Označovanie batérií Euro, Japonsko, Amerika. Čo znamená ich dešifrovanie?

Označenie batérie má pri jej výbere kľúčový význam. Existujú štyri hlavné normy, podľa ktorých sa informácie o technických vlastnostiach batérie používajú - ruská, európska, americká a ázijská (japonská / kórejská). Líšia sa jednak v doručovacom systéme, jednak v opise jednotlivých hodnôt. Preto pri dekódovaní označenia batérie alebo roku jej výroby je potrebné predovšetkým vedieť, v súlade s akou normou sú informácie prezentované.

Rozdiely v normách

Obsah:

• Ruský štandard
• Európska norma
• Americký štandard
• Ázijský štandard

Pred priamym pokračovaním v otázke, čo znamená označenie na batérii, musíte vedieť nasledujúce. Na ruských batériách je „plus“ umiestnený na ľavom termináli a „mínus“ vpravo (pri pohľade na batériu spredu, zboku nálepky). Pokiaľ ide o batérie vyrobené v Európe a Ázii (vo väčšine prípadov, ale nie vždy), je to naopak. Pokiaľ ide o americké normy, existujú obe možnosti, ale častejšie európske.

Polarita autobatérie a štandard

Okrem označovania batérií pre automobily sa líšia aj priemermi koncoviek. Takže „plus“ v európskych výrobkoch má priemer 19,5 mm a „mínus“ - 17,9 mm. Ázijské batérie majú „plus“ s priemerom 12,5 mm a „mínus“ - 11,1 mm. Rozdiel v priemere koncoviek sa urobí vylúčiť chybyspojené s pripojením batérií k elektrickému systému vozidla.

Okrem kapacity je to pri výbere batérie nevyhnutné zohľadniť maximálny počiatočný prúdpre ktoré je určený. Na označení autobatérie nie je vždy priame označenie týchto informácií a v rôznych normách je možné ich uviesť rôznymi spôsobmi, každá norma má svoje vlastné nuansy.

Ruský štandard

Ruský štandard batérie

1 - Pozor na kyselinu. 2 - Výbušný. 3 - Držte mimo dosahu detí. 4 - Horľavý. 5 - Chráňte si oči.6 - Prečítaj inštrukcie. 7 - Značka recyklácie. Recyklovateľné. 8 - Certifikačný orgán. 9 - Označenie funkcií zneškodňovania. Nelikvidujte odpadom. 10 - Značka EAC potvrdzuje zhodu výrobkov s normami krajín colnej únie. 11 - Materiál, ktorý sa používa v článkoch pri výrobe akumulátora. Je to dôležité pre následnú likvidáciu batérie. Môžu tu byť aj ďalšie ďalšie ikony, ktoré označujú použitú technológiu. 12 - 6 článkov na batériu. 13 - Batéria je štartovacia batéria (na naštartovanie motora automobilu). 14 - Menovitá kapacita batérie. V tomto prípade je to 64 ampérhodín. 15 - Umiestnenie kladného pólu na batérii. Polarita. V takom prípade „doľava“. 16 - Menovitá kapacita Ah. 17 - Vybíjací prúd pri -18 ° C podľa európskej normy, tiež známy ako „prúd pri studenom štarte“. 18 - Hmotnosť batérie. 19 - Technické podmienky výroby, súlad s normami. 20 - Štátna norma a certifikácia. 21 - Adresa výrobcu. 22 - čiarový kód.

Označenie na domácej batérii

Začnime našu recenziu najpopulárnejším a najrozšírenejším ruským štandardom v našej krajine. Má označenie GOST 0959 - 2002. V súlade s ním je označenie automobilových batérií rozdelené na štyri časti, ktoré je možné podmienene rozdeliť na štyri čísla. Najmä:

1. Počet „plechoviek“ v akciovej banke... Väčšina batérií pre osobné automobily má na tomto mieste číslo 6, pretože to je počet plechoviek s 2 voltami v štandardnej batérii (6 kusov 2 V dáva spolu 12 V).
2. Typové označenie batérie... Najbežnejšie označenie by bolo „ST“, čo znamená „štartér“.
3. Kapacita batérie... Zodpovedá to číslu na tretej pozícii. Môže to byť hodnota od 55 do 80 ampér hodín (ďalej len Ah), v závislosti od výkonu motora stroja (55 Ah zodpovedá motoru s objemom asi 1 liter a 80 Ah - pre 3 litrový motor a ešte viac).
4. Verzia batérie a typ materiálu jeho tela... Na poslednom mieste je spravidla jedno alebo viac písmen, ktoré sa dešifrujú nasledovne.

S ohľadom na spomínané štartovací prúd, potom to v ruskej norme nie je výslovne uvedené na danom typovom štítku. Informácie o ňom však nevyhnutne musia byť na štítkoch vedľa spomínaného štítku. Napríklad nápis „270 A“ alebo podobná hodnota.

Korešpondenčná tabuľka typu batérie, jej vybíjacieho prúdu, minimálnej doby vybíjania, celkových rozmerov.

Európska norma

Európsky štandard pre batérie

1 - značka výrobcu. 2 - Skrátený kód. 3 - Menovité napätie Volty. 4 - Menovitá kapacita Ah. 5 - Euro štandardný prúd za studena.6 - Model batérie podľa interného kódu výrobcu. Typ ETN, v ktorom má každá skupina čísel svoje vlastné vysvetlenie založené na šifre podľa európskeho štandardu. Prvá číslica 5 - zodpovedá rozsahu až 99 Ah; ďalšie dva 6 a 0 - presne označujú menovitú kapacitu 60 Ah; štvrtá číslica je polarita terminálu (1-priama, 0-opačná, 3-ľavá, 4-pravá); piaty a šiesty ďalší dizajnový prvok; posledné tri (054) - prúd studeného štartu je v tomto prípade 540A. 7 - Číslo verzie batérie. 8 - Horľavý. 9 - Staraj sa o svoje oči. 10 - Držte mimo dosahu detí. 11 - Pozor na kyselinu. 12 - Prečítaj inštrukcie. 13 - Výbušný. 14 - Séria batérií. Ďalej môže byť tiež označený: EFB, AGM alebo iný, čo označuje výrobnú technológiu.

Označenie batérie ETN

Európska norma ETN (európske číslo typu) má oficiálny názov EN 60095 - 1. Kód sa skladá z deviatich číslic, ktoré sú rozdelené do štyroch samostatných kombinačných oblastí. Najmä:

1. Prvá číslica... Obvykle to znamená kapacitu batérie. Najčastejšie nájdete číslo 5, ktoré zodpovedá rozsahu 1 ... 99 Ah. Číslo 6 znamená rozsah od 100 do 199 Ah a 7 - od 200 do 299 Ah.
2. Druhá a tretia číslica... Presne označujú hodnotu kapacity batérie v Ah. Napríklad číslo 55 bude zodpovedať kapacite 55 Ah.
3. Štvrtá, piata a šiesta číslica... Informácie o konštrukcii batérie. Kombinácia kóduje informácie o type pólových svoriek, ich veľkosti, type výstupu plynu, prítomnosti držadla na prenášanie, vlastnostiach spojovacích prvkov, konštrukčných prvkoch, type krytu, odolnosti batérie voči vibráciám.
4. Posledné tri číslice... Sú skratkou pre „studený štartovací“ prúd. Ak však chcete zistiť jeho hodnotu, posledné dve číslice sa musia vynásobiť desiatimi (napríklad ak je na štítku batérie ako posledné tri číslice napísané 043, znamená to, že 43 musí byť vynásobené 10, v dôsledku čoho získame požadovaný začiatočný prúd, ktorý sa bude rovnať 430 ALE).

Okrem hlavných charakteristík batérie šifrovaných číslami sú na niektorých moderných batériách umiestnené ďalšie ikony. Takéto vizuálne obrázky napovedajú, pre aký typ automobilov je táto batéria vhodná a pre ktorý dom. vybavenia, ako aj určité nuansy prevádzky. Napríklad: ilustrujte použitie systému štart / stop, mestský režim, použitie veľkého počtu elektronických zariadení atď.

