Výber dobrých žhaviacich sviečok. Ktoré naftové sviečky je lepšie kúpiť (ngk, denso, beru)

Čo za žeraviace sviečky inštalovať do motora? Túto otázku si často kladú majitelia automobilov s naftovými motormi bez ohľadu na ročné obdobie. Koniec koncov, je potrebné ju vymeniť nielen vtedy, keď je sviečka už úplne alebo čiastočne nefunkčná, ale aj podľa predpisov. Otázka, akú žiarovku si dať, je obzvlášť akútna pre majiteľov automobilov v chladnom období, keď teplota vzduchu výrazne klesá.

Obsah:

  • Kedy vymeniť žeraviace sviečky
  • Dôsledky predčasnej výmeny
  • Ako si vybrať sviečky
  • Hodnotenie populárnych žiaroviek
  • Falošné informácie

Dobré žeraviace sviečky

Výber dobrej žeraviacej sviečky sa začína identifikáciou jej typu. Delia sa na kovové a keramické. Ďalším krokom pri výbere je výber jeho výrobcu. V súčasnosti sa na trhu predávajú výrobky rôznych značiek, takže odpoveď na otázku, ktoré žiarovky ktorej spoločnosti sú lepšie, je pomerne komplikovaná. Na konci tohto materiálu je zoznam populárnych sviečok zostavený na základe recenzií skutočného fungovania týchto výrobkov, ktoré sa nachádzajú na internete.

Kedy vymeniť žeraviace sviečky

Bez ohľadu na to, aké dobré sú žiarovky, skôr či neskôr vyvstane otázka ich výmeny. Mnoho motoristov, bohužiaľ, vykonáva postup výmeny iba vtedy, keď je sviečka čiastočne alebo úplne mimo prevádzky. Každé auto má však predpis, podľa ktorého treba sviečky pravidelne meniť bez ohľadu na ich stav a výkon. Výmena sa zvyčajne vykonáva (za štandardné nekeramické žiarovky) každých 25 ... 30 tisíc kilometrov alebo každé dva roky, podľa toho, čo nastane rýchlejšie. A je vhodné vykonať výmenu na jeseň, pred nástupom chladného počasia. Ďalšie informácie o intervale výmeny sviečok nájdete v príručke k automobilu alebo na webových stránkach výrobcu / jeho oficiálneho zástupcu vo vašom regióne.

Pokiaľ ide o technologicky vyspelejšie keramické sviečky, ich životnosť je oveľa vyššia a vyššia je viac ako 100 tisíc kilometrov (a niektoré japonské a až 240 tisíc podľa uistenia výrobcu). Ak je nefunkčná iba jedna žhaviaca sviečka, je potrebné vymeniť celú sadu, aby sa ich zdroj spotreboval rovnako a aby mali približne rovnaké prevádzkové vlastnosti.

Dôsledky predčasnej výmeny

Bez ohľadu na to, aké dobré žiarovky sa v konkrétnom automobile použili, skôr či neskôr zlyhajú. Predčasná výmena (to znamená výmena nie v súlade s predpismi) môže viesť k veľmi smutným následkom pre motor, a teda pre majiteľa automobilu, čo môže viesť k nákladným opravám. Preto je potrebné tieto jednotky meniť včas.

Ak teda najazdíte iba 50 ... 70 kilometrov behu iba na sviečkach, potom je tyč sviečky skorodovaná z tesniaceho kužeľa na vlákno, ba dokonca aj za vlákno. To spôsobí, že telo zástrčky „rastie“ smerom k puzdru hlavy valca. Preto sa pri pokuse o odskrutkovanie zo sedadla často zlomí buď v oblasti závitu, alebo bezprostredne za šesťuholníkom. Z tohto dôvodu zostáva veľká časť zapaľovacej sviečky vo vnútri hlavy valca a je veľmi ťažké ju odtiaľ vybrať. Aby ste to dosiahli, musíte demontovať hlavu a použiť ďalšie stroje a zariadenia (súradnicová vyvrtávačka). Aby sa znížila pravdepodobnosť takýchto prípadov, odporúča sa niť sviečky namazať špeciálnym mazivom.

Druhým častým problémom spojeným s dlhodobou prevádzkou žeraviacej sviečky je, že môže zlyhať samotné vykurovacie teleso. Okrem toho môžu byť zlyhania veľmi odlišné. Môže napríklad zhorieť a spadnúť do spaľovacej komory. A to môže viesť k veľmi vážnym následkom, ako je zničenie piestu, zničenie ventilového mechanizmu a ďalších kritických a drahých prvkov motora.

