Motorový olej Castrol - jeho odrody, vlastnosti a výber

Motorové oleje Castrol v súčasnosti k dispozícii v troch produktových radoch - EDGE, MAGNATEC a GTX. Každý z nich má svoje vlastné „čiastkové čiary“, ktoré sú zase reprezentované rôznymi viskozitami a inými charakteristikami. Vďaka tomu si môžete zvoliť motorový olej Castrol pre takmer každé auto, či už je to ľahký benzín a nafta alebo nákladné vozidlo.

Obsah:

• Čo sú oleje Castrol
• Ako zvoliť správny olej
• Kde a ako sa vyrábajú mazivá
• Ako rozlíšiť originálne balenie
• Recenzie a testy olejov Castrol

Mnoho motoristov si všíma dobré technické vlastnosti oleja, preto ho odporúčajú používať. Často existujú aj odporúčania na použitie od samotnej automobilky. S výberom sú ale určité ťažkosti, najmä je ťažké zvoliť ten pravý z celého sortimentu a dosť často môžete naraziť na falošný.

Sortiment motorových olejov Castrol

Pred výberom motorového oleja Castrol je rozumné oboznámiť sa s celým radom, ktorý je momentálne na pultoch oficiálnych predajcov výrobcu. Ako už bolo spomenuté vyššie, všetky oleje sú rozdelené do 3 veľkých rozsahov - EDGE, MAGNATEC a GTX. Začnime popis v poriadku.

Castrol edge

Jedná sa o plne syntetický olej s technológiou TITANIUM FST ™. Implementuje veľmi silný olejový film získaný pomocou molekúl titánu. Tento rad je výrobcom umiestnený ako vlajková loď, to znamená, že sú tu prezentované najlepšie produkty. Technológia výroby predpokladá pridanie polymérnych organokovových zlúčenín (vrátane polyalfaolefínov, PAO) k základnému oleju, ktoré tvoria uvedený film.

Olej Castrol Eje môže mať 5 viskozít s rôznymi toleranciami a účelom:

• 0W-30. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Má nasledujúce schválenia od výrobcov automobilov: VW 502 00/505 00, BMW Longlife-01 (tzv. Dlhá životnosť, ktorá umožňuje predĺžiť interval výmeny oleja), MB-Approval 229.3 / 229.5 a VW 502 00/505 00. Článok 4-litrový kanister - E0W304X4. Tento olej poskytuje dvakrát silnejšiu vrstvu ako film s podobnými formuláciami.
• 0W-30. Normy - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SL / CF. Tento olej je tzv úspora energie, preto sa nemôžu použiť vo všetkých motoroch! Skontrolujte tieto informácie v príručke k stroju.
• 0W-40. Normy - ACEA A3 / B4, API SN / CF. Schválenia - BMW Longlife-01, spĺňa Ford WSS-M2C937-A, MB-schválenie 229.3 / 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00. Číslo artikla štvorlitrového kanistra je E0W404X4.
• 5W-40. Normy - ACEA C3, API SN / CF. Schválenia - BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: nahrádza GM-LL-B-025 a GM-LL-A-025: GB2D0715082), spĺňa Fiat 9.55535-S2, spĺňa Ford WSS-M2C917-A, MB- Schválenie 226,5 / 229,31 / 229,51, Renault RN0700 / 0710, VW 502 00/505 00/505 00/505 01.
• 5W-30 LL (dlhá životnosť). Normy - ACEA C3. Schválenia - MB-Approval 229.31 / 229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00. Tento olej sa niekedy označuje ako samostatná séria s názvom Castrol Professional. Poskytuje dvojnásobne vyššiu pevnosť filmu ako pri podobných zloženiach. Je zaujímavé, že takýto olej svieti v ultrafialových lúčoch, čo naznačuje jeho vysoký výkon, a je možné ho použiť aj v starých motoroch.
• 5W-30 C3. Normy - ACEA C3, API SN / CF. Schválenia - BMW Longlife-04, GM dexos2 (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB-schválenie 229.31 / 229.51, Renault RN0700 / RN0710, VW 502 00/505 00/505 01 Číslo položky štvorlitrového kanistra je E5W304X4.

Pre vznetové motory s turbodúchadlom existuje aj samostatný olej - CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Je vynikajúci na použitie v ruských zemepisných šírkach. Vyhovuje normám - ACEA C3, API SN. Schválenia výrobcov automobilov - BMW Longlife-04, dexos2®, MB-schválenie 229.31 / 229.51, Renault RN 0700/0710, VW 502 00/505 00.

V rade Edge sa nachádza samostatný podriadok - Edge Supercar, ktorý, ako už z názvu vyplýva, je určený pre prémiové automobily, keď sú oleje vystavené výraznému namáhaniu. Patria sem teda tri typy motorových olejov - SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 a EDGE SUPERCAR 0W-40 A3 / B4. Tieto oleje sú pomerne zriedkavé a používajú sa hlavne pre športové vozidlá (ich populárni výrobcovia majú pre ne tiež špeciálne schválenia). Zo zrejmých dôvodov sú však takéto mazivá v tradičných autosalónoch ťažko dostupné a sú veľmi drahé, takže nemá zmysel ich používať v bežných lacných automobiloch.

Ako vidíte, oleje Edge sú dostupné vo viskozitách, ktoré sú optimálne pre väčšinu zemepisných šírok Ruskej federácie. A ich uspokojivá interakcia s domácim (nie veľmi kvalitným palivom) ho robí veľmi obľúbeným medzi majiteľmi domácich automobilov.

Castrol Magnatec

Rad motorových olejov Castrol Magnatek je rozdelený na dva - samotný Castrol MAGNATEC a Castrol MAGNATEC Stop-Start. Druhá z nich je umiestnená ako ropa, ktorá je vynikajúca pre prácu v mestských podmienkach (dopravné zápchy) a dobre spolupracuje s ruským palivom. Charakteristickým znakom týchto olejov je prítomnosť polarizovaných molekúl (takzvané inteligentné molekuly), ktoré sú priťahované ku kovovým častiam motora (magnetizácia), čím na nich vytvárajú spoľahlivý ochranný film. To vedie k menšiemu opotrebovaniu motora.

Na predaj sú k dispozícii nasledujúce viskozity:

• 5W-30 A5. Normy - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, ILSAC GF-4. Schválenia - spĺňa Ford WSS-M2C913-A / Ford WSS-M2C913-B / Ford WSS-M2C913-C / Ford WSS-M2C913-D. Upozorňujeme, že tento olej je úspora energie, preto sa nedá použiť všade, ale iba v motoroch na to určených!
• 5W-30 AP. Normy - API SN, ILSAC GF-5. Určené skôr pre japonské a juhokórejské automobily.
• 5W-30. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Schválenia - BMW Longlife-01, MB-schválenie 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00.
• 5W-40. Normy - ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Schválenia - MB-Approval 229.3, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Jedná sa o plne syntetický motorový olej a vynikajúcu ochranu motora. Číslo položky štvorlitrového kanistra je R1MAG54C4X4L.
• 10W-40. Je polosyntetický. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Schválenia - MB-Approval 226.5 / 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00, Meets - Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2. Číslo položky štvorlitrového kanistra je MD10W40B44X4.
• Diesel 5W-40 DPF. Ako už z názvu vyplýva, tento olej je určený na použitie v naftových motoroch vybavených filtrom pevných častíc. V prípade potreby sa však môže použiť aj v benzínových motoroch. Plne syntetický. Normy - ACEA C3, API SN / CF, tolerancie - BMW Longlife-04, GM dexos2, MB-Approval 229.31, VW 505 00/505 01, spĺňa Fiat 9.55535-S2, spĺňa Ford WSS-M2C917-A.
• Castrol DIESEL 10W-40 B4. Podobne ako v predchádzajúcom prípade je vhodný skôr pre dieselové motory, ale môže byť naplnený aj v benzínových motoroch. Je čiastočne syntetický. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Schválenia výrobcu automobilu - spĺňa Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0710, VW 501 01/505 00.

Ďalej sa obrátime na popis riadku Castrol MAGNATEC Stop-Start. Tu sú oleje s dvoma viskozitami:

• 5W-20 E. Plne syntetický olej vhodný pre benzínové motory, ktorý sa často používa v prerušovanom režime, to znamená pri častých štartoch a zastávkach (obzvlášť je dôležitý pri jazde v mestských zápchach). Spĺňa štandardy - API SN a ILSAC GF-5 a podľa normy ACEA A1 / B1 A5 / B5. Má schválenia - spĺňa Ford WSS-M2C913-C / WSS-M2C913-D. Jeden liter nádoby s číslom položky 156DCF.
• 5W-30 C3. Môže sa používať v benzínových aj naftových motoroch pracujúcich v krátkodobom pracovnom cykle vybavených katalyzátormi (CWT) a filtrami pevných častíc (DPF). Vyhovuje normám - ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3; API SN / CF. Má schválenia - BMW Longlife-04, Dexos2, MB-Approval 229.31, VW 502 00/505 00.

