Ako odvzdušniť spojku pri metódach odvzdušnenia VAZ 2107.5

Odvzdušnenie spojky VAZ 2107, rovnako ako iné automobily klasickej rodiny (od roku 2101), je potrebné po každej operácii na opravu častí jeho pohonu. Je potrebné čerpadlo prečerpať po výmene hlavného alebo pracovného valca, hadice alebo hadice, ako aj pri výmene kvapaliny. Úlohou manipulácie je zabezpečiť, aby v hydraulickom pohone spojky nebol vzduch.

Ako vykonať tento postup na karburátore alebo injekčnom vozidle a aké ťažkosti môžu byť - pozrite si pokyny.

Odvzdušnenie spojky VAZ 2107

Obsah:

  • V akých situáciách by ste mali pumpovať
  • Čo je potrebné na odvzdušnenie spojky VAZ 2107
  • Aký je rozdiel medzi načerpaním spojky vo vstrekovaní a karburátorom Classic
  • Pokyny na čerpanie rôznymi spôsobmi
  • Ak nie je možné odvzdušniť spojku VAZ-2107

V akých situáciách by ste mali pumpovať

Akákoľvek oprava hydraulického pohonu spôsobujúca jeho odtlakovanie, ako aj zmena pracovnej kvapaliny, sú priamou indikáciou na čerpanie. Ale aj keď sa diely alebo kvapalina nezmenili, odvzdušnenie spojky sa vykoná pri vstupe vzduchu, čo naruší činnosť hydraulického pohonu.

Známky toho, že okruh je vo vzduchu a že na VAZ 2107 je potrebné odvzdušnenie spojky, sú:

  • príliš mäkký chod pedálu;
  • ťažkosti a ťažkosti pri zapínaní prevodových stupňov, až po nemožnosť zapnutia a / alebo presunu z miesta;
  • vytie alebo vibrácie pri súčasnom držaní spojkového pedála v prevodovom stupni.
Jedným zo spôsobov, ako diagnostikovať neúplné vyradenie spojky Zhiguli z prevádzky, je zavesenie zadnej nápravy (na zdviháku alebo zdvihákoch), naštartovanie motora, zaradenie 3. alebo 4. prevodového stupňa a držanie spojky stlačené. Ak sa kolesá začnú rýchlo krútiť aj pri zošliapnutom pedáli, znamená to, že motor nie je úplne odpojený od prevodovky. Na nápravu situácie je potrebné buď nastavenie pohonu, alebo odvzdušnenie spojkového valca VAZ 2107.

Ako odvzdušniť spojku na vozidle VAZ 2107: príprava

Pomocný valec spojky a odvzdušňovacia vsuvka

Pred odvzdušnením spojky na vozidle VAZ 2107 musíte pripraviť náradie a spotrebný materiál:

  • kľúč pre 8;
  • suché handry;
  • tenká priehľadná hadica (lekárske kvapkadlo funguje dobre);
  • nádoba na vypúšťanie pracovnej tekutiny;
  • litrovú fľašu čerstvej brzdovej kvapaliny.

Ako kľúč, ktorý otvorí odvzdušňovaciu vsuvku, je lepšie vziať spojku, zvierku alebo hlbokú hlavu o 8, pretože otvorené kľúče olízajú okraje. Dĺžka hadice by mala byť asi 0,5-1 metra. Ako pracovná kvapalina na vozidle VAZ 2107 je možné použiť brzdovú kvapalinu značky DOT-4 (častejšie sa používa na vstrekovaní) alebo DOT-3 (zvyčajne sa plní v starých modeloch s karburátorom). Nádoba s objemom 0,5 litra stačí, aj keď je potrebná úplná výmena, preto má zmysel brať viac, iba ak je súčasne potrebné prečerpať brzdový systém.

Ako odvzdušniť spojku na vozidle VAZ 2107: vstrekovač a karburátor

Na všetkých Zhiguli sa používa rovnaký typ hydraulickej spojky, preto typ napájania motora VAZ 2107 (vstrekovač alebo karburátor) a jeho model (2101, 2103, 2104, 2105, 2106) nehrá rozhodujúcu úlohu. Nuansy môžu byť iba v vlastnostiach prístupu k hnaciemu valcu, pretože karburátor umožňuje odvzdušniť spojku na VAZ 2107 o niečo rýchlejšie ako vstrekovač. Ďalej zvážime podrobné pokyny, aké metódy môžete pumpovať a prečo nemusíte byť úspešní.

U vozidiel so vstrekovaním paliva je na ľavej strane motorového priestoru umiestnený väčší vzduchový filter a palivová nádrž. Ponechávajú menej priestoru na prístup k valcu zhora (bez otvoru), ale zvyčajne ich nie je potrebné pri krvácaní odstraňovať.

Ako správne odvzdušniť spojku na vozidle VAZ 2107: pokyny krok za krokom

Odvzdušnenie spojky na vozidle VAZ 2107 by sa malo vykonávať na jame, nadjazde alebo zdvíhaní, ale v takom prípade môže byť potrebné demontovať spodnú ochranu motora (ak je nainštalovaná). Je tiež možné vykonať odvzdušnenie s najvyšším prístupom jednoducho položením stroja na vodorovný povrch, ale je to o niečo zložitejšie. Najjednoduchším spôsobom je roztočiť spojku VAZ 2107 s asistentom. V takom prípade bude pracovný postup nasledovný:

Videonávod, ako pumpovať spojku na klasickom VAZ niekoľkými spôsobmi

  1. Kapota sa otvorí a kryt sa odstráni z expanznej nádrže spojky, ktorá sa nachádza vľavo od štítu motora. Tam je potrebné doplniť kvapalinu na maximum.
  2. Musíte sa dostať k pomocnému spojkovému valcu, ktorý sa nachádza vľavo od zvončeka prevodovky.
  3. Odstráňte gumovú čiapočku z odvzdušňovacej vