Po každom odtlakovaní spôsobenom opravou alebo výmenou brzdových valcov, hadíc, potrubí, regulátora sily (čarodejníka) alebo GTZ je potrebné okruh hydraulického brzdového systému odvzdušniť. Tiež môže byť potrebné krvácanie po prehriatí bŕzd a varení kvapaliny vo valcoch. Brzdový okruh je načerpaný, aby vytlačil vzduchové zámky.
Ak poveríte majstrov, aby pumpovali brzdy VAZ 2110, cena, ktorú vám nastavia, bude asi 1000 rubľov.
Zahŕňa iba čerpanie a ak opravujete / vymieňate poškodenú jednotku priamo na čerpacej stanici, budete musieť zaplatiť mnohonásobne viac. Takže pri vykonávaní takejto práce sami musíte určite poznať postup čerpania, schému a to, čo je potrebné urobiť v konkrétnom prípade.
Obsah:
- Čo treba pripraviť
- Aká je správna schéma na čerpanie bŕzd VAZ 2110
- Aké sú možnosti čerpania
- Ako sú brzdy brzdené po opravných prácach
Čo pripraviť na prečerpávanie bŕzd VAZ 2110/2111/2112
Odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110/2111/2112 začína prípravou nástrojov a materiálov. Budete teda potrebovať:
- zdvihák;
- kľúč na kolesá pre 17 alebo výkonný kľúč s takouto hlavou, na demontáž kolies;
- kľúč pre 8 alebo 10 (v závislosti od typu inštalovaného príslušenstva);
- plochý skrutkovač alebo tenké montážne pádlo (pri práci na výťahu);
- tenká priehľadná hadica (napríklad z lekárskeho kvapkadla), rovná sa len priemeru armatúry;
- nádoba na vypúšťanie kvapaliny;
- fľaša s brzdovou kvapalinou DOT-4.
Pred prečerpávaním bŕzd na vozidle VAZ 2110 sa odporúča kúpiť 1 - 2 litre novej „brzdy“; neodporúča sa používať starú alebo zmiešať dve kvapaliny.
Postup čerpania bŕzd VAZ 2110: pracovná schéma
Aby bolo možné správne pumpovať brzdy na VAZ 2110, musí byť automobil nainštalovaný na pevnom a rovnom povrchu. Ak to neurobíte, nebudete schopní presne monitorovať hladinu kvapaliny v nádrži a môžete sa jej vyhnúť a môžete systém prevzdušniť samočinným čerpaním, keď je pre človeka nepohodlné kontrolovať hladinu v nádrži. nádrž.
Postupnosť čerpania bŕzd VAZ 2110 je určená umiestnením obvodov. Prvý sa hojdá, potom druhý. Pre VAZ s pohonom predných kolies bez ABS je schéma čerpania štandardná - musíte začať od najvzdialenejšieho bodu.
Postupnosť čerpania bŕzd VAZ 2110
Schéma čerpania bŕzd na modeli VAZ 2110
Na VAZ-2110, 2111, 2112 sú obvody spojené diagonálne (pravá predná - ľavá zadná a naopak). Preto bude postup pri čerpaní bŕzd VAZ 2110 nasledovný:
- Zadné pravé koleso.
- Predné ľavé koleso.
- Zadné ľavé koleso.
- Predné pravé koleso.
To odvzdušnenie zadných bŕzd VAZ 2110 pomocou zdvihu prešiel všetkými pravidlami, pred zákrokom musíte opraviť regulátor brzdnej sily (čarodejníka). Nachádza sa v blízkosti ľavého zadného kolesa. Zaklínač je uzamknutý inštaláciou plochého skrutkovača alebo tenkej montážnej čepele medzi piestnu tyč a prítlačnú dosku. Ak to robíte v jame, nemusíte to robiť!
