Mnoho automobilových nadšencov to vlastne nevie ako používať klimatizáciu v aute správne a zároveň robiť chyby, ktoré vedú k nepohodliu a môžu poškodiť zdravie.
Medzi najbežnejšie z nich patrí zapnutie klimatizácie pred vetraním priestoru pre cestujúcich, nesprávny smer prúdenia vzduchu, zneužitie ovládania, predčasná a jednoducho nesprávna údržba klimatizačného systému.
Obsah:
- Bežné chyby pri používaní a údržbe
- Správne používanie klimatizácie automobilu
- Prevádzkové tipy
Podstata chyby | Účinky | Ako zabrániť |
---|---|---|
Prevádzkové chyby | ||
Vetranie sa nevykonáva | Prach a benzén z plastových častí priestoru pre cestujúcich vstupujú do dýchacieho systému | Pred spustením klimatizácie vyvetrajte interiér po dobu 3 ... 5 minút |
Prudký pokles teploty v horúčave | Zahmlievanie okien vonku | Teplotu v kabíne znižujte postupne |
Smer vzduchu smerom k vám | Výskyt prechladnutia | Vzduch z deflektorov musí smerovať nahor alebo na čelné sklo |
Nízka teplota vzduchu z klimatizácie | Výskyt prechladnutia a srdcovo-cievnych chorôb | Rozdiel medzi teplotou vzduchu a teplotou pochádzajúcou z klimatizácie by mal byť 5 ... 7 stupňov |
Chyby údržby | ||
Ignorovanie kontroly chladiva | Zníženie efektívnosti systému, jeho práce z hľadiska opotrebenia | Pravidelne kontrolujte tlak a stav freónu v systéme |
V zime klimatizáciu nepoužívate | Upchatý systém, zahustenie oleja v kompresore | Raz za mesiac zapnite klimatizáciu v zime pri pozitívnej teplote vzduchu |
Použitím nesprávneho freónu | Znížený výkon chladiva, znížená účinnosť klimatizačného systému | Pri výmene vyplňte značku freónu odporúčanú automobilkou |
Nepravidelné čistenie systému | Vzhľad škodlivých baktérií, prachu, nepríjemného zápachu vo vzduchovodoch | Čistenie klimatizačného systému dvakrát ročne |
Pomocou moskytiéry pred radiátorom klimatizácie | Znížená účinnosť systému, kompresor vedie k opotrebovaniu | Nepoužívajte sieťku, ale pravidelne chladič oprášte |
Nadbytočný freón v systéme | Opotrebovanie systému, zníženie jeho účinnosti | Vymeňte freón v príslušných autoservisoch |
Časté umývanie chladiča klimatizácie | Vzhľad korózie na jeho tele | Radiátor čistite pravidelne, nie však často, asi dvakrát ročne |
Predčasná výmena filtra v kabíne | Vzhľad nepríjemného zápachu, prachu a patogénov | Výmena kabínového filtra podľa predpisov |
Hlavné chyby pri používaní klimatizácie automobilu
Napriek tomu, že sa klimatizácia montuje do väčšiny moderných automobilov, nevie veľa motoristov ako správne používať klimatizáciu v aute... To vedie k nepohodliu pri cestovaní, najmä na veľké vzdialenosti, ako aj k výskytu prechladnutia a pľúcnych chorôb. Celkovo existujú štyri hlavné chyby.
- Vysielanie... To sa robí na odstránenie škodlivých látok, ktoré vznikajú pri odparovaní plastových častí interiéru.
- Používajte výhradne v horúcom počasí... Aby ste zabránili zahmlievaniu okien zvonku, musíte najskôr zapnúť „klimatizáciu“, pred príchodom tepla a postupným znižovaním jeho teploty.
- Prúdenie vzduchu smerom k sebe... Prúd studeného vzduchu smerujúci do oblasti hrudníka môže viesť k prechladnutiu a kardiovaskulárnym ochoreniam.
- Teplota vzduchu je príliš nízka... Prudký pokles vonkajšieho vzduchu a vzduchu v kabíne môže viesť k prechladnutiu.
Okrem toho, že potrebujete vedieť, ako používať klimatizáciu v aute v lete, musíte poznať pravidlá prevádzky a údržby. Ak urobíte chybu, klimatizácia v aute bude nielen horšia, ale dokonca môže zlyhať.
