Snímač chladiacej kvapaliny sa používa na reguláciu prietoku vzduchu. S jeho pomocou sa palivová zmes vyčerpá alebo obohatí. Všeobecne platí, že čím je u vstrekovacieho motora vyššia teplota chladiacej kvapaliny, tým nižší je odpor snímača. Napríklad pri teplote 100 stupňov bude odpor 177 ohmov, pri 80 stupňoch - 332 ohmoch a pri 45 stupňoch - 1188 ohmoch.
Originál DTOZH má katalógové číslo 2112-3851010. Existuje niekoľko kvalitných analógov: ERA (33026), Luzar (LS 0112), Fenox (TSN 2211207).
Senzor je inštalovaný v prietoku chladiacej kvapaliny motora na termostate, na hlave valcov. U vozidiel radu LADA 4x4 je snímač inštalovaný na výstupnom potrubí.
Kde je teplotný senzor na Priore a Kaline
Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny v motorovom priestore automobilov radu LADA PRIORA (s odstráneným vzduchovým filtrom): 1 - snímač teploty chladiacej kvapaliny
Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny v motorovom priestore automobilov radu LADA KALINA (s odstráneným vzduchovým filtrom): 1 - snímač teploty chladiacej kvapaliny
Spravidla sú na Priors a Kalinas nainštalované 2 snímače chladiacej kvapaliny. Prvý je namontovaný v kryte termostatu a druhý je upevnený v bloku motora. Jeden prenáša údaje o teplote do ECU a druhý údaje priamo na prístrojovú dosku.
Najčastejšie zlyhá snímač v bloku motora. Kde je snímač teploty chladiacej kvapaliny na Priore a na Kaline? Je umiestnený vedľa termostatu, ale hlavná ťažkosť spočíva v tom, že DTOZH je zakrytý puzdrom filtra. Preto, aby ste sa dostali k senzoru, je potrebné na chvíľu demontovať vzduchový filter.
Princíp činnosti
Snímacím prvkom snímača teploty chladiacej kvapaliny je termistor, to znamená odpor, ktorého elektrický odpor sa mení s teplotou. Vysoká teplota spôsobuje nízky odpor a nízka teplota chladiacej kvapaliny vysoký odpor. Regulátor dodáva 3,3 V do obvodu snímača teploty chladiacej kvapaliny.
Regulátor počíta teplotu chladiacej kvapaliny podľa poklesu napätia na DTOZH. Pokles napätia je u studeného motora pomerne vysoký a u teplého nízky. Teplota chladiacej kvapaliny sa používa vo väčšine funkcií riadenia motora.
V prípade poruchy v obvodoch DTOZH zadá regulátor svoj kód do pamäte, zapne výstražné zariadenie a ventilátor chladiaceho systému a podľa špeciálneho algoritmu vypočíta hodnotu teploty chladiacej kvapaliny.
Kontrola teplotného snímača na Priore a Kaline
Ak zlyhá teplotný snímač v Kaline (čl. 23.3828), nastávajú ťažkosti pri štartovaní horúceho motora a zvyšuje sa tiež spotreba paliva. Ak DTOZH úplne vypnete, regulátor to bude vnímať ako otvorený okruh v teplotnom senzore a násilne zapne ventilátor.
Pred kontrolou snímača teploty chladiacej kvapaliny Priora musíte poznať jeho technológiu. charakteristiky: menovité napätie teplotného snímača je 3,4 V (± 0,3), výstup napätia pri 15 ° C by mal byť od 92,1 do 93,3 V a odpor je 4033 - 4838 Ohm; na 128 stupňov 18,1 - 19,7 V a odpor 76,7 - 85,1 Ohm. Táto závislosť teploty a odporu je spôsobená skutočnosťou, že termistor so záporným teplotným koeficientom je umiestnený vo vnútri snímača teploty chladiacej kvapaliny na Prior, preto sa pri zahrievaní jeho odpor znižuje. To znamená, že regulátor počíta teplotu chladiacej kvapaliny z poklesu napätia na snímači s premenným odporom.
Tabuľka závislosti odporu DTOZh na teplote
Kontrola snímača teploty motora
Kontrola snímača vo vode
Na kontrolu snímača teploty chladiacej kvapaliny v motore automobilov Priora a Kalina budete potrebovať multimetr s limitom merania odporu 100 Ohm - 10 kOhm, teplomer s mierkou merania najmenej 100 stupňov, ako aj nádoby s varom voda a tabuľku teploty a odporu snímača chladiacej kvapaliny.
Pripojíme svorky snímača k ohmmetru a umiestnime DTOZH do vriacej vody a pri ochladení vody zmeriame hodnoty odporu v hodnotách riadenej teploty a potom ich porovnáme s tabuľkovými charakteristikami, aby sme dospeli k záveru, že snímač teploty chladiacej kvapaliny je v motor auta pracuje.
Ak sú badateľné významné odchýlky od bežných ukazovateľov, je potrebné zmeniť DTOZH.
Výmena snímača teploty chladiacej kvapaliny
Mnoho majiteľov automobilov nevie presne, ako vymeniť snímač teploty chladiacej kvapaliny na zariadeniach Kalina alebo Priora, takže tento proces zvážime krok za krokom.
Demontáž a výmena DTOZH sa vykonáva na tlmenom a chladenom motore!Aby ste sa dostali k senzoru, musíte demontovať vzduchový filter, pretože ak sa neodstráni, výmena bude zložitá. DTOZH je namontovaný na nepohodlnom mieste, kde je malý priestor na to, aby ste sa k nemu dostali oboma rukami. Ďalej od demontáže po inštaláciu budeme analyzovať, ako zmeniť snímač teploty chladiacej kvapaliny na zariadeniach Priora a Kalina.
Odstránenie DTOZH Kalina a Priora
Pred odstránením snímača teploty chladiacej kvapaliny Priora (Kalina) musíte skontrolovať, či je uzáver expanznej nádrže zatvorený. Ak ho otvoríte, potom sa po demontáži snímača vyleje horúca nemrznúca zmes (ak bol motor v chode). Kroky výmeny:
- Vypnite zapaľovanie.
- Odpojte konektor káblového zväzku od snímača.
- Opatrne odskrutkujte snímač (kľúč 19).
Inštalácia DTOZH Kalina a Priora
Snímač ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny je namontovaný v opačnom poradí. Najdôležitejšie je neutiahnuť ho v momente dotiahnutia, pretože sa môže odlomiť. Inštalačné kroky:
- Zaskrutkujte snímač do telesa termostatu (výstupné potrubie). Uťahovací moment snímača 9,3 ... 15,0 Nm (vymeniteľná predĺžená hlava 19, momentový kľúč).
- Pripojte blok káblového zväzku k senzoru.
- V prípade potreby doplňte chladiacu kvapalinu.
