Tekuté odhlučnenie sa nanáša na spodnú stranu automobilu a na vonkajšiu plochu podbehov kolies, aby sa znížil hluk prenikajúci do interiéru automobilu zo spomenutých prvkov karosérie počas jazdy, najmä na zlej ceste. V niektorých prípadoch sa kvapalná zvuková izolácia kombinuje s klasickou bitúmenovou zvukovou izoláciou. To zvyšuje zodpovedajúci efekt. Tekutá hluková izolácia tiež chráni vonkajší povrch karosérie pred negatívnymi vplyvmi (voda, špina, malé abrazívne častice, chemické látky, ktoré sú v zime sypané na cesty), zabraňuje korózii a skracuje čas medzi spracovaním spodnej časti vozidla a povrchu jeho podbehov ...
Obsah
- Výhody a nevýhody Shumky
- Druhy zvukovej izolácie kvapalín a jej použitie
- Populárne hodnotenie hluku kvapalín
Tekutá zvuková izolácia (známa tiež ako tekutá skrinka) sa predáva ako tmel v plechovkách alebo plechovkách / vedrách a ľahko sa nanáša. Toto zvládne aj začínajúci automobilový nadšenec. Pred priamou aplikáciou si však musíte pozorne prečítať pokyny na obale a dôsledne dodržiavať tu uvedené odporúčania. Najmä vo väčšine prípadov musí byť povrch, ktorý sa má ošetrovať, dôkladne očistený od nečistôt a hrdze. Okrem toho musíte presne dodržiavať dávkovanie lieku. V súčasnosti sa v autosalónoch predáva veľa takzvaného „kvapalného hluku“. Ďalej v materiáli sú charakteristiky najpopulárnejších a najefektívnejších. Dúfame, že hodnotenie vám pomôže pri výbere.
Názov fondov | Popis a vlastnosti | Objem balenia | Cena za jedno balenie od jesene 2018 |
---|---|---|---|
DINITROL 479 podsada | Výrobok je určený na ochranu automobilu pred účinkami hluku, korózie a štrku (mechanická ochrana). Má iné meno - „tekuté blatníky“. Doba schnutia jednej nanesenej vrstvy je asi dve hodiny. Musíte naniesť dve alebo tri vrstvy. Čas zaručenej prevádzky zmrazeného filmu je najmenej 3 ... 5 rokov. | 1 liter; 5 litrov; 190 litrov. | 700 rubľov; 3 000 rubľov; 120 000 rubľov. |
Noxudol 3100 | Komplexná pasta na izoláciu hluku a vibrácií. Chráni tiež karosériu pred koróziou a nárazom štrku. Veľmi obľúbená pasta medzi motoristami kvôli vysokej účinnosti. Znižuje hladinu hluku o 45 ... 50%. Vytvorená ochranná vrstva má hrúbku asi 2 mm. | 1 liter; 5 litrov. | 1200 rubľov; 6 000 rubľov. |
Primatech Extra | Jedná sa o nastriekanú univerzálnu protihlukovú izoláciu, ktorá súčasne vykonáva funkcie izolácie vibrácií a ochrany ošetrenej oblasti karosérie vozidla pred koróziou vrátane elektrolytickej korózie. Bezpečné pre lak. Používa sa na ošetrenie podbehov a / alebo spodnej časti automobilu. Pred aplikáciou musí byť povrch očistený, nie je však potrebné ho odmasťovať. | 1 liter; 5 litrov; 20 litrov; 100 litrov. | 1 liter stojí asi 500 rubľov |
Hluk obrancu | Prostriedky na ochranu karosérie pred hlukom a vibráciami. Vrátane chráni karosériu auta pred koróziou a vystavením piesku a štrku. Bezpečné pre laky, gumené a plastové časti. Doba schnutia jednej vrstvy je 24 hodín. Rozsah prevádzkových teplôt - od -60 ° С do + 120 ° С. Pred nanášaním je potrebné povrch očistiť, nie je však potrebné ho odmasťovať. | 1 liter | 500 rubľov |
Aerolux | Vnútorný vývoj, ktorý chráni karosériu vozidla pred vibráciami a hlukom, ako aj pred koróziou, pieskom, štrkom a malými nárazmi v jeho dolnej časti. Podľa svojich charakteristík je podobný vyššie uvedeným kompozíciám. Ak sa nanáša na povrch, je potrebné ho iba očistiť, bez odmasťovania. | 1 liter | 600 rubľov |
Výhody a nevýhody zvukovej izolácie kvapalín
Najskôr je potrebné pochopiť otázku, čo dáva použitie kvapalnej zvukovej izolácie pre podbehy a spodok kolies, ako aj aké výhody a nevýhody majú tieto kompozície. Ako už bolo uvedené vyššie, pomocou týchto kompozícií je možné po prvé znížiť hladinu zvukového hluku a po druhé chrániť spodnú časť karosérie vozidla pred koróziou a malými poškodeniami. Zloženie kvapalnej zvukovej izolácie je založené na použití gumovej zložky s prídavkom rôznych prísad. Je to guma, ktorá poskytuje spoľahlivú ochranu karosérie automobilu.