Castrol GTX

Oleje tejto série sú umiestnené ako prostriedky na zníženie tvorby uhlíkových usadenín na povrchu častí motora, zníženie usadenín a ochranu motora pri každodennej prevádzke. Linka obsahuje tri viskozity a dva typy:

• 5W-40. Plne syntetický olej. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / CF. Schválenia - Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00/505 00. Poskytuje o 25% lepšiu ochranu ako priemyselné normy.
• 10W-40. Jeden z najnovších vývojov spoločnosti Castrol. Vyrobené pomocou jedinečnej receptúry Castrol Double Action, ktorá poskytuje o 50% lepšiu ochranu ako priemyselné štandardy API SN. Je to polosyntetický olej a má vylepšené čistiace a disperzné vlastnosti, ktoré ovplyvňujú usadeniny kalu z motora. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Schválenia - Spĺňa Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2, MB-Approval 229.1, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 501 01/505 00.
• 15W-40. Polosyntetický olej. Normy - ACEA A3 / B3, API SL / CF. Schválenia - Spĺňa Fiat 9.55535-D2, MB-Approval 229.1, VW 501 01/505 00.
• GTX ULTRACLEAN 10W-40. Polosyntetický olej. Má veľmi vysoké čistiace a disperzné vlastnosti, vyrobené pomocou technológie Double Clean, ktorá umožňuje čistenie kalov a uhlíkových usadenín na častiach motora. Normy - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Schválenia - Spĺňa - Fiat 9.55535-D2 / G2, MB-schválenie 229.1, VW 501 01/505 00.

Castrol Vecton

Séria olejov Castrol Vekton je špeciálne navrhnutá pre naftové motory úžitkových vozidiel rôznych ton a tiež pre autobusy.Niektoré z olejov sa však dajú použiť aj v osobných automobiloch, najmä ak majú ich motory veľký zdvihový objem. V riadku sú teda uvedené nasledujúce viskozity:

• Long Drain 10W-40. Je to plne syntetický motorový olej pre európske naftové motory s predĺženým intervalom výmeny. Vyrobené pomocou technológie System 5 ™. Vyhovuje ekologickým normám Euro 2, Euro 3 a Euro 4 (v druhom prípade sa nemôže použiť v motoroch, pre ktoré sa musia používať oleje s nízkym popolom s nízkym obsahom SAPS). Normy - ACEA E4, E7, API CF. Schválenia - MAN M 3277, MB-schválenie 228.5, RVI RLD-2, Volvo VDS 3, Deutz DQC III-10, Mack EO-N, MTU Oil Category 3.
• Long Drain 10W-40 LS. Plne syntetický motorový olej s nízkym obsahom popola (podobný predchádzajúcemu) s predĺženým intervalom výmeny. Vyhovuje environmentálnym normám Euro 4 a Euro 5. Normy - ACEA E6, E7, API CI-4. Schválenia - MAN M 3477, MB-schválenie 228,51, RVI RLD-2, Scania Low Ash, Volvo VDS 3, Deutz DQC IV-10LA.
• Long Drain 10W-40 SLD. Tiež plne syntetický motorový olej vyvinutý primárne pre vozidlá Scania, ale môže sa použiť aj v iných motoroch. Určené pre predĺžené intervaly výmeny. Štandard - ACEA E7. Schválenia - Scania LDF-2, Volvo VDS 3.
• 10W-40. Polosyntetický olej pre európsku a americkú technológiu. Prispieva k zvýšeniu účinnosti motora o 40%. Normy - ACEA E7, API CI-4 / SL. Schválenia - Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Deutz DQC III-10, Mack EO-M Plus, MAN M 3275, MB-Approval 228.3 / 229.1, DAF HP-2, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.
• 10W-40 LS. Plne syntetický olej s nízkym obsahom popola (Low SAPS). Vyrobené pomocou jedinečnej technológie System 5 ™. Normy - ACEA E9, API CJ-4. Schválenia - CAT ECF-3, Cummins CES 20.081, Volvo VDS 4, MAN 3275, MB-schválenie 228.31, RVI RLD-3, Mack EO-O Premium Plus.
• 10W-40 LCV. Jedná sa o polosyntetický motorový olej pre ľahké a stredne ťažké nákladné vozidlá vrátane tých, ktoré sa vyrábajú v SNŠ (najmä najnovšie modely automobilov skupiny GAZ). Tiež môžu byť použité v benzínových motoroch... Normy - API CI-4 / SL. Schválenia - Cummins CES 20076, 20077, 20078. Číslo položky 7 litrového kanistra je 4682090722.
• 15W-40. Je to minerálny olej pre európske a americké naftové motory nákladných a špeciálnych vozidiel. Normy - ACEA E7, API CI-4. Schválenia - Global DHD-1, CAT ECF-2, Cummins CES 20.076, 20.077, 20.078, Mack EO-M Plus, EO-N, MAN M 3275, MB-Approval 228.3, RVI RLD-2, Volvo VDS 3.