Čarodejníka je potrebné zablokovať, iba ak zadná náprava visí vo vzduchu. V tejto polohe lúč prestane tlačiť na regulátor.Výsledkom je, že situácia s prebrzdením chvosta sa napodobňuje. Ak čarodejník nie je podopretý, sú zablokované brzdové vedenia zadných kolies, aby sa odblokovali. Ak nevisia a lúč tlačí na čarodejníka - je otvorený, potom sa zadné brzdy potom normálne načerpajú.Odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110: objednať u čarodejníka
VAZ 2110 - čerpanie bŕzd, video je zobrazené na príklade Kaliny, ale systém je rovnakého typu. Skutočnosť, že tu nie je čarodejník, nech to neprekáža, na vozidlách vybavených systémom ABS vykonáva jeho funkciu elektronika
Správne odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110 sa vykonáva s asistentom v nasledujúcom poradí:
- Otvorte kapotu, vypnite čip snímača úrovne TZ.
- Vytiahnite zátku z nádrže GTZ a doplňte kvapalinu na maximum.
- Ak pracujete na výťahu, zablokujte regulátor brzdnej sily (čarodejníka).
- Odmontujte koleso, ktorého brzdy budú pumpovať, ak sa práce vykonávajú bez zdvihu alebo jamy.
- Odstráňte gumenú čiapočku z odvzdušňovacej vsuvky brzdového valca a nasaďte na ňu priehľadnú trubicu.
- Umiestnite nádobu na zachytenie prebytočnej tekutiny, nalejte do nej trochu tekutiny a ponorte do nej koniec hadice.
- Požiadajte asistenta, aby vytvoril maximálny tlak v hydraulickom okruhu pretrepaním brzdového pedálu úplne 5 - 10-krát (s prestávkami 1 - 3 sekundy medzi stlačeniami), potom ho podržte v stlačenom stave.
- Odskrutkujte armatúru kľúčom, stará kvapalina s bublinami by mala ísť, a keď prestane vytekať, zaskrutkujte ju späť. Pri dotiahnutí spojenia musí asistent naďalej držať stlačený pedál, aby v obvode nevznikol podtlak.
- Požiadajte asistenta, aby uvoľnil brzdový pedál.
- Skontrolujte hladinu TJ v nádrži, ak klesne pod minimum, doplňte ju.
- Opakujte kroky 7 až 10, až kým nebude kvapka TG z armatúry rovnomerná, čistá a bez bublín.
- Utiahnite spojku, nasaďte na ňu uzáver, utrite časti z úniku kvapaliny, položte koleso na miesto a utiahnite ho.
- Demontujte postupne ďalšie kolesá a odvzdušnite brzdy na VAZ 2110, postup je popísaný vyššie.
Ako sami správne odvzdušniť brzdy na vozidle VAZ 2110
Niektorí motoristi odporúčajú pumpovať brzdy sami, kývať sa a podopierať stlačený pedál doskou / trubkou / páčkou / netopierom / iným podlhovastým predmetom, čo však nie je najpohodlnejšia možnosť. Ak nie je k dispozícii žiadny asistent, je lepšie použiť namiesto toho plynový výťah vhodnej dĺžky s pracovnou silou 100 Newtonov. Akonáhle sa tryska otvorí, zošliapne pedál, a tak neumožní vytvorenie podtlaku v okruhu.Samočinné čerpanie bŕzd VAZ 2110, 8 ventilov alebo 16 - nezáleží na tom (ako typ napájania karburátora alebo vstrekovača), je k dispozícii tromi spôsobmi:
- vystavenie tlaku;
- vplyvom zriedenia;
- gravitáciou.
