Istá známka potreby výmena zadných pružín na vozidle VAZ Classic (2107, 2106, 2105, 2104, 2101) je poklesnutie zadnej časti tela. Svetlá výška je navyše výrazne znížená aj pri minimálnom zaťažení.
Pozrime sa na celý proces inštalácie štandardných pružín so strednými rozperami. Môžete tiež trochu experimentovať a dať pružiny s vysokými rozperami, ale je to povolené, ak inštalujete jednoduché pružiny od roku 2101, ktorých číslo článku je 21010-2912712-01 a ktoré nie sú vystužené od 2102, číslo článku je 2102-2912712. Tu je popísané, ktoré pružiny je lepšie nasadiť na vozidlá VAZ.
Pružiny od 2102 sú oveľa vyššie ako štandardné pružiny, ak sa použijú v kombinácii s vysokými alebo strednými rozperami, je pravdepodobné, že vozidlo veľmi zdvihnú. Následkom toho nebude stačiť zdvih štandardných tlmičov „VAZ“, čo znamená, že budete musieť vymeniť aj tlmiče, za dlhšie, napríklad za Moskvichevského. Výrobok náhradného dielu je 402-2915006-A. Ďalej bude potrebné vykonať zváracie práce na zváranie ďalších krúžkov na samotnom tlmiči nárazov. Výmena konvenčných pružín za nákladné pružiny je však nevyhnutná, ak svoju Ladu zaťažujete každý deň.
Nástroj, ktorý potrebujeme na vykonanie práce:
- dva zdviháky, napríklad „lichobežník“ a „žaba“;
- veľký skrutkovač;
- dva kľúče pre 19;
- balónový kľúč.
Výmena zadných pružín na VAZ 2101 - 2107
Výmena pružiny sa zvyčajne vykonáva na estakáde.
Skrutky kolies sú zospodu uvoľnené a odskrutkované.
Spodná skrutka zadného tlmiča je odstránená, potom odskrutkovaná a je odstránená skrutka s krátkym prúdom.
Potom zdvihneme karosériu vozidla pomocou zdviháka, koleso zostane na zemi, pretože sa odoberie tlmič nárazov, potom sa lichobežník zdviháka umiestni pod pančuchy zadnej nápravy, koleso sa zdvihne.
Akonáhle je koleso demontované, je potrebné pomocou „lichobežníka“ skloniť zadnú nápravu, pričom treba pozorne sledovať stav pružiny. Okamžite uvidíte, keď vyjde zo sedadla. Nezabudnite na brzdovú hadicu - môžete ju náhodne zlomiť.
Potom sa pružina odstráni a staré rozpery sa vytiahnu.
Pri inštalácii pružiny je spodný koniec vedený presne do vybrania misky zadnej nápravy.
Po nainštalovaní pružiny je možné koleso nasadiť.
Potom je auto znížené na zem a zadný tlmič a ťah krátkej trysky sú pevné. Výsledok práce môžete zmerať zvinovacím metrom.
