Prísady na zníženie spotreby oleja - vynikajúce dočasné riešenie v prípade, že spaľovací motor začne „brať“ olej. To môže byť spôsobené rôznymi dôvodmi, avšak pomocou špeciálnych prísad je možné zabezpečiť, aby motor nezjedol olej a množstvo maziva „na odpad“ bolo mierne znížené. Pokiaľ je ale spotreba oleja spojená s prasklinou v kľukovej skrini, potom už bude potrebná iná trieda prísad, ktorá má zabrániť unikajúcemu oleju z motora (aby netesnosť zaplnil). Majú vysokú viskozitu a odlišné zloženie.
Obsah:
- Prečo olej horí
- Ako fungujú prísady
- Výhody a nevýhody prísad do tukov
- Populárne prísady na zníženie odpadu z oleja
Existuje pomerne široký výber aditív pre motor, aby nezjedol olej na trhu automobilovej chémie. Vyrábajú ich domáci aj zahraniční výrobcovia. A polemiky a polemiky okolo používania aditív na zníženie spotreby oleja sú ešte väčšie. Preto sa pokúsime podať čo najobjektívnejšie informácie o prísadách na zníženie spotreby oleja v naftovom alebo benzínovom motore bez toho, aby sme sa spoliehali na reklamu alebo odporúčania jednej osoby.
Za týmto účelom urobíme popis 5 najobľúbenejších a najčastejšie kupovaných produktov, ktoré majitelia automobilov nalievajú do motora, aby znížili spotrebu oleja.
| Prostriedky | Zák | cena |
|---|---|---|
| Ošetrenie OLEJOM Hi-Gear Starými vozidlami a taxíkmi | Znižuje trenie, vyrovnáva kompresiu. Zníženie spotreby oleja trvá až 4 tisíc km. | 560 rbl |
| Resurs univerzálny | Vyrovnáva kompresiu a výkon motora a tiež mierne znižuje odpad z motorového oleja. | 350 rbl |
| Liqui Moly Oil Additiv | Spotreba oleja ovplyvňuje v zásade iba nepriamy hluk z práce a spotrebu paliva. | 700 rbl |
| Bardahl Turbo Protect | Zníženie trenia a tvorba uhlíkových usadenín na častiach CPG. | 820 rbl |
| SUPROTEC kombi 100 | Znižovanie spotreby oleja je skromné. Akcia je zameraná na zníženie prevádzkového hluku a spotreby paliva. | 1200 rbl |
Hodnotenie je založené na skutočných testoch a skúsenostiach. A je len na vás, aby ste sa rozhodli, ktorý nástroj je najlepší a či sa ho oplatí použiť na základe sľubovaných výhod výrobcu a výsledkov získaných po tomto teste.
Prečo motor „žerie“ olej
Aby ste pochopili, prečo nastáva situácia, keď motor začne „žrať“ olej, a či je vhodné na odstránenie problému nalievať nejaký špeciálny prostriedok, mali by ste najskôr zistiť, prečo motor „žerie“ olej.
Spotreba oleja nie je jediným problémom škrabky na olej a kompresných krúžkov. Jedná sa o opotrebenie olejových tesnení ventilov, oválny vývoj vložiek valcov, upchatie ventilácie kľukovej skrine a mnoho ďalších problémov s opotrebovaným motorom.Dôvody zvýšenia spotreby oleja „na odpad“ (vrátane sprievodného výskytu modrého dymu z výfukového potrubia) môžu byť tieto:
- porucha funkčnosti olejového systému, v dôsledku ktorej sa nedodáva olej do niektorých prvkov motora;
- používa sa olej, ktorý nie je vhodný pre tento motor alebo má nekvalitné zloženie;
- olej ide do chladiaceho systému motora;
- dochádza k výraznému opotrebovaniu skupiny valec-piest;
- výskyt piestnych krúžkov;
- opotrebované alebo sú nejaké problémy s tesneniami drieku ventilu;
- došlo k úniku oleja v dôsledku poruchy olejových tesnení;
- olej vstupuje do výfukového systému;
- problémy s ventiláciou plynov z kľukovej skrine.
