TOP 5 čističov ventilov motora. Ktorý liek na sadze je lepší

Čistič ventilov musia byť pravidelne nanášané, aby sa odstránili usadeniny uhlíka z ich povrchu. Dá sa odstrániť dvoma spôsobmi - demontážou aj bez nej. V prvom prípade je potrebné demontovať motor, čo nie je vždy možné, a je to jednoducho prácne.

Obsah:

• Prečo sa tvoria uhlíkové usadeniny
• Dôsledky ukladania uhlíka
• Prehľad čističov ventilov

Preto väčšina nadšencov moderných automobilov používa špeciálne prostriedky na čistenie ventilov. Sú rozdelené do dvoch druhov - penové a tekuté. Peny sú určené na fyzické čistenie povrchov, zatiaľ čo kvapalné je potrebné pridávať do benzínu. Ďalej v materiáli je predstavené hodnotenie najpopulárnejších čistiacich prostriedkov na ventily z usadenín uhlíka, zostavené na základe recenzií a spätnej väzby od motoristov.

Príčiny tvorby uhlíkových usadenín na ventiloch

Existujú štyri hlavné dôvody, prečo sa na povrchoch ventilov tvoria usadeniny uhlíka. Medzi nimi:

• Nízka kvalita paliva... Bohužiaľ, za súčasných podmienok sa na čerpacích staniciach často nachádza benzín alebo motorová nafta s rôznymi prísadami, ktoré nepostačujú na správne vlastnosti. Pri spaľovaní vytvárajú na ventiloch gumovité usadeniny. Patrí sem aj použitie nekvalitných a jednoducho škodlivých prísad do paliva, ktoré niektorí motoristi zneužívajú.
• Opotrebované tesnenia drieku ventilu... Výsledkom takejto poruchy je olej na ventiloch. Uhlíkové usadeniny zo spáleného motorového oleja sa usadzujú na povrchu ventilu a jednoducho tam horia.
• EGR systém... Jeho hlavnou funkciou je opätovné spaľovanie výfukových plynov. Vzhľadom na konštrukčné vlastnosti týchto motorov je však potrebné mať na pamäti, že stroje vybavené týmito prvkami sú náchylnejšie na usadeniny uhlíka na ventiloch. Z tohto dôvodu majitelia automobilov často rušia USR, ale je lepšie iba monitorovať stav systému a nie ho mazať.
• Prirodzený proces... Na ventiloch sa z prírodných dôvodov časom tvoria usadeniny uhlíka. Preto pri vysokom počte najazdených kilometrov automobilu, najmä ak bolo použitých niekoľko rôznych motorových olejov, je nevyhnutná tvorba uhlíkových usadenín. Musí sa však chápať, že čističe spaľovacej komory a ventilov nemôžu byť uvedené do kritického stavu a pravidelne používané.

Prečo je ukladanie uhlíka škodlivé?

Uhlíkové usadeniny na ventiloch spaľovacieho motora znižujú výkon motora a jeho celkovú životnosť. Keď sú ventily upchaté, prierez vzduchových kanálov sa zmenší, to znamená, že sa motor „dusí“. To zase môže viesť k poruche mechanizmu distribúcie plynu.

Navonok to vedie k týmto následkom:

• Plávajúce otáčky motora... Toto je navyše možné pozorovať v rôznych režimoch jeho činnosti - pri voľnobežných, teplých, studených. Pri výraznom zanesení ventilov sa motor môže jednoducho zastaviť, najmä ak beží pri nízkych otáčkach.
• Trhanie pri jazde... Auto buď ľubovoľne akceleruje, alebo naopak spomalí. Situácia je nielen nepríjemná, ale aj jednoducho nebezpečná, najmä pri jazde v hustej premávke. Možné problémy so studeným štartom.
• Strata sily... Auto zle akceleruje a neťahá.
• Zvýšená spotreba oleja... Možný je aj nadmerný modrý dym z motora.
• Ventil proti vyhoreniu... To zase vedie k tomu, že valec, v ktorom je ventil zamrznutý alebo spálený, v skutočnosti prestane pracovať. Auto bude „troit“
• Zhoršujúce sa chladenie motora... K tomu dochádza v dôsledku skutočnosti, že usadenina uhlíka má nízku tepelnú vodivosť, takže teplo z motora sa horšie rozpúšťa v priestore. Neúčinný systém chladenia motora zase znižuje jeho celkové zdroje. Môže dôjsť k detonácii.