Označenie batérie BOSCH

Existuje niekoľko ďalších označení, ktoré možno nájsť na európskych batériách.Medzi nimi:

• CCA... Označuje značku maximálneho povoleného prúdu pri štartovaní motora v zimných podmienkach.
• BCI... Maximálny prípustný prúd v zimných podmienkach sa meral podľa metódy Battery Council International.
• IEC... Maximálny prípustný prúd v zimných podmienkach bol nameraný podľa metódy Medzinárodnej elektrotechnickej komisie.
• DIN... Maximálny prípustný prúd v zimných podmienkach bol nameraný podľa metódy Deutsche Industrie Normen.

Nemecký štandard

Jednou z odrôd európskych označení je nemecká norma, ktorá má názov DIN... Často ho možno nájsť ako označenie pre batérie BOSCH. Má 5 číslic, ktoré sú informáciami podobné vyššie uvedenej európskej norme.

Dá sa to dešifrovať takto:

• prvá číslica znamená poradie kapacity (číslica 5 znamená, že batéria má kapacitu až 100 Ah, 6 - až 200 Ah, 7 - viac ako 200 Ah);
• druhá a tretia číslica - presná kapacita batérie v Ah;
• štvrtý a piaty znamená, že batéria patrí do určitej triedy, ktorá zodpovedá typu upevňovacieho prostriedku, rozmerom, umiestneniu svoriek atď.

V prípade použitia normy DIN studený štartovací prúd nie je výslovne uvedenýtieto informácie však nájdete niekde v blízkosti označeného štítku alebo štítku.

Dátum vydania batérie

Pretože všetky batérie časom starnú, informácie o ich dátume vydania sú vždy aktuálne. Batérie vydané pod ochrannými známkami Berga, Bosch a Varta majú v tomto ohľade jediné označenie, ktoré je dešifrované nasledovne. Pre vzorku, aby sme pochopili, kde je označenie roku výroby batérie, vezmeme toto označenie - С0С753032.

Umiestnenie a dekódovanie dátumu výroby batérií Bosch, Warta, Edkon, Baren a Eksid

Prvé písmeno je kód továrne, v ktorej bola batéria vyrobená. K dispozícii sú nasledujúce možnosti:

• H - Hannover (Nemecko);
• C - Česká Lípa (Česká republika);
• E - Burgos (Španielsko);
• G - Guardamar (Španielsko);
• F - Rouen (Francúzsko);
• S - Sarreguemines (Francúzsko);
• Z - Zwickau (Nemecko).

Na našom konkrétnom príklade vidno, že batéria bola vyrobená v Českej republike. Druhý znak v šifre znamená číslo dopravníka. Tretia je typ objednávky. Štvrtý, piaty a šiesty znak sú ale zašifrované informácie o dátume vydania batérie. Takže v našom prípade číslo 7 znamená rok 2017 (8 je 2018, 9 je 2019 atď.). Pokiaľ ide o číslo 53, znamená to máj. Ďalšie možnosti označenia mesiacov:

Dekódovanie dátumu výroby Varta

• 17. - január;
• 18. - február;
• 19. - marec;
• 20. - apríl;
• 53 - máj;
• 54 - jún;
• 55 - júl;
• 56 - august;
• 57 - september;
• 58 - október;
• 59 - november;
• 60 - december.

Tu je niekoľko ďalších dešifrovaní dátumu vydania batérií rôznych značiek:

