Značenie svetlometov môže majiteľovi automobilu poskytnúť veľa informácií, napríklad o type žiaroviek, ktoré môžu byť do nich namontované, ich kategórii, krajine, kde bolo vydané oficiálne povolenie na výrobu takýchto svetlometov, type svetla vyžarovaného nich, osvetlenie (v luxoch), smer pohybu a dokonca aj dátum vydania ... Posledný prvok je veľmi zaujímavý v súvislosti so skutočnosťou, že pomocou týchto informácií je možné skontrolovať skutočný vek pri kúpe ojazdeného automobilu. Jednotliví výrobcovia svetlometov do automobilov (napr. KOITO alebo HELLA) majú svoje vlastné označenia, ktoré je užitočné poznať pri ich kúpe alebo kúpe automobilu. Ďalej v materiáli sú uvedené informácie o širokej škále označení pre LED, xenónové a halogénové svetlomety.
- Medzinárodná schvaľovacia značka. V takom prípade je schválený v Nemecku.
- Písmeno A znamená, že svetlomet je predné alebo bočné svetlo.
- Kombinácia symbolov HR znamená, že ak je vo svetlomete namontovaná halogénová žiarovka, potom iba pre diaľkové svetlá.
- Symboly DCR znamenajú, že ak sú vo svetle namontované xenónové žiarovky, môžu byť konštruované pre stretávacie aj diaľkové svetlá.
- Takzvané vedúce základné číslo (VOCh). Hodnoty 12,5 a 17,5 zodpovedajú nízkej hodnote intenzity hlavného lúča.
- Šípky naznačujú, že svetlomet je možné použiť vo vozidlách určených na jazdu po cestách s pravostrannou a ľavostrannou premávkou.
- Symboly PL informujú majiteľa automobilu o tom, že na svetlomete je nainštalovaná plastová šošovka.
- Symbol IA v tomto prípade znamená, že svetlomet má odrazku pre cestnú dopravu.
- Čísla nad šípkami označujú percento sklonu, pri ktorom by sa malo stretávacie svetlo rozptýliť. Toto sa vykonáva s cieľom uľahčiť nastavenie svetelného toku svetlometu.
- Schválenie tzv. Hovorí o štandardoch, ktoré svetlomet spĺňa. Čísla predstavujú homologizačné (obnovovacie) číslo. Každý výrobca má svoje vlastné normy a tiež dodržiava medzinárodné.
Obsah
- Kategórie svetlometov
- Schvaľovacie značky
- Svetlý typ
- Úroveň osvetlenia
- Smer pohybu
- Schválenie
- Xenónové značenie
- Označenie proti krádeži
Označenie svetlometu podľa kategórie
Označenie je jasný, nezničiteľný symbol medzinárodného schválenia, pomocou ktorého nájdete informácie o krajine, ktorá schválenie udelila, kategóriu svetlometu, jeho počet, typ žiaroviek, ktoré môžu byť doň namontované, atď. Ďalším názvom na označovanie je homologizácia, tento termín sa používa v odborných kruhoch. Zvyčajne sú značky umiestnené na kryte šošovky a svetlomete. Ak nie sú súčasťou rozptylového skla a svetlometu, potom je na jeho ochrannom skle umiestnené príslušné označenie.
Teraz poďme priamo k opisu typov svetlometov. Existujú teda tri typy:
- svetlomety pre tradičné žiarovky (v súčasnosti sú čoraz menej bežné);
- svetlomety pre halogénové žiarovky;
- svetlomety pre xenónové žiarovky (sú to tiež plynové výbojky / svetlomety);
- diódové svetlomety (nazývané aj ľadové).
Žiarovky... Písmeno C označuje, že sú určené na osvetlenie stretávacím svetlom, písmeno R je diaľkové svetlo, kombinácia písmen CR - žiarovka môže vyžarovať stretávacie aj diaľkové svetlo, kombinácia C / R znamená, že žiarovka môže vyžarovať stretávacie alebo diaľkové svetlo (pravidlá EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).
Halogénové žiarovky... Kombinácia písmen HC znamená, že ide o stretávacie svetlo, kombinácia HR znamená svetlo pre diaľkové svetlo, kombinácia HCR znamená svetlo pre stretávacie aj diaľkové svetlá a kombinácia HC / R znamená svetlo alebo stretávacie alebo diaľkové svetlo (predpis EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).
