Motorový olej Rosnefť - ako sa zmenila kvalita a oplatí sa ju vziať

Rosneftový motorový olej je veľmi obľúbený u domácich motoristov. Pod touto značkou sú v predaji syntetické, polosyntetické, minerálne a preplachovacie oleje s rôznymi viskozitami. Internet je plný protichodných recenzií a testov rôznych ľudí, pozitívnych aj negatívnych. Pokúsme sa čo najobjektívnejšie zistiť, či sa oplatí kúpiť motorový olej Rosneft a ako odlíšiť falošné obaly od pôvodného. Pokiaľ máte na túto vec aj svoj vlastný názor alebo nejaké skúsenosti - určite o tom napíšte do komentárov.

Obsah:

• Séria olejov Rosneft
• Ako zvoliť správny olej
• Ako odlíšiť falošný od originálu

Až donedávna bolo možné motorové a iné oleje Rosneft nalievať výhradne do domácich automobilov, a to aj na vaše vlastné nebezpečenstvo a riziko, pretože mali krátku životnosť (nie viac ako 5 - 6 tisíc kilometrov), zlú kvalitu čistenia a protioterov. prísady a vyhorenie prispeli k výskytu zrniek piesku, ktoré zničili motor. Ale od konca roku 2017 sa politika spoločnosti dramaticky zmenila. Rosneft nielen zmenil svoju značku, ale urobil aj zmeny v kvalite maziva a jeho obalu a tiež uviedol svoje výrobky na medzinárodný trh. Konkrétne sa objavila nová rada Magnum, ktorá nahradila značku TNK predávanú pod značkou. Zmenili sa aj tieto riadky: Maximum, Standart a Express vyrábané v továrňach v Rjazani a Angarsku. Čo to ovplyvňuje a čo sa teraz naleje do plechoviek tejto rafinérie? Poďme na to prísť ďalej ...

Typy olejov "Rosneft"

Najskôr stojí za zváženie celý rad motorových olejov Rosneft, aby ste ich nielen vyhodnotili, ale aby ste tiež správne vybrali olej. Nakoniec, väčšina z tých, ktoré boli späť v roku 2017, sa už nevyrába; nahradili ich modernejšie formulácie.

V súčasnej dobe na trhoch automobilových obchodov nájdete nasledujúce oleje Rosneft:

• Prémiové;
• Maximum;
• Optimálne;
• Standart;
• Expresné;
• Magnum.

V roku 2012 Rosneft oficiálne podpísal dohodu s domácou automobilkou PJSC AvtoVAZ a odvtedy sa ropa Rosneft spočiatku nalieva do motorov automobilov vyrábaných z montážnej linky VAZ.

Séria Premium

Začnime našu recenziu obľúbeným medzi motoristami Prémiové 5w40 (syntetické) od Rosneft. Jeho vlastnosti sú nasledujúce:

Rosneft Premium 5W-40

• index viskozity - 176;
• rozsah prevádzkových teplôt pri kontrole otvorenou metódou - -33 ° С ... + 220 ° С;
• alkalické číslo - 8,3;
• číslo kyslosti - 2,34;
• obsah síranového popola - 1,1% z celkovej hmotnosti kompozície.

Okrem toho má tento olej nasledujúce schválenia výrobcami automobilov: MB sheet 229.3, Volkswagen VW 502 00, VW 505 00, Opel GM-LL-B-025. Recenzie na tento olej svedčia o jeho dobrých (ale nie vynikajúcich) vlastnostiach. Vzhľadom na jeho nízku cenu môže slúžiť ako náhrada za populárne zahraničné náprotivky, ako sú Mobil alebo Shell Helix, ale je lepšie ho použiť v lacných automobiloch. Môže byť použitý v akýchkoľvek naftových a benzínových motoroch vrátane preplňovaných. Nízky obsah popola v oleji znamená, že sa ho len málo použije na odpad. Výrobná technológia - hydrokrakovanie. Prísady proti opotrebeniu na báze zinku a fosforu a detergenty na báze vápnika. Výrobok populárneho 4-litrového kanistra je 4379. Jeho cena od leta 2018 je asi 1200 rubľov. Jeho výroba sa však nedávno zastavila, takže v predaji je ho čoraz menej a nahradil ho nový Ultratec zo série Magnum.