Chyby pri údržbe klimatizácie vo vozidle
Odborníci identifikujú osem hlavných chýb, ktorých sa majitelia automobilov často dopúšťajú pri samoobsluhe klimatizačného systému.
- Tlak chladiva v systéme sa kontroluje nepravidelne... Predpokladá sa, že každý rok sa zo systému odparí až 10% freónu.
- V zime klimatizáciu preventívne nezapínajte... Klimatizáciu je potrebné zapnúť v zime, aby bolo v chladnom období namazané aj gumové tesnenie a systémové hadice, aby sa zabránilo vzniku korózie na kovových povrchoch. Klimatizáciu musíte zapnúť, iba ak je auto v teplej miestnosti (box, garáž) alebo počas rozmrazovania (pri teplote + 2 ° C ... + 3 ° C a viac). Klimatizáciu je potrebné zapínať najmenej raz za tri až štyri týždne.
- Na tankovanie vlastnými rukami použite nesprávny freón... Pred doplnením paliva alebo výmenou freónu v systéme musíte presne vedieť, aký typ oleja odporúča výrobca klimatizačného systému. V opačnom prípade môže nastať situácia, keď freón nezodpovedá oleju v kompresore, čo môže viesť k rýchlej poruche kompresora a tiež k nízkej účinnosti celého systému.
Dezinfekcia a čistenie klimatizačného systému
- Nerobte antibakteriálne ošetrenie chladiča-výparníka... Malo by sa to robiť dvakrát ročne - na jar a na jeseň. Klimatizácia vo vašom aute by sa mala čistiť pravidelne raz alebo dvakrát ročne (zvyčajne na jar a na jeseň). Môžete to urobiť sami pomocou čistiacich prostriedkov na kondicionér.
- Nepravidelne čistite chladič klimatizácie od nečistôt... To vedie k zníženiu účinnosti systému a k ďalšiemu zaťaženiu kompresora. Podobné problémy nastávajú, keď sú pred radiátorom nainštalované moskytiéry určené na filtrovanie prachu a nečistôt.
- Napĺňajú systém freónom s nadbytkom... To je typické pri samo tankovaní freónu z plechovky. To vedie k zníženiu účinnosti systému na opotrebenie pri pretlaku. Preto je lepšie nedoplňovať palivo svojpomocne, ale radšej vyhľadajte pomoc v príslušnom autoservise.
- Radiátor je často umývaný... Radiátor a celý systém je potrebné pravidelne čistiť, ale nepoužívajte to nadmerne. Časté umývanie môže viesť ku korózii na kovovom povrchu radiátora, najmä ak sa používa aktívna pena.
- Pravidelná výmena filtra v kabíne je zanedbaná.... Je potrebné ho zmeniť v súlade s odporúčaniami výrobcu automobilu. Avšak v priemere je frekvencia výmeny kabínového filtra asi 10 ... 20 tisíc kilometrov. Použitie špinavého filtra v kabíne vytvorí prach a škodlivé baktérie vo vzduchu v kabíne, ako aj nepríjemný zápach.
Ako správne používať klimatizáciu vo vašom aute
Pre správnu funkciu klimatizácie automobilu sú potrebné nasledujúce pravidlá:
- Pred zapnutím klimatizácie vyvetrajte priestor pre cestujúcich 3 ... 5 minút.
- Nesmerujte studený vzduch do oblasti hrudníka vodiča a / alebo spolujazdca. Studený vzduch by mal ísť na čelné sklo alebo bočné okná alebo hore.
- Teplotný rozdiel medzi vonkajším vzduchom a vzduchom z klimatizácie by mal byť v rozmedzí 5 ... 7 stupňov Celzia.
- Po zapnutí v teple nastavte teplotu na miernu. Potom sa môže postupne znižovať.
- Pri dlhých cestách so zapnutou klimatizáciou by mal byť priestor pre cestujúcich vetraný každú pol hodinu alebo hodinu.
- V horúcom počasí klimatizáciu nadmerne nepoužívajte.
- Zapnite v zime, aby ste zabránili pozitívnej teplote systému.
Ako používať klimatizáciu v aute s dieťaťom
Mnoho motoristov, najmä matiek, sa zaujíma o otázku, ako používať klimatizáciu v aute s dieťaťom. Niektorí z nich to vôbec nezahŕňajú v obave, že ich dieťa ochorie. Musíte však pochopiť, že ak je dieťa od malička zvyknuté na klimatizáciu, potom si v budúcnosti naopak vyvinie imunitu voči zodpovedajúcim chorobám. Hlavná vec je poznať princíp úpravy teploty a prietoku vzduchu v automobile.
Pri preprave dieťaťa v automobile so zapnutou klimatizáciou je potrebné dodržiavať nasledujúce pravidlá:
- Prudký pokles teploty nie je povolený. Rozdiel v teplotných hodnotách vonku a v kabíne za vhodných podmienok by nemal presiahnuť 5 ... 7 stupňov Celzia.
- Hladko znížte teplotu v kabíne. Pri dlhých cestách je približný algoritmus jeden až dva stupne každých 20 minút.
- Pred cestou musí byť interiér automobilu vetraný podľa vyššie uvedených algoritmov.
- Normálna vlhkosť vzduchu v kabíne by mala byť medzi 40% ... 70%. Ak je nižšia, musí byť interiér vyvetraný, nesmie sa však rýchlo prehriať vzduch. Paralelne s tým je možné násilne zvlhčiť nosovú sliznicu dieťaťa pomocou špeciálnych soľných roztokov, ktoré sa predávajú v lekárňach. Toto by sa malo robiť každých 30 minút.
- Najlepšie je nasmerovať prúd ochladeného vzduchu pomocou reflektorov na strop alebo na čelné sklo. Môže to byť pri nohách vodiča alebo spolujazdca (ak dieťa sedí vzadu).
- Prietok vzduchu by mal byť nastavený na nízky alebo stredný.
- Ak dieťa pravidelne jazdí v aute s klimatizáciou, potom je otázka jeho čistenia a predchádzania stavu ešte akútnejšia. Preto je potrebné venovať náležitú pozornosť príslušným otázkam.
Dodržiavanie týchto jednoduchých pravidiel vám umožní prepravovať vaše dieťa v klimatizovanom aute bez obáv o jeho zdravie.
Tipy na správne používanie klimatizácie vášho vozidla
Existuje niekoľko ďalších tipov týkajúcich sa prevádzky a údržby klimatizácií automobilov a všeobecne používania ventilačného systému.
Suchý výparník
Pred zaparkovaním vozidla sa odporúča vysušiť výparník klimatizácie pomocou vetrania. Samotná klimatizácia však musí byť najskôr vypnutá, aby sa výparník vrátil na normálnu teplotu. To sa deje tak, že po prvé sa na výparníku neusadzuje prach a mikróby a po druhé sa zabráni jeho predčasnému zlyhaniu.
Nezneužívajte kondicionér
Medzi funkcie klimatizácie automobilu patrí nielen ochladzovanie vzduchu v automobile, ale aj jeho odvlhčovanie od vlhkosti. Mimochodom, v mnohých automobiloch je „byt“ násilne zapnutý počas vlhkého počasia alebo dažďa, keď je príliš vlhký vzduch v kabíne a na skle začne kondenzovať vlhkosť.
Takže pri dlhých cestách je potrebné pravidelne (približne raz za pol hodinu alebo hodinu) vypnúť klimatizáciu a otvoriť dvere alebo okná automobilu, aby sa do kabíny dostal čerstvý vzduch s optimálnou vlhkosťou. Nemalo by sa to však robiť veľmi dlho, aby sa vzduch v kabíne príliš neohrial.
Použite režim recirkulácie
V režime recirkulácie nie je vzduch pre klimatizačný systém dodávaný zvonka, ale je cyklicky „prečerpávaný“ cez tento systém. Toto sa vykonáva predovšetkým kvôli rýchlejšiemu ochladeniu vzduchu v kabíne. Odporúča sa tiež zapnúť režim recirkulácie, ak teplota vonkajšieho vzduchu prekročí + 25 ° С. Vo väčšine moderných automobilov sa pri aktivácii klimatizácie automaticky aktivuje režim recirkulácie.
Zhrnutie
Pri kúpe automobilu alebo inštalácii klimatizácie nebuďte príliš leniví prečítať si pravidlá fungovania klimatizácie v automobile. Najmä o režimoch jeho prevádzky a frekvencii údržby. To vám umožní nielen pohodlné používanie, ale aj ochranu vášho vlastného zdravia a zdravia ľudí, ktorí sú s vami v rovnakom aute.