Ako vymeniť motorový olej na VAZ 2101 - 2107 za 20 minút

Výmena motorového oleja a olejového filtra pre VAZ 2101 - 2107 je možné vykonať nezávisle, pretože tento postup nie je veľmi komplikovaný. V prvom rade si musíte dokúpiť samotný filter a tiež 4 litre motorového oleja. Odporúča sa vymeniť ho na Zhiguli raz za 8 - 10 tisíc kilometrov. Odporúča sa doplniť polosyntetický olej (je najvhodnejší na prevádzku v miernom podnebí). Ak sa použije minerál, musia sa intervaly jeho výmeny skrátiť na 5 000 km.

Čo je potrebné na výmenu motorového oleja za VAZ 2101-2107

Nástroje, ktoré budú potrebné na výmenu oleja a filtra pre VAZ Classic:

Nástroje na výmenu oleja

• šesťuholník po "12", kovová rúrka s vnútorným priemerom by mala byť o niečo viac ako 12 mm;

• kľúč určený na odskrutkovanie filtra (ak nie je žiadny, potom budete mať dve možnosti, odskrutkujte ho vlastnými rukami alebo skrutkovačom);

• nástrčný kľúč alebo kľúč na kľúče pre 17 môže byť užitočný, ak je na olejovej vani nainštalovaná neštandardná zátka na odtokovom otvore;

• nádoba na vypúšťanie starého oleja.

Práce by sa mali vykonávať na estakáde alebo inšpekčnej jame. Môžete tiež použiť výťah, „od zeme“ je tento postup dosť nepohodlný.

Postup výmeny oleja a olejového filtra na vozidle VAZ Zhiguli

1. Olej je potrebné vymeniť za „horúci“, to znamená, že pred výmenou motora musíte naštartovať a nechať ho zahriať, až na 70-80 stupňov (to je jeho prevádzková teplota). Po zvýšení teploty vypneme auto a pomocou šesťhranného kľúča na „12“ odskrutkujeme vypúšťaciu zátku, nasadíme nádržku a počkáme, kým nevytečie všetok olej. Aby ste mohli rýchlejšie odtekať, musíte odskrutkovať uzáver z plniaceho hrdla. Ak sa rozhodnete použiť preplachovací olej, potom po vypustení oleja z motora doplňte preplachovací olej, naštartujte motor, počkajte 20 minút (motor nezaťažujte). Potom sa toto spláchnutie vypustí rovnakým spôsobom ako obvyklé.

   

2. Pomocou špeciálneho kľúča sa odskrutkuje olejový filter. Ak nemáte kľúč, skúste ho odskrutkovať ručne. V prípade, že nie je odskrutkovaný ručne, puzdro vyrazíme skrutkovačom a odskrutkujeme.

   

3. Po úplnom vypustení oleja z motora sa vypúšťacia skrutka zaskrutkuje späť do nádrže.
4. Pred inštaláciou nového olejového filtra sa do neho naleje malé množstvo oleja. Je tiež potrebné namazať O-krúžok. Niektorí stále utierajú motorové sedadlo motorom.

   Olejový filter musí byť dotiahnutý rukou!

5. Potom môžete motor naplniť olejom. Jeho hladinu musíte ovládať mierkou. Hladina motorového oleja musí byť medzi značkami MAX a MIN. Je prijateľné, keď nedosahuje značku MAX 2-3 mm.
6. Po naštartovaní a naštartovaní motora niekoľko minút, potom sa vypne a asi po 5 minútach musíte skontrolovať hladinu oleja v motore a samotný olejový filter. Nezabudnite skontrolovať vypúšťaciu zátku, či nedošlo k úniku.

Kontrolka tlaku oleja by mala po niekoľkých sekundách zhasnúť.