Castrol Professional (EDGE a Magnatec)

Ako už bolo spomenuté vyššie, v niektorých prípadoch sa rozlišuje ďalší riadok, ktorý sa volá Castrol Professional... Sú plne syntetické s predĺženými dobami vypúšťania. Väčšina z nich je špeciálne navrhnutá pre určité značky automobilov a ich motory.

• EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Vhodné pre benzínové a turbodieselové motory. Bol vyvinutý špeciálne pre motory Volvo, respektíve má schválenie Volvo VCC RBS0-2AE.
• Ford Magnatec Professional 5W-20. Tento olej bol špeciálne vyvinutý pre spoločnosť Ford Corporation, najmä pre ich nové motory radu Ecoboost. Môže byť použitý v nasledujúcich motoroch: 1,0L Duratec - povolený je iba olej so špecifikáciou WSS-M2C948-B; 1,0 l Ecoboost - povolený je iba olej so špecifikáciou WSS-M2C948-B; 1,5 l Ecoboost; 1,6 l Ecoboost; 2,0 l Ecoboost. Benzínové motory Ford okrem 2,5L Duratec-ST a 2,3L EcoBoost.
• Profesionálny Ford Magnatec D 0W-30. Špeciálne vyvinutý pre motory Ford Duratorq 2.0L (DW10F) a v súčasnosti nemá obdoby. Môže byť použitý v bežných aj preplňovaných naftových motoroch.
• EDGE Professional A5 0W-30 (VOLVO). Ďalší vývoj pre Volvo. Vezmite prosím na vedomie, že tento olej je energeticky efektívny a môže sa používať iba vo vhodných benzínových motoroch!
• EDGE Professional C1 5W-30 (Jaguar, Land Rover). Olej možno použiť v benzínových a naftových motoroch (vrátane preplňovaných). Špecifikácia ACEA C1. Má nasledujúce schválenia výrobcov automobilov: Land Rover, špecifikácia motorového oleja Jaguar STJLR.03.5005; Spĺňa Ford WSS-M2C934-B. poznač si to tento olej má nízky obsah popola!

Sortiment motorových olejov Castrol sa časom mení, zastaralé oleje sa postupne vyraďujú a namiesto nich prichádzajú na pulty obchodov nové produkty. Od roku 2018 je presne taký. Je preto dosť možné, že niektoré výrobky po čase nenájdete v predaji, ale namiesto nich budú určite k dispozícii aj ich pokročilejšie náprotivky. Skontrolujte tieto informácie na oficiálnych webových stránkach spoločnosti alebo od predajcov v oficiálnych zastúpeniach spoločnosti.

Výber motorového oleja Castrol

Takáto široká škála motorových olejov Castrol môže zmiasť neskúseného majiteľa automobilu a sťažiť výber konkrétneho produktu. Prvá vec, ktorú by ste mali mať na pamäti v tejto súvislosti, je, že výber by sa mal robiť na základe odporúčaní výrobcu stroja.To platí pre normy viskozity, API a ACEA, ako aj pre tolerancie špecifické pre výrobcu podľa označenia na štítku.

