Mitsubishi Outlander je crossover japonskej výroby, s výrobou linky tohto modelu sa začalo ešte v roku 2001. Od konca roku 2011 sa objavila tretia generácia s názvom Mitsubishi Outlander III. Táto generácia je vybavená tromi typmi motorov s objemom 2,0, 2,4 a 3,0 litra.
Lehota na výmenu hlavného spotrebného materiálu počas údržby je 15 000 km alebo jeden rok prevádzky automobilu.| Objem servisnej kvapaliny Outlander 3 (L) | ||
|---|---|---|
| Kvapalina | číslo | Motor |
| Maslo | 4,3 | 2,0 (4B11, 4J11) a 3,0 (6B31) |
| 4,6 | 2.4 (4B12) | |
| Chladiaca kvapalina | 8,0 | 2,0 a 2,4 l |
| 10,0 | 3,0 l | |
| Manuálna prevodovka 5/6 čl. | 2,5/2,2 | Všetky motory |
| Automatická prevodovka | 8,2 | |
| CVT | 7,1 | |
Brzda / spojka | 0,66 | |
| Prípad prevodu | 0,5 | |
| Diferenciálny | 0,4 | |
Pri servise Outlander III sa dajú rozlíšiť štyri hlavné obdobia údržby, ktoré sú cyklické a predstavujú opakovanie prvých štyroch období údržby.
Obsah:
- DO 1 (pri nájazde 15 tisíc km)
- DO 2 (najazdených 30 000 km)
- AŽ 3 (najazdených 45 tisíc km)
- DO 4 (najazdených 60 000 km)
- DO 5 (najazdených 75 tisíc km)
- DO 6 (najazdených 90 000 km)
- TO 7 (najazdených 105 tisíc km)
- DO 8 (najazdených 120 tisíc km)
- Doživotné výmeny
- Náklady na TO Mitsubishi Outlander 3
Plán údržby Outlander III je nasledovný:
Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 15 000 km)
Výmena motorového oleja. Motorový olej naplnený do Mitsubishi Outlander 3 musí vyhovovať API SG alebo ACEA A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 alebo A5 / B5 a musí spĺňať certifikáty ILSAC. Originálny olej Mitsubishi Motors (Mitsubishi Motors Dea Queen) sa nalieva z továrne Outlander III. Pôvodný kód motorového oleja je MZ102681, cena je 1600 rubľov.
Výmena olejového filtra. Pre všetky typy benzínových motorov bude filter Mitsubishi MZ690070 originálny. Cena je 540 rubľov.
Výmena filtra v kabíne. Pri výmene filtra čističa vzduchu v kabíne bude Mitsubishi 7803A004 originálny. Cena je 840 rubľov.
Kontroly TO 1 a všetky nasledujúce:
- Vôle pohonu ventilov.
- Hnací remeň príslušenstva.
- Hadice a prípojky chladiaceho systému.
- Výfukový systém.
- Podmienky vzduchového filtra.
- Systém rekuperácie palivových pár.
- Hladina prevodového oleja manuálnej prevodovky.
- Stav a hladina pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke.
- Stav oleja v prevodovej skrini.
- Olej do prevodovky zadnej nápravy.
- Kryty SHRUS.
- Technický stav predných a zadných častí zavesenia kolies.
- Stav pneumatík a tlak vzduchu.
- Fungovanie kormidlového zariadenia.
- Systém posilňovača riadenia.
- Voľná hra (hra) volantu.
- Hydraulické brzdové vedenia a ich spojenia.
- Podložky a disky brzdových mechanizmov kolies.
- Vákuový posilňovač bŕzd.
- Ručná brzda.
- Stav batérie.
- Nastavenie svetlometov.
- Stav karosérie auta.
Zoznam prác počas údržby 2 (na 30 000 km behu)
Postupy uvedené pri údržbe 1, ako aj:
Výmena sviečok. Originálna náhradná sviečka pre benzínový motor (2,0 l) Mitsubishi MN163236. Cena 750 RUB / kus. Pre motor (2,4 l) - MN163235. Cena 900 rubľov / kus. Pre jednotku s objemom (3,0 l) je článok sviečky 1822A067, náklady sú 1500 rubľov / kus.
Výmena brzdovej kvapaliny. Pri výmene musí TJ vyhovovať klasifikácii DOT4. Náklady na originálnu brzdovú kvapalinu MITSUBISHI "BRAKE FLUID", článok: MZ320393 s objemom 0,5 litra - 700 rubľov.