Medzi výhody zvukovej izolácie z tekutého kaučuku patria:
- Jednoduchosť použitia. Na aplikáciu takejto kompozície nie je vždy potrebné kupovať ďalšie drahé zariadenie. Všetky práce je možné vykonať v garáži. Jedinou požiadavkou v tomto prípade bude prítomnosť vyhliadkového otvoru alebo výťahu, pretože budete musieť pracovať so spodnou časťou karosérie.
- Izolácia striekaného kvapalného zvuku je realizovaná vo forme tmelu (v nádobách alebo malých vedrách). V takom prípade sa musí nanášať štetcom. Môžete tiež použiť fľašu s rozprašovačom a potom je možné prostriedok nastriekať. To jednak poskytuje pohodlie pri používaní týchto nástrojov, jednak umožňuje bezproblémové zvládnutie aj tých najťažšie dostupných miest.
- Hmotnosť vytvrdeného odhlučnenia nepresahuje 10 ... 20 kilogramov, čo nijako neovplyvňuje dynamické vlastnosti automobilu, ako aj jeho spotrebu paliva.
- Tekuté odhlučnenie kabíny má vyššie výkonové charakteristiky v porovnaní s podobnou plošnou nepriezvučnosťou. Túto výhodu poskytuje skutočnosť, že kvapalina sa rovnomerne nanáša na zakrivený povrch jednotlivých prvkov tela, čím sa eliminuje výskyt tenkých miest v stuhnutej vrstve.
- Tekutá zvuková izolácia spoľahlivo chráni ošetrený povrch pred koróziou a navyše je odolná voči vlhkosti, menšiemu mechanickému poškodeniu, účinkom neagresívnych chemických zlúčenín (slabé roztoky kyselín a zásad), ako aj teplotným extrémom vrátane ostrých tie.
- Dlhá životnosť, ktorá je niekoľko rokov (v závislosti od konkrétneho nástroja a prevádzkových podmienok stroja).
- Tekutú skrinku je možné nalakovať tak, aby ladila s farbou auta. To je možné vykonať dodatočne, alebo keď je telo úplne natreté, môžu byť ošetrené oblasti bezpečne natreté zvolenou farbou.
Avšak ako každá iná látka, aj kvapalinová zvuková izolácia má svoje nevýhody. Patria sem:
- Dlhý proces tuhnutia kompozície. Závisí to od konkrétnej značky produktu, ale niektoré z nich môžu vytvrdnúť až dva dni. Ale spravodlivo treba poznamenať, že v súčasnosti sa na trhu objavuje zvuková izolácia, ktorá zamrzne v priebehu niekoľkých hodín. Takéto kompozície sú však oveľa nákladnejšie. Táto situácia sa určite časom zmení, pretože kvapalinová zvuková izolácia je relatívne nový prostriedok a stále je v procese vývoja.
