Tesnenie chladiča automobilu vám umožňuje zbaviť sa netesností v chladiacom systéme motora alebo kachliach. S jeho pomocou je možné eliminovať malý únik v „poľných podmienkach“, keď majiteľ automobilu nemá možnosť vykonať úplnú opravu s výmenou jednotlivých prvkov zodpovedajúcich chladiacich a vykurovacích systémov.
Obsah:
- Účel a podmienky použitia
- Ktorý tmel na chladič je lepší
- Ako vypláchnuť systém od tesniacej hmoty v chladiči
Pri výbere dobrého tmelu pre chladič by ste mali brať do úvahy nasledujúce aspekty:
- jeho typ (existujú prášok, kvapalina a polymér);
- rozsah a obmedzenia použitia;
- čas medzi naplnením tmelu do systému a elimináciou úniku;
- vzťah medzi cenou, kvalitou, objemom produktu v balení;
- recenzie majiteľov automobilov o určitých nemrznúcich tmeloch, pozitívnych aj negatívnych.
Ďalej je uvedený rebríček najpopulárnejších produktov na základe recenzií a testov rôznych tesniacich materiálov pre chladiče. Ak máte osobnú skúsenosť s používaním tekutého alebo práškového tesniaceho prostriedku pre radiátor, budeme radi, keď sa dozviete svoj názor na túto otázku v komentároch.
| Priemer "utiahnutého" otvoru | BBF Super | Liqui moly | K-Seal | Hi-Gear | Gunk | Fill Inn |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Čas úplného uzavretia kalibrovaných otvorov, sek | ||||||
| 0,3 mm | 20 | 30 | 75 | 35 | 154 | 126 |
| 0,5 mm | 85 | 62 | 115 | 96 | 224 | 612 |
| 0,7 mm | 124 | 88 | 315 | 345 | 245 | 292 |
| 1,0 mm | 146 | 118 | 380 | 630 | 218 | n / a |
Druhy a použitie tmelov v chladiči
Predtým, ako sa presunieme k opisu rôznych typov tesnení automobilových chladičov používaných v roku 2019, je potrebné spomenúť, že opravu radiátorov tmelom je možné vykonať len ako dočasné opatrenie na odstránenie netesností v podmienkach, keď majiteľ automobilu nemá možnosť vykonať plnohodnotnú opravu s výmenou jednotlivých agregátov. Dôvodom je to, že tmel (bez ohľadu na jeho typ) výrazne upcháva systém, čím sa nielen zníži jeho účinnosť, ale aj životnosť jednotlivých prvkov. V tomto ohľade mnoho motoristov jednoducho odmietne jeho použitie v prospech plnohodnotnej mechanickej opravy na odstránenie netesností v systéme.
Aký typ tmelu pre chladiaci systém je najlepší
Teraz prejdime priamo k opisu typov tesniacich materiálov pre chladiče. Takže sú:
- Prášok... Jedná sa o najjednoduchšie výrobky, ktoré sa nalievajú nasucho vo forme chladiaceho alebo vykurovacieho systému. Okrem továrenských výrobkov používajú domáci motoristi v tejto funkcii práškovú horčicu a dokonca aj suchý tabak. Na utesnenie netesností spôsobených malými poškodeniami, najmä do 1 mm, je možné použiť práškový tesniaci materiál chladiča. Nespornou výhodou práškových tmelov sú ich nízke náklady a významnou nevýhodou je značné upchatie systému, a to nielen v mieste poškodenia, ale aj po celej jeho dĺžke.
- Kvapalina... Jedná sa o komplexné prípravky, ktoré zahŕňajú polyméry s prídavkom kovových častíc. Môžu byť použité nielen na elimináciu netesností v chladičoch, ale aj v hlave valcov motora. Výhodou polymérnych zlúčenín je, že pôsobia „mäkko“, lipnú na drsnosti poškodenia a akoby ich obklopujú. Výhodou takýchto tmelov je skutočnosť, že sú neustále v nemrznúcej zmesi a pri ich výmene sú úplne odstránené z chladiaceho systému. Ich nevýhodou však je schopnosť utesniť iba malé otvory do veľkosti 1 mm.
