Brzdové doštičky Mazda 6 GG, GH a GJ majú medzi sebou rozdiely, predovšetkým - vo veľkosti. Brzdové doštičky kotúčovej brzdy sú namontované na predných a zadných kolesách šiestej Mazdy všetkých 3 generácií. Brzdový systém na týchto automobiloch môže byť od Akebono alebo Sumitomo. Veľkosti samotných podložiek sa od toho môžu líšiť. Hlavným dodávateľom originálnych podložiek pre Mazdu 6 všetkých generácií je Akebono.
Podľa väčšiny vodičov, ktorí prevádzkujú tieto vozidlá, majú pôvodné brzdové doštičky, v zásade celý brzdový systém, nedostatočný brzdný výkon. Sú mäkké a rýchlo sa opotrebúvajú, trochu sa prášia. Preto sa často pri najbližšej údržbe mení veľa komponentov brzdového systému za neoriginálne. Na každej z generácií vozidla môže byť niekoľko originálnych článkov, pretože rovnaké podložky je možné namontovať aj na ďalšie vozidlá Mazda.
Brzdové doštičky pre Mazda 6 GG
Na prvú generáciu Mazdy 6 bolo možné namontovať 1 z dvoch brzdových systémov. Podľa toho sa namontovali rôzne brzdové doštičky.
Predné brzdové doštičky na Mazde 6 (GG)
Na predných kolesách Mazdy 6 sú podložky rozdelené do dvoch typov, v závislosti od nainštalovaného brzdového systému: Akebono alebo Sumitomo. Líšia sa veľkosťou.
Kód dodávateľa | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
Predné podložky na Mazde 6 (GG) s brzdovým systémom Akebono | |||
G2YS3323ZA, GJYE3328ZF | 132.2 | 59 | 19 |
Predné podložky na Mazde 6 (GG) s brzdovým systémom Sumitomo | |||
GJYB3323ZC, GJYB3328ZD, GJYC3328Z | 131.5 | 56 | 17 |
Pri inštalácii sú náhrady rovnako populárne.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
Analógy predných podložiek Mazda 6 (GG), systém Akebono | ||
Remsa | 0970.02 | 1200 |
TRW | GDB3310 | 2000 |
Analógy predných podložiek Mazda 6 (GG), systém Sumitomo | ||
Remsa | 0800.22 | 1500 |
TRW | GDB3309 | 2500 |
TRW GDB3310
Zadné podložky u prvej generácie Mazdy 6
Na zadných kolesách je všetko oveľa jednoduchšie. Existuje iba jeden typ brzdových doštičiek, ktorý je nainštalovaný vo všetkých konfiguráciách prvej generácie.
Kód dodávateľa | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
GGYM2643Z, GGYB2648Z | 107.8 | 39.5 | 12.9 |
Rozsah výmeny zadných doštičiek je oveľa širší a ceny sú zvyčajne nižšie. Preto je spravidla dopyt po nich vyšší. V nasledujúcej tabuľke sú uvedené najobľúbenejšie modely.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
Ferodo | FDB1721 | 1500 |
TRW | GDB3088 | 1300 |
Nibk | PN 5203 | 1200 |
Brzdové doštičky pre Mazda 6 GH
Pre druhú generáciu predmetného automobilu existujú podložky, ktoré sa líšia od prvej, hlavne veľkosťou. U šiestej Mazdy GH neexistujú rozdelenia na typy. Ťažkosti s výberom preto zvyčajne nevznikajú.
Predné podložky Mazda 6 (GH)
Predné podložky nemajú žiadne rozdelenie na typy alebo typy. Existuje niekoľko SKU pôvodných predných brzdových doštičiek, ktoré sa navzájom nelíšia a sú vzájomne zameniteľné.