Je potrebné poznamenať, že použitie prísad určených na zníženie spotreby z jedného alebo druhého dôvodu je iba také dočasný javpretože únik oleja naznačuje poruchu motora. V ideálnom prípade je preto potrebné nájsť poruchu, a to čo najskôr, pretože porucha jednej alebo druhej časti motora sa zvyčajne časom zhoršuje. V prípade jednej poruchy môže dôjsť k ďalšej a bude to mať automaticky negatívne následky, vyjadrené skutočnosťou, že bude potrebná dlhá a nákladná oprava.
Používanie prísad má zmysel skôr ako profylaktické a / alebo dočasné opatrenie v prípade malého oleja „zhora“.Dosť veľa závisí aj od prevádzkového režimu, pretože mestský cyklus s častým brzdením motorom vedie k „nasávaniu“ oleja cez vodidlá ventilov. Malo by sa tiež pamätať na to, že určitá spotreba maziva počas prevádzky motora je normálny jav spôsobený špecifikami činnosti a konštrukcie. Tu je niekoľko základných informácií.
| Typ motora osobného automobilu | Spotreba oleja v ml na 100 litrov paliva | ||
|---|---|---|---|
| Nový motor | Normálne opotrebovaný motor | Motor v stave pred zrážkou | |
| Atmosférický benzín | 5…25 | 25…100 | 400…600 |
| Preplňovaný benzín | asi 80 | 300…500 | 2000 |
| Diesel | 30…50 | 100…300 | 2000 |
Preto je potrebné sa obávať, že olej začal v automobile „horieť“, čo je nevyhnutné iba v prípade zvýšenia rýchlosti spotrebovanej motorom, ktorá je uvedená v nasledujúcej tabuľke alebo v príručke k automobilu.
Ako fungujú prísady
Moderný vývoj v chemickom priemysle umožňuje používať špeciálne nečistoty v prísadách, pomocou ktorých je možné výrazne uľahčiť podmienky používania jednotlivých častí a zostáv motora automobilu. Napríklad niektoré aditíva na tieto účely používajú takzvané ultratispergované diamanty, ktoré:
Ochranný náter na povrchu dielov
- vytvoriť špeciálny ochranný povlak na povrchu trecích častí, ktorý zabráni ich výraznému opotrebovaniu, a tým zvýši využitie najmä oboch samostatných častí, ako aj motora ako celku;
- vyplňte malé praskliny na povrchu pracovných častí, ktoré vznikli počas prevádzky, čím sa obnoví normálna veľkosť častí (čím sa zmenšia medzery, do ktorých sa môže dostať tuk);
- očistite povrchy častí a objemov motora od nečistôt a usadenín, ktoré sa na nich hromadia (vykonajte čistiacu funkciu).
Tvrdenia o uvedených nehnuteľnostiach sú však často iba marketingovým ťahom, ktorý priláka pozornosť potenciálnych zákazníkov. V závislosti od kvality doplnkovej látky a jej zloženia môžu byť v skutočnosti uvedené vlastnosti obmedzené alebo sa nemusia vôbec prejaviť. Závisí to od konkrétnej značky prísady na zníženie odpadu z oleja, ako aj od stavu spaľovacieho motora (ak je jeho skupina valec-piest doslova rozbitá, potom potrebuje zásadnú opravu a nijaká prísada jej nepomôže). Takáto prísada, ktorú je možné nalievať, keď motor spotrebuje olej, by mala obsahovať aspoň látky schopné obnoviť pružnosť „vytvrdených“ olejových tesnení a tesnení. Vráťte pohyblivosť krúžkov škrabky na olej, čím ich zmäkčíte, čím zabránite oleju vo vstupe do spaľovacej komory a znížite spotrebu maziva. A až potom zahrňte antifrikčné a odkoksovacie komponenty, ktoré znížia straty trením, zlepšia spaľovanie paliva zvýšením kompresie.
Výhody a nevýhody prísad
Skutočné testy rôznych prídavných látok preukázali, že pri ich používaní sa prejavujú klady aj zápory. Medzi výhody prídavných látok na zníženie spotreby oleja patria najmä:
- Použitie prísad v motore môže skutočne nielen prvýkrát chrániť pracovné povrchy dielov, ale aj predĺžiť ich životnosť. Zaručená doba trvania závisí od konkrétnej prísady a stavu častí motora.