Xenónové (výbojky)... Kombinácia písmen DC znamená, že svetlo je skonštruované tak, aby vyžarovalo stretávacie svetlo, kombinácia DR znamená, že svetlo vyžaruje diaľkové svetlo, kombinácia DCR znamená, že svetlo je stretávacie aj diaľkové svetlo a kombinácia DC / R znamená, že žiarovka je buď stretávacie alebo diaľkové svetlo (pravidlá EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).
Označenie HCHR na japonských automobiloch znamená - HID C Halogén R, to znamená stretávacie xenóny, halogénové žiarovky diaľkových svetiel.
Od 23. októbra 2010 je oficiálne povolené inštalovať xenónové svetlomety na auto. Je však potrebné mať ostrekovač svetlometov a ich autokorektor. Zároveň je žiaduce, aby boli zamestnancom štátnej dopravnej polície v stĺpci „špeciálne značky“ STS / PTS urobené príslušné poznámky o vlastnostiach zavedených do konštrukcie automobilu.
Najlepšie žiarovky pre automobily
Zistite, ktoré žiarovky chcete inštalovať do svetlometov vášho auta. Hodnotenia sú uvedené pre populárne čiapky h1, h4 a h7. Zoznamy sa zostavujú na základe meraní fyzikálnych ukazovateľov žiaroviek a ich charakteristík.
Viac informácií
Značky medzinárodného schválenia
Všetky licencované žiarovky inštalované v moderných automobiloch majú určitý druh certifikácie. Najbežnejšie normy sú: písmeno „E“ zodpovedá európskej norme, skratka DOT (Department Of Transport) je prvou americkou normou, kombinácia SAE (Society Of Automotive Engineers) je ďalšou normou, podľa ktorej vrátane motora oleje.
Pri označovaní svetlometov sa, rovnako ako pri značkovacích svetlách, používa na označenie krajín konkrétny počet. Príslušné informácie sú zhrnuté v tabuľke.
| miestnosti | Názov krajiny | miestnosti | Názov krajiny | miestnosti | Názov krajiny |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nemecko | 13 | Luxembursko | 25 | Chorvátsko |
| 2 | Francúzsko | 14 | Švajčiarsko | 26 | Slovinsko |
| 3 | Taliansko | 15 | nepriradený | 27 | Slovensko |
| 4 | Holandsko | 16 | Nórsko | 28 | Bielorusko |
| 5 | Švédsko | 17 | Fínsko | 29 | Estónsko |
| 6 | Belgicko | 18 | Dánsko | 30 | nepriradený |
| 7 | Maďarsko | 19 | Rumunsko | 31 | Bosna a Hercegovina |
| 8 | Česká republika | 20 | Poľsko | 32…36 | nepriradený |
| 9 | Španielsko | 21 | Portugalsko | 37 | Turecko |
| 10 | Juhoslávia | 22 | Ruskej federácie | 38-39 | nepriradený |
| 11 | Veľká Británia | 23 | Grécko | 40 | Macedónska republika |
| 12 | Rakúsko | 24 | nepriradený | - | - |
Väčšina svetlometov nesie aj logo výrobcu alebo značky, pod ktorou bol výrobok vyrobený. Podobne je uvedené aj umiestnenie výrobcu (často sa jedná jednoducho o krajinu, kde bol svetlomet vyrobený, napríklad Made in Taiwan), ako aj kvalitatívny štandard (môže to byť buď medzinárodný štandard, napríklad ISO, alebo interné normy kvality konkrétneho iného konkrétneho výrobcu).
Typ vyžarovaného svetla
Informácie o type emitovaného svetla sú zvyčajne indikované niekde v bezprostrednej blízkosti zakrúžkovaného symbolu. Okrem vyššie uvedených typov žiarenia (halogén, xenón, LED) teda existujú aj nasledujúce označenia:
- Písmeno L. Označuje svetelné zdroje pre zadnú ŠPZ vozidla.
- Písmeno A (niekedy kombinované s písmenom D, čo znamená, že homologizácia sa týka dvojice svetlometov). Označenie zodpovedá predným obrysovým svetlám alebo bočným svetlám.
- Písmeno R (podobne, niekedy v kombinácii s písmenom D). Toto je označenie pre koncové svetlo.
