Údržba (TO) Polo Sedan. Úplné nariadenia TO 1, TO 2, TO 3

Tento plán údržby VW Polo Sedan je relevantný pre všetky automobily Polo Sedan vyrobené od roku 2010, ktoré majú 1,6-litrový benzínový motor s manuálnou alebo automatickou prevodovkou.

Objemy tankovania do Polo Sedan
Kapacitačíslo
Motorový olej3,6 litra
Chladiaca kvapalina5,6 litra
Manuálna prevodovka2,0 litra
Automatická prevodovka7,0 litra
Brzdová kvapalina0,8 litra
Kvapalina do ostrekovača5,4 litra

Obsah:

  • Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 15 000 000 km).
  • Zoznam prác počas údržby 2 (najazdených 30 000 000 km).
  • Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 000 km).
  • Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 60 000 000 km).
  • Doživotné výmeny
  • Náklady na TO Polo Sedan v roku 2017

Frekvencia výmeny je 15 000 km alebo 12 mesiacov - podľa toho, čo nastane skôr. Ak je vozidlo v ťažkých prevádzkových podmienkach, motorový olej a olejový filter sa vymieňajú dvakrát tak často - v intervale 7 500 km alebo 6 mesiacov. Medzi také podmienky patria: časté výlety na krátke a krátke vzdialenosti, pohyb preťaženého automobilu alebo preprava prívesu, jazda v prašnom prostredí. V druhom prípade musíte tiež častejšie meniť vzduchový filter.

Oficiálna príručka uvádza, že bežná údržba sa musí vykonávať výhradne na čerpacej stanici, čo bude samozrejme stáť ďalšie finančné náklady. Aby ste mohli ušetriť čas a nejaké peniaze, môžete vykonávať bežnú údržbu vlastnými rukami, pretože to nie je nijako zložité, čo táto príručka potvrdí.

Náklady na údržbu vlastného automobilu VW Polo Sedan budú závisieť iba od ceny náhradných dielov a spotrebného materiálu (priemerná cena je uvedená pre moskovský región a bude sa pravidelne aktualizovať).

Za zmienku stojí, že Polo Sedan olej v prevodovke je naplnený z výroby po celú dobu životnosti a nedá sa vymeniť, doplnené iba v špeciálnej diere. Podľa úradných predpisov o údržbe je potrebné kontrolovať množstvo oleja v manuálnej prevodovke každých 30 000 km, v automatickej prevodovke každých 60 000 km. Nasleduje harmonogram údržby automobilu VW Polo Sedan z hľadiska výkonu:

Predpisy týkajúce sa údržby Polo Sedan. Intervaly údržby VW Polo Sedan

Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 15 000 000 km).

  1. Vymeňte motorový olej (originálny), olej Castrol EDGE Professional 0E 5W30 (katalógové číslo 4673700060) - 4 plechovky po 1 litri, priemerná cena za nádobu - 750 rubľov.
  2. Výmena olejového filtra. Olejový filter (katalógové číslo 03C115561D), priemerná cena - 2300 rubľov.
  3. Výmena zátky olejovej vane. Odtoková zátka (katalógové číslo N90813202), priemerná cena 150 rubľov.
  4. Výmena filtra v kabíne. Kabínový uhlíkový filter (katalógové číslo 6Q0819653B), priemerná cena - 1 000 rubľov.

Kontroly počas údržby 1 a všetky nasledujúce:

  • systém vetrania kľukovej skrine;
  • hadice a prípojky chladiaceho systému;
  • chladiaca kvapalina;
  • výfukový systém;
  • palivové potrubia a prípojky;
  • kryty závesov rôznych uhlových rýchlostí;
  • kontrola technického stavu častí predného zavesenia;
  • kontrola technického stavu častí zadného zavesenia;
  • utiahnutie závitových spojov na upevnenie podvozku k telu;
  • stav pneumatík a tlak vzduchu v nich;
  • uhly vyrovnania kolies;
  • pohon riadenia;
  • systém posilňovača riadenia;
  • kontrola voľného kolesa (vôle) volantu;
  • hydraulické brzdové vedenia a ich spojenia;
  • doštičky, kotúče a bubny brzdových mechanizmov kolies;
  • vákuový zosilňovač;
  • ručná brzda;
  • brzdová kvapalina;
  • akumulátorová batéria;
  • sviečka;
  • nastavenie svetlometov;
  • zámky, pánty, západka kapoty, mazanie tvarov karosérie;
  • čistenie odtokových otvorov.