- Vysoká cena. Väčšina z týchto kompozícií sa navyše kvôli ich vlastnostiam spotrebuje nehospodárne. Preto je na vysoko kvalitné (husté) ošetrenie povrchu tela potrebné veľké množstvo materiálu, čo významne ovplyvní celkové náklady na tento zákrok. Ako je však uvedené v predchádzajúcom odseku, s vývojom rôznych podobných výrobkov a konkurenciou medzi ich výrobcami sa cena zvukovej izolácie v priebehu času iba zníži.
Ako však ukazuje prax, ak neberiete do úvahy vysoké náklady na takúto zvukovú izoláciu, potom výhody ich použitia prevažujú nad nevýhodami. Ak má teda vlastník automobilu materiálnu príležitosť kúpiť si kvapalnú zvukovú izoláciu a použiť ju na ochranu svojho automobilu, je lepšie tak urobiť.Tento prístup nielenže spríjemní cestovanie, ale aj ochráni karosériu automobilu.
Druhy zvukovej izolácie kvapalín a ich použitie
Existujú dve hlavné triedy, do ktorých patrí všetka kvapalinová zvuková izolácia. Takže kompozície prvej triedy sú menej technologické, čo sa prejaví v dlhšej príprave ošetreného povrchu pred priamou aplikáciou kompozície. Pomocou takéhoto odhlučnenia je navyše možné spracovať iba podbehy kolies a spodnú časť automobilu. Spravidla by sa pri povrchovej úprave malo postupovať podľa nasledujúcich krokov:
- Vykonajte mechanické čistenie povrchu. To znamená, že pomocou vody, štetcov, čistiacich prostriedkov je potrebné sa zbaviť nečistôt. Ďalej musíte opatrne odstrániť hrdzu. K tomu môžete použiť špeciálne prevodníky hrdze. Po tom všetkom musíte odmastiť povrch, ktorý sa má ošetrovať. Prečítajte si však úplné pokyny na obale zvukovej izolácie, pretože existujú výnimky alebo doplnky!
- Povrchový základný náter. To sa deje so špeciálnymi zmesami, ktoré je potrebné dokúpiť spolu s izoláciou proti kvapalnému zvuku. Jeho podstata spočíva v tom, že zloženie je spoľahlivo prilepené k povrchu a chráni telo stroja.
- Priama aplikácia zvukovej izolácie (tekutý kaučuk). To sa vykonáva pomocou štetca alebo fľaše s rozprašovačom (v druhom prípade je oveľa pohodlnejšie pracovať a spotreba finančných prostriedkov bude nižšia). Je lepšie odstrániť prebytok, ktorý spadol na viditeľné oblasti laku automobilu, je lepšie okamžite odstrániť, zatiaľ čo zloženie nie je zmrznuté. Tekutá guma zvyčajne úplne vytvrdne jeden až dva dni. Presný čas, kedy je možné stroj po spracovaní použiť, je uvedený v pokynoch na obale.
Izolácia kvapalného hluku druhej triedy je technologicky vyspelejšia, jej aplikácia si vyžaduje menej času, ale jej cena bude vyššia. Najmä algoritmus jeho aplikácie je podobný algoritmu uvedenému vyššie, jediný rozdiel je v tom, že nie je potrebné vykonávať predbežný základný náter upraveného povrchu. To znamená, že produkt je možné aplikovať ihneď po vyčistení a odmasťovaní.
Merná hmotnosť vysušenej zvukovej izolácie je približne 4 kilogramy na meter štvorcový. Pokiaľ ide o úroveň absorpcie hluku, potom sa pri jej použití špecifikovaný indikátor zníži asi o 40 ... 50%.Aby ste sa ušetrili nutnosti odstraňovať z viditeľného povrchu laku kompozíciu „Shumka“ (ako sa hovorí v automobilovom žargóne), okraje týchto povrchov je možné prelepiť konštrukčná páska... Chráni lak a sám ho nepoškodí pri následnom odlupovaní. Namiesto pásky je možné použiť celofán. Kvôli ochrane je lepšie nepoužívať lepiacu pásku, pretože by mohla pri odstránení poškodiť lak.