- Kombinácie symbolov S1, S2, S3 (obdobne s písmenom D). Takto sú identifikované brzdové svetlá.
- Písmeno B. Takto sú indikované predné hmlové svetlá (v ruskom označení - PTF).
- Písmeno F. Označenie zodpovedá zadnému hmlovému svetlu, ktoré je namontované na automobiloch, ako aj na ťažných zariadeniach.
- Písmeno S. Označenie zodpovedá celopresklenému svetlometu.
- Označenie predných smerových svetiel 1, 1B, 5 - bočné, 2a - zadné (vyžarujú oranžové svetlo).
- Smerovky sú tiež priehľadné (biele svetlo), ale vďaka oranžovým žiarovkám vo vnútri svietia oranžovo.
- Kombinácia znakov AR. Takto sú zaznamenané spätné svetlá inštalované na automobiloch a ťažných zariadeniach.
- Písmená RL. Takto sú žiarivky označené.
- Kombinácia písmen PL. Tieto symboly zodpovedajú svetlometom s plastovými šošovkami.
- 02A - toto je označenie obrysového svetla (veľkosť).
Je zaujímavé, že automobily určené pre severoamerický trh (Spojené štáty americké, Kanada) nemajú rovnaké označenia ako na európskych, ale majú svoje vlastné. Napríklad „smerovky“ na amerických automobiloch sú zvyčajne červené (aj keď existujú aj iné). Kombinácie symbolov IA, IIIA, IB, IIIB sú reflektory. Symbol I zodpovedá odrážačom pre cestnú dopravu, symbol III pre ťažné zariadenie a symbol B pre namontované svetlomety.
Podľa pravidiel musia byť bočné obrysové svetlá namontované na amerických automobiloch dlhších ako 6 metrov. Majú oranžovú farbu a sú označené ako SM1 a SM2 (pre osobné automobily). Zadné rozmery vyžarujú červené svetlo. Na prípojných vozidlách musí byť namontovaná trojuholníková odrazka, ktorá má označenie IIIIA a obrysové svetlá.
Na informačnom štítku sú často tiež informácie o počiatočnom uhle sklonu, pod ktorým by sa malo stretávacie svetlo rozptýliť. Najčastejšie sa pohybuje v rozmedzí 1 ... 1,5%. V takom prípade musí nevyhnutne nastať korekcia uhla náklonu, pretože pri rôznych pracovných zaťaženiach vozidla sa mení aj uhol osvetlenia svetlometov (zhruba povedané, keď je zadná časť vozidla silne zaťažená, potom hlavný svetelný tok z svetlomety nesmerujú na cestu, ale priamo pred auto a dokonca mierne hore). V moderných automobiloch ide spravidla o elektronický korektor, ktorý umožňuje meniť zodpovedajúci uhol počas jazdy priamo zo sedadla vodiča. U starších automobilov musí byť tento uhol nastavený priamo vo svetlomete.
Niektoré svetlomety majú číslo SAE alebo DOT (Európska a americká automobilová norma).
Hodnota osvetlenia
Všetky svetlomety majú symbol maximálnej svetelnej intenzity (v luxoch), ktorú môže svetlomet alebo dvojica svetlometov produkovať. Táto hodnota sa nazýva vedúce základné číslo (skrátene VOCh). Preto platí, že čím vyššia je hodnota VOC, tým intenzívnejšie je svetlo vyžarované svetlometmi a tým väčší je rozsah jeho šírenia. Upozorňujeme, že toto označenie je relevantné iba pre svetlomety so stretávacími aj diaľkovými svetlami.
V súlade s platnými pravidlami a predpismi nie je všetkým moderným výrobcom dovolené vyrábať svetlomety s popredným základným číslom presahujúcim 50 (čo zodpovedá 150 tisíc kandel, cd). Pokiaľ ide o celkovú celkovú svietivosť vyžarovanú všetkými svetlometmi namontovanými na prednej časti vozidla, nesmú prekročiť VOC rovnajúcu sa 75 alebo 225 tisíc kandel. Výnimkou sú svetlomety pre špeciálne vybavenie a / alebo uzavreté úseky ciest, ako aj úseky, ktoré sú výrazne vzdialené od úsekov cesty používaných bežnou (civilnou) dopravou.