- Aditívum pomáha, ak hladina oleja v kľukovej skrini klesla na kritickú hodnotu a nie je možné ju doplniť. V takom prípade sa môže použiť prísada. Po prvé, zníži spotrebu mazacej kvapaliny a po druhé svojím objemom mierne zvýši jej hladinu. Pri najmenšej príležitosti je však potrebné doplniť olej podľa značiek na mierke (odporúča sa používať rovnaké zloženie a značku ako v danom okamihu v motore).
- Aditívum môže pomôcť v prípade, že je motor výrazne opotrebovaný, to znamená, že potrebuje zásadnú opravu, ale zatiaľ ho nie je možné vykonať. V takom prípade je zloženie prísady schopné na istý čas zvýšiť zdroje motora. Pamätajte však, že ide iba o dočasné opatrenie a v tomto prípade je nevyhnutná veľká revízia.
Avšak tieto prísady existujú aj nevýhody... Je nevyhnutné o nich vedieť:
- Formulácie majú krátkodobý účinok. Spravidla to trvá niekoľko sto (menej často tisíce) kilometrov behu.
- Veľmi ochranná vrstva, ktorá pomáha znižovať spotrebu oleja pri opravách motora, je veľmi ťažké vyčistiť z povrchu dielov. A v niektorých prípadoch je to úplne nemožné.
- Početné recenzie majiteľov automobilov a remeselníkov naznačujú, že po použití prísad nemôžu byť diely, ktoré chránia, obnovené. To znamená, že pri bežných a ešte väčších generálnych opravách bude potrebné ich úplne vymeniť. A to automaticky znamená ďalšie (najčastejšie značné) finančné náklady.
- Podľa štatistík budú náklady na generálnu opravu motora, v ktorom boli použité prísady na zníženie spotreby oleja, o 20 - 50% vyššie.
Pamätajte, že únik oleja alebo výrazné zníženie hladiny oleja počas prevádzky motora naznačuje poruchu motora. Preto má použitie aditív zmysel iba ako dočasné opatrenie. Je však potrebné diagnostikovať a opraviť pohonnú jednotku stroja čo najskôr.
Všeobecne možno dospieť k záveru, že použitie prísady, ktorá znižuje spotrebu oleja „na odpad“, má zmysel s najväčšou pravdepodobnosťou, ak ďalšie opravy motora sa neplánujú (predpokladá sa, že bude recyklovaný alebo rozobratý na náhradné diely). V opačnom prípade môže vlastník vozidla čeliť vyššie opísaným ťažkostiam a dodatočným nákladom pri vykonávaní bežných alebo väčších opráv motora.
Hodnotenie prísad, ktoré znižujú spotrebu oleja
Ako už bolo spomenuté vyššie, v regáloch predajcov automobilov je v súčasnosti k dispozícii široká škála aditív, ktoré môžu výrazne znížiť spotrebu motorového oleja. Nasleduje hodnotenie týchto fondov. Cieľom tohto zoznamu nie je propagovať tento alebo ten nástroj, ale je založený iba na skutočných recenziách a testoch motoristov, ktorí ich používali v rôznom čase.
Ak ste s používaním takýchto prísad mali pozitívnu alebo negatívnu skúsenosť alebo máte vlastný názor na ich použitie, podeľte sa o ne v komentároch na konci materiálu. To pomôže ostatným majiteľom automobilov pri výbere tej či onej prísady.
Ošetrenie OLEJOM Hi-Gear Starými vozidlami a taxíkmi
Je umiestňovaný výrobcom ako prísada do oleja pre automobily s motorom s výrazným počtom najazdených kilometrov (viac ako 100 tisíc kilometrov alebo viac po nasledujúcej generálnej oprave), ako aj pre vozidlá taxislužby. Teda pre motory s veľkými toleranciami na jednotlivých častiach. Podľa výrobcu prísada obsahuje látky, ktoré poskytujú extrémne tlakové a antifrikčné vlastnosti. To umožňuje chrániť kovové povrchy pred poškodením iných častí počas prevádzky motora. Výrobca prísad sľubuje, že zloženie naliate do motorového oleja vydrží 5 000 kilometrov. Početné pozitívne recenzie motoristov, ktorí tento nástroj používali, skutočne potvrdzujú jeho vysokú účinnosť.