Maximálna séria

Rosneft Maximum

Pokiaľ ide o sériu Maximum, existujú oleje s rôznymi viskozitami - 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 a dokonca 20W-50.Okrem toho budú mať v závislosti od základu (minerálna voda alebo polosyntetika) odlišné vlastnosti. Všeobecne sú podobné a je možné ich použiť v akýchkoľvek moderných benzínových a naftových motoroch vrátane preplňovaných. Má schválenia: PJSC "AvtoVAZ" a AAI B5 STO 003. Upozorňujeme, že klasifikácia API pre staré a nové oleje Maximum sa líši. Rana to bolo teraz SL / CF - SG / CD.

Vlastnosti polosyntetického oleja Rosneft Maximum sa tiež bude líšiť, čo sa týka viskozity a protioterových vlastností. Nádoba navyše prešla rebrandingom. Preto uvádzame fyzikálno-chemické ukazovatele pre najobľúbenejší olej 5W-40 (základné číslo, volatilita a základné číslo sú nižšie ako tie, ktoré boli predtým):

• index viskozity - 130;
• alkalické číslo - 7,7;
• obsah síranového popola - asi 1,4% hmotnosti kompozície;
• volatilita podľa PLA - 12%.

Polosyntetický olej Maximum 5W-40 od ​​Rosneftu je vynikajúci pre domáce a ojazdené zahraničné vozidlá. Pred rebrandingom boli odporúčania, že v nových strojoch je nežiaduce používať, ale ako je to teraz, musíte sa pozrieť na testy. Významnou výhodou tejto značky oleja je jeho nízka cena. Číslo produktu jednolitrového kanistra je 4290 a štvorlitrového kanistra je 4291. Ich ceny od leta 2018 sú 280 rubľov, respektíve 900 rubľov.

Čo sa týka minerálneho oleja Rosneft Maximum 15W-40, potom sú jeho špecifikácie a tolerancie podobné. Jediným rozdielom od predchádzajúceho je nízkoteplotná charakteristika a ďalšie fyzikálno-chemické ukazovatele (index viskozity - 135, obsah popola - 0,8, prchavosť - 10,9%, základné číslo - 7,0). Cena za liter od 160 rubľov.

Ďalší olej - Rosneft Maximum Diesel... Je umiestnený ako olej pre nákladné vozidlá a stavebné zariadenia, ale dá sa celkom úspešne použiť v naftových motoroch osobných a úžitkových vozidiel. Je polosyntetický. Má viskozitu 10W-40. Vyhovuje špecifikácii API CI-4 / SL. Viskozitný index - 152. Obsah síranového popola - 1,2%. Bod tuhnutia je -35 ° С, ale odporúčaný teplotný rozsah je od -25 ° С do + 35 ° С. Environmentálna norma - Euro III. Má schválenia nasledujúcich výrobcov automobilov: PJSC KAMAZ; JSC "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC Avtodiesel (YaMZ), AAI D4 +. Najčastejšie sa predáva v plechovkách s objemom 4 a 20 litrov. V prvom prípade je článok 4306, v druhom - 4307. Cena je 660 rubľov, respektíve 2800 rubľov.

Optimálna séria

Oleje Optimálne vytvorené ako na minerálnej báze, tak na polosyntetickej báze. Je vhodné ich použiť v karburátorových alebo rozpočtových vstrekovacích motoroch, v starých naftových motoroch. Táto séria obsahuje oleje s tromi rôznymi viskozitami - 10W-30, 10W-40 a 15W-40. Oleje vyhovujú špecifikácii API SG / CD. Má schválenia: PJSC "AvtoVAZ"; AAI B4. Nie je to zlé pre karburátorové motory automobilov VAZ, GAZ, IZH, UAZ a atmosférické motory pre zahraničné automobily.

Rosneft Optimum

Alkalické číslo je vysoké - 9, je tu veľa vápniku, ale prchavosť je vysoká (aj keď sa líši od viskozity) - od 17 do 11%, takže počet kilometrov medzi výmenami nie je väčší ako 6 - 7 tisíc km.