- Polymér... Jedná sa o moderné a najlepšie tmely chladičov, ktoré sú dnes k dispozícii. Tiež sú založené na polymérnom zložení využívajúcom kovové častice, ale ich podstatným rozdielom je, že sa môžu použiť na utesnenie väčších trhlín, najmä do 2 mm alebo viac.
Mnoho majiteľov automobilov pochybuje o účinnosti svojich receptúr a kladie si otázku - pomáha tesnenie chladiča? Všeobecne sa dá povedať, že áno, pomáha, záleží však na jeho druhu, veľkosti a mieste poškodenia (úniku), ako aj na spôsobe použitia produktu. Každý tmel je zvyčajne dodávaný s návodom na obsluhu. Vo väčšine prípadov je však použitie tmelov rovnaké bez ohľadu na ich odrody.
Pamätajte, že nepriamym znakom úniku nemrznúcej zmesi je neustále prehrievanie motora, čo bude indikované indikátorom na prístrojovej doske. A kaluže pod autom, alebo aspoň šmuhy nemrznúcej zmesi na prvkoch motorového priestoru.
Ako naliať tmel do radiátora
Približný algoritmus na použitie tmelov v chladiacom systéme bude nasledovný:
- Víčko chladiča je potrebné otvárať iba pri vypnutom a mierne ochladenom motore!
- Nalejte alebo nalejte (v závislosti od typu tmelu) do radiátora množstvo zloženia uvedeného v pokynoch.
- Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať, potom ho vypnite.
- Po chvíli skontrolujte tesnosť, kým je motor v chode.
Ak únik stále pretrváva, existuje niekoľko možností:
- Použili ste nesprávny tmel.
- Veľkosť praskliny je príliš veľká a produkt si s ňou nevie poradiť. V takom prípade musí byť poškodený prvok opravený.
- Tmel je neúčinný.
Najlepší tmel na radiátory
Výber tesnenia chladiča vlastníkmi automobilov sprevádza vždy rovnaká otázka - ktorý je lepší? Na základe testov vykonaných špecialistami v autoritatívnej publikácii „Za Rulem“ a porovnania výsledkov použitia určitých prostriedkov bolo zostavené hodnotenie najpopulárnejších a najefektívnejších tmelov.
Pre experiment bola do potrubia medzi chladičom a termostatom automobilu vyrezaná trubica so štyrmi otvormi s priemerom 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm a 1,0 mm. Ďalej je uvedená tabuľka s údajmi o dosiahnutých výsledkoch, najmä o dobe, počas ktorej sa každý z testovaných prostriedkov vyrovná s „utiahnutím“ otvorov.
Hodnotenie tesnenia chladiča
BBF Super
Tento tmel sa dostal na prvé miesto vďaka tomu, že rýchlo a spoľahlivo upcháva trhliny v prvkoch chladiaceho systému. Takže na „dotiahnutie“ otvoru s priemerom 0,3 mm mu trvalo iba 20 sekúnd, zatiaľ čo ostatných prezentovaných tmelov je oveľa viac. Ako bolo popísané, vytvára silnú polymérnu zátku, ktorá bezpečne drží nemrznúcu zmes v systéme. Tmel je bezpečný pre oceľ, liatinu, plasty, hliník, gumové diely a farebné zliatiny.
Spôsob použitia tmelu je klasický. Vypnite to a nechajte motor vychladnúť (aspoň na strednú teplotu). Potom otvorte uzáver chladiča, pretrepte fľašu a pridajte do chladiča zloženie. Môžete tiež pridať tmel do expanznej nádrže chladiacej kvapaliny. Ak má auto kohútik na kachle, musí sa otvoriť. Potom musíte naštartovať motor, nastaviť jeho otáčky na 2 000 ... 3 000 ot./min a nechať ho bežať 5 ... 7 minút.