Každý, kto používal prísadu do spotreby oleja Hi-Gear OIL Old Cars, ktorá končí s taxíkom SMT2, poznamenal, že bola veľmi hustá a jej naplnenie trvalo asi dve minúty. Výsledok žiadosti ukázal, že Haigir pre opotrebované motory a taxíky má v skutočnosti látku, ktorá môže znižovať trenie, a táto prísada tiež dodáva oleju hustotu a viskozitu. Okrem toho má dobrý vplyv na zvýšenie kompresie o 1,5 - 2 jednotky. Preto, ak motor vášho vozidla mierne pojedá olej, môžete použiť tento konkrétny nástroj. Aj keď po 4 - 5 tis., Tok opäť začína.
Prísada sa tradične používa na zníženie spotreby oleja. Obsah balenia musí byť nalievaný najmä do plniaceho hrdla oleja, predhrievania a vypínania motora. (nedávajte olej do príliš horúceho motora, dodržujte bezpečnostné pravidlá!)... Produkt sa môže použiť v akýchkoľvek spaľovacích motoroch na benzín alebo naftu.
Predáva sa v 444 ml balení. Číslo položky je HG2250. Cena tohto nástroja v stanovenej výške od leta 2018 je asi 560 rubľov.
1
Resurs univerzálny
Univerzálna prísada Resurs od ruskej spoločnosti „VMPAUTO“ je umiestnená ako remetalizátor, to znamená nástroj určený na obnovu kovových povrchov a zvýšenie ich celkového zdroja. Odporúča sa používať v motoroch, kde je vysoká spotreba oleja „na odpad“, zvýšená spotreba paliva, hlasná prevádzka motora a zníženie kompresie spaľovacieho motora. Výrobok je možné použiť s ľubovoľnými motormi na benzín, LPG a naftu.
Sľubovaným výsledkom je zvýšenie kompresie o 40% a zníženie spotreby oleja až 5-krát už 300 km po naplnení. Po aplikácii do motora s malým opotrebením z hľadiska vyhorenia oleja bol zaznamenaný malý rozdiel, indikátor bol mierne lepší pri znižovaní dymu a ticha motora, ale vyrovnanie kompresie sa úplne potvrdilo, vzrástlo o 1,5 - 2 atm vo valcoch. V mnohých ohľadoch sa výsledok dosiahol vyrovnaním častíc zliatiny medi a cínu v kompozícii.
Spôsob použitia prídavnej látky je nasledovný. Najskôr sa musíte trochu zahriať a vypnúť motor (uistite sa, že nie je veľmi horúci, inak riskujete popálenie). Potom pretrepte obal s aditívom 20 ... 30 sekúnd a potom cez plniace hrdlo oleja pridajte obsah balenia do motorového oleja. Potom musíte nechať motor bežať asi 10 ... 15 minút pri voľnobežných otáčkach. Vezmite prosím na vedomie, že je vhodné naliať Resurs Remetalizant do čerstvo vymeneného oleja s filtrom!
Predáva sa v malom balení s celkovým objemom 50 ml. Výrobok tohto produktu je 4302. A cena takejto prísady na zníženie spotreby oleja je asi 350 rubľov za obdobie uvedené vyššie.
2
Liqui Moly Oil Additiv
Oil Addictive je v podstate antifrikčná prísada na báze disulfidu molybdénu. Jeho úlohou je znížiť trenie medzi pohybujúcimi sa časťami motora, ako aj ich chrániť a predĺžiť celkovú životnosť motora. Neexistovalo však nijaké logické potvrdenie, že prísada Oil Additiv znižuje spotrebu oleja, pretože nemá vplyv na viskozitu oleja alebo mäknutie gumy, a preto nemôže nijako ovplyvniť jeho spotrebu. Ale v praxi bolo zaznamenané zníženie hluku počas prevádzky, to znamená zníženie trenia, a teda zvýšenie zdroja dielov, ako aj spotreby paliva. Spotrebu oleja môže ovplyvniť iba funkčný motor a olej naplnený kvalitným olejom, ktorý znižuje jeho teplotu a schopnosť oxidovať. Ale to sa rýchlo prehliada.
Vhodný pre všetky naftové a benzínové motory (vrátane motocyklov a dvojtaktných spaľovacích motorov), ako aj pre motory s turbodúchadlom a katalyzátorom. poznač si to množstvo prísady musí byť presne dávkované!... Odporúča sa použiť približne 5% jeho zloženia, vztiahnuté na objem oleja naplneného do motora (to znamená 50 ml prísady na 1 liter oleja).