Maslo Rosneft Optimum 10W-30 je minerál. Výrobca ho umiestňuje ako úsporný, čo prispieva k úspore paliva. Články - 3166 1 liter a 3165 4 litre. Ceny sú 160 rubľov, respektíve 500 rubľov.

Rosneft Optimum 10W-40... Líši sa od predchádzajúceho nielen viskozitou, ale aj tým, že je polosyntetický. Má však podobné vlastnosti. Predáva sa v populárnych štvorlitrových kanistroch. Článok - 4048. Cena takéhoto kanistra je asi 520 rubľov.

Rosneft Optimum 15W-40... Je to minerálny olej a môže sa používať v benzínových a naftových motoroch osobných automobilov a malých úžitkových vozidiel. Poskytuje ľahký štart motora pri teplotách okolia až do -20 ° C. Nájdete tiež plechovky s objemom jeden a štyri litre. Ich čísla článkov sú 3169, respektíve 3168. Podobne sú to ceny 170 rubľov a 500 rubľov.

Dieselové automobily mali svoj vlastný olej - Rosneft Optimum Diesel CI-4 15W-40je však určený pre nákladné vozidlá. Vyhovuje špecifikácii API CI-4 / SL. Má nasledujúce schválenia od výrobcov automobilov: PJSC KAMAZ; JSC "TMZ"; AAI D5 STO 003; PJSC „Autodiesel“ („YaMZ“).

Rovnako ako „Premium“ sa aj táto séria už nevyrába, ale nejaký čas ju možno nájsť na pultoch predajní automobilov. Nahradil ho štandardný olej.

Štandardná séria

Rosneft Standart

Rosneft Standart je minerálny olej. Má viskozitu 15W-40 a 20W-50. Vyhovuje špecifikácii API SF / CC. Má nízku cenu a nie príliš dobré vlastnosti, ale kvalitné aditívne balenie.

Fyzikálne a chemické ukazovatele:

• Viskozitný index - 130 a 105;
• Základné číslo - 8,4 a 5,6 mg KOH / g;
• Obsah popola - 0,8% pre obidve;
• Volatilita podľa PLA - 10,9 a 12,1%.

Vhodné pre motory s karburátorom a použité naftové motory. Všimnite si, že olej má vysoký bod zahustenia. Tradične schválené spoločnosťou PJSC AvtoVAZ. Balené v jedno a štvorlitrových nádobách. Cena za spomínané plechovky je 150 rubľov a 400 rubľov.

Séria Express

Express Flush Oil

Prechod na ďalší riadok tzv expresné... Tieto oleje sú minerálne a sú umiestnené ako čistiace oleje, pretože obsahujú detergentné a disperzné prísady. To znamená, že má zmysel ich použiť na rýchle prepláchnutie benzínových alebo naftových motorov, pri výmene oleja, dlhodobej jazde na rovnakom mazive v motore, ako aj na preventívne čistenie častí motora. Takýto olej sa nemôže trvale používať na jazdu!

Laboratórne vlastnosti oleja Rosneft Express:

• kinematická viskozita - 31,7 mm² / s;
• hmotnostný podiel vápnika - 0,09%;
• bod tuhnutia - -10 ° C

Optimálnou situáciou pre jeho aplikáciu je ďalšia výmena motorového oleja a olejového filtra. Podľa pokynov je potrebné po vypustení hlavného maziva doplniť Rosneft Express a nechať motor bežať 15 ... 30 minút na voľnobežných otáčkach. Potom vypustite čistiaci olej, vymeňte filter a doplňte nový olej, ktorý plánujete natrvalo používať.

Ak je vypustená čistiaca kvapalina veľmi znečistená, je možné postup čistenia opakovať.

Balené v štvorlitrových nádobách. Číslo položky - 3176. Cena kanistra je asi 390 rubľov.