Smer pohybu
Toto označenie je relevantné pre vozidlá s pravostranným riadením, to znamená pre vozidlo, ktoré bolo pôvodne určené na jazdu po cestách s ľavostrannou premávkou. Táto funkcia je označená šípkami. Pokiaľ je teda na symbole svetlometu viditeľná šípka smerujúca doľava, potom by mal byť svetlomet namontovaný do automobilu určeného na jazdu po cestách s ľavou premávkou. Ak existujú dve také šípky (smerujúce doprava aj doľava), potom môžu byť také svetlomety namontované na vozidlách pre cesty s ľavostrannou aj pravostrannou premávkou. V takom prípade je však potrebné dodatočné nastavenie svetlometov.
Avšak vo väčšine prípadov šípky jednoducho chýbajú, čo znamená, že svetlomet musí byť namontovaný na automobile určenom na jazdu po cestách s pravostrannou premávkou. Chýbajúca šípka je spôsobená skutočnosťou, že na svete existuje viac ciest s pravostrannou premávkou ako s ľavostrannou premávkou a podobne aj s príslušnými automobilmi.
Schválenie
Mnoho (ale nie všetky) svetlomety obsahujú informácie o normách, ktoré produkt spĺňa. A záleží to od konkrétneho výrobcu.Informácie o štandardizácii sa spravidla nachádzajú pod symbolom na hraniciach kruhu. Informácie sa zvyčajne ukladajú v kombinácii niekoľkých čísel. Prvé dve z nich sú modifikáciami, ktoré tento model svetlometu prešiel (ak existujú, inak budú prvé číslice dve nuly). Zvyšok číslic predstavuje individuálne homologizačné číslo.
Homologácia - vylepšenie objektu, vylepšenie technických charakteristík za účelom splnenia akýchkoľvek noriem alebo požiadaviek produktu, ktorý je v krajine spotrebiteľom, získanie súhlasu oficiálnej organizácie. Homologizácia má veľmi hrubé synonymá „akreditácia“ a „certifikácia“.
Mnoho motoristov sa zaujíma o otázku, kde presne je možné zobraziť informácie o označovaní nových alebo už nainštalovaných svetlometov na automobile. Najčastejšie sa príslušné informácie vzťahujú na hornú časť krytu svetlometu, najmä pod kapotu. Ďalšou možnosťou je, že informácie sú vytlačené na skle svetlometu z jeho vnútornej strany. U niektorých svetlometov bohužiaľ nie je možné prečítať informácie bez toho, aby ste svetlomety najskôr vybrali zo sedadla. Závisí to od konkrétneho modelu automobilu.
Značky xenónových svetlometov
V posledných rokoch si xenónové svetlomety veľmi obľúbili domáci nadšenci automobilov. Oproti klasickým halogénovým zdrojom svetla majú množstvo výhod. Majú iný typ pätice - D2R (tzv. Reflex) alebo D2S (tzv. Reflektory) a teplota žiarenia je nižšia ako 5 000 K (číslo 2 v označení zodpovedá druhej generácii žiaroviek a číslo 1, k prvému, ale v súčasnosti sa zo zrejmých dôvodov vyskytujú zriedka). Upozorňujeme, že inštalácia xenónových svetlometov musí byť vykonaná správne, to znamená v súlade s platnými pravidlami a predpismi. Preto je lepšie inštalovať xenónový svetlomet do špecializovaného autoservisu.
Nasledujú konkrétne označenia pre halogénové svetlomety, pomocou ktorých je možné určiť, či je možné namiesto nich namontovať xenónové svetlo:
- DC / DR. V takom svetlomete sú samostatné zdroje stretávacích a diaľkových svetiel. Takéto označenia sa môžu navyše uskutočniť aj na plynových výbojkách. V súlade s tým môžete namiesto nich dať "xenón", ale v súlade s vyššie uvedenými pravidlami.
- DC / HR. Takéto svetlomety sú skonštruované tak, aby boli vybavené plynovými výbojkami na osvetlenie stretávacích svetiel. Preto tieto žiarovky nemožno inštalovať na iné typy svetlometov.
- HC / HR. Tieto označenia sú umiestnené na svetlometoch japonských automobilov. To znamená, že namiesto halogénových svetlometov je možné na ne namontovať xenónové. Ak je takýto nápis na európskom alebo americkom automobile, potom je na ne zakázaná montáž xenónových svetlometov! Podľa toho pre ne možno použiť iba halogénové svetlomety. A to platí pre stretávacie aj diaľkové svetlá.