Aditívum do chladiča bbf veľmi rýchlo uzavrie malé otvory a s pomerne veľkými si poradí bez problémov.Tesnenie prebieha pomerne presne, prakticky bez zvyškových usadenín.
Tesniaci tmel BBF Super sa predáva v malom 325 ml kanistri. Od leta 2018 je jeho cena asi 80 rubľov. Článok - BBF5346. V prospech tohto produktu hovorí aj hodnota za peniaze.
1
Liqui moly kuhler dichter
Umiestňuje ho výrobca ako tmel chladiaceho systému. Určené na opravu malých trhlín v komponentoch chladiaceho systému. Chráni spaľovaciu komoru motora pred vniknutím nemrznúcej zmesi do nej. Tmel je vhodný na použitie s akoukoľvek chladiacou kvapalinou. Skladbu je možné použiť v motoroch s hliníkovými chladičmi, je bezpečná aj pre plastové prvky. Môže byť použitý v chladiacich systémoch, kde je k dispozícii vodný filter.
Upozorňujeme, že použitie tohto tmelu sa líši od iných podobných zlúčenín! Keď je motor zapnutý a sporák je zapnutý, musí sa prísada do chladiaceho systému pridať. Po pridaní tesniacej hmoty nechajte motor bežať na voľnobežných otáčkach asi 10 minút. Pamätajte, že fľaša vystačí na 10 litrov nemrznúcej zmesi, preto ju používajte podľa objemu chladiacej kvapaliny vo vašom automobile.
Tesniaci tmel Liquid Moli Cooling System možno označiť za lídra v rýchlosti odstraňovania dier. Okrem toho zvláda aj pomerne veľké škody. Bezpečne utesnite otvory. Podľa recenzií majiteľov automobilov po jeho aplikácii nie sú pozorované žiadne netesnosti. V skutočnosti má 2 nevýhody - zvyškové zrážanie vo forme viacfarebného kovového prášku a vysokú cenu.
Predáva sa v 250 ml fľaši. Jeho článok je 1997. Cena za uvedené obdobie je 350 rubľov.
2
K-Seal
Tento tmel má priemerný výkon. Napríklad otvor s priemerom 0,3 mm sa utiahne za 75 sekúnd a otvor s priemerom 1 mm až za 6 minút a 20 sekúnd. A vzhľadom na jeho relatívne vysoké náklady možno tento tmel pripísať skôr „strednej triede“. Ďalšou jeho vlastnosťou je, že tento tmel sa na domácom trhu predáva zriedka, takže rozhodnutie o jeho kúpe zostáva výlučne na majiteľovi automobilu.
Umiestnený ako „dlhodobý“ nástroj. Obsahuje prášok medi, ktorý v zmesi s polymérmi vytvára spoľahlivý ochranný korok. Výhodou tohto produktu je prítomnosť malého množstva usadenín v chladiacom systéme po použití. Vhodný na miešanie so všetkými typmi nemrznúcich zmesí, bezpečný pre prvky chladiaceho systému aj pre motor. Nevýhodou je vysoká cena, jeden kanister stojí asi 700 rubľov.
Odporúča sa použiť tento prostriedok na únik chladiča, ak potrebujete opraviť poškodenie chladiča nie veľmi urgentne, ale spoľahlivo a dlhodobo. Po použití vytvára nízku hladinu usadenín.
3
Zastavenie úniku chladiča Hi-Gear
Výrobca umiestňuje tento tmel ako kompozíciu na opravu radiátorov a chladiacich systémov. Môže byť použitý s medenými radiátormi, hliníkovými výmenníkmi tepla moderných kompozitných radiátorov a ďalšími prvkami chladiaceho systému motora. Bezpečné pre hliník, oceľ, liatinu, farebné zliatiny, plasty, gumu. Môže byť použitý so všetkými druhmi nemrznúcej zmesi a bežnej vody. Upozorňujeme, že tento tmel je možné použiť aj v silne zaťažených motoroch!