Séria Magnum

Nie je to tak dávno, čo spoločnosť Rosneft uviedla na trh nový rad svojich motorových olejov s názvom Magnum... Výrobky sa vyrábajú v továrňach v Rjazani a Angarsku. Oleje sú vysoko kvalitné a zodpovedajú moderným požiadavkám vrátane požiadaviek zahraničných výrobcov automobilov. Je navrhnutá rada olejov Rosneft Magnum pre automobily (s benzínovými aj naftovými motormi). Riadok teda obsahuje oleje s nasledujúcimi názvami:

ULTRATEC

Rosneft Magnum ULTRATEC

Je to vlajková loď tejto rady, pretože je určená pre moderné automobily s maximálnou úrovňou výkonu. K dispozícii v troch viskozitách: 5W-30, 5W-40 a 10W-40. Hlavné charakteristiky zvážime na príklade Ultratek 5w40, pretože podobné oleje s inými viskozitami budú mať rovnaké vlastnosti. Je to plne syntetický produkt, ktorý sa dá použiť v benzínových a naftových motoroch vrátane preplňovaných.

Vyhovuje nasledujúcej špecifikácii: API SN / CF, ACEA A3 / B4, A3 / B3. Má schválenia výrobcov automobilov: MB 229.3, 229.1, 226.5, VW 502.00 / 505.00, Renault RN 0700/0710, GM LL-A / B-025, Fiat 9.55535-H2 / M2 / N2, PSA B71 2294, PJSC AvtoVAZ. Syntetický motorový olej Rosneft Ultratec používa balenie aditív salicylátu. Preto si detergentné a oxidačné vlastnosti zachovávajú dlhšie ako oleje so sulfonátovými prísadami. Stále sa však neoplatí meškať s výmenou oleja v motore a je lepšie to urobiť po 8 000 kilometroch.

Typické fyzikálne a chemické parametre:

• Viskozitný index - 160;
• Základné číslo - 10,6 mg;
• Obsah popola - 1,4%;
• Rýchlosť odparovania 11%.

Predáva sa v plechovkách s objemom 1 a 4 litre (balené tiež vo veľkých sudoch s objemom 216,5 litra). Výrobok malého kanistra je 40815432. Jeho približná cena od leta 2018 je 380 rubľov. Veľký kanister má iný článok - 40815442. Stojí to asi 1300 rubľov.

COLDTEC

Rosneft Coldtec

Umiestnený ako nízkoteplotný motorový olej. Má niekoľko viskozít: 5W-30, 5W-40 a 10W-40. Prvé dva navyše spĺňajú špecifikácie API SN / CF, ILSAC GF-5. Je pravda, že existuje veľa vzájomne sa vylučujúcich charakteristík týkajúcich sa dodržiavania tejto špecifikácie (vysoký obsah popola, horúca viskozita). A tretí zodpovedá API SJ / CF a je určený pre motory s najazdenými kilometrami nad 100 tisíc km.

Séria olejov Koldetk je plne syntetická, môže sa používať s benzínovými a naftovými motormi osobných automobilov a ľahkých úžitkových vozidiel (dodávky, mikrobusy). Uľahčuje štartovanie motora v silnom mraze, pretože má pri prečerpávaní do systému nižšiu viskozitu.

Poznamenajme si nasledujúce základné údaje o ropnom pase:

• Kinematická viskozita pri 100 ° C, mm² / s - 12,4 pre 5w30, 14,5 pre 5w40, 13,6 pre 10w40;
• Viskozitné indexy - 177, 173, 171;
• Základné číslo, mg KOH / g - 9,3, 9,4, 8,3;
• Obsah síranového popola,% - 1,3, 1,3, 1,4;
• Odparenie pomocou PLA,% - 11,2, 10,4, 7,1;
• Bod tuhnutia, ° С - -43, -43, -40.

Pokiaľ ide o schválenie automobiliek, udelil ho iba PJSC „AvtoVAZ“. Preto sa neodporúča používať olej Coldtek v zahraničných automobiloch.

RUNTEC

Rosneft Runtec

Je umiestnený ako olej, ktorý je možné používať v podmienkach s predĺženou dobou výmeny (je uvedený zaručený počet kilometrov 16 tisíc kilometrov). To je takzvaný Long Life. Má viskozitu 10W-40 alebo 20W-50. Možno použiť aj so všetkými naftovými a benzínovými motormi, vrátane preplňovaných. Je úplne syntetický (čo je pravda, vzhľadom na jeho nízku cenu tomu ťažko uveriť). Vyhovuje špecifikáciám: API SN / CF. Tolerancie automobilky sú iba tak ďaleko od AvtoVAZ a potom pre viskozitu 10w40.