Označenie motorového oleja

Podrobné dekódovanie všetkých označení na nádobe s motorovým olejom. Zistite, čo znamená označenie motorových olejov API, SAE, ACEA, ILSAC a GOST pre výber požadovaného oleja pre motor automobilu

Viac informácií

Potom si môžete zvoliť sami alebo sa poradiť s predajcami v oficiálnych obchodných zastúpeniach spoločnosti. Najjednoduchší spôsob je však použiť služba online výberu motorového oleja Castrol... Ak to chcete urobiť, stačí prejsť na oficiálnu webovú stránku spoločnosti v Ruskej federácii a zvoliť príslušnú sekciu. Ďalej zo zoznamu vyberte značku a model automobilu, nainštalovaný motor a roky výroby. Potom pre vás systém automaticky vyberie jeden alebo niekoľko možných olejov vhodných pre dané vlastnosti. Ušetrí vám to veľa času. V rovnakej časti môžete zistiť, kde sa nachádza najbližší oficiálny predajca spoločnosti. Na webe si môžete olej objednať prostredníctvom online obchodu, ktorý spoločnosť uviedla do života v nedávnej minulosti.

Screenshot z formulára na výber oleja Castrol

Výroba motorových olejov Castrol

Castrol je súčasťou British Petroleum Corporation (alebo skrátene BP) a v súčasnosti sa dodáva vo viac ako 120 krajinách sveta. Všetky originálne oleje Castrol predávané v Ruskej federácii sa vyrábajú v zahraničí. Najmä v Nemecku, Belgicku, Taliansku a Rakúsku. Všetky štítky majú popis produktu v ruštine. Pre spotrebiteľa preto nebude ťažké zvoliť si olej s optimálnymi vlastnosťami pre motor svojho automobilu. Krajina výroby je tiež uvedená na nádobe, nie však priamo, ale vo forme kódu.

Na pečiatkovanom pôvodnom kóde na nádobe bude teda na začiatku (menej často na konci) vytlačená jedna zo štyroch hodnôt, podľa ktorých je možné posúdiť krajinu pôvodu oleja:

• DE01 - Nemecko;
• BE01 - Belgicko;
• AT01 - Rakúsko;
• T01 - Taliansko.

Skutočnosť, že sa tento olej vyrába v Európe, sa vzťahuje aj na schválenia a odporúčania známych európskych výrobcov automobilov, aby sa olej Castrol mohol používať v ich automobiloch. Odporúčajú to napríklad títo výrobcovia automobilov - Škoda, Land Rover, Jaguar, Ford, Volvo, Volkswagen, Audi, BMW. Túto skutočnosť potvrdzujú tolerancie dostupné pre konkrétne značky olejov.

Jedným z krokov na ochranu originálnych výrobkov Castrol je skutočnosť, že motorové oleje značky Castrol sa predávajú iba v oficiálnych zastúpeniach a v menších maloobchodných predajniach, ktoré majú príslušné licencie a dohody s „úradníkmi“. Podrobný zoznam oficiálnych obchodných zastúpení Castrol nájdete na oficiálnych webových stránkach spoločnosti Castrol. Pokiaľ ide o menšie obchody, všetky majú licenciu určitého typu a každý kupujúci o ňu môže požiadať. V prípade odmietnutia účasti pri nákupe je lepšie zdržať sa hlasovania.

Ako rozlíšiť falošný

Sedem stupňov ochrany pre olejové plechovky Castrol

Teraz sa pozrime bližšie na otázky, ako rozlíšiť falošný motorový olej Castrol. Najskôr musíte venovať pozornosť štyrom prvkom umiestneným na nádobe:

• čiapka;
• logo na zadnej strane;
• dátum výroby kanistra;
• sériové číslo.

Ďalej podrobne zvážime pravosť ricínového oleja a to, ako sa vykonáva kontrola údajného falošného obsahu.

Kontrola obsahu castrolového oleja

Logo na zadnej strane kanistra

Pokiaľ ide o veko, nezabudnite venovať pozornosť veľkosti medzery medzi viečkom a nádobou. Ak nie je medzera a veko tesne prilieha k nádobe, jedná sa o falošný. Veko nesie logo Castrol (biele).Časť z nich sa nanáša na bezpečnostný krúžok a časť priamo na kryt. Logo sa nanáša laserom a je takmer nemožné ho vymazať. To znamená, že ak je vymazaný, je to opäť falošný.