Zvuková izolácia sa často nanáša v dvoch vrstvách (a niekedy dokonca v troch). Toto musí byť ďalej objasnené v návode na použitie konkrétneho produktu. Po nanesení prvej vrstvy je potrebné nechať ju úplne vytvrdnúť. Bude to trvať niekoľko hodín (menej často až dva dni). Potom sa na ňu nanesie druhá vrstva. Je tiež potrebné nechať ho úplne vyschnúť.
Niekoľko ďalších tipov na aplikáciu Shumky na povrch tela:
- Po demontáži kolies je lepšie spracovať podbehy. V takom prípade je vhodné prvky brzdového systému a pruženia zakryť konštrukčnou páskou alebo polyetylénom, aby sa na ne nedostal určený prostriedok.
- Neaplikujte tekutú izoláciu pri teplotách okolia pod + 10 ° C. Rovnakým spôsobom ho nechajte vysušiť. Pri nízkych teplotách bude tuhnutie produktu veľmi dlhé a môže trvať až 7 ... 12 dní, najmä ak bola nanesená jedna hrubá vrstva zvukovej izolácie.
- Nemiešajte tekuté tmely rôznych typov a značiek. Je lepšie kúpiť presne to isté zloženie v obchode.
- Produkt neaplikujte vo veľmi silnej vrstve, inak dlho vyschne a bude mať voľnú štruktúru. Namiesto toho je lepšie na povrch, ktorý sa má ošetriť, naniesť dve alebo tri tenké vrstvy.
- Približná hrúbka prvej vrstvy je asi 3 mm a druhej asi 2 mm. Hrúbku naneseného prostriedku je možné regulovať pravidelnou zhodou tak, že sa ponorí do stále tekutej vrstvy a odtiaľ sa odstráni. A potom pomocou bežného pravítka skontrolujte dĺžku namaľovanej časti na zápalke.
Hodnotenie populárnej izolácie kvapalného hluku
Trh s automobilmi poskytuje pomerne širokú škálu kvapalnej zvukotesnej gumy. Často ide o prostriedky určené na zabezpečenie priamej izolácie hluku a vibrácií. Naši redaktori zostavili hodnotenie najlepších izolácií kvapalného hluku, ktoré sú najobľúbenejšie nielen medzi bežnými majiteľmi automobilov, ale aj medzi profesionálnymi pracovníkmi autoservisu, ktorí automobily priebežne opravujú a udržiavajú. Hodnotenie nemá komerčný charakter a nerobí reklamu žiadnemu z predložených prostriedkov. Jeho cieľom je poskytnúť čo najkompletnejšie a najobjektívnejšie informácie, aby si majitelia automobilov mohli ľahšie vybrať ten najlepší produkt z obchodov prezentovaných na regáloch.
DINITROL 479 Podlak "tekuté blatníky"
DINITROL 479 Undercoat je výrobcom umiestnený ako univerzálna zmes určená na ochranu automobilu pred hlukom, koróziou a štrkom. Odporúča sa nanášať ho na vonkajší povrch podbehov, hoci je ním možné spracovávať spodok. Ďalším názvom kompozície je „tekuté blatníky“ alebo „protikorózna zmes na ošetrenie dna“. Je to bitúmenovo-voskový tmel s výplňou z čiernej gumy. Doba schnutia je asi dve hodiny. Materiál v nádobe sa predáva úplne pripravený na použitie.
Pokiaľ ide o jeho aplikáciu, môžete použiť štetec, gumovú špachtľu alebo striekaciu pištoľ (pištoľ pripojená k kompresoru, ktorý vytvára tlak asi 2 ... 6 atmosfér). Pred nanesením je nevyhnutné kolesá dôkladne demontovať, pomocou „Karcher“ alebo jeho analógu dôkladne opláchnuť ošetrený povrch od nečistôt. Upozorňujeme, že v podmienkach garáže jednoduché použitie vedra a handry na dobré umytie tela nebude fungovať, takže je lepšie požiadať o pomoc (iba na umývanie, hoci môžete zloženie úplne aplikovať) v špecializovanej službe, kde existuje je príslušné vybavenie. Tiež, ak je na tele hrdza, musíte sa jej zbaviť pomocou brúsneho kotúča (najlepšie) alebo kefy.