Výrobca zaručuje, že tento olej chráni značnú rezervu vlastností na konci servisného intervalu odporúčaného predpismi o údržbe. Odôvodňuje to tým, že laboratórna analýza fyzikálnych a chemických vlastností ukazuje dobré výsledky v prchavosti, základné číslo s priemerným obsahom popola:

• Základné číslo, mg KOH / g - 9,2;
• Obsah síranového popola,% hmotn. - 1,3;
• Odparenie PLA,% - 8,1 a 6,1.

Ale napriek tomu, podobne ako v predchádzajúcom bode, je nežiaduce nalievať Rantek olej do kľukovej skrine zahraničných automobilov, najmä nových.

MAXTEC

Rosneft Magnum MAXTEC

Navrhnuté pre maximálnu ochranu motorov s vysokým počtom najazdených kilometrov. Existujú tri hodnoty viskozity - 5W-30, 5W-40 a 10W-40. Napriek rôznym viskozitám sú zvyšné ich charakteristiky rovnaké. Olej je teda polosyntetický a môže sa používať v benzínových a naftových motoroch osobných vozidiel. Navrhnuté na ochranu motorov s vysokým počtom najazdených kilometrov. V súlade so špecifikáciami: API SL / CF.

Dôležité fyzikálne a chemické ukazovatele:

• Viskozitný index - 135;
• Základné číslo - 8,1 mg;
• Obsah popola - 0,8%;
• Rýchlosť odparovania - 10,3%.

Z automobiliek jeho použitie schválila iba spoločnosť PJSC AvtoVAZ, takže je nežiaduce nalievať takýto olej do zahraničných automobilov. Jednolitrová nádoba s olejom s viskozitou 5W-30 má číslo článku 40814832 a stojí približne 270 rubľov. Podobný olej, ale v 4-litrovom kanistri, je možné zakúpiť pod číslom článku 40814842. Jeho cena je o niečo viac ako 900 rubľov. Pokiaľ ide o olej s viskozitou 5W-40, potom má jednolitrová nádoba článok 4295 a stojí 230 rubľov. Štvorlitrová nádoba má článok 4291 a stojí asi 850 rubľov.

CLEANTEC

Rosneft Cleantec

Jeho vlastnosťou je udržiavať maximálnu čistotu pracovných povrchov častí motora, ktorých životnosť presahuje 10 rokov. Pretože obmedzuje tvorbu lakov, uhlíkových usadenín a usadenín v dôsledku pomerne vysokého obsahu síranového popola - 1,4% hmotnosti. a nízka volatilita podľa PLA - 7,1%. Je to plne syntetický motorový olej s viskozitou 10W-40. Navrhnuté pre použitie v benzínových a naftových motoroch vrátane tých s najazdenými kilometrami. Spĺňa špecifikáciu API SJ / CF, ale odporúča sa použiť namiesto olejov API SG / CD.Olej získal súhlas iba od jednej automobilky - PJSC „AvtoVAZ“. Je balený v troch typoch kanistrov s objemom jeden, štyri a päť litrov.

Číslo produktu jednolitrového kanistra je 40810032, štvorlitrového 40810042 a päťlitrového 40810050. Ich cena je 220 rubľov, 700 rubľov a 820 rubľov.

Pre motory úžitkových vozidiel existuje samostatná rada motorových olejov - Rosneft Revolux, ktoré sú vybavené všetkými potrebnými schváleniami mnohých výrobcov automobilov s naftovými motormi s vysokým zaťažením a spĺňajú pre ne stanovené požiadavky.

Celkový dojem

Všeobecne podľa motoristov vykazuje pôvodný motorový olej Rosneft protichodné výsledky. Pokiaľ ide o drahé syntetické oleje (trieda Premium), je ich tu menej a je možné ich nalievať do domácich aj zahraničných automobilov. Ale v prípade polosyntetiky, a ešte viac v prípade minerálnej vody, je otázok oveľa viac. Ale všetky majú jednu veľkú nevýhodu - iba AvtoVAZ dáva súhlas, aj napriek pomerne dobrým laboratórnym analýzam získaným výhradne pomocou aditív vlastnej výroby.