Výmena vzduchového filtra. Pri výmene vzduchového filtra za Mitsubishi Outlander 3 sa ako pôvodný použije filter Mitsubishi MR968274 v hodnote 500 rubľov.
Kontroly počas údržby 2 a po každej nasledujúcej:
- Palivové potrubie a prípojky.
- Systém chladenia motora.
Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 km)
Okrem základných postupov údržby vykonaných na TO # 1 je potrebné zmeniť pracovnú kvapalinu v diferenciáli.
Diferenciálny olej. Na výmenu použite originálny prevodový olej Mitsubishi „Multi Gear Oil 75W-80“ API GL - 3, MZ320284. Cena litrového kanistra je 1000 rubľov.
Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 60 000 km)
Opakovanie prác vykonaných počas údržby 1 a údržby 2 a ďalších dvoch postupov:
- Výmena palivového filtra. Pre benzínové motory bude vhodný palivový filter na jemné čistenie paliva ponorený v nádrži Mitsubishi 1770A252. Cena je 2 800 rubľov.
- Výmena chladiacej kvapaliny motora. V závode sa nalievajú originálne prémiové chladiace kvapaliny Mitsubishi. Takúto nemrznúcu kvapalinu je možné objednať pod číslom MZ311986, cena je 2 100 rubľov.
Zoznam prác počas údržby 5 (najazdených 75 000 km)
Je potrebné vykonať výmenné práce stanovené v predpisoch prvej údržby - výmena oleja, oleja a kabínového filtra. Ďalej je potrebné:
- Vymeňte olej v prevodovej skrini. V továrni je prevodovka naplnená prevodovkou „Mitsubishi Motors originálny nový olej pre viac prevodov“ s číslom článku MZ320284, ako v prípade diferenciálov a manuálnych prevodoviek.
- Výmena oleja v automatickej prevodovke alebo variátore CVT. Mitsubishi Motors V továrni sa nalieva originálna kvapalina ATF-J3. Môžete si kúpiť pracovnú prevodovú kvapalinu Mitsubishi Dia Queen ATF J3 pre kód produktu 4031610, cena štvorlitrového kanistra je 5000 rubľov. Výmena oleja v automatickej prevodovke a prevodovej skrini sa vykonáva každých piaty servis.
Zoznam prác počas údržby 6 (najazdených 90 000 km)
Vymeňte všetok spotrebný materiál, ktorý sa mení, za TO-1 a TO-2. A tiež dodatočne:
- Rozvodový remeň. Článok na výmenu rozvodového remeňa na motore 2,4 Mitsubishi 1145A008 je 2 440 rubľov. Kód produktu na výmenu rozvodového remeňa na 3,0-litrovom motore Mitsubishi 1145A034 stojí 1900 rubľov.
- Výmena oleja v prevodovke zadnej nápravy. Z výroby sa naleje do prevodovky zadnej nápravy rovnaký olej ako v prevodovej skrini.
Zoznam prác s najazdenými kilometrami TO 7 (105 000 km behu)
Opakovanie prác zabezpečených prvou STK, okrem toho je ešte potrebné vymeniť olej v manuálnej prevodovke.
Výmena oleja v manuálnej prevodovke. Vo výrobnom závode sú 5 a 6-stupňové prevodovky naplnené motormi Mitsubishi originálnym novým prevodovým olejom Multi Gear Oil, API GL-3, klasifikáciou SAE 75W-80. V automobilových obchodoch si môžete kúpiť aj originálny prevodový olej pre manuálnu prevodovku Mitsubishi "SuperMulti Gear 75W-85", 3717610. Cena štvorlitrového kanistra je 3 500 rubľov.
Zoznam prác s behom TO 8 (120 000 km behu)
- Je potrebné dokončiť všetky plánované práce ustanovené v TO-4.
- Výmena palivového filtra v module prívodu paliva. Palivový dopravný modul s pomocným palivovým čerpadlom, so zabudovaným filtrom. Výmenou benzínového filtra za nový bez výmeny elektrického palivového čerpadla je kódom pre výmenu Mitsubishi MR514676 cena 2 000 rubľov.
Doživotné výmeny
V závislosti na stave opotrebenia sa okrem brzdových doštičiek mení aj hnací remeň príslušenstva a rozvodová reťaz.