Dátum výroby kanistra

Na zadnej strane kanistra vo výklenku má liate logo Castrol. Originalita sa dá určiť podľa jej kvality. Falošný má nižšiu kvalitu odlievania a hĺbka písmena bude malá. Líši sa aj ikona pred slovom Castrol. Pre originál ide o kruh rozdelený na tri nerovnaké segmenty a pri falošnej sa stredná čiara v tomto kruhu zlomí na polovicu (vyzerá ako šípky zalomené do kruhu).

V spodnej časti každej nádoby je označenie s informáciami o mesiaci a roku výroby nádoby (!!!). Kvalitu tohto označenia možno tiež použiť na identifikáciu falošného materiálu. Na origináli sú zobrazené všetky čísla označujúce mesiace od 1 do 12. A pri falošných budú niektoré z čísel nahradené pruhmi.

Sériové číslo s kódom krajiny

Sériové číslo na spodnej časti nádoby je na dotyk mierne drsné (hmatovo pripomína golier Benjamina Franklina na bankovke 100 dolárov). Sériové číslo zobrazuje dátum úniku oleja. Musí sa zhodovať s dátumom výroby kanistra. Mierny rozpor je povolený v smere meškania (to znamená neskôr, ale nie veľa). Dátum rozliatia by však nemal byť v žiadnom prípade skôr ako dátum výroby kanistra!

Na zadnej strane nádoby v pravom dolnom rohu je nakreslená šípka, ktorá označuje roh štítku. Ak štítok na tomto mieste zdvihnete prstom a potiahnete ho doľava a nahor, otvorí sa vo forme knihy a na jej vnútornej strane budú ďalšie informácie. Na falzifikátoch je takýto prvok často tiež prítomný, zvyčajne je však vyrobený mimoriadne zle a text je jednoducho vytlačený na obidve strany. A okrem toho je možné pôvodné nálepky bez problémov a bez vynaloženia veľkého úsilia otvoriť a po vrátení na svoje miesto možno otváranie opakovať rovnakým spôsobom niekoľkokrát. Na falošnej stránke bude štítok spočiatku vypadávať veľmi tvrdo a druhýkrát a nabudúce sa nemusí vôbec otvoriť.

Šev švu dvoch polovíc pôvodného kanistra je veľmi rovnomerný. Na falošných kanistroch je časť švu od viečka po zlomeninu, keď rukoväť klesá, sama o sebe široká (širšia ako na iných miestach) a má vydutiny a drsnosť.

Na vrchnej strane veka je tiež logo Castrol. Niektoré falzifikáty tohto loga nemusia mať, aj keď v poslednej dobe bohužiaľ ide o falzifikáty v dosť vysokej kvalite, stále sa ich oplatí skontrolovať. Veko má vnútornú hliníkovú fóliu (striebornú), ktorá prechádza cez ohrievač a je utesnená na hrdle nádoby. Výstuhy na veku siahajú až po vrch. Pokiaľ ide o zadný štítok, musí obsahovať informácie v ruštine a zoznam značiek automobilov, kde je možné tento olej použiť.

Ak sa rozhodnete vymeniť olej v prevádzke, potom je to lepšie kúpiť originálny olej Castrol od autorizovaného predajcua dať ho remeselníkom, aby ho vymenili. Tento prístup je spôsobený skutočnosťou, že v poslednej dobe sa čoraz častejšie vyskytujú prípady, keď sa do servisnej stanice úmyselne naleje faloš namiesto originálu. Robí sa to tak, aby motor „klepal“ rýchlejšie a majiteľ automobilu sa opäť obrátil s prosbou o pomoc na autoopravovňu.

Nové kanistre (od 2016 do 2017) majú na zadnej štítku hologram s ďalšími overovacími informáciami. Na falošných štítkoch tiež často nájdete taký hologram, ale na falošných sa leskne (hrá v rôznych farbách), keď je kanister naklonený rôznymi smermi (hore-dole-vpravo-zľava, bez rozdielu). A na origináli sa hologram leskne iba vtedy, keď s nádobou hýbete hore a dole.

Falošné kanistre často nemajú vysokú kvalitu. To sa odráža v skutočnosti, že majú nízku tvrdosť. Toto je možné skontrolovať vlastnými rukami tak, že sa pokúsite prstami stlačiť jeho telo na dne nádoby, v jej rohoch. Originálne balenie je tuhéa bude ťažké to stlačiť. A ten falošný sa dá vystaviť tlaku a zmení svoj tvar.