Preto je vstup na medzinárodný trh a použitie spoločnosti Rosneft v nových zahraničných automobiloch veľmi pochybným smerom. Niektorých majiteľov automobilov tiež rozčuľuje skutočnosť, že v modernom oleji v roku 2018 neexistuje jediný zástupca s modernými toleranciami, neexistuje skutočná zimná viskozita 0W (ani v prípade sérií Coldtek) a slabý obsah popola.

Mnoho ľudí si teda uvedomuje, že minerálny olej veľmi „horí“, to znamená, že sa odparuje. Vo výsledku je potrebné neustále kontrolovať hladinu oleja v motore a v prípade potreby ho doplniť. Pri výbere jedného alebo druhého oleja vždy sledujte dolnú teplotnú hranicu, najmä ak žijete v severných zemepisných šírkach. Všeobecne možno tvrdiť, že oleje Rosneft sú dobrým analógom k drahším dovezeným formuláciám, najmä vzhľadom na ich cenu. Platí to najmä pre domáce autá.

To znamená, že oleje Rosneft Premium 5W40 a Rosneft Magnum Ultratec sú určite odporúčané pre široké použitie. Dajú sa nalievať do motorov domácich aj zahraničných automobilov. Skúsenosti s používaním iných olejov ukazujú, že ich zloženie nie vždy zodpovedá úlohám, ktoré sú im pridelené, preto sa každý majiteľ vozidla musí sám rozhodnúť, či použije tento alebo ten olej od spoločnosti Rosneft.

Ako si vybrať olej Rosneft

Základné pravidlo, ktorým by ste sa mali riadiť pri výbere motorového oleja, sú odporúčania výrobcu stroja. Príručka alebo technická dokumentácia k nej by mali obsahovať jasné informácie o tom, ktorý olej viskozita musí byť použitý pre motor. V niektorých prípadoch je povolené používať oleje s rôznymi viskozitami (ale blízkymi hodnotami).

Závislosť viskozity od prevádzkovej teploty oleja

Okrem viskozity si musíte pozorne preštudovať aj informácie o schválenia výrobcuza ktorý je zodpovedný ten či onen olej. Tieto informácie sú zvyčajne uvedené na nádobe. Mnoho populárnych výrobcov automobilov má svoje schválenie, napríklad Volkswagen, Audi, Ford, Mercedes, Renault, Kia a mnoho ďalších. V takom prípade je potrebné ujasniť si, ktorá tolerancia zodpovedá motoru vášho automobilu (zvyčajne je to kvôli roku jeho výroby).

Ďalšia vec, na ktorú si musíte dávať pozor, je olej plne syntetický alebo polosyntetický? To ovplyvňuje hlavne cenu. Ak máte drahé auto, napríklad prémiovú triedu, alebo chcete čo najviac chrániť motor pred výrazným opotrebením, potom má zmysel používať syntetiku. V opačnom prípade, vrátane automobilov s bežným rozpočtom, je celkom dovolené vyplniť polosyntetiku. Ušetrí vám to peniaze.

Označenie motorového oleja

Podrobné dekódovanie všetkých označení na nádobe s motorovým olejom. Zistite, čo znamená označenie motorových olejov API, SAE, ACEA, ILSAC a GOST pre výber požadovaného oleja pre motor automobilu

Viac informácií

A ak odpoviete na častú otázku - „ktorý olej Rosneft je lepší?“ Odpoveď je jednoznačná - syntetická z novej série Rosneft Magnum, musí však nevyhnutne plne zodpovedať požiadavkám automobilky. Pri výbere zhodnoťte vlastnosti maziva a zistite, či je vhodné pre konkrétny motor.

Pre tých, ktorí olej tejto značky používali už skôr a po rebrandingu majú zmätok, ktorý z nich si namiesto toho kúpiť, uvádzame tabuľku výmeny starých olejov:

Ako rozlíšiť falošný

Mohlo by sa zdať, že ide o lacný olej, ktorého falšovanie je nerentabilné, ale nie, na trhu s automobilmi sa vyskytujú aj falzifikáty, pretože objem predaja domácich mazív je veľmi vysoký. Pri kúpe produktu od spoločnosti Rosneft by ste teda mali byť tiež ostražití.