Ďalšou možnosťou poruchy vykurovacieho telesa je situácia, keď „napučí“ v podobe hrušky. To vedie k skutočnosti, že pri vybratí sviečky zo sedadla sa takáto „hruška“ odlomí a spadne do valca motora. Situácia je podobná situácii opísanej vyššie.

Ďalším častým problémom spojeným s výmenou žeraviacich sviečok za naftu je nesprávny uťahovací moment pri inštalácii zátky. Najčastejšie sa to vyjadruje v skutočnosti, že majster, ktorý ho nainštaloval, nepoužíval momentový kľúč, ale zvolil uťahovací moment „od oka“, ktorý obvykle prekročil požadovanú hodnotu. Často sa súčasne rozbije telo sviečky, objaví sa v nej mikrotrhlina. Sviečka naďalej funguje normálne, avšak vo vytvorenom mieste zlomeniny začne proces korózie kovu. A to vedie k tomu, že pri demontáži sviečky zo sedadla sa obvykle zlomí presne v mieste vytvoreného lomu. Hodnota zodpovedajúceho uťahovacieho momentu je spravidla asi 15 ... 20 N · m (líši sa od stroja k stroju, preto si pozrite ďalšie informácie v návode k vozidlu). Uťahovanie sa musí vykonať momentovým kľúčom.

Ak vaše auto beží so žeraviacimi sviečkami viac ako 30 ... 40 tisíc kilometrov a ich inštalácia sa súčasne vykonala bez použitia momentového kľúča, je lepšie nerozoberať ich sami, ale vyhľadať pomoc od špecializovaná služba. V týchto organizáciách sa demontáž žeraviacich sviečok vykonáva pomocou špeciálnych sťahovačov vibrácií, ktoré nielen priamo odskrutkujú sviečku, ale tiež prenášajú vibrácie na jej telo, čím sa uvoľnia v sedle a zabráni sa poškodeniu jeho tela. Vibrácie eliminujú pôsobenie hrdze, vďaka ktorej sa sviečka prilepí na telo.

Čo treba hľadať pri výbere

S cieľom odpovedať na otázku, ktoré žeraviace sviečky sú pre naftu lepšie, je potrebné rozhodnúť, ktoré vlastnosti musíte urobiť pri výbere. Existuje niekoľko kritérií.

Výrobný materiál

Porovnanie žiary kovových a keramických žhaviacich sviečok

V súčasnosti sú žeraviace sviečky rozdelené do dvoch hlavných tried podľa materiálu výroby. Najbežnejšie a najlacnejšie sú kovové, nazývajú sa tiež pin. Majú kovovú škrupinu vyrobenú z odolnej zliatiny železa, chrómu a niklu. Majú vykurovací článok izolovaný od tela teplovodivým práškom (zvyčajne oxidom horečnatým). Tento materiál cievku nielen izoluje, ale aj spoľahlivo chráni pred škodlivými vibráciami, ktoré ju môžu mechanicky poškodiť.

Ďalším typom žeraviacej sviečky je takzvaná keramika. Majú ohrievač vyrobený zo žiaruvzdornej keramickej zliatiny, ktorý je schopný dlhodobo vydržať prevádzku pri maximálnych teplotách pri zachovaní stanovených výkonnostných charakteristík. Ich ochranná škrupina je vyrobená z dusitanu kremičitého. Je to keramický materiál s mimoriadne vysokou tepelnou vodivosťou. Dizajn keramickej sviečky umožňuje jej zahriatie na prevádzkovú teplotu v rekordnom čase - asi 2 sekundy. Vodič tak môže často naštartovať motor okamžite bez toho, aby čakal na čas na zahriatie.

Je zaujímavé, že iba keramické žeraviace sviečky spĺňajú požiadavky environmentálnych noriem Euro-5 a Euro-6, pretože zaisťujú optimálne spaľovanie motorovej nafty už od prvých sekúnd.Teda pri minimálnych emisiách, pri minimálnom množstve oxidu uhoľnatého.

Mnoho automobilových nadšencov sa nemôže rozhodnúť pre výber - kúpiť si v aute keramické alebo kovové žiarovky? V tomto prípade neexistuje jednoznačná odpoveď. Keramické sviečky majú oveľa vyšší výkon a je potrebné ich meniť veľmi zriedka. Majú však významnú nevýhodu - vysokú cenu. Preto má zmysel inštalovať ich na nové a / alebo drahé dovážané automobily, ktoré sú náročné na jednotlivé časti motora, najmä na žeraviace sviečky. V ostatných prípadoch nemá zmysel preplácať a môžete použiť štandardné kovové sviečky. Ich výber sa však musí vykonať podľa ďalších parametrov.