Použitie tmelu je rovnaké, ako je opísané vyššie. Na tlmenom a mierne chladenom motore je potrebné odmontovať uzáver chladiča a pridať nemrznúcu prísadu v súlade s výpočtami (pozri pokyny). Potom naštartujte motor a nechajte ho bežať 5 ... 7 minút pri 2 500 ... 3 000 ot./min. Potom zastavte a vychladnite motor.
Majitelia automobilov hlásia po použití tohto produktu vysokú úroveň zvyškových usadenín.Nevýhodou tmelu je tiež jeho nestabilná prevádzka, výskyt chemických reakcií na "liečenie" otvorov nastáva náhle, pod vplyvom vonkajších faktorov. Medzi výhody tmelu patrí spoľahlivé „liečenie“ poškodenia chladiacich systémov spaľovacieho motora.
Použitie High Gear Cooling System Sealant možno nazvať hrou rulety, pretože vyplnenie otvorov nie je príliš stabilné. S istotou môžeme povedať, že utesňuje malé otvory pomerne rýchlo, ale tie väčšie - s rôznou úspešnosťou (najmä v prvých minútach po naliatí do radiátora). Okrem toho má pomerne vysokú úroveň zostatkových vkladov.
K dispozícii v dvoch rôznych zväzkoch. Prvou je 325 ml fľaša. Jeho číslo dielu je HG9025. Cena - 300 rubľov. Druhou je fľaša s objemom 444 ml. Jeho číslo dielu je HG9029. Cena je asi 400 rubľov.
4
Gunk Radiator Sealer Super
Dobrý a efektívny tmel. Je to hustá hnedá emulzia. Zaznamenáva sa jeho vysoká miera poškodenia prvkov chladiaceho systému. Medzi nevýhody však patrí skutočnosť, že po nej zostávajú veľa usadenín, čo môže byť nebezpečné pre staré alebo silne zanesené radiátory a / alebo chladiace systémy. Upozorňujeme, že tmel obsahuje dekahydrát boritanu sodného. Táto látka je preto pre človeka veľmi škodlivá nedovoľte, aby tmel prišiel do styku s pokožkou, očami a ešte viac do ústnej dutiny!
Spôsob aplikácie sa mierne líši od tradičného. Je preto potrebné naplniť tesniaci materiál chladiča, keď je motor v chode, ale pri nízkej teplote. Pred nalievaním tmelu je potrebné nádobu s jej zložením dôkladne pretrepať. Pre chladiaci systém s objemom do 10 litrov nemrznúcej zmesi je potrebné naplniť polovicu navrhovaného kanistra. Po naplnení nechajte motor bežať najmenej 5 ... 7 minút (najlepšie 10 ... 15 minút).
Gunk kvapalina na opravu chladiča bude jednoducho nevyhnutná pre urgentné opravy a elimináciu úniku nemrznúcej zmesi, pretože rovnako rýchlo a efektívne eliminuje otvory rôznych veľkostí. Jedinou nevýhodou je vysoká koncentrácia zvyškových zvyškov po aplikácii.
Predáva sa v 443 ml kanistri. Jeho číslo článku je C2016. Cena takéhoto balenia je asi 450 rubľov.
5
Fill Inn
Posledné miesto bolo pridelené tomuto tesniacemu materiálu chladiča kvôli jeho nízkej účinnosti a dlhej dobe pre vytvorenie ochrannej zátky v chladiacom systéme. Najmä zlúčenina nebola schopná „zaceliť“ otvor s priemerom 1 mm, čo umožňuje jeho použitie iba na malé praskliny v systéme. Ďalšou nevýhodou je vysoká úroveň zvyškových usadenín počas prevádzky. Nepochybnou výhodou tohto tmelu je však jeho nízka cena. Vhodný pre každú nemrznúcu zmes, bezpečný pre materiály, z ktorých sú vyrobené prvky chladiaceho systému moderného automobilu.