Existuje niekoľko jednoduchých techník a pravidiel, pomocou ktorých je možné odlíšiť falšovaný obal od originálu. Tieto komentáre sa väčšinou týkajú starého dizajnu do roku 2018, pretože v novom sa nádobka aj štítok mierne líšia. Ale keďže v niektorých obchodoch je stále v predaji, je možné, že obchod pod zámienkou vypredania starých zásob ponúkne kupujúcemu falošné výrobky. Berte na vedomie tieto body:

1. Kvalita tlače. Na falzifikátoch často nájdete nekvalitnú tlač, rozmazané písma, biele pruhy na tlačenom pozadí.
2. Na falošnom štítku sú často malé písmená mierne rozmazané a nie príliš dobre čitateľné. Na origináli vyzerajú písmená zreteľne a ľahko sa čítajú.
3. Na pôvodnom kanistri je štítok nalepený veľmi pevne a je skutočne problematické ho odlepiť alebo odtrhnúť. Na falošných plechovkách nie je štítok tak dobre prilepený. Najmä ak kanister s falošným olejom zostane v garáži dlhší čas, potom je vysoko pravdepodobné, že štítok v jeho rohoch sa sám odlepí.
4. Viečka kanistra. Originálny obal má lepšie opečiatkovanie firemného loga a nápisu Rosneft. Falošný kryt má takmer rovný horný povrch.
5. Falošná nádoba pod štítkom môže vykazovať nepravidelné poklesnutie. Vidno ich vizuálne odtrhnutím štítku alebo ich cítiť hmatom.
6. Ako už bolo spomenuté vyššie, PJSC AvtoVAZ je oficiálnym partnerom spoločnosti Rosneft, preto na všetkých nádobách píšu, že olej je schválený touto automobilkou. Na pôvodných nádobách je však nápis so slovami PJSC AvtoVAZ a na falzifikátoch - so slovami OJSC AvtoVAZ.
7. Na pôvodnom štítku má pozadie s logom Rosneft žltohnedé pozadie. A na falošnej - šedej.
8. Na pôvodnom štítku sú informácie o čísle dávky v niekoľkých jazykoch (v závislosti od plánovaného exportu). Napríklad v ruskom, bieloruskom a kazašskom. Falošné, informácie sú poskytované iba v ruštine.
9. Falošný olej je zvyčajne oveľa hustejší ako originál. Platí to najmä pre nové (iba zakúpené) zloženie.
10. Originálna nádoba má na krku ochrannú fóliu.

Existuje tiež 5 aspektov, ktorým by ste mali pri kúpe vždy venovať pozornosť a podľa ktorých odlíšite originál od falošného. Vo väčšej miere to platí iba pre starý dizajn, pretože k novému nedošlo k žiadnym falzifikátom, pretože samotný tvar nádobky sa opakuje dosť ťažko a štítok je vybavený niekoľkými stupňami ochrany. Ale tieto vlastnosti sa tiež veľmi nelíšia od oleja pre rebranding. Hlavný rozdiel napokon spočíva v novom kanistri zlatej farby s pohodlnou dvojitou rukoväťou. Vo všeobecnosti venujte pozornosť nasledujúcim aspektom:

1. Na veku nádoby je veľké logo spoločnosti Rosneft.
2. Poistný krúžok, ktorý je umiestnený na veku, vydáva charakteristické cvaknutie po otvorení nádoby.
3. Na kanistri je čistý priehľadný prúžok so stupnicami.
4. Pod vekom je ochranná fólia.
5. Na prednej a zadnej strane na tele kanistra sú umiestnené volumetrické logá spoločnosti Rosneft.

A na záver stojí za to dodať, že je lepšie nakupovať oleje a iný tovar do auta overené a licencované maloobchodné predajne, veľké predajne automobilov, špecializované kiosky atď. Riziko, že budú mať pri predaji falošné, je oveľa menšie. Napríklad originálny motorový olej Rosneft si môžete kúpiť v jednom z čerpacie stanice v sieti s rovnakým názvom... Tiež by ste nemali kupovať ropu, ak je jej cena výrazne nižšia ako u iných predajcov. Postupujte podľa vyššie uvedených pravidiel a minimalizujete riziko nákupu falšovaných výrobkov.