Počet špirál

Najbežnejšie sú sviečky s jednou výhrevnou špirálou. Patria k prvej generácii. Doba zahriatia je asi 10 sekúnd. V posledných rokoch sú však čoraz populárnejšie sviečky s dvoma svietiacimi špirálami. Sú navrhnuté tak, aby dlhšie fungovali na studenom motore. Druhá špirála je takzvaná regulačná. Jeho použitie umožnilo dosiahnuť dve výhody. Prvou je krátka doba na zahriatie asi 2 ... 5 sekúnd. Po druhé, zaťaženie hlavnej špirály sa zníži, čo predlžuje jej životnosť.

Použitie samoregulačných sviečok (s dvoma špirálami) prispieva k lepšiemu spaľovaniu motorovej nafty a znižovaniu množstva oxidu uhoľnatého a iných škodlivých látok do atmosféry. Európske environmentálne normy Euro-4, Euro-5 a ďalšie prísne regulujú tieto požiadavky. Presne to spôsobilo vzhľad sviečok s dvoma zahrievacími špirálami.

Pred výberom žeraviacej sviečky je preto potrebné v dokumentácii dodatočne objasniť, ktorý typ sviečky je vhodný pre motor vášho automobilu. A zakúpte zodpovedajúci uzol. Upozorňujeme, že geometrické rozmery, sedenie a upevňovacie prvky sviečok prvej a druhej generácie môžu byť rovnaké. A budú sa líšiť iba počtom špirál.

Nemôžete ich navzájom nahradiť. Faktom je, že sviečka s dvoma ohrievacími špirálami vydrží dlhšie zohriata. To znamená, že je navrhnutý tak, aby fungoval v dlhodobom tepelnom režime. A ak namiesto nej nainštalujete sviečku s jednou žiarovkovou špirálou, potom jednoducho zhorí. Práve táto skutočnosť sa často stáva dôvodom, prečo niektorí motoristi veľmi často nové sviečky krátko po inštalácii spália. Situácia sa zhoršuje, ak je vonkajšia teplota výrazne pod nulou (silné mrazy). V takom prípade, ak bola namiesto dvojvláknovej žeraviacej sviečky nainštalovaná jednovláknová, výrazne sa zvyšuje pravdepodobnosť jeho rýchlej poruchy.

Existuje ďalší typ zapaľovacích sviečok - pre ľahké štartovanie. Ich konštrukcia umožňuje použitie jednej špirály, ale s premenlivým odporom. Jeho hodnota sa mení pri zahrievaní motora, čo poskytuje nielen ľahké naštartovanie motora v chladnej sezóne, ale aj menšie zaťaženie sviečky a elektrického systému vozidla ako celku.

Podľa toho je pri výbere konkrétnej žeraviacej sviečky potrebné poznať nielen geometrické rozmery sviečky, ale aj jej vlastnosti. A je lepšie si vybrať z elektronického katalógu. Ideálne je samozrejme kúpiť originálne náhradné diely, ale vzhľadom na to, že väčšina z nich je neprimerane drahá, môžete nájsť ich lacnejšie náprotivky.

Počet pólov

Moderné žiarovky môžu mať jeden alebo dva pripojovacie póly. Jednopólové pripojenie je jednoduchšie. V tomto prípade sa do sviečky dodáva „plus“ energie a do tela sa dodáva „mínus“ (hmotnosť). Zložitejšie bipolárne zástrčky majú samostatné kontakty pre plus a mínus.

Spotreba energie

Pre rôzne prevádzkové napätia od 6 do 24 voltov sú k dispozícii rôzne žiarovky. Pre väčšinu osobných automobilov je táto hodnota 12 voltov. Existujú žiarovky s funkciou dosvitu. Sú namontované s dodatočným elektrickým odporom. To zaisťuje, že sviečka pracuje pred spustením motora na maximálny výkon a po naštartovaní motora sa tento výkon zníži, aby sa znížilo zaťaženie riadiacej špirály.

Elektrický odpor

Spravidla je hodnota odporu cievky v rozmedzí 0,5 ... 1,8 Ohm. Závisí to od konkrétneho modelu sviečky, ako aj od jej typu. Takže pre keramické sviečky je zodpovedajúca hodnota menšia a pre kovové sviečky - viac. Hodnota elektrického odporu priamo ovplyvňuje účinnosť sviečky.