Samonasávanie pod tlakom
Na modeli VAZ 2110 je možné pomocou dodatočného vybavenia pumpovať brzdy pod vplyvom vonkajšieho tlaku. Budete potrebovať:
Samotné zariadenie na odvzdušnenie bŕzd (uzáver s vsuvkou na vytvorenie tlaku v systéme). Môže byť použitý ako špeciálne zariadenie a čerpadlo, kompresor, nafúknuté koleso (komora)
- kompresor, čerpadlo alebo nádrž na stlačený vzduch (postačí rezervná pneumatika);
- hadica na prívod vzduchu;
- bezdušová vsuvka;
- Kryt nádrže TJ bez snímača (od Zhiguli);
- vŕtajte s priemerom zodpovedajúcim priemeru otvoru vsuvky.
Predtým, ako sami odvzdušníte brzdy na VAZ 2110, musíte zobrať uzáver nádrže a vyvŕtať doň otvor. Vsuvka by mala byť vložená do nej tak, aby tam pevne sedela. Tento uzáver musí byť naskrutkovaný na nádrž GTZ po doplnení kvapaliny na maximum. Potom potrebujete:
- Dostaňte sa k brzdovej armatúre, odstráňte z nej uzáver, nasaďte kľúč 8 alebo 10 a hadicu ponorte do konca (ako je popísané vyššie).
- Pripojte prívodnú hadicu vzduchu k vsuvke veka nádrže.
- Stlačením kompresorovej pištole, načerpaním čerpadla alebo nasadením hadice na rezervnú pneumatiku natlakujte nádržku cez vsuvku.
- Odskrutkujte spojku na odvzdušnenie vzduchových bublín z brzdového okruhu.
- Počkajte, kým TJ nepreteká cez hadicu rovnomerným prúdom bez bublín.
- Utiahnite spojku a vypnite prívod tlaku.
- Opakujte kroky z str. 3-6 pre ostatné kolesá.
Odvzdušnenie bŕzd podtlakom
Na odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110 je možné namiesto pretlaku použiť podtlak. Potrebujete na to veľkú injekčnú striekačku (od 100 metrov kubických) a hadicu na pripojenie k armatúre. Postup je nasledovný:
- Otvorte nádrž na GTZ a doplňte maximálne množstvo kvapaliny.
- Nasaďte kľúč na fiting a pripojte fiting k striekačke pomocou hadice.
- Otvorte spojenie a potiahnite piest injekčnej striekačky smerom k sebe, čím vytvoríte podtlak v brzdovom okruhu.
- Po naplnení injekčnej striekačky zatvorte armatúru a vypustite TAS do nádoby.
- Opakujte manipulácie z str. 2-4, kým tekutina nezačne tiecť do injekčnej striekačky rovnomerným prúdom bez bubliniek.
- Opakujte kroky 2 až 5 pre všetky kolesá, pričom dodržujte poradie odvzdušnenia bŕzd VAZ 2110.
Odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110 pôsobením gravitácie
Gravitačné odvzdušnenie bŕzd 2110 je najjednoduchší, ale najdrahší spôsob použitia brzdovej kvapaliny. Potrebuje iba hadice, odtokové nádoby a fľašu DOT-4. Čerpanie sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
Kvapkadlo, s ktorým je vhodné nezávisle odvzdušňovať brzdy
- Otvorte nádrž GTZ.
- Nasaďte hadice na armatúry a ich voľné konce vložte do nádob pod odtokom.
- Odskrutkujte spojku na brzdových valcoch.
- Začnite nalievať čerstvý TZ do nádrže GTZ a súčasne sledujte kvapky z armatúr.
- Keď kvapalina začne tiecť hadicami rovnomerne a bez bublín, po jednom otočte odvzdušňovacie armatúry.
Ak v dôsledku prečerpania kvapalina v nádrži nedosiahne maximálnu hladinu, musíte ju doplniť. Ak je TAS príliš veľa, musí sa jej prebytok odčerpať injekčnou striekačkou. Neodporúča sa opätovne používať TJ vypustený z armatúr, musí sa zlikvidovať.