Príklady podpisov batérií BOSCH

• A-mega, EnergyBox, FireBull, Plazma, Virbac... Príklad - 0491 62-0M7 126/17. Posledné číslo znamená rok 2017 a tri číslice pred rokom označujú deň v roku. V tomto prípade je 126. deň 6. mája.
• Bost, Delkor, medailista... Ukážka - 8C05BM. Prvá číslica je posledná číslica v roku. V tomto prípade - 2018. Druhé písmeno je označenie mesiaca v latinskej abecede. A - január, B - február, C - marec atď. V tomto prípade marec.
• Centra... Ukážka - KJ7E30. Tretia číslica je posledná číslica v roku. V tomto prípade - 2017. Štvrtým znakom je písmenové označenie mesiacov, podobne ako u batérií Bost (A - január, B - február, C - marec atď.).
• Feon... Vzorka je 2736. Druhá číslica označuje poslednú číslicu roku (v tomto prípade rok 2017). Tretia a štvrtá číslica sú číslo týždňa v roku (v tomto prípade 36. týždeň, začiatok septembra).
• Fiamm... Ukážka - 721411. Prvá číslica je posledná číslica roku, v tomto prípade 2017. Druhá a tretia číslica sú týždeň v roku, 21 týždňov je koniec mája. Štvrtá číslica je deň v týždni. Štvrtý je štvrtok.
• Ista... Vzorka je 2736 132041. Druhou číslicou je číslo roku, v tomto prípade rok 2017. Tretia a štvrtá číslica sú číslo týždňa, 36. týždeň je začiatok septembra.
• NordStar, Sznajder... Vzorka - 0555 3 3 205 8. Ak chcete zistiť rok výroby batérie, od poslednej číslice odčítajte jednu. To dáva číslo roku. V tomto prípade 2017. Predposledné tri číslice predstavujú deň v roku.
• Raketa... Ukážka - KS7J26. Prvé dve písmená sú kódom názvu spoločnosti, v ktorej bola batéria vyrobená. Tretia číslica znamená rok, v tomto prípade rok 2017. Štvrté písmeno je kód mesiaca v anglických písmenách (A - január, B - február, C - marec atď.). Posledné dve číslice sú deň v mesiaci. V tomto prípade máme 26. októbra 2017.
• Startech... Batérie vyrobené pod touto ochrannou známkou majú na spodnej časti dva kruhy, ktoré zreteľne označujú rok a mesiac výroby.
• Batéria Panasonic, Furukawa (SuperNova)... Výrobcovia týchto batérií priamo píšu dátum výroby na obal produktu vo formáte HH.MM.YY. Spoločnosť Panasonic má spravidla dátum vpísaný farbou a dátum je vyrazený na prípade Furukawy.
• TITANIUM, TITANIUM ARCTIC... Sú označené siedmimi číslami. Prvých šesť priamo označuje dátum výroby vo formáte HCHMMYY. A siedma číslica znamená číslo dopravného potrubia.

Ruskí výrobcovia sa zvyčajne ľahšie dostanú k označeniu dátumu výroby. Naznačujú to štyrmi číslami.... Dva z nich označujú mesiac výroby, ďalšie dva - rok. Problém však je, že niektoré označujú najskôr mesiac, iné zase rok. Preto je v prípade nedorozumenia lepšie požiadať predajcu.

Označenie SAE J537

Americký štandard

Má označenie SAE J537. Skladá sa z jedného písmena a piatich čísel. Majú na mysli:

1. List... A - autobatéria.
2. Prvá a druhá číslica... Uveďte číslo veľkostnej skupiny a tiež, ak existuje ďalšie písmeno - polarita. Napríklad číslo 34 znamená príslušnosť k zodpovedajúcej skupine. Podľa nej bude veľkosť batérie 260 × 173 × 205 mm. Ak za číslom 34 (v našom príklade) nie je písmeno R, znamená to, že polarita je priama, ak je, je obrátená (respektíve „plus“ vľavo a vpravo).
3. Posledné tri číslice... Priamo indikujú hodnotu studeného štartovacieho prúdu.

Zaujímavosťou je, že v normách SAE a DIN sa počiatočné prúdy (studené štartovacie prúdy) výrazne líšia... V prvom prípade je táto hodnota väčšia. Ak chcete previesť jednu hodnotu na inú, potrebujete:

• Pre batérie s kapacitou do 90 Ah, prúd SAE = 1,7 × prúd DIN.
• Pre batérie s kapacitou 90 až 200 Ah, prúd SAE = 1,6 × DIN prúd.

Koeficienty sa vyberajú empiricky na základe praxe motoristov. Ďalej je uvedená tabuľka korešpondencie medzi prúdom studenej energie pre batérie podľa rôznych noriem.

Ázijský štandard

Má názov JIS a je jedným z najťažších, pretože neexistuje všeobecný štandard pre označovanie batérií „Ázia“. Môže existovať niekoľko možností naraz (starý alebo nový typ), označenie rozmerov, výkonu a ďalších charakteristík. Pre presný preklad hodnôt z ázijského štandardu do európskeho je potrebné použiť špeciálne korešpondenčné tabuľky. Musíte tiež pamätať na to, že kapacita uvedená na ázijskej batérii sa líši od kapacity na európskych batériách. Napríklad 55 Ah na japonskej alebo kórejskej batérii zodpovedá iba 45 Ah na európskej.