Skutočné testy ukazujú, že pri aplikácii dvoch alebo troch vrstiev podľa technológie zodpovedajúcej pokynom bude produkt fungovať niekoľko rokov (najmenej 3 ... 5 rokov), čím chráni karosériu vozidla a umožňuje jazdu cestujúcich a vodiča pohodlnejšie. Preto sa jednoznačne odporúča kúpiť DINITROL 479.
Predáva sa v rôznych nádobách - 1 litrová fľaša, 5 litrové vedro a 190 litrový sud. Ich články sú 11173, 11172 a 11167. Ceny k jeseni 2018 sú asi 700 rubľov, 3000 rubľov a 120 tisíc rubľov.
1Noxudol 3100
Noxudol 3100 je komplexná pasta na izoláciu hluku a vibrácií. Podľa toho ho možno použiť na zníženie vibrácií na rôzne prvky v hornej časti karosérie, ako aj na ošetrenie podbehov a podvozku, aby sa znížila hladina hluku počas jazdy a chránil jeho povrch pred koróziou a nárazom jemného štrku.Je veľmi častý a je široko používaný rôznymi automobilovými nadšencami po celej krajine. Je to mikrodispergovaná, elastická pasta na báze vody tmavohnedej farby. Podľa ubezpečení výrobcu znižuje hladinu hluku o 45 ... 50%. Má nízky koeficient tepelnej vodivosti - 0,156, to znamená, že udržuje konštantnú teplotu v priestore pre cestujúcich. Aj preto sa jej dostalo čestného druhého miesta.
Po spracovaní sa na tele vytvorí hustá vrstva hrubá asi 2 mm, ktorú je možné ďalej natrieť. Povlak má vysokú priľnavosť a odolnosť proti vode, preto chráni telo pred koróziou. Nanáša sa tradične štetcom, gumovým hladidlom alebo rozprašovačom. Je zaujímavé, že tento povlak je možné použiť nielen v automobiloch, ale aj v priemyselných zariadeniach pracujúcich, avšak pri nízkych teplotách, do približne + 120 ° C.
Predáva sa v dvoch druhoch nádob - jednolitrová plechovka a 5-litrové vedro. Ich články sú 39110511 a 39110405. Ceny v uvedenom období sú teda 1200 rubľov a 6000 rubľov.
2Primatech Extra
Primatech Extra je nastriekaná univerzálna protihluková izolácia, ktorá slúži aj ako izolácia vibrácií a ochrana ošetrenej oblasti karosérie pred koróziou vrátane elektrolytickej korózie. Výrobok obsahuje vysoko kvalitný bitúmen, voskové zmesi, funkčné prísady. Základom je roztok organických zlúčenín. Prípravok je možné použiť na ošetrenie podbehov a podbehov kolies. Vysušený film je čierny. Absolútne bezpečný pre laky automobilov, ako aj pre jeho gumové a plastové prvky.
Aplikácia je tradičná, povrch, ktorý sa má ošetrovať, musí byť dôkladne očistený. Ak sú na ňom ložiská korózie, zbavte sa ich mechanickým čistením (alebo pomocou konvertorov hrdze). Odmasťovanie je voliteľné. Dokumentácia naznačuje, že sušenie na stupeň 3 nastáva za 24 hodín. Rozsah prevádzkových teplôt produktu je od -60 ° C do + 120 ° C. Stav 5% soľnej hmly pri teplote + 35 ° C je asi 1600 hodín. Odporúča sa nanášať ho zo striekacej pištole (pneumatickej pištole) pod tlakom 2 ... 6 atmosfér. Hrúbka jednej vrstvy by mala byť asi 3 mm.
Predáva sa v nádobách štyroch typov - 1 liter, 5 litrov, 20 litrov a 100 litrov. Cena jednolitrového balenia je asi 500 rubľov.
3Hluk obrancu
Defender Noise je výrobcom umiestnený ako prostriedok na ochranu karosérie pred hlukom a vibráciami. Je to sada funkčných prísad a kompozitov v roztoku organických zlúčenín bez zápachu. Absolútne bezpečné pre laky automobilov, ako aj pre gumové a plastové diely. Určené na použitie na spodnú stranu automobilu a / alebo jeho podbehy zvonku. Prostriedok navyše účinne chráni povrch karosérie pred koróziou vrátane elektrolytickej korózie a nárazov štrku pri jazde po príslušnej ceste. Čas schnutia na stupeň 3 - 24 hodín. Rozsah prevádzkových teplôt je od -60 ° C do + 120 ° C.