Najjednoduchšia autentifikácia oleja Castrol

V poslednej dobe je veľmi ľahké overiť pravosť motorového oleja Castrol a informácie prijaté v odpovedi budú stopercentne spoľahlivé. Nie je potrebné tak podrobne kontrolovať výkon nádoby, viečok a štítkov, stačí mať pomôcku s internetom. Faktom je, že sa Castrol vyvinul viacero metód autentifikácie online ten alebo onen kanister. Na tento účel sa používa 12-ciferný kód vytlačený na holograme každej predanej nádoby. Rovnako aj objemové sudy (206 litrov) budú mať 13-ciferný kód. Informácie o ňom musia byť hlásené výrobcovi, potom výrobca poskytne priame informácie o pravosti produktu.

Celkovo na území Ruskej federácie fungujú štyri takéto metódy, podobné metódy však fungujú aj v iných krajinách, len je potrebné objasniť počiatočné informácie na oficiálnych webových stránkach týchto štátov:

12-ciferný kód na holograme

• zasielanie SMS správy s vyššie uvedeným 12-miestnym kódom telefonicky na krátke číslo 2420;
• nainštalujte si mobilnú aplikáciu „Castrol - výber oleja“, kde zadáte aj spomínaný kód;
• prejdite na oficiálnu webovú stránku spoločnosti Castrol v Ruskej federácii, kde je zodpovedajúca sekcia overenia, a do požadovaného poľa zadajte požadovaný kód;
• v Rusku existuje horúca linka Castrol (jej číslo je 8 800 555 00 95), na ktorej môžete poskytnúť informácie o kóde. Prevádzkovateľ vám v odpovedi odpovie alebo neoznámi skutočný olej pred vami.

Upozorňujeme, že vyššie uvedené metódy overovania sú k dispozícii od roku 2016 (pre Castrol Edge a Castrol Magnatec) a 2017 (pre Ford Formula a Ford-Castrol Magnatec Professional). Preto sa v predaji stále dajú nájsť kanistre bez hologramov, aj keď z prírodných dôvodov je ich čoraz menej. Ak narazíte na takýto kontajner a za nižšiu cenu ako ostatní, skúste pomocou vyššie popísaných metód analyzovať jeho autenticitu. Pri najmenšej pochybnosti o pravosti nákupu je lepšie odmietnuť.

Na záver pre vás predstavujeme TOP 3 takzvané „výhovorky“ predajcov falšovaného tovaru v reakcii na otázku, prečo sa olej Castrol predáva za nižšiu cenu:

1. Máme AKCIU ...
2. Máme „dodávku zo zahraničia“ ...
3. Dostali sme priamu zmluvu s dodávateľom ...

Ak počujete jednu z týchto odpovedí - opustite tento obchod a v budúcnosti ich už nikdy nebudete kontaktovať.

Testy a recenzie na oleje Castrol

Na internete nájdete veľa recenzií a testov motorových olejov Castrol. Zložitosť systematizácie týchto informácií spočíva v tom, že po prvé môže byť testovaný materiál falošný a po druhé sa testuje za iných podmienok, vrátane chybných. motoroch alebo v nesprávnych podmienkach. Stále však možno odvodiť nejaký „aritmetický priemer“.

Stojí za zmienku, že väčšina testov ukazuje, že oleje Castrol s rôznou viskozitou majú v porovnaní s konkurenčnými značkami nadpriemerný výkon. Pokiaľ ide o základné číslo, je to najčastejšie v normálnom rozmedzí až do úplného konca prevádzkovej prevádzky (do nasledujúcej výmeny oleja). Trochu vyhorí a podľa toho zanechá na valcoch a piestoch trochu koksu. Pokiaľ ide o nízkoteplotnú viskozitu, všetko závisí od voľby jej hodnoty.

V niektorých prípadoch sa zistilo, že olej Castrol stvrdne pred zamýšľanou teplotou. To však platí skôr pre polosyntetiku, zatiaľ čo plne syntetické zlúčeniny sa spotrebovali menej na odpad a vydržali výrazné mrazy.

Ale čo sa týka spotreby paliva, tak teda Castrol neposkytuje tento indikátor... Naopak, najčastejšie sa zaznamenávalo, že motory, v ktorých kľukovej skrini bola nalievaná táto mazacia kvapalina, „žerú“ palivo viac ako iné.

Ak máte vlastné skúsenosti s motorovým olejom Castrol, určite sa o ne podeľte v komentároch.