Pracovná teplota

V priemere je pracovná teplota žeraviacich sviečok v rozmedzí + 1000 ° C ... + 1350 ° C. Závisí to od konkrétnej značky sviečky. Kovové vzorky budú mať nižšiu teplotu, zatiaľ čo vzorky z keramiky budú mať vyššiu teplotu. Voľba teplotného režimu musí byť vykonaná v súlade s požiadavkami výrobcu automobilu. Dokumentácia zvyčajne uvádza konkrétny teplotný rozsah pre žeraviace sviečky.

Štandardné funkcie

Hovoríme o geometrických rozmeroch a ďalších technických parametroch. Najmä:

  • priemer a stúpanie upevňovacieho závitu: od M10 × 1,0 do M18 × 1,5;
  • veľkosť kľúča: 12, 14, 17, 21 mm;
  • sklon kužeľa: 63 °, 93 °, 123 °;
  • celková dĺžka: 58 ... 137 mm;
  • dĺžka pracovnej časti: 17… 35 mm;
  • priemer pracovnej časti: 4… 6 mm.

Informácie o zástrčkách vhodných pre konkrétny motor nájdete v jeho technickej dokumentácii. A výber, ktorý je potrebné urobiť, nezabudnite vziať do úvahy tieto parametre.

Ktoré žiarovky je lepšie kúpiť

Táto časť predstavuje zoznam žiaroviek, ktoré je najlepšie kúpiť pre vaše auto, aby sa zabezpečilo nielen bežné zahriatie paliva pred naštartovaním, ale tiež aby sa zaručila ich životnosť. Je potrebné poznamenať, že zoznam nemá komerčnú povahu a nepodporuje žiadnu zo značiek v ňom zastúpených. Hodnotenie bolo zostavené na základe recenzií ich fungovania, ktoré sa našli na internete.

NGK

Japonská spoločnosť NGK Spark Plug Co., Ltd je popredným svetovým výrobcom žhaviacich sviečok pre rôzne typy automobilov. Žhaviace sviečky NGK sú navrhnuté tak, aby fungovali pri najnižších teplotách, takže sa dajú použiť aj na Ďalekom severe. Medzi výhody sviečok NGK patria:

  • dlhoročné skúsenosti spoločnosti s výrobou žhaviacich sviečok pre najrôznejšie zariadenia a neustála aktualizácia sortimentu vďaka novému vývoju;
  • spoločnosť vyrába žiarovky pre viac ako 260 modelov európskeho automobilového vybavenia (čo je asi 86% trhu);
  • najvyššia kvalita výroby a práce zapaľovacích sviečok NGK;
  • jedinečný dizajn tela sviečky, ktorý predpokladá použitie ochrannej vrstvy proti korózii, efektívny prenos tepla, plynotesné tesnenie, pevnosť tela, vysokú odolnosť proti deformácii, vysokú spoľahlivosť;
  • výroba rôznych druhov sviečok, vrátane tých s kovovým jadrom a keramických vysokoteplotných žiaroviek, schopných vyvinúť teplotu + 1350 ° C, ktorú sviečka získa za dve sekundy.

Recenzie a testy nájdené na internete naznačujú, že žeraviace sviečky NGK v skutočnosti patria k lídrom na tomto trhu. Majú extrémne vysoké výkonové charakteristiky. Majú však dve nevýhody. Prvou je vysoká cenovka. V mnohých ohľadoch je to však opodstatnené, pretože sviečky zaručene fungujú spoľahlivo a dlho. Druhou nevýhodou je veľký počet falšovaných výrobkov. Podľa toho je potrebné pred zakúpením položku starostlivo skontrolovať.

Rozsah žeraviacich sviečok NGK je extrémne veľký.Avšak s cieľom uľahčiť výber jednej alebo druhej zástrčky pre konkrétne auto a motor vyvinuli špecialisti spoločnosti elektronický katalóg, pomocou ktorého môžete rýchlo vybrať požadovaný prvok. Tento zdroj môžete ľahko nájsť na internete. Postup výberu trvá pár sekúnd. Na rovnakom mieste, v katalógu, je uvedené aj číslo sviečky podľa článku, s ktorým si môžete kúpiť žiarovku v ktoromkoľvek internetovom obchode.

Denso

Spoločnosť DENSO Corporation je ďalším svetovým lídrom vo výrobe žhaviacich sviečok. Na mnohých japonských a európskych automobiloch sú jeho výrobky inštalované ako originálne aj počas montážnej linky automobilu. Spoločnosť Denso v súčasnosti vyrába viac ako 130 žhaviacich sviečok, ktoré sa dajú použiť v 2 600 aplikáciách. To poskytuje asi 98% automobilového trhu v Európe, Ázii a Spojených štátoch. Preto môže byť žhaviaca sviečka DENSO vhodná pre takmer každé dieselové vozidlo. Zároveň sviečky zodpovedajú medzinárodným normám kvality ISO TS 16949, ISO 14001 a OHSAS 18001.

