorými nuansami.
Je teda logické inštalovať ohrievač batérie iba vo veľmi silných mrazoch, hlavne na tých batériách, ktoré majú výrazné geometrické rozmery. V opačnom prípade (napríklad ak má vaše auto starú a už slabú batériu), je jednoduchšie ho jednoducho na noc vybrať a vziať so sebou, aby mohol prenocovať na teplom mieste (a ak je to potrebné, nabiť ho to).
Hlavným problémom je, že ak je mráz slabý a batéria sa počas jazdy veľmi zahrieva, existuje možnosť jeho výbuchu. Prirodzene, nikto túto núdzu nepotrebuje. Preto opakujeme, že má zmysel používať izoláciu iba pri silných mrazoch.
Ohrievače batérií sa predávajú hotové pre rôzne veľkosti batérií. Môžete si ich tiež vyrobiť sami, pričom použijete nehorľavý izolačný materiál, najlepšie bez fóliového povlaku, aby ste predišli skratu v elektrickej sieti stroja.
Záver
Preto má zmysel používať izoláciu motora iba pri veľmi silných mrazoch a pri zahrievaní vášho automobilu dlho. V opačnom prípade by deka do auta, naopak, mohla spôsobiť medvediu službu. Ak sa rozhodnete kúpiť izoláciu, urobte to v dôveryhodných obchodoch a vyberte si tie modely, ktoré sú primárne bezpečné (vyrobené z nehorľavých materiálov). Vzhľadom na značné náklady na automobilové prikrývky a ich nízku životnosť môžete urobiť izoláciu chladiča a motora vlastnými rukami. Ušetríte teda veľa a pri výbere dostatočne efektívneho materiálu a jeho správnej inštalácii je možný ešte väčší efekt.