Predáva sa v 300 ml balení. Výrobok takého balíka je 1998. Cena za obdobie uvedené vyššie je asi 700 rubľov.
3
Bardahl Turbo Protect
Táto prísada na zníženie spotreby oleja bola pôvodne vyvinutá pre použitie v preplňovaných motoroch. Môže sa však použiť aj v iných motoroch na benzín (skvapalnený plyn) aj naftu. Zloženie prísady sa vyznačuje prítomnosťou veľkého množstva fosforu a zinku, ktoré poskytujú spoľahlivú ochranu trecích plôch pracovných častí spaľovacích motorov (obzvlášť dôležité pre dieselové motory). Bráni tiež oleju vo vytváraní koksu na vysoko zahriatých častiach motora, čo v budúcnosti, ale v žiadnom prípade, okamžite neprispieva k tomu, že motor nebude jesť olej.
Podľa uistení výrobcov (do veľkej miery potvrdených recenziami motoristov) má nasledujúce výhody: znižuje spotrebu paliva, zvyšuje celkový zdroj motora, stabilizuje kompresiu, znižuje treciu silu medzi časťami motora, chráni ich povrch pred tvorbou uhlíkových ložísk a ložísk na nich.
Predáva sa v balení s objemom 325 ml. Jeho číslo článku je 3216. Cena jedného balenia takejto prísady je asi 820 rubľov.
4
Suprotek Universal-100
Aditívum je možné použiť v akýchkoľvek benzínových (ako aj na skvapalnené plyny) a dieselových motoroch automobilov s objemom od 1,7 do 2,4 litra, ale nie vynútené! Upozorňujeme, že s používaním doplnkovej látky je spojené niekoľko krokov. Najmä ak je najazdených kilometrov motor menej ako 50 tisíc kilometrov, potom je v súlade s odporúčaniami výrobcu potrebné vyplniť ho v dvoch etapách. Ak má motor najazdených viac ako 50 000 km, odporúčajú sa tri stupne. Ak je počet kilometrov viac ako 200 tisíc kilometrov, potom existujú štyri etapy. Podrobný návod na použitie je vytlačený na obale.
Výrobca informuje o nasledujúcich pozitívnych účinkoch používania doplnkovej látky SUPROTEC „Universal 100“: zvýšenie zdroja motora o 1,5 ... 2 krát, ľahšie štartovanie motora (vrátane „studeného“), zníženie paliva spotreba o 8 ... 10%, zníženie hluku motora o 5 ... 10 dB, zníženie spotreby oleja „na odpad“, ako aj ďalšie ďalšie výhody. Skutočné recenzie motoristov sú tiež väčšinou pozitívne, aj keď nie v tak vysokej miere, ako naznačuje výrobca.
Vezmite prosím na vedomie, že Nedovoľte, aby sa doplnková látka dostala do otvorených častí tela, ešte viac do očí alebo do ústnej dutiny... Kompozícia sa musí umyť od pokožky alebo očí veľkým množstvom vody. A ak sa liek dostane do ľudského tela, musíte vyhľadať lekársku pomoc.
Balené v 100 ml balení. Číslo položky je 4660007120031. Jeho cena pre leto 2018 je 1200 rubľov.
5Na záver je potrebné dodať, že je vhodné kupovať prísady na zníženie spotreby motorového oleja v spoľahlivých a osvedčených predajcoch automobilovmať príslušné licencie a povolenia na právo na obchodovanie. Týmto spôsobom sa ochránite a minimalizujete pravdepodobnosť získania falošných správ, ktorých je dnes na trhu obrovské množstvo. Toto odôvodnenie platí pre kamenné aj pre online obchody.
Záver
Na internete nájdete veľa kontroverzných recenzií o použití jednej alebo druhej prísady určenej na zníženie množstva motorového oleja v odpade. Preto je na rozhodnutí majiteľa automobilu, či takéto formulácie použije alebo nie. Každopádne zvýšenie spotreby ropy naznačuje vznik nejakého druhu poruchy (možno nepodstatné). Iba nepatrná časť prísad môže dočasne pomôcť znížiť spotrebu oleja, ak mor automobilu ešte nebol „zabitý“.
A pamätajte: ak motor žiada o kapitál, potom nebudete môcť zavrieť jeho ústa jedinou prísadou ...