Vyrábané sviečky sú rozdelené do nasledujúcich typov:

  • s jednou špirálou;
  • s dvoma špirálami;
  • s predĺženým zahrievaním po štarte;
  • keramické sviečky;
  • sviečky na okamžité zahriatie.

Všetky žiarovky Denso sú označené DG-XXX, kde XXX sú tri číslice. Myslia teda:

  • 001 ... 010 - 10 najpredávanejších sviečok, asi 46% európskeho predaja;
  • 101 ... 198 - ostatné sviečky, asi 50% európskeho predaja;
  • 211… 246 - žeraviace sviečky pre aplikácie OE TOYOTA (okrem keramiky);
  • 301… 311 - keramické žeraviace sviečky (vrátane OE aplikácií TOYOTA);
  • 400… 401 - kvapalinou chladené žeraviace sviečky (vrátane aplikácií TOYOTA);
  • 501… 502 - žeraviace sviečky pre Mazdu;
  • 700… 703 - nové aplikácie po roku 2009.

Početné recenzie a testy ukazujú, že originálne, originálne žiarovky Denso skutočne vynikajú veľmi kvalitným spracovaním, vlastnosťami vysokého výkonu a dlhou životnosťou. Preto nemá zmysel hovoriť o ich výhodách, všetko je zrejmé. Pokiaľ ide o nedostatky, existujú opäť dva z nich - vysoká cena a veľké množstvo falzifikátov. Originálnu sviečku si môžete vybrať aj z katalógu dostupného na internete. Hlavná vec je kúpiť si žhaviacu sviečku Denso v obchode, ktorý predáva originálne výrobky.

Mnoho motoristov sa zaujíma o to, ktoré žiarovky kúpiť - NGK alebo Denso? V skutočnosti je nemožné konkrétne odpovedať na túto otázku, pretože obaja títo výrobcovia vyrábajú sviečky najvyššej kvality. Pri výbere je preto potrebné zvážiť konkrétne modely, porovnať ich výkon a ceny. V prípade nákupu originálnych výrobkov jednej alebo druhej značky má majiteľ automobilu záruku, že s prevádzkou týchto sviečok nebudú žiadne problémy.

Beru

Nemecká spoločnosť Beru vyrába vlastné žhaviče pod rovnomennou značkou. Originálne výrobky majú vysokú kvalitu a široký sortiment. Mnoho majiteľov automobilov s naftovými motormi kupuje žeraviace sviečky Beru, pretože sú o niečo lacnejšie ako vyššie spomenuté NGK alebo Denso, napriek tomu, že kvalita je najvyššia. Môžu byť preto inštalované do takmer všetkých naftových motorov, samozrejme s prihliadnutím na správny výber pre konkrétny motor.

V súčasnosti sú žeraviace sviečky Beru rozdelené do nasledujúcich podtypov:

  • GN - pre moderné vozidlá vybavené trojfázovým systémom svietenia;
  • GF - pre motory s veľkým zdvihovým objemom, priame vstrekovanie motorovej nafty, typ vzplanutia;
  • GH - tyčové alebo špirálové sviečky používané pre prídavné ohrievače;
  • GD - žeraviace sviečky pre traktory a automobily starších generácií;
  • GV - dvojfázové tyčové žeraviace sviečky, používané pre staršie generácie automobilov.

Recenzie na internete (hlavne na mnohých fórach) naznačujú, že žeraviace sviečky Beru sú vynikajúcim riešením pre všetky automobily so vznetovým motorom. Sortiment vyrábaných modelov umožňuje výber sviečok pre väčšinu európskych automobilov. U mnohých značiek sa tieto výrobky používajú ako originálne z montážnej linky. Preto ich jednoznačne odporúčajú na kúpu bežní motoristi aj majstri, ktorí sa priebežne venujú opravám automobilov.

Febi

Ochranná známka Febi, pod ktorou sa žiarovky predávajú, patrí nemeckému koncernu Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG. Originálne náhradné diely majú preto logo Febi alebo Febi Bilstein JR. Spoločnosť sa zaoberá výrobou a balením hotových náhradných dielov. Kvalita originálnych výrobkov je vždy potvrdená certifikátom s číslom DIN ISO 9002, ako aj overená nezávislou asociáciou TUV. Od roku 1998 je spoločnosť jedným z najväčších baličov náhradných dielov pre automobilový trh s náhradnými dielmi v Európe.