Niekedy sú čísla písané pred znakmi uvedenými vyššie (napríklad 04). Tento obrázok naznačuje, že dokumentácia a konštrukcia svetlometov boli upravené v súlade s požiadavkami predpisu EHK OSN tak, aby bolo číslo uvedené pred uvedenými symbolmi.
Pokiaľ ide o miesta, kde sa aplikujú informácie o svetlomete, potom môžu mať xenónové svetelné zdroje tri z nich:
- priamo na sklo z jeho vnútornej strany;
- na vrchu krytu svetlometu zo skla alebo plastu, aby ste si mohli preštudovať príslušné informácie, je zvyčajne potrebné otvoriť kapotu vozidla;
- na zadnej strane skleneného krytu.
Xenónové žiarovky majú tiež množstvo individuálnych označení. Medzi nimi je niekoľko anglických písmen:
- A - bočné;
- B - proti zahmlievaniu;
- C - stretávacie svetlo;
- R - diaľkové svetlo;
- C / R (CR) - na použitie vo svetlometoch ako zdroj stretávacích a diaľkových svetiel.
Nálepka xenónových svetlometov
Ukážky rôznych nálepiek
V poslednej dobe si medzi motoristami, na ktorých vozidlách sú xenónové svetlomety inštalované nie z výroby, ale počas prevádzky, získava na popularite téma vlastnej výroby samolepiek na svetlometoch. Platí to najmä pre „xenónové“ šošovky, ktoré prešli zmenami, to znamená, že boli vymenené alebo nainštalované bežné xenónové šošovky (pre optiku príslušnú nálepku vyrába výrobca svetlometu alebo automobil bez zmien).
Pri vlastnej výrobe nálepiek pre xenónové svetlomety je nevyhnutné poznať nasledujúce parametre:
- Ktoré šošovky boli nainštalované - bilénne alebo bežné mono šošovky.
- Žiarovky používané v svetlomete sú pre stretávacie svetlá, pre diaľkové svetlá, pre smerové svetlá, svetlá pre stretávacie svetlá, typ pätice a pod. Upozorňujeme, že pre čínske objektívy typu plug-n-play nie je možné na nálepke uviesť čínsky objektív a halogénovú základňu (typ H1, H4 a ďalšie). Pri ich inštalácii je tiež nevyhnutné skryť ich vedenie, pretože podľa ich vzhľadu (inštalácie) môžete tieto zariadenia ľahko identifikovať a dostať sa do problémov pri kontrole zamestnancami štátnej cestnej služby.
- Geometrické rozmery nálepky. Mal by úplne zapadnúť do krytu svetlometu a pri pohľade na ňu poskytnúť úplné informácie.
- Výrobca svetlometov (v dnešnej dobe je ich veľa).
- Ďalšie informácie, ako napríklad dátum výroby svetlometov.
Označenie svetlometu proti krádeži
Rovnako ako čelné okná, aj svetlomety automobilov sú označené takzvaným VIN kódom, ktorý identifikuje konkrétne sklo, aby sa minimalizovalo riziko krádeže svetlometov. To platí najmä pre drahé zahraničné automobily svetoznámych výrobcov, ktorých náklady na svetlomety sú pomerne vysoké, ale buď neexistujú žiadne analógy, alebo majú tiež značnú cenu. Kód VIN je zvyčajne vyrytý na kryte svetlometu. Rovnaké informácie sú uvedené v technickej dokumentácii vozidla. Ak sa teda hodnota kódu nezhoduje, môžu mať pri kontrole vybavenia vozidla policajta dopravnej polície otázky týkajúce sa majiteľa automobilu.
Priamo VIN kód je sedemnásťmiestny kód pozostávajúci z písmen a číslic, ktorý mu prideľuje automobilka alebo výrobca samotného svetlometu. Tento kód je tiež duplikovaný na niekoľkých miestach na karosérii - v kabíne, na typovom štítku pod kapotou, pod čelným sklom. Preto je pri kúpe určitých svetlometov vhodné zvoliť svetelné zdroje, na ktorých je zreteľne viditeľný kód VIN a sú známe všetky informácie o produkte.