Výrobca v pokynoch píše, že pred nanesením produktu na povrch je potrebné povrch dôkladne umyť, vysušiť a zbaviť odlupujúcich sa farieb alebo ložísk hrdze. Nie je potrebné povrch odmasťovať! Shumka sa predáva pripravená na použitie. K tomu môžete použiť kefu, gumovú špachtľu alebo vzduchovú pištoľ. Druhá možnosť je najvýhodnejšia, zatiaľ čo tlak v nej by mal byť v rozmedzí od 2 do 6 atmosfér. Skutočné testy ukazujú dobrú účinnosť tejto protihlukovej ochrany, takže ju možno úplne odporučiť bežným majiteľom automobilov aj pracovníkom autoservisu, aby ju predali svojim zákazníkom.
Predáva sa v nádobe s objemom 1000 ml. Článok - DF140001. Cena balenia je asi 500 rubľov.
4Tekutá zvuková izolácia "Aerolux"
Kvapalné odhlučnenie Aerolux vyrába v Ruskej federácii spoločnosť Rubber Paint. Výrobca ho umiestňuje ako ochranu karosérie pred hlukom a vibráciami pri jazde po zlej ceste. Indikuje sa tiež, že nástroj poskytuje účinnú ochrannú aerochemickú ochranu karosérie pred koróziou, pieskom, štrkom, malými odreninami v dolnej, ošetrenej časti tela. Všeobecne je podobný ako u všetkých vyššie opísaných produktov, a to aj pokiaľ ide o vlastnosti a spôsob aplikácie.
Pokiaľ ide o posledné uvedené, povrch, ktorý sa má ošetrovať, je potrebné iba dôkladne očistiť, odstrániť nečistoty, odlupujúcu sa farbu a ak sa vyskytnú, aj hrdzu. Nie je potrebné povrch odmasťovať. Shumka sa nanáša pneumatickou pištoľou pod tlakom 2 ... 6 atmosfér. Tradične je balený vo fľaši s objemom 1000 ml. Podľa recenzií majstrov, ktorí používali Aerolux, napríklad potrebovali jeden valec na spracovanie dvoch podbehov na Toyote Camry. A na spracovanie spodnej časti automobilu "Lada Priora" - dva a pol valca. Výkon ochrany je celkom dobrý a náklady sa pohybujú v strednom rozmedzí. Preto sa takáto zvuková izolácia plne odporúča ako v jednom prípade, tak aj nepretržite v rôznych automobilových službách. Cena jedného valca je asi 600 rubľov.
5V priebehu času sa dané hodnotenie môže meniť a dopĺňať, pretože teraz na trh vstupujú všetky nové podobné formulácie. Je to spôsobené popularitou týchto fondov. Ak ste videli v predaji neuvedenú protihlukovú izoláciu alebo iné, alebo ste mali nejaké skúsenosti s ich použitím - zdieľajte tieto informácie v komentároch. Pomôžete tak ostatným majiteľom automobilov pri výbere toho či iného vozidla.
Záver
Použitie tekutého odhlučnenia nielenže zníži hluk v interiéri vozidla, ale spoľahlivo ochráni aj jeho spodnú stranu a vonkajší povrch podbehov. Preto sa rozhodne odporúčajú na použitie, najmä v jesenno-zimnom období a v situácii, keď auto často jazdí po zlých cestách. Platí to aj pre autá, v ktorých nie je odpruženie veľmi dobre naladené a pri jazde z neho vzniká veľký hluk. Samotná aplikácia nie je náročná. Musíte len prísť na to, ktoré zloženie zvoliť - prvú alebo druhú triedu. Od toho priamo závisí objem prípravných prác. Ak bol tento článok pre vás užitočný, zdieľajte ho prosím na sociálnych sieťach!