Žhaviace sviečky Febi sú dostupné v širokej škále produktov. V dnešnej dobe si môžete vyzdvihnúť sviečku pre takmer každé európske auto. Na internete ľahko nájdete elektronické katalógy, pomocou ktorých si môžete vybrať model sviečky pre konkrétnu značku a konkrétny motor. Poskytuje tiež informácie o príslušných číslach výrobkov. Proces výberu trvá niekoľko minút.

Vezmite prosím na vedomie, že nie je nezvyčajné, že Febi teraz obsahuje BOSCH aj NGK, ako aj falošné náhradné diely čínskeho pôvodu. Najmä vyrobené v Číne od neznámych výrobcov. Kvalita týchto výrobkov je zároveň veľmi nízka. Pri kúpe preto vždy dbajte na kvalitu samotnej sviečky aj na kvalitu balenia (tlač, chyby v popise a pod.). Originálne výrobky majú vždy nápis Febi Germany. Ak taký nápis nie je, jedná sa o falošný.

Recenzie o žhaviacich sviečkach Febi na internete sú väčšinou pozitívne. Preto ich možno jednoznačne odporúčať na použitie na rôznych vozidlách. Hlavný problém spočíva iba v prítomnosti veľkého množstva falzifikátov.

Kager

Ochranná známka Kager, pod ktorou sa vyrábajú rovnomenné žiarovky, patrí poľskej spoločnosti Fota. Jej výrobky sa vyrábajú v niekoľkých továrňach v Európskej únii a spĺňajú všetky štandardy kvality tohto štátneho združenia. Sortiment vyrábaných sviečok je pomerne široký. Pod touto značkou môžete kúpiť žiarovky nielen pre európske autá, ale aj pre mnoho ázijských (hlavne juhokórejských) automobilov. Mnoho internetových obchodov má elektronický katalóg, podľa ktorého si môžete vybrať sviečku pre konkrétnu značku automobilu a motor.

Žhaviace sviečky Kager majú dobrý pomer ceny a kvality. Môžu byť inštalované na vozidlá s nízkym rozpočtom aj na vozidlá biznis triedy. Recenzie o nich na internete sú väčšinou pozitívne. Preto ich možno jednoznačne odporučiť na nákup.

BOSCH

Svetoznáma spoločnosť BOSCH v súčasnosti vyrába tri rady žhaviacich sviečok - Duraterm, Duraterm @ High Speed, DuraSpeed. Všetky sú vyrobené z keramiky, a preto majú veľmi vysoké úžitkové vlastnosti. Poďme analyzovať ich vlastnosti v poradí. Začnime s Duratermom:

  • prevádzkové napätie - 11 Voltov;
  • patentovaný integrovaný systém riadenia vlákna urýchľuje fázu predhrievania vlákna;
  • naštartovanie motora za menej ako 4 sekundy;
  • zvyškové teplo je asi 3 minúty;
  • pri zahriatí je spotreba paliva minimálna;
  • použitie žhaviacich sviečok BOSCH Duraterm zaisťuje zníženie škodlivých emisií asi o 40%, čo zvyšuje ekologickosť motora;
  • Žhaviaca sviečka zvyšuje životnosť motora zlepšením spaľovania paliva.

Žhaviace sviečky Duraterm @ High Speed:

  • sviečky sú určené pre nízkonapäťové systémy a pracujú s napätím 4,4 alebo 5 voltov;
  • čas zahrievania na teploty nad + 1000 ° С - menej ako 3 sekundy;
  • doba dohrievania - až 6 minút;
  • použitie nízkeho napätia na prácu sviečky znižuje zaťaženie elektrického systému automobilu ako celku;
  • sviečka spotrebuje menej paliva pri rovnakej účinnosti ako jej náprotivky;
  • vylepšená reakcia na studený štart;
  • Žhaviaca sviečka BOSCH Duraterm @ High Speed ​​má predĺženú životnosť.

Žhaviace sviečky BOSCH DuraSpeed:

  • keramická sviečka s rúrkovým ohrievačom sa zahreje na teplotu nad + 1300 ° C za menej ako 2 sekundy;
  • pracovné napätie sviečky je 7 voltov alebo 11 voltov;
  • zabezpečenie plynulého chodu motora aj pri extrémne nízkych teplotách;
  • zvyškové teplo - až 15 minút;
  • stabilizácia spaľovania paliva počas mestskej prevádzky, čo zaisťuje ideálnu regeneráciu filtra pevných častíc;
  • znížená spotreba paliva počas prevádzky;
  • je možné ho použiť v motoroch vybavených systémom štart-stop, ideálne je ho použiť v automobiloch na jazdu v mestskom cykle s častým štartom a zastavením motora za každého počasia.