Ako odvzdušniť brzdy modelu VAZ 2110 bez demontáže kolies
Na odvzdušnenie brzdovej sústavy nie je potrebné demontovať kolesá. To je nevyhnutné na uľahčenie prístupu k príslušenstvu, od tejto položky sa však môžete vzdať, ak:
- vveďte auto do jamy alebo nadjazdu;
- zdvihnite ho na výťahu;
- použite vysoký zdvihák.
Pretože predné brzdy modelu VAZ 2110 je možné čerpať čisto z dôvodu ich vývoja, je táto operácia možná na akejkoľvek plochej ploche. Aby ste mali prístup k upevneniu ľavého kolesa, otočte volant úplne doprava a pravé koleso doľava. Medzera medzi kolesom a oblúkom bude dostatočná.
Pre prístup k upevneniu zadného kolesa je potrebná jama, nadjazd alebo výťah. Pomocou zdviháka môžete zdvihnúť zadnú časť a natiahnuť pružinu vzpery do hornej polohy. Koleso sa zníži vzhľadom na oblúk a výsledná medzera je dostatočná na to, aby sa mohla rukou plaziť až k tvarovke. Ale pretože je pohodlnejšie odskrutkovať 4 skrutky, je lepšie neobnovovať koleso a pumpovať brzdy odstránením kolesa.
Ako odvzdušniť brzdy na modeli VAZ-2110, ak je poškodená armatúra
Ak spojku nie je možné odskrutkovať, nemôžeme zaskrutkovať armatúru a hadica je navrchu. Bude teda možné odvzdušniť starú kvapalinu.
Ak je odvzdušňovacia vsuvka zlomená alebo sú okraje na kľúč beznádejne olízané, musíte ju odskrutkovať extraktorom alebo vyvŕtať 6 mm vrtákom a potom nainštalovať nový.
Na odvzdušnenie bŕzd na VAZ 2110, ak je armatúra zlomená, môžete na to použiť spojku (armatúru) brzdového valca s rúrkou. Postup bude úplne rovnaký ako pri bežnom čerpaní (popísanom vyššie), ale namiesto armatúry musíte odskrutkovať hadičku alebo hadicu.
Čiastočné odvzdušnenie po výmene brzdového valca
Príručka na opravu odporúča výmenu brzdových častí po dvoch na oboch stranách, aby boli brzdné sily na kolesách jednej nápravy rovnaké. Ale ak bol opravený alebo vymenený iba jeden prvok brzdového systému a hladina TJ v nádrži neklesla pod minimum, je dovolené obmedziť sa na vetranie jedného okruhu. V takom prípade je možné odvzdušnenie bŕzd VAZ 2110 po výmene brzdového valca len pre zadné pravé a predné ľavé alebo zadné ľavé a predné pravé koleso.
Ak hladina TJ v nádrži v dôsledku poruchy alebo opravy klesla na dno, nebude možné obmedziť čerpanie jedného okruhu. Existuje koniec koncov veľké riziko, že sa všetkým 4 tubám podarilo zachytiť bubliny. Pretože nie je možné odvzdušniť zadné brzdy na VAZ 2110 bez predných kvôli diagonálnemu spojeniu obvodov, pri výmene valcov alebo rúrok v pároch na tej istej osi je potrebný úplný postup odvzdušnenia. Rovnako je neprijateľné čerpanie predných bŕzd VAZ 2110 bez zadných.
Rúry do GTZ
Ako odvzdušniť hlavný brzdový valec na vozidle VAZ 2110
Odvzdušnenie GTZ na modeli VAZ 2110 sa deje rovnakým spôsobom ako pri brzdových valcoch kolies. Ale pretože v tomto prípade sa nevyhnutne vykoná výmena TJ za novú, najlepšie pred čerpaním:
- Otvorte armatúry.
- Striedavo vyfukujte všetky potrubia potrubia pomocou kompresora alebo čerpadla, aby ste vytlačili zvyšky starého TJ.
- Nainštalujte GTZ a pripojte k nemu rúry.
- Odvzdušnite brzdy VAZ 2110 podľa jedného z vyššie uvedených pokynov.
