Preskúmanie motorového oleja Mobil. Jeho vlastnosti a typy

Mobilný motorový olej známy v mnohých krajinách sveta ako vysoko kvalitné mazivo pre motory najrôznejších automobilov, motocyklov, špeciálnej výbavy a ďalších. Sortiment vyrábaných motorových olejov je rozdelený do niekoľkých línií - Mobil 1, Mobil Super 3000, Mobil Super 2000. Mobil Super 1000. Každý z nich je zase rozdelený do niekoľkých druhov olejov, ktoré sa líšia viskozitou a prevádzkovými podmienkami. Výber jedného alebo druhého mobilného oleja musí byť urobený v prvom rade podľa odporúčaní výrobcu automobilu. Najmä prípustná viskozita, klasifikácia a tolerancie. Vo väčšine prípadov je možné použiť rôzne druhy olejov.

Obsah

  • história spoločnosti
  • Výber olejov
  • Populárne značky
  • Kde sa vyrába olej
  • Ako odlíšiť originál od falošného

Mobilný olej

história spoločnosti

Predtým, ako prejdeme k diskusii o sortimente a vlastnostiach jednotlivých značiek motorových olejov Mobil, rád by som povedal niekoľko slov o histórii spoločnosti a rozsahu jej činnosti, aby si majitelia automobilov mohli urobiť správny názor na kvalitu svojich výrobkov. Spoločnosť ExxonMobil bola založená v roku 1882 v Spojených štátoch amerických a zaoberá sa výrobou, prepravou a spracovaním ropy. Súčasne s tým sa spoločnosť zaoberá výrobou rôznych palív a mazív vrátane motorových olejov.

Za viac ako sto rokov sa spoločnosť menila, rástla, menila mená a až v roku 1998 získala opäť názov ExxonMobil. Zároveň zostal Mobil hlavnou ochrannou známkou, ktorá je v súčasnosti známa po celom svete. Spoločnosť sa zaoberá prieskumom a ťažbou ropy, plynu, uhlia a iných nerastov. Zaoberá sa tiež ich spracovaním a prepravou. Vďaka tomu je v súčasnosti druhou najväčšou spoločnosťou na svete.

Majitelia automobilov však túto spoločnosť poznajú pre motorové oleje vyrábané pod značkami ESSO a MOBIL. Prvá značka sa však predáva čoraz menej, namiesto toho sa oleje, ktoré boli vyrobené pod ochrannou známkou ESSO, teraz predávajú pod značkou MOBIL. Napríklad motorový olej ESSO ULTRA 10W-40 bol prerušený a namiesto neho sa začal vyrábať jeho analóg (v podstate rovnakého zloženia) s názvom MOBIL ULTRA 10W-40. Nie je to známe presne, je však možné, že spoločnosť v budúcnosti opustí značku ESSO v prospech spoločnosti MOBIL.

Sortiment olejov Mobilné

V súčasnosti sa nasledujúce rady automobilových olejov vyrábajú pod ochrannou známkou Mobil - Mobil 1, Super a Delvak (nebudeme brať ohľad na Delvak, pretože je určený výhradne pre naftové nákladné vozidlá TIR). Rad Super je zasa rozdelený do troch sérií - 3 000., 2 000. a 1 000. Mobilné oleje 1 patria medzi syntetické oleje, séria Super 3000 - pre hydrokrakovacie oleje, Super 2000 - pre polosyntetické oleje a Super 1000 - pre minerálne oleje. Sériu ULTRA tiež často nájdete na policiach. Tieto oleje sú polosyntetické, ale dostatočne kvalitné. Pri ich výbere musíte dbať na tolerancie a špecifikácie.

Zaujímavý fakt! Nádoby na olej Super 3000 sú označené nápisom Full Synthetic, aj keď v skutočnosti nie sú syntetické. Pravým syntetickým olejom je línia Mobil 1, ktorá sa začala predávať v roku 1974. Skutočnosť, že séria 3000 je označená ako syntetický olej, však nie je chybou spoločnosti Mobil, ale jej konkurenta Castrol. Boli to zamestnanci tejto spoločnosti, ktorí začali na kanistre s ich hydrokrakovacím olejom písať, že je syntetický, čím úmyselne zavádzal spotrebiteľov.