Ochranná známka BOSCH sa v poslednej dobe stáva čoraz menej populárnou medzi domácimi motoristami. Je to spôsobené predovšetkým skutočnosťou, že kvalita výrobkov je dosť nízka, a to aj napriek tomu, že deklarovaná cena im vôbec nezodpovedá. Je to z dvoch dôvodov. Prvým je, že spoločnosť Bosch má svoje továrne v rôznych krajinách vrátane Ruskej federácie. Práve tieto výrobky sú často nekvalitné. Ak si napríklad kúpite žeraviace sviečky BOSCH vyrobené v Nemecku alebo vo Francúzsku, potom ich kvalita bude určite oveľa lepšia. Druhým dôvodom poklesu popularity spomínanej značky je veľký počet falzifikátov. Vyrábajú sa v Číne a Rusku. Ak si však kúpite originálne žiarovky BOSCH, určite vám budú slúžiť mnoho rokov. Medzi nevýhody týchto sviečok patrí vysoká cena.

Bremi

Bremi sa nachádza v Kirspe v Nemecku. Vyrába rôzne prvky automobilových zapaľovacích systémov vrátane žeraviacich sviečok. Sú originálne pre mnoho modelov renomovaných svetových výrobcov automobilov, ako sú AUDI, BMW a Volkswagen. Spoločnosť súčasne vyrába žeraviace sviečky pre ďalšie európske, ázijské a americké automobily. Kvalitu výrobkov spoločnosti potvrdzujú certifikáty TS 16949, VDA 6, časť 1, ISO 9001: 2000. Pomocou elektronických katalógov môžete podobne vybrať potrebné sviečky pre rôzne automobily.

Recenzie na internete z väčšej časti naznačujú, že originálne žiarovky Bremi sú skutočne dosť dobré. Podľa toho ich možno úplne odporúčať na inštaláciu na akomkoľvek vhodnom zariadení. Ich hodnota za peniaze je vynikajúca.

Skupina JP

JP Group sa nachádza v Dánsku, v meste Vyborg. Spoločnosť sa špecializuje na výrobu rôznych náhradných dielov pre európskych výrobcov ako Volkswagen, Audi, Škoda, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Ford, Porsche a ďalších. Mnoho dodávaných náhradných dielov je originálnych pre tieto stroje. To isté platí pre žeraviace sviečky.

Žhaviace sviečky JP Group sú dokonalým riešením pre európskych majiteľov automobilov. Majú vysokú kvalitu, dlhú životnosť a vynikajúci výkon. Preto budú vynikajúcou náhradou za originálne sviečky alebo poslúžia ako originálne. Recenzie žhaviacich sviečok spoločnosti JP Group sú všeobecne pozitívne. Sortiment vyrábaných sviečok je široký a umožňuje výber sviečky pre veľké množstvo automobilov.

Svižný

Česká spoločnosť BRISK Tábor vyrába široký sortiment náhradných dielov pre zapaľovacie systémy automobilov vrátane žeraviacich sviečok pod značkou Brisk.V súčasnosti existujú tri hlavné typy takýchto sviečok. Prvý je špirálový. Používajú sa pre staršie konštrukcie motorov. Tieto sviečky nie sú nastaviteľné. Sú pripojené, keď je obvod zapojený do série. K dispozícii sú tri vzory svietnikov Brisk Spiral - 33,50; 34,51; Z25.

Modernejšie možnosti sú však hmoždinky Brisk pre vznetové motory. Delia sa na dva typy - s jednou špirálou a s dvoma špirálami. Sviečka s jednou cievkou má samoregulačnú funkciu, ktorá umožňuje regulovať prúd, ktorý ňou prechádza, a tým aj svoju prevádzkovú teplotu.

Sviečky s dvojitými špirálami sa zasa delia na dva ďalšie typy - Brisk Exclusive a Brisk Twin. Žhaviče „Brisk Exclusive“ majú zvýšenú životnosť, ktorá je až 160 tisíc kilometrov. Doba zahriatia na prevádzkovú teplotu je 3 sekundy. Zástrčku je možné použiť v naftových motoroch s predkomorou pre motory s naftovým čerpadlom vrátane preplňovaných.

Žhaviace sviečky Brisk Twin sú jednoduchšou možnosťou. Môžu byť tiež použité v takmer akomkoľvek naftovom motore, vrátane preplňovaných. Sviečky spĺňajú požiadavky environmentálnych noriem EURO 2 a EURO 3.