Pokiaľ ide o spôsob použitia tohto nástroja, pred jeho naplnením je potrebné vypnúť motor, nechať ho trochu vychladnúť a naliať tmel do chladiča alebo do expanznej nádrže chladiaceho systému. Upozorňujeme, že ak je objem chladiaceho systému vášho automobilu menší ako 8,5 litra, musíte naplniť iba polovicu existujúcej plechovky. Ak je to viac, potom sa musíte zamerať na úroveň nemrznúcej zmesi v systéme, to znamená, aby to stačilo. Ďalej musíte naštartovať motor a nechať ho bežať 10 ... 15 minút. V takom prípade liek postupuje pomerne pomaly, takže musíte počkať.
Zastavte únik nemrznúcej zmesi Filin, je lepšie nekupovať, ak sú v radiátore pomerne veľké otvory (viac ako 1 mm). Pre urgentné opravy to tiež nie je vhodné, pretože aj malé otvory sa dlho utiahnu, navyše po použití vytvárajú veľké obliehanie.
Tmel sa predáva v 354 ml plechovke. Jeho článok je FL021. Priemerná cena valca je asi 70 rubľov.
6Dúfame, že vám tieto údaje umožnia určiť výber jedného alebo druhého tmelu pre chladič vášho automobilu.
Ako vypláchnuť chladič z tmelu
Ako už bolo uvedené vyššie, použitie tesniacej hmoty vedie k vytvoreniu povlaku v chladiacom systéme vozidla na vnútorných povrchoch jeho komponentov, čo znemožňuje jeho normálnu činnosť. Dôsledkom toho je potreba vyčistiť systém od kontaminácie špeciálnymi prostriedkami. Existuje ich niekoľko druhov, vrátane takzvaných ľudových, domácich a továrenských.
Upozorňujeme, že pri kvalitnom vyčistení chladiaceho systému sa zistí poškodenie utiahnuté tesniacou hmotou. Preto po vyčistení bude potrebné vykonať plnohodnotnú opravu systému s výmenou poškodených jednotiek alebo ich spájkovaním.Medzi ľudové lieky na čistenie teda patrí kyselina citrónová, kyselina octová, slávny nápoj Fanta, kyselina mliečna, srvátka, lúh sodný. Tmel na chladiče môžete tiež rozpustiť pomocou továrenských výrobkov, ktoré sú v súčasnosti na trhu plné. Medzi najobľúbenejšie patria LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Účinne čistia radiátor a ďalšie prvky chladiaceho a vykurovacieho systému. Pred použitím si pozorne prečítajte návod na použitie.
Ako prepláchnuť chladiaci systém motora?
Zoznam prostriedkov na čistenie chladiaceho systému motora. Čím lepšie opláchnuť a čo sa neoplatí vyčistiť radiátor a všetok CO
Viac informácií
Záver
Použitie tesniaceho prostriedku pre chladič je dobrou dočasnou opravou pri úniku nemrznúcej zmesi za predpokladu, že je poškodenie malé. Jeho neustále používanie však vedie k výraznému zaneseniu nielen chladiaceho systému, ale aj samotného motora. Na internete nájdete veľa nepríjemných príbehov o tom, ako tmely, ktoré sa neustále používajú, doslova „zabíjali“ spaľovacie motory. Preto vždy, keď je to možné, po použití tesniaceho prostriedku pre chladič vykonajte príslušnú diagnostiku a opravy.
Pokiaľ ide o výber jedného alebo druhého tmelu pre radiátor, je lepšie použiť osvedčené továrenské výrobky, napríklad tie, ktoré sú uvedené vyššie v uvedenom hodnotení. Je nežiaduce používať ľudové lieky, ako je horčica alebo cigaretový tabak. To výrazne znečistí chladiaci systém, zníži jeho účinnosť a skráti jeho životnosť.