Kód dodávateľa | Priemer, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
GSYD3328ZA, GSYD3328Z, GSYD3323ZA, GPYB3328ZD, GPYB3323ZG, GPYB3323ZE | 136.8 | 58.8 | 18 |
V nasledujúcej tabuľke sú uvedené najobľúbenejšie modely analógových predných platničiek u kupujúcich, ktoré zaručene vyhovujú brzdovému systému vozidla. Je po nich ešte vyšší dopyt ako po origináloch.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
TRW | GDB3501 | 2100 |
NIBK | PN5806 | 1500 |
LYNXauto | BD5118 | 800 |
NIBK PN5806
TRW GDB3501
LYNXauto BD5118
Zadné brzdové platničky pre Mazda 6 (GH)
Originálne podložky zadných kolies majú tiež niekoľko čísel dielov a nijako sa nelíšia. V skutočnosti ide o obvyklú náhradu čísel výrobcom. V tabuľke sú uvedené správne čísla originálnych dielov a veľkosti topánok.
Kód dodávateľa | Priemer, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
GJYB2648ZA, GJYB2643Z, GJYA2643Z, GGYM2643Z, GGYB2648Z, GJYB2648ZA9C | 107.8 | 39.4 | 13.1 |
Ako ukazujú recenzie, výmeny zadných doštičiek sú oveľa populárnejšie ako originálne komponenty. Ďalej sú uvedené najbežnejšie používané analógy.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
NIBK | PN5203 | 1100 |
LYNXauto | BD5104 | 600 |
Kashiyama | D3027 | 600 |
Brzdové doštičky pre Mazda 6 GJ
Brzdový systém tretej generácie (GJ) Mazdy 6 je do istej miery podobný tomu druhému. Taktiež neexistujú žiadne rozdelenia podložiek na typy a typy.Líšia sa veľkosťou od predchádzajúcich generácií, takže nemôžu byť zameniteľné.
Podložky na predných kolesách Mazda 6 (GJ)
Predné brzdové doštičky Mazdy 6 GJ sa nelíšia v úrovniach vybavenia vozidla alebo v brzdovom systéme. Rovnako ako pri predchádzajúcej generácii existuje množstvo originálnych článkov, pod ktorými sa nachádzajú takmer identické podložky.
Kód dodávateľa | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
G4YA3328ZA, GHY13328Z | 140.3 | 59.6 | 15.2 |
Za tieto podložky existuje veľa náhrad. V tabuľke sú tiež uvedené modely, ktoré sa osvedčili z tej najlepšej stránky a ktoré sú veľmi populárne.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
Otto Zimmermann | 25725.155.1 | 2600 |
TRW | GDB3580 | 2900 |
Nibk | PN 25002 | 2200 |
TRW GDB3580
Nibk PN 25002
Zadné brzdové platničky pre Mazda 6 GJ
U Mazdy 6 GJ nemajú zadné brzdové doštičky tiež rozdelenie v závislosti od brzdových systémov a úrovní výbavy vozidla. Údaje o veľkosti sú uvedené v nasledujúcej tabuľke.
Kód dodávateľa | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
---|---|---|---|
GMY02643ZB | 104.2 | 47.4 | 15.5 |
Rovnako ako u predchádzajúcich modelov sú analógy zadných výplní pre Mazdu 6 tretej generácie populárnejšie a majú väčší rozsah.
Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
---|---|---|
Brembo | P49059 | 2400 |
TRW | GDB3632 | 2200 |
Nibk | PN 0673 | 1800 |
Aké podložky zvoliť pre Mazdu 6? Podľa mnohých majiteľov šiestej Mazdy sú najlepšie ceny a kvality v tomto segmente podložky od NIBK, ktorá sa v skutočnosti zobrazuje v tabuľkách.
Podľa hodnotenia brzdových doštičiek pre Mazda 6 GG, GH a GJ na PartReview od 4. 7. 2020, majitelia uprednostňujú výrobky SANGSIN. Vynikajú aj výrobcovia Ashika, Ferodo a FRICTION MASTER.
Kedy sa zmeniť?
Výmena doštičiek nie je osobitne upravená v predpisoch o údržbe Mazdy 6. Pokyny odporúčajú, aby boli skontrolované pri každej plánovanej údržbe, a to spredu aj zozadu. Je potrebné vymeniť doštičky kvôli stavu opotrebenia, keď hrúbka trecieho materiálu (bez kovového podkladu) dosiahne 2 mm. Životnosť originálnych podložiek závisí vo veľkej miere od jazdného štýlu. Vpredu je to v priemere 35-tisíc km, vzadu až 60-tisíc km.