Spätná montáž upevňovacieho pásu na Mitsubishi Outlander nie je k dispozícii, iba kontrolujte každú STK. Pre motor 2.0 bude pás pripevnenia Mitsubishi 1340A123 originálny, cena je 2300 rubľov. Pre jednotku s objemom 2,4 bude klinový remeň od výrobcu Mitsubishi - 1340A150, náklady na 3800 rubľov. Pre benzínový motor s objemom 3,0 litra bude pôvodným remeňom remeň Mitsubishi 1340A052 - 2300 rubľov.
Reťazový ventil... Stojí iba na 2,0 litrovom motore. Podľa plánovanej údržby nie je zabezpečená výmena rozvodovej reťaze za Mitsubishi Outlander, t.j. jeho životnosť je navrhnutá na celú dobu servisu automobilu. V prípade opotrebenia je výmena rozvodovej reťaze najdrahšia, ale vyžaduje sa veľmi zriedka. Číslo článku novej reťaze určenej na výmenu za motor GF7W (4J11) je Mitsubishi MN183891 (alias CHRYSLER 1140A073). Cena je 3300 rubľov.
| Náklady na ne. Servis Mitsubishi Outlander 3 | ||
|---|---|---|
| TO číslo | Katalógové číslo | * Cena, rub.) |
| DO 1 | motorový olej - MZ102681 olejový filter - MZ690070 kabínový filter - 7803A004 | 2980 |
| DO 2 | Všetok spotrebný materiál pre prvú STK, ako aj: sviečky - MN163236 brzdová kvapalina - MZ320393 vzduchový filter - MR968274 | 4930 |
| DO 3 | Opakovanie prvého TO. výmena oleja v zadnom diferenciáli - MZ320284 | 3950 |
| DO 4. | Všetky práce uvedené v TO 1 a TO 2: palivovy filter - 1770A252 chladiaca kvapalina - MZ320284 | 12810 | DO 5 | Všetky práce uvedené v TO 1: olej v automatickej prevodovke alebo variátor CVT - MZ320284 olej do prevodovky - 4031610 | 8950 |
| DO 6. | Práce vykonané počas TO 1 a TO 2, ako aj: rozvodový remeň - 1145A008 olej v prevodovke zadnej nápravy - MZ320284 | 11350 |
| DO 7 | Opakovanie prác stanovených pri prvej údržbe: olej v manuálnej prevodovke - 3717610 | 6480 |
| DO 8. | Opakovanie prác ustanovených v prvom TO 4: palivovy filter - MR514676 | 14810 | Spotrebný materiál, ktorý sa mení bez ohľadu na počet najazdených kilometrov |
| Výmena rozvodovej reťaze | MN183891 1140A073 | 3300 |
| Spätná montáž upevňovacieho pásu | 1340A123 1340A150 1340A052 | 2300 2800 2300 |
CELKOM
DO 1 je základné, pretože obsahuje povinné postupy, ktoré sa budú opakovať pri pridávaní nových k nasledujúcemu TO. Priemerná cena výmeny motorového oleja a filtra, ako aj kabínového filtra v sieti predajcov bude stáť 2400 rubľov. Z hľadiska nákladov na náhradné materiály je prvý TO najlacnejší.
DO 2 pridáva sa tiež údržba stanovená v TO 1 a pridáva sa výmena vzduchového filtra, sviečok a brzdovej kvapaliny. Cena vykonanej práce sa pohybuje od 4500 predtým 5000 rubľov.
DO 3 sa prakticky nelíši od TO 1, s rovnakou nastavenou cenou 2400 rubľov.
DO 4. jedna z najdrahších údržby, pretože vyžaduje výmenu takmer všetkých vymeniteľných materiálov stanovených výmenou za TO 1 a TO 2, a okrem toho umožňuje výmenu palivového filtra a nemrznúcej zmesi v systéme motora. Celkom asi 11000 trieť.
DO 5 opakuje TO 1 plus výmena oleja v automatickej prevodovke a prevodovej skrini. Cena práce je asi 9000 rubľov.
DO 6. je jednou z drahých údržby, pretože zahŕňa údržbu 1 a údržbu 2, okrem toho zahŕňa výmenu rozvodového remeňa a oleja v prevodovke zadnej nápravy. Náklady na technické práce - 11000 rubľov.
DO 7 práca sa vykonáva analogicky s TO 1.
DO 8. je opakovanie TO 4 a najdrahšie plus palivový filter - 16000 rubľov.