Preto je potrebné čistenie ventilov bez demontáže pomocou prísad pravidelne po každej 3. výmene oleja... Pokiaľ ide o penové čističe ventilov, používajú sa o polovicu menej často. Všeobecne sa odporúča skontrolovať samotné ventily cez každých 80 ... 100 tisíc kilometrov... Každý majiteľ automobilu sa sám rozhodne, ktorý nástroj je na to lepšie použiť, ale vo všeobecnosti všetko závisí od použitia jednej z piatich najlepších.

Hodnotenie čističa ventilov

Zoznam najpopulárnejších a najefektívnejších čističov ventilov v súčasnosti pozostáva z 5 produktov na základe recenzií a recenzií na internete. Väčšina z nich sa používa nielen na odstránenie usadenín uhlíka na ventiloch, ale aj na čistenie piestnych krúžkov a energetického systému, pretože usadeniny sa usadzujú na všetkých častiach spaľovacej komory.

Liqui Moly Ventil Sauber

Liqui Moly Ventil Sauber Valve Cleaner Additive je jedným z najpopulárnejších svojho druhu. Je to spôsobené jeho extrémnou účinnosťou. Je to kvapalina, ktorá sa pridáva do paliva. Odstraňuje nielen usadeniny uhlíka na ventiloch, ale odstraňuje aj usadeniny v systéme napájania, na vstrekovačoch, karburátore a prvkoch sacieho traktu. Okrem toho zabraňuje tvorbe korózie na kovových povrchoch, tekutých aj elektrolytických. Čistič ventilov „Liquid Moli“ je možné použiť na všetky typy motorov vrátane motorov vybavených katalyzátormi a preplňovaním turbodúchadlom.

Recenzie čističa ventilov Liqui Moly Ventil Sauber sú väčšinou pozitívne. Väčšina motoristov, ktorí používajú Liquid Moli na čistenie ventilov, zaznamenáva jeho vysokú účinnosť. Mnoho ľudí píše najmä to, že z povrchu ventilu sú odstraňované aj dostatočne hlboké uhlíkové usadeniny, vrátane tých, ktoré sa tvoria pri použití paliva nízkej kvality. V súlade s tým sa zvyšuje výkon motora, cvakavé zvuky vydávané ventilmi ustupujú. Čistička si teda určite zaslúži popredné miesto v rebríčku.

Jedinou nevýhodou je cena mierne predražená v porovnaní s konkurenciou. Doplnkovú látku môžete kúpiť v 250 ml plechovke, čo je dosť na rozpustenie v 75 litroch paliva. Ak je objem nádrže automobilu menší, musíte produkt nalievať proporcionálne. Cena jedného balenia od leta 2020 je asi 500 rubľov.

ČISTIČ PALIVOVÉHO SYSTÉMU A PREVODOVKY

Čistič ventilov HI-GEAR FUEL SYSTEM & VALVES CLEANER je určený na použitie s akýmkoľvek typom benzínového motora do 2,5 litra. Vrátane motorov vybavených katalyzátormi a turbínami. Výrobca výslovne naznačuje, že tento nástroj sa odporúča preventívne každých tri tisíc kilometrov.Prísada sa naleje do palivovej nádrže, preto má pozitívny vplyv aj na palivový systém. Originálny prací prostriedok, ktorý je súčasťou produktu, je TFS23. Zastaví hrdzavenie a tiež zníži spotrebu paliva o 5 ... 7%.

Je zaznamenaná vysoká účinnosť čističa ventilov HI-GEAR. Účinne a rýchlo odstraňuje nielen usadeniny uhlíka z ventilov, ale čistí aj piest, ako aj prvky palivového systému. Podľa toho o ňom väčšinou pozitívne. V zriedkavých prípadoch, keď je uhlík už značný, sa s ním nemusí vyrovnať, ale keďže je výrobok umiestnený ako preventívny, nemožno naň žiadnym spôsobom odpovedať. Medzi nevýhody patrí veľká spotreba prísady pre malý objem benzínu.

Čistič ventilov s vysokým prevodom sa predáva v dvoch rôznych objemoch kovových fliaš - 295 ml a 325 ml (čísla produktov HG3235 a HG3236). Objem väčšej plechovky stačí na jej rozpustenie v 40 litroch benzínu. Cena menšej banky v období uvedenom vyššie je asi 550 rubľov a väčšej asi 600 rubľov.

Čistič ventilov Lavr

Čistič ventilov a spaľovacích komôr Lavr je tretím najpopulárnejším tekutým čističom medzi motoristami. Recenzie majiteľov automobilov naznačujú, že veľmi rýchlo a efektívne odplavuje nielen usadeniny uhlíka na ventiloch, ale aj nečistoty na ostatných prvkoch, najmä na krúžkoch.

