Po dlhej prevádzke vozidla začínajú problémy spojené s prevádzkou motora, dnes zvážime auto VAZ 2106 a problém trojitého motora.
V prípade, že dôjde k poruche, potom motor sa začne strojnásobiť, z takéhoto motora nie je možné získať dostatok energie a trojitý motor začne spotrebovávať príliš veľa paliva.
Dôvody, prečo troite
Existuje niekoľko dôvodov pre tieto problémy, takéto prerušenia môžu nastať z dôvodu:
- chybné sviečky,
- nesprávny prísun paliva,
- nedostatok vzduchu v jednom valci.
Hľadajte príčinu tripletov
Začneme hľadať poruchu, naštartujeme auto, ideme k výfukovému potrubiu, počúvame zvuk výfuku. Pri fungujúcom motore je zvuk rovnomerný a jednotvárny. To, že na jednej sviečke nie je iskra, naznačujú praskania, opakujú sa v pravidelných intervaloch. Ak sa klapky opakujú v rôznych intervaloch, dôvod je v karburátore, respektíve v jeho úprave. Vyskočenie v nepravidelných intervaloch je možné odstrániť výmenou celej sady sviečok. Pravidelné praskanie môže byť spôsobené zlým stavom vysokonapäťových vodičov systému zapaľovania. Káble vysokého napätia by v žiadnom prípade nemali mať izolačné chyby a oká by nemali byť oxidované. Ak sú také vady prítomné, môže to byť v nich. Ak ste nenašli chyby kábla, musíte skontrolovať kryt rozdeľovača a rotor rozdeľovača.
Odskrutkujeme 2 upevňovacie skrutky plastového krytu rozdeľovača a demontujeme ho. Skontrolujte viečko zvnútra aj zvonka. Na veku by nemali byť praskliny ani usadeniny uhlíka a kontakt s uhlíkom by mal byť poškodený alebo opotrebovaný. Očká vysokonapäťových káblov musia byť odstránené a sviečky vyskrutkované.
Pri demontáži vysokonapäťových káblov neťahajte za samotný kábel.
Je potrebné starostlivo preskúmať sviečky a skontrolovať ich vzhľad. Medzera medzi elektródami sviečok by mala byť 0,6-0,7 mm. Ak je sviečka údená alebo vlhká, môžete ju vyhodiť. Ak nenájdete zreteľne chybnú sviečku, môžete sviečky vymeniť a pripojiť vysokonapäťové káble. Existuje ešte jeden spôsob, vezmeme náhradnú sviečku, pripevníme ju na motor, sviečku netreba upevňovať na mierku, karburátor, palivové hadice, benzínové čerpadlo, plniace hrdlo oleja. Ak sa počas kontroly zistí porucha 3. valca, budete musieť demontovať hadicu.
Ak sa prerušenia (vypnutie motora) nezastavia, je pravdepodobné, že budete musieť skontrolovať a vymeniť posilňovač vákuovej brzdy.
Zdroj: //avtorial.ru/VAZ2/VAZ210615.html
