Renault Logan je automobil, ktorý má množstvo zjavných výhod a používajú ho milióny ľudí na celom svete. Ale napriek všetkej svojej bezchybnosti Logan nejaké má slabé miesta... Tieto nevýhody a problematické celky vznikajú hlavne v dôsledku použitia lacných materiálov pri montáži automobilu. Pozrime sa na infografiku hlavných problémových oblastí.
Motor
- Prilepenie plynového pedála pri mínusových teplotách. V chladnom počasí sa plášť pedálového kábla zdeformuje a môže dôjsť k jeho uviaznutiu. V zime je potrebné kábel namazať mrazuvzdorným strojovým olejom.
- Tropy a poruchy motora. Vyskytuje sa po 10 - 15 000 km chodu, ak palivo nie je systematicky plnené vysoko kvalitným palivom.
- Rýchle opotrebenie olejového tesnenia vačkového hriadeľa.
- Čerpadlo môže zlyhať po dobu 30-40 tisíc najazdených kilometrov.
Telo
- Počas prevádzky sa stierače rýchlo opotrebúvajú a objaví sa silné vrzanie. Vyžaduje sa výmena.
- Zlá kvalita maľovania. Čipy a škrabance sa môžu objaviť pomerne rýchlo. Budete musieť eliminovať škrabance sami alebo kontaktovaním špecialistov v servise.
- Zarážky predných dverí sú uvoľnené a odskrutkované.
Podvozok
- Ložiská kolies žijú zriedka dlhšie ako 30 000 km z dôvodu nedostatočného mazania ložísk predných kolies.
- Pri nájazde 10 - 15 tisíc zlyhávajú tlmiče.
Prenos
- Kríza pri zapnutí spiatočky je spôsobená konštrukčnou vlastnosťou (nie je k dispozícii žiadny synchronizátor spiatočky).
Svetlomety
- Horné uchytenie svetlometov - praskanie aj na zlých cestách.
- Predné hmlové svetlá vypadnú z vibrácií.
Brzdový systém
- Prasknutie a ďalšia porucha rozdeľovača zadnej brzdy. Začína sa nájazdom 10 000 km a vyžaduje mazanie každých 10 000. Je potrebné nastaviť čarodejníka zadných bŕzd alebo sa ho úplne zbaviť.
- Nerovnomerné opotrebenie predných brzdových doštičiek.