Zoznam prác počas údržby 2 (najazdených 30 000 000 km).

  1. Všetky práce zabezpečené TO 1 - výmena motorového oleja, zátky olejovej vane, oleja a kabínových filtrov.
  2. Výmena vzduchového filtra. Katalógové číslo - 036129620J, priemerná cena - 600 rubľov.
  3. Výmena brzdovej kvapaliny. Typ DOT4. Objem systému je len niečo málo cez jeden liter. Náklady na 1 liter.priemer 900 rubľov, článok - B000750M3.
  4. Skontrolujte stav hnacieho remeňa pomocných jednotiek a v prípade potreby ho vymeňte, katalógové číslo - 6Q0260849E. priemerná cena 2 100 rubľov.

Zoznam prác počas TO 3 (najazdených 45 000 tisíc km.)

Vykonajte údržbárske práce 1 - vymeňte olej, olej a kabínové filtre.

Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 60 000 000 km).

  1. Všetky práce stanovené v TO 1 a TO 2: výmena oleja, zátky olejovej vane, oleja a kabínových filtrov, ako aj výmena vzduchového filtra, brzdovej kvapaliny a kontrola hnacieho remeňa.
  2. Výmena sviečok. Zapaľovacia sviečka VAG, priemerná cena - 420 rubľov (katalógové číslo - 101905617C). Ale ak máte existujú štandardné sviečky VAG10190560F a nie LongLife, potom sa menia každých 30 000 km.!
  3. Výmena palivového filtra. Palivový filter s regulátorom, priemerná cena - 1225 rubľov (katalógové číslo - 6Q0201051J).
  4. Skontrolujte stav rozvodovej reťaze. IN sada výmeny rozvodovej reťaze Polo Sedan zahŕňa:
  • reťaz Ozubený remeň (článok 03C109158A), priemerná cena - 3 800 rubľov;
  • napínač rozvodové reťaze (článok 03C109507BA), priemerná cena - 1 400 rubľov;
  • cumlík rozvodové reťaze (článok 03C109509P), priemerná cena - 730 rubľov;
  • sprievodca rozvodové reťaze (článok 03C109469K), priemerná cena - 500 rubľov;
  • napätie reťazové zariadenie olejového čerpadla (článok 03C109507AE), priemerná cena - 2 100 rubľov.

Zoznam prác počas TO 5 (najazdených 75 000 000 km).

Opakujte prácu prvej STK - vymeňte olej, zátku olejovej vane, olej a kabínové filtre.

Zoznam prác počas údržby 6 (najazdených 90 000 000 km alebo 6 rokov)

Všetky práce súvisiace s TO 1 a TO 2: výmena motorového oleja, zátky olejovej vane, oleja a filtrov kabíny, ako aj brzdovej kvapaliny a vzduchového filtra motora.

Zoznam prác počas údržby 7 (najazdených 105 000 000 km).

Opakovanie TO 1 - výmena oleja, zátky olejovej vane, oleja a kabínových filtrov.

Zoznam prác počas údržby 8 (najazdených 120 000 000 km).

Celá práca štvrtej bežnej údržby, ktorá zahŕňa: výmenu oleja, zátku olejovej vane, olejové, palivové, vzduchové a kabínové filtre, brzdovú kvapalinu, ako aj kontrolu rozvodovej reťaze.

Zoznam prác počas údržby 9 (najazdených 135 000 km).

Opakujte údržbu 1, vymeňte: motorový olej, zátku olejovej vane, olej a kabínové filtre.

Zoznam prác počas údržby 10 (najazdených 150 000 000 km).

Vykonajte práce na údržbe 1 a údržbe 2, vymeňte: motorový olej, zátku olejovej vane, olejové a kabínové filtre, ako aj brzdovú kvapalinu a vzduchový filter.

Doživotné výmeny

Výmena chladiacej kvapaliny nie je viazané na počet najazdených kilometrov a vyskytuje sa každých 3 - 5 rokov. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a prípadne ju doplňte. Chladiaci systém používa fialovú kvapalinu G12 PLUS, ktorá spĺňa normu TL VW 774 F. Chladiacu kvapalinu G12 PLUS je možné miešať s kvapalinami G12 a G11. Na výmenu sa odporúča použiť nemrznúcu zmes "G12 PLUS", katalógové číslo nádoby je 1,5 litra. - G 012 A8F M1 je koncentrát, ktorý sa musí riediť vodou v pomere 1: 1. Objem náplne je asi 6 litrov, priemerná cena je 590 rubľov.