Brisk má veľa fanúšikov medzi domácimi i zahraničnými automobilovými nadšencami. To bolo možné vďaka vynikajúcim výkonnostným charakteristikám ich výrobkov, trvanlivosti a vysokej kvalite spracovania. Recenzie a testy vykonané nadšencami automobilov ukazujú, že originálne žiarovky Brisk môžu byť skutočne namontované na dieselové motory, čo z dlhodobého hľadiska zaručuje jeho normálnu prevádzku.

MAŤ ŠTÝL

Spoločnosť SWAG vyrába rôzne náhradné diely pre svetoznámych výrobcov automobilov, ako sú Mercedes Benz, BMW, Porsche a mnoho ďalších. Vrátane žeraviacich sviečok. Všetky vyrobené výrobky sú potvrdené medzinárodnými certifikátmi. Spoločnosť sa však okrem výroby vlastných výrobkov venuje aj baleniu dielov vydaných pod zahraničnou ochrannou známkou (napríklad spomínaný FEBI). A v niektorých prípadoch sa ukáže, že motorista to prepláca, pretože bude lacnejšie kúpiť si ten istý FEBI.

Všeobecne sú recenzie majiteľov automobilov o žhaviacich sviečkach SWAG väčšinou pozitívne. Preto ich možno vybrať z elektronického katalógu, ktorý je k dispozícii na oficiálnych webových stránkach výrobcu alebo v konkrétnych internetových obchodoch. Sú obzvlášť vhodné pre európske (hlavne nemecké) automobily.

K otázke falzifikátov

V dnešnej dobe často na regáloch predajcov automobilov nájdete falošné žiarovky. Vyrábajú sa hlavne v Číne a Ruskej federácii. Kvalita týchto výrobkov je samozrejme oveľa horšia ako kvalita tých pôvodných. Podľa toho budú nielen prevádzkované kratšiu dobu, ale tiež nebudú zodpovedať deklarovaným vlastnostiam. Okrem toho môžu priamo poškodiť motor vozidla. Preto je pri výbere určitých žhaviacich sviečok potrebné používať jednoduché metódy, aby sa minimalizovala pravdepodobnosť nákupu falzifikátu.

V prvom rade musíte využiť služby dôveryhodných obchodov, ktoré majú všetky povolenia na obchodovanie. Je tiež žiaduce, aby mali oficiálne povolenie od výrobcov určitého tovaru na predaj svojich originálnych výrobkov, to znamená, že by mali byť ich oficiálnymi zástupcami. Nemali by ste nakupovať v malých kioskoch s pochybnou reputáciou.

Mnoho moderných výrobcov automobilových dielov používa moderné metódy na ochranu svojich výrobkov prostredníctvom online overenia. Existuje teda niekoľko podobných metód. Môže to byť kontrola kódu na obale prostredníctvom oficiálnej webovej stránky výrobcu.Alebo naskenujte QR kód vytlačený na obale a získajte príslušné informácie na tej istej webovej stránke výrobcu sviečok. Výrobcovia sú v tomto výklenku kreatívni.

Ak ste si istí, že pôvodná zapaľovacia sviečka bola pôvodne nainštalovaná v motore vášho automobilu, ktorý je mimo prevádzky, má zmysel ju vyfotografovať. To vám pomôže vizuálne porovnať originál a produkt ponúkaný v obchode.

Nezabudnite sviečku vizuálne skontrolovať. Jeho telo musí byť vysoko kvalitné, kov je dobre spracovaný, nie sú na ňom triesky, otrepy, nekvalitná gravírovanie atď. Rovnako aj s balením. Renomovaní výrobcovia nešetria žiadnymi výdavkami na výrobu vysoko kvalitných obalov vrátane ochrany. Tlač by mala byť vysoko kvalitná, obrázky by mali byť jasné a v opise produktu by nemali byť žiadne chyby.

Záver

Žhaviče sú dôležitou súčasťou dieselového motora a musia sa vyberať zodpovedne. Najskôr je potrebné vziať do úvahy ich rozmery, aby boli vhodné pre konkrétny motor. Po druhé, ich typ. Lepšie je samozrejme kupovať keramické žhaviče, sú však dosť drahé, preto je lepšie inštalovať ich na drahé zahraničné automobily. Vo väčšine prípadov sú kovové sviečky tiež v poriadku. Pokiaľ ide o konkrétne značky, všetko závisí od pomeru ceny a kvality, ako aj od dostupnosti určitých sviečok v konkrétnom regióne krajiny, pretože v dostupnosti zohráva významnú úlohu logistika. Ak ste mali s používaním určitých žhaviacich sviečok pozitívne alebo negatívne skúsenosti - napíšte o tom v komentároch.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found