Vysvetlenie značky na autobatérii JIS

Vo svojej najjednoduchšej interpretácii sa norma JIS D 5301 skladá zo šiestich znakov. Majú na mysli:

• prvé dve číslice - kapacita batérie vynásobená korekčným faktorom (ukazovateľ výkonu, ktorý charakterizuje vzťah medzi kapacitou batérie a výkonom štartéra);
• tretí znak - písmeno označujúce pomer batérie k určitej triede, ktorá určuje tvar batérie, ako aj jej rozmery (pozri jej popis nižšie);
• štvrtý a piaty znak - číslo zodpovedajúce základnej veľkosti batérie, zvyčajne je to označené jej zaoblenou dĺžkou v [cm];
• šiesty znak - písmená R alebo L, ktoré označujú umiestnenie záporného pólu na batérii.

Pokiaľ ide o tretie písmeno v označení, predstavujú šírku a výšku batérie. Niekedy môže zobraziť tvar alebo veľkosť bočnej plochy. Existuje celkovo 8 skupín (iba prvé štyri sa používajú v osobných automobiloch) - od A do H:

Ázijské štandardné značenie autobatérií ako príklad slúži batéria Rocket

• A - 125 × 160 mm;
• B - 129 × 203 mm;
• C - 135 × 207 mm;
• D - 173 × 204 mm;
• E - 175 × 213 mm;
• F - 182 × 213 mm;
• G - 222 × 213 mm;
• V - 278 × 220 mm.

Skratka SMF (Sealed Maintenance Free) znamená, že táto batéria nevyžaduje údržbu. To znamená, že prístup do jednotlivých bánk je uzavretý, nie je možné do nich pridávať vodu alebo elektrolyt a nie je to potrebné. Takéto označenie možno nájsť tak na začiatku, ako aj na konci hlavného označenia. Okrem SMF existuje aj MF (Maintenance Free) - servisované a AGM (Absorbent Glass Mat) - bezúdržbové, rovnako ako prvá možnosť, pretože tam je absorbovaný elektrolyt a nie tekutý, ako je to v klasickom verzia olovených batérií.

Niekedy má kód na konci ďalšie písmeno S, ktoré jasne ukazuje, že batéria má tenké „ázijské“ terminály alebo štandardné európske terminály.

Konštrukcia nabíjateľných japonských nabíjateľných batérií môže byť nasledovná:

• N - otvorené s neregulovaným prietokom vody;
• L - otvorené pri nízkej spotrebe vody;
• VL - otvorené s veľmi nízkou spotrebou vody;
• VRLA - otvorené pomocou regulačného ventilu.

Ázijský štandard (starý typ) batérie

1 - Výrobná technológia. 2 - Potreba pravidelnej údržby. SMF (Sealed Maintenance Free) - úplne bezúdržbové; MF (bezúdržbový) - servisovaný, vyžaduje pravidelné doplňovanie destilovanej vody. 3 - Označenie parametrov batérie (starý typ) je v tomto prípade analógom batérie 80D26L. 4 - Polarita (umiestnenie terminálu). 5 - Menovité napätie. 6 - Prúd studeného štartu (A). 7 - Štartovací prúd (A). 8 - Kapacita (Ah). 9 - Indikátor nabitia batérie. 10 - Dátum výroby. Rok a mesiac sú podčiarknuté malou značkou.

Ďalej je uvedená tabuľka korešpondencie veľkostí, hmotností a zapínacích prúdov rôznych ázijských batérií.

Výsledky

Batériu vyberajte vždy presne podľa požiadaviek výrobcu automobilu. To platí najmä pre hodnoty kapacity a počiatočného prúdu (najmä v prípade „studeného“). Pokiaľ ide o značky, je lepšie kupovať drahšie alebo batérie strednej cenovej kategórie. To zabezpečí ich dlhodobú prevádzku aj v zložitých podmienkach. Mnoho zahraničných štandardov, podľa ktorých sa batérie vyrábajú, bohužiaľ nie je preložených do ruštiny a navyše sa na internete ponúkajú za veľa peňazí. Vo väčšine prípadov však vyššie uvedené informácie stačia na to, aby ste si vybrali správnu batériu pre vaše vozidlo.