Výmena oleja v prevodovke Oficiálne predpisy týchto vozidiel VW Polo Sedan neustanovujú. služby. Hovorí o tom, že olej sa používa po celú dobu životnosti prevodovky a pri údržbe sa sleduje iba jeho hladina, prípadne sa doplní iba olej.

Predpisy na kontrolu oleja v prevodovke pre automatický stroj a mechanici sa líšia. Pri automatických prevodovkách sa kontrola vykonáva každých 60 000 km a pri manuálnych prevodovkách každých 30 000 km.

Objemy oleja do prevodovky Polo Sedan:

  • manuálna prevodovka pojme 2 litre prevodového oleja SAE 75W-85 (API GL-4), odporúča sa používať prevodový olej 75W90 LIQUI MOLY 1 l. (syntetika) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (článok - 3979), priemerná cena za 1 liter je 950 rubľov.
  • automatická prevodovka potrebuje 7 litrov, odporúča sa naliať prevodový olej do automatickej prevodovky ATF (článok - G055025A2) do nádob s objemom 1 liter, priemerná cena za 1 kus. - 1430.

Náklady na TO Polo Sedan v roku 2017

Po dôkladnej analýze každej etapy údržby sa objaví cyklický vzorec, ktorý sa opakuje každé štyri kontroly.Prvý, ktorý je tiež základný, obsahuje všetko, čo sa týka motorových mazív (motorový olej, olejový filter, zástrčná skrutka), ako aj kabínový filter. Pri druhej kontrole sa k prvým postupom údržby pridáva výmena vzduchového filtra a brzdovej kvapaliny. Tretia technológia inšpekcia je opakovaním prvej. Štvrtý - je tiež najdrahší, obsahuje všetky prvky prvého, druhého a navyše - výmenu zapaľovacích sviečok a palivového filtra. Potom v priebehu cyklu opakujte TO 1, TO 2, TO 3, TO 4. Ak zhrnieme náklady na spotrebný materiál pri bežnej údržbe vozidla VW Polo Sedan, dostaneme nasledujúce čísla:

2017 náklady na údržbu modelu Volkswagen Polo Sedan
TO čísloKatalógové číslo*Cena, rub.)
DO 1motorový olej - 4673700060

olejový filter - 03C115561D

zátka na palety - N90813202

kabínový filter - 6Q0819653B

2010
DO 2Všetok spotrebný materiál pre prvú STK, ako aj:

vzduchový filter - 036129620J

brzdová kvapalina - B000750M3

3020
DO 3Opakovanie prvej údržby:

motorový olej - 4673700060

olejový filter - 03C115561D

zátka na palety - N90813202

kabínový filter - 6Q0819653B

2010
DO 4.Všetok spotrebný materiál pre prvú a druhú údržbu, ako aj:

zapaľovacie sviečky - 101905617C

palivovy filter - 6Q0201051J

4665
Spotrebný materiál, ktorý sa mení bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
názovKatalógové číslocena
Chladiaca kvapalinaG 012 A8F M1590
Olej do manuálnej prevodovky3979950
Olej do automatickej prevodovkyG055025A21430
Bezpečnostný pás6Q0260849E1650
Rozvodová sadarozvodová reťaz - 03C109158A

napinak retaze - 03C109507BA

tlmič reťaze - 03C109509P

vedenie reťaze - 03C109469K

napínač - 03C109507AE

8530

* Priemerné náklady sa uvádzajú ako ceny na jeseň 2017 pre Moskvu a región.

Záver tejto tabuľky naznačuje nasledujúce - okrem bežných výdavkov na bežnú údržbu by ste mali byť pripravení na ďalšie náklady na výmenu chladiacej kvapaliny, oleja v skrinke alebo remeňa alternátora (a ďalších prídavných zariadení). Výmena rozvodovej reťaze je najdrahšia, ale vyžaduje sa veľmi zriedka. Ak zabehla menej ako 120 000 km, nemali by ste sa príliš trápiť.

Ak sem pripočítame ceny služieb čerpacích staníc, potom sa cena výrazne zvyšuje. Ako vidíte, ak si robíte všetko sami, šetríte peniaze za cenu jednej údržby.

Posledné príspevky