Môže sa použiť na všetky benzínové motory, vrátane motorov s katalyzátormi a turbínami. Jeho použitie je štandardné, to znamená, že musí byť nalievané do palivovej nádrže bezprostredne pred tankovaním, kde je potom pridávaný benzín a poháňaný, kým nie je prázdny. Zloženie obsahuje: základné alifatické rozpúšťadlo, balenie patentovaných čistiacich prostriedkov, alifatický alkohol a funkčné účinné látky.

Čistič ventilov „Lavr“ zvyšuje výkonové charakteristiky motora, znižuje spotrebu paliva a znižuje toxicitu výfukových plynov. Recenzie nástroja sú väčšinou pozitívne. Pozitívne sa zmenila čistota piestov a ventilov. Takže v predaji je nádoba 310 ml, ktorej cena je asi 250 rubľov. Jedna plechovka vystačí na 40 ... 60 litrov benzínu.

Dekarbonizácia peny "Valera"

Domáci vývoj - penové odkoksovanie „Valera“ od „VMPAauto“ je tiež veľmi populárne na čistenie ventilov. Nástroj je výrobcom umiestnený ako univerzálny nástroj na čistenie častí motora počas demontáže, vrátane ventilov a krúžkov. Účinne odstraňuje usadeniny a nečistoty.

Pena sa musí nanášať na povrch, ktorý sa má ošetrovať. Potom nechajte penu 5 ... 7 minút, aby sa uskutočnila chemická reakcia, aby sa uhlík rozpustil. Odporúčaný cyklus sa odporúča vykonať až 3 ... 5-krát, v závislosti od zložitosti. Pena musí byť odstránená injekčnou striekačkou a potom vyfúknutá cez povrch stlačeným vzduchom. Preto bude potrebné tento nástroj použiť pri čiastočnej demontáži niektorých prvkov alebo pri demontáži motora.

Dekarbonizácia produktu „Valera“ je populárna ako u majstrov automobilových služieb, tak aj u bežných nadšencov automobilov, čo potvrdzuje jeho účinnosť. Na čistenie usadenín uhlíka z ventilov alebo krúžkov sa zvyčajne vykoná až 5 cyklov. To stačí na odstránenie dokonca aj odolných usadenín uhlíka. Môže sa použiť na čistenie sacích a výfukových potrubí, krúžkov a iných častí demontovaných z motora. Z nedostatkov možno zaznamenať iba dosť vysokú cenu s veľkými nákladmi na finančné prostriedky.

Dekarbonizácia produktu „Valera“ sa predáva v baleniach po dvoch zväzkoch. Prvý má objem 400 ml (dosť na spracovanie častí 12-valcového motora), jeho cena je asi 750 rubľov. Druhý objem balenia je 210 ml, stojí 580 rubľov.

Čistič penových ventilov Wurth

Čistič ventilov "Vert" je pena, to znamená, že sa musí nanášať do sacieho potrubia. Podľa pokynov sa privádza do sacieho potrubia pri zahriatí na 2 tis.otáčky motora, s dvoma jazdami v intervale 30 minút.

Penový čistič "Wurth" sa používa na odstránenie uhlíkových usadenín a usadenín v sacom potrubí, ventiloch a spaľovacej komore. Vďaka takejto komplexnej akcii si výrobca sľubuje zníženie spotreby paliva, obnovenie výkonu motora, vyrovnanie kompresie a zlepšenie sacích ventilov. Recenzie nástroja sú väčšinou pozitívne. Môže byť použitý na čistenie takmer každého benzínového motora. Nevýhodou je, že nie je vhodné ho používať so všetkými motormi. Okrem toho sú výdavky pomerne veľké.

Predáva sa v 300 ml plechovke. Tento valec postačuje na zvládnutie štvorvalcového motora, zatiaľ čo dva valce sa odporúčajú pre šesť a viacvalcové motory. Cena jedného je asi 450 rubľov.

Záver

Nezanedbávajte pravidelné čistenie ventilov, a to aj pomocou špeciálnych prísad. Takže predĺžite životnosť celého motora a jeho jednotlivých častí v mechanizme distribúcie plynu. Bežní majitelia automobilov odporúčajú používať všetky prostriedky uvedené v hodnotení. Ak ste mali skúsenosti s jedným alebo iným čističom ventilov, zdieľajte ich v komentároch.