Ktorý olej je lepší ako Castrol alebo Mobil?

Viac informácií

Spoločnosť Mobil sa v tejto veci obrátila na súd, ale súd rozhodol, že tento krok bol iba marketingovým ťahom, a nie popisom výrobnej technológie, preto neboli zistené žiadne porušenia. Popísané udalosti sa stali koncom 90. rokov.Bol vytvorený precedens a od tej doby môže každý americký výrobca na plechovky písať, že jeho olej je syntetický, aj keď v skutočnosti ním nie je. Pokiaľ ide o Mobil, odvtedy na kanistroch Mobile 1, ktoré boli skutočné syntetické, sa píše Advanced Full Synthetic a na kanistroch série 3000 sú nápisy Full Synthetic..

Vyššie opísané rady sa zase skladajú z nasledujúcich druhov motorových olejov:

  • Mobil 1 - x1, FS x1, ESP Formula, úspora paliva;
  • Super - 1 000 x 1, 2 000 x 1, 2 000 x 1 nafta, 3 000 x 1, 3 000 x 1 nafta, 3000 x 1 Formula FE, 3000 XE);
  • Ultra.

Vo vyššie uvedenom zozname označenia obsahujú tieto informácie:

  • x1 - olej sa používa pre americké, japonské a kórejské vozidlá;
  • FS x1 - vylepšený výkon pre oleje x1;
  • ESP Formula - olej sa používa pre európske automobily;
  • Úspora paliva - umožňuje ušetriť až 4% paliva;
  • Nafta - špeciálne pre naftové motory;
  • Formula FE - podobne ako úspora paliva, to znamená spotreba paliva;
  • XE je olej s nízkym obsahom popola, zvlášť vhodný pre dieselové motory s filtrom pevných častíc (DPF).

Potvrdením vysokej kvality originálneho syntetického motorového oleja Mobile 1 je skutočnosť, že ho ako továreň používajú svetoznámi výrobcovia Porsche, Corvette, Mercedes-AMG. Používa ho tiež mnoho výrobcov športových automobilov, vrátane Formuly 1 a Nascaru.

Popis populárnych značiek

V roku 2017 spoločnosť Mobil opätovne označila svoje výrobky, najmä kanistre a ich dizajn. To sa nestalo iba ako marketingový ťah, ale aj na uľahčenie motoristom pri výbere zloženia. Začnime našu kontrolu skutočnými syntetickými olejmi Mobil 1 5W-30. Táto viskozita je spolu s 5W-40 jednou z najobľúbenejších medzi domácimi motoristami.

5W30 a 5W40 - aký je rozdiel medzi motorovými olejmi

Pri výbere olejov 5w30 alebo 5w40 musíte brať do úvahy ich rozdiel vo viskozite, ako aj ďalšie rozdiely, ktoré neumožnia nalievanie jedného namiesto druhého alebo miešanie navzájom.

Viac informácií

Odteraz sa tento olej predáva v kanistroch so štítkami v dvoch farbách - zelenej a šedej. Majú príslušné schválenia a klasifikácie. Najmä kanister so zeleným obalom má nasledujúce klasifikácie podľa štandardov: ACEA C2, C3; API SN; JASO DL-1. Nasledujúci výrobcovia automobilov majú schválenia: MB-Approval 229.51 / 229.31; VW 504,00 / 507,00; BMW Longlife 04; Porsche C30; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2290 / B71 2297; Chrysler MS-11106; GM Dexos2 (licencia D20002GA015). Inými slovami, zelený kanister je vhodný pre európske automobily.

Pokiaľ ide o podobný kanister, ale so šedým štítkom, potom má tento olej nasledujúce charakteristiky zhody: ACEA A1 / B1; API SN / SM; ILSAC GF-5; Ford WSS-M2C929-A / M2C946-A. GM Dexos1 schválený. Úroveň kvality: API CF; GM 6094M / 4718M. Jednoducho povedané, toto olej je vhodný pre americké, kórejské a japonské automobily.

Na zelenom kanistri je nápis ESP Formula, taký olej pre európske autá. Na sivom kanistri je podobný nápis X1, olej je určený pre americké, kórejské a japonské automobily.

Ďalším marketingovým ťahom spoločnosti Mobile v rámci tohto rebrandingu je, že sa v predaji objavili kanistre s nápisom +100 000 km, čo znamená, že toto zloženie je možné použiť v motoroch, ktorých počet kilometrov prekročil stotisíc kilometrov. Tento typ je teraz zastúpený vo väčšine línií mobilných olejov.

Mobil 1 10W-60 “špeciálne navrhnutý pre vozidlá staršie ako 150 000 km

Pokiaľ ide o použitie olejov v nových a starých motoroch, existuje farebná gradácia obalov... Najmä olej so zlatým štítkom (a vrátane brožúry) je určený na použitie na nových motoroch s dosahom až 100 tisíc kilometrov (predtým sa nazývali Nový život). Pre motory s najazdenými kilometrami nad stanovenú hodnotu použite oleje so strieborným krytom (predtým označovaná ako Peak Life).

Existuje ešte jeden jedinečný olej - Mobil 1 10W-60 s označením „Špeciálne navrhnutý pre vozidlá staršie ako 150 000 km“... Ako už z názvu vyplýva, je určený pre motory s dojazdom viac ako 150 tisíc kilometrov. Podľa uistení výrobcov je takáto kompozícia ideálna pre „unavený“ motor, čistí diely, maximalizuje životnosť a tiež ho chráni.

Napriek všetkým výhodám má Mobil 1 jednu veľkú nevýhodu, a to je jeho vysoká cena.Preto nemá zmysel preplácať majiteľom lacných automobilov, vrátane domácich (napríklad VAZ). Naopak, je lepšie kupovať polosyntetický motorový olej Mobil radu Mobil Super 2000. Toto zloženie s viskozitou 10W-40 je veľmi populárne.

Ďalšou dobrou možnosťou rozpočtu je Mobil Super 3000 s viskozitou 5W-40. Je to hydrokrakovací olej v kvalite medzi polosyntetikou a čistou syntetikou. S aktualizáciou z roku 2017 boli pridané tolerancie od francúzskych výrobcov. V súčasnosti sú jeho charakteristiky nasledovné: ACEA A3 / B3, A3 / B4; API SN / SM. Dostupné schválenia: MB-Approval 229.3; VW 502,00 / 505,00; BMW Longlife 01; Porsche C40; Peugeot / Citroen Automobiles B71 2296; Renault RN 0700/0710.

Pamätajte, že výber oleja by mal vždy vychádzať z odporúčaní výrobcu vozidla. Obzvlášť sa to týka viskozita, normy výrobcu a tolerancie... Nakúpený olej musí nevyhnutne spĺňať všetky tri uvedené parametre.

Ak žijete v zemepisných šírkach, kde v zime teplota výrazne klesá (až do -30 stupňov a menej), potom má zmysel zachytiť takzvaný arktický olej. Napríklad jednou z dvoch možností sú Mobil 1 0W-40 a Mobil 1 0W-20. Sú tiež určené pre rôzne typy strojov. Nádoba na olej 0W-20 má zelenú značku a toto zloženie je určené pre kórejské a japonské automobily (konkrétne sú konkrétne uvedené štyri značky - Toyota, Honda, Kia, Hyundai). Podľa uistení spoločnosti Mobil tento olej v zimných podmienkach umožňuje ušetriť až 4% paliva. Nádoba s viskozitným olejom 0W-40 má hnedý štítok a je určená pre európske automobily. Má predĺžený interval výmeny.

Kde sa vyrába Mobil

Podľa štítku na nádobe s olejom môžete zistiť, v ktorej krajine bol olej vyrobený. Stojí za to si okamžite odpovedať na otázku, ktorá zaujíma mnohých, že pre ostatné krajiny je kvalita oleja Mobil lepšia ako pre krajiny SNŠ. V skutočnosti to tak nie je! Spoločnosť Mobil si váži svoju reputáciu a vo všetkých závodoch v mnohých krajinách sveta je technológia výroby palív a mazív rovnaká. Testy to preukázali mnohokrát.

Krajinu výroby spoznáte podľa kódu matice, na začiatku ktorého je jedno z latinských písmen. Na území krajín SNŠ sú najpopulárnejšie:

Mobil 1 5W-30 pre americké, kórejské a japonské automobily

  • N - Naantali, Fínsko;
  • J - Port Gerome, Francúzsko;
  • P - Purfleet, Veľká Británia;
  • H - Hamburg, Nemecko;
  • E - Pernis, Holandsko;
  • G - Gravenchon, Francúzsko;
  • U - Uddevalla, Švédsko;
  • S - Serviburnu, Turecko.

Falošná ropa, najmä pre Rusko, sa vyrába priamo na území tejto krajiny. Napríklad pred niekoľkými rokmi sa v moskovskom regióne našiel a zatvoril veľký závod na výrobu falošných motorových olejov nielen ochrannej známky Mobil, ale aj mnohých ďalších svetoznámych výrobcov.

Ako odlíšiť mobilný olej od falošného

UV autentifikácia

Je zaujímavé, že uvedené rebranding sa netýkal iba vzhľadu kanistrov a pridania tolerancií, ale aj zdokonalenia prostriedkov ochrany proti falšovaniu. Jedným z nich je teda skutočnosť štítok je teraz možné skontrolovať pomocou ultrafialovej žiarovky... Takže keď mierite na štítok s UV svetlom, jeho povrch absorbuje svetelnú energiu a písmeno „O“ v nápise Mobil, ako aj hodnota viskozity, začnú svietiť (vyzerá veľmi pekne). Staré plechovky a štítky túto možnosť overenia bohužiaľ nemajú.

Je zaujímavé, že odteraz je možné pomocou UV lampy skontrolovať pravosť aj na veľkých sudoch s olejom (200 a viac litrov). Na štítku na hornom veku bubna sú dve čiary, ktoré nie sú pri bežnom osvetlení viditeľné a ktoré sa objavia, keď na ne smeruje UV svetlo. Prvý je v hornej časti a má zakrivený tvar. Druhá je úplne dole, rovná, pozdĺž spodného okraja hárku. Na konci dolného riadku je anglické písmeno E.

Vo veľkých predajniach automobilov majú predajcovia špeciálne UV žiarovky na kontrolu originality štítku. Malú UV baterku si môžete kúpiť sami, je lacná a neskôr môže byť užitočná aj na farme.

Ak si chcete kúpiť motorový olej Mobil Super 3000 (alebo akýkoľvek iný, tiež relevantný pre Super 2000) a nemáte s čím porovnať balenie, aby ste mohli porovnať dve vzorky, musíte venovať pozornosť nasledujúcim dvom aspektom (reč je najpopulárnejším objemom nádoby, ktorá sa rovná 4 litrom).

Na pôvodnej nádobe je viditeľný šev tretej zložky nádobky.

  • Telo nádoby sa skladá z TROCH komponentov... To znamená, že nádoba je tepelne roztavená z troch „blokov“. Toto je ľavá polovica, pravá polovica a hore v oblasti krku je tretí prvok, ktorý vyzerá ako obrátený lievik. Švy z jeho pripevnenia sú viditeľné v hornej časti rukoväte nádoby. Falzifikáty nemajú tretí prvok a zásobník sa „spája“ z dvoch polovíc.
  • Na zadnej strane kanistra je dvojdielny štítok v podobe brožúry. Vonkajší list by sa mal ľahko a bez námahy odlepiť od podložky. A písmo na štítku by malo byť jasné a dobre vytlačené.

Musíte tiež venovať pozornosť celkovému stavu plastového kanistra. Nemali by na ňom byť žiadne priehyby alebo nerovnosti. Rukoväť má pravítko, ktoré pomáha merať objem kvapaliny v nádobe.

Na pôvodnej nádobe nie sú viditeľné žiadne zuby

Existuje ďalšia metóda, ako môžete presne identifikovať falošné. Aby ste to dosiahli, musíte porovnať dátumy výroby kanistra a dátum úniku oleja. Dátum výroby nádoby je uvedený na spodnej ploche. Tam je mesiac a rok označený vytlačenou formou. A dátum rozliatia je jasne uvedený priamo na štítku. Dátum výroby musí byť o niečo skôr! Vo väčšine prípadov je rozdiel medzi dátumami do 3 mesiacov (niekedy viac, ale v rozumných medziach).

Nádobky Mobil 1 (najmä tie, ktoré majú zelený štítok ESP Formula), majú na veku špeciálne zuby, ktoré zabraňujú spätnému otáčaniu zátky. Ak v pôvodnej nádobe mierne zdvihnete horný krúžok, uvidíte, že tieto zuby pokryté plastovou ochranou... Falošné kanistre túto ochranu nemajú a hroty sú viditeľné po celom obvode.

Na záver by som vám rád poradil, aby ste nakupovali v osvedčených autosalónoch, ktoré majú všetky obchodné povolenia. Snažte sa vyhnúť malým stánkom a obchodom, ktoré predávajú ten či onen olej. Vyššie uvedené spôsoby overenia pravosti produktu vám určite pomôžu identifikovať falzifikáty, ak vám padnú do oka.

Aktualizácia ochrany z roku 2018

Pokyn na autentifikáciu

Spoločnosť ExxonMobil v súlade so súčasnými globálnymi trendmi v ochrane originálnych výrobkov zaviedla v lete 2018 novú metódu testovania svojich olejov. Odteraz sú na štítkoch nádob v pravom dolnom rohu umiestnené QR kód a 9-miestny bezpečnostný kód... Vďaka tomu je teraz možné skontrolovať pravosť oleja priamo v mieste predaja. Aby ste to dosiahli, musíte mať pri sebe smartphone (alebo iný gadget) s prístupom na internet. Ako funguje systém? Existujú dve možnosti tejto kontroly.

Prvý je s 12-miestnym kódom. Takže pomocou smartphonu musíte ísť na oficiálny web spoločnosti ExxonMobil v krajine, kde žijete, a nájsť stránku, ktorú chcete skontrolovať. Ďalej do príslušného poľa na tejto stránke musíte zadať 12-miestny overovací kód umiestnený pod QR kódom. Potom vás systém vyzve na vyplnenie takzvaného poľa „captcha“ (musíte ho vyplniť). Potom sa na obrazovke objaví štvorec s deviatimi číslami a bodkami. Pre kontrolu je potrebné porovnať presnú korešpondenciu prijatého výkresu a podobného obrázka, ktorý sa nachádza vľavo od QR kódu priamo na štítku kanistra.Systém vás požiada o odpoveď na otázku, či sú zadané informácie rovnaké alebo nie. Sú na to dve tlačidlá - ÁNO a NIE.

V takom prípade nie je dôležitých deväť čísel v políčku, ale presné umiestnenie bodov na tomto obrázku... Ich umiestnenie by malo byť na oboch obrázkoch úplne rovnaké! Toto je bod overenia. Na každej originálnej nádobe s olejom Mobil je umiestnenie označených bodov individuálne. Poznámka! Obrázky čísel a bodiek na obrázku sú dostatočne malé, takže ak máte nejaké problémy so zrakom, má to zmysel vezmite si so sebou do obchodu okuliare alebo lupu.

Druhý spôsob kontroly je podobný prvému, ale je jednoduchší. Aby ste to dosiahli, musíte na svojom smartfóne aktivovať skener QR kódov a preniesť informácie na vyššie uvedenú stránku (to znamená, že namiesto zadávania 12-miestneho kódu sa informácie prijímajú automaticky). Ako odpoveď sa na webe zobrazí podobný štvorec s deviatimi číslami a bodkami. Ďalej je postup obdobný. Musíte buď potvrdiť pravosť produktu, alebo ho odmietnuť.

Pamätajte, že spoločnosť ExxonMobil zaviedla túto metódu overovania pomerne nedávno, iba koncom jari - začiatkom leta 2018. Preto v mnohých maloobchodných predajniach, vrátane veľkých autosalónov, môže byť stále na predaj olej predávaný v starých nádobách. V takýchto prípadoch by sa overenie malo vykonať podľa vyššie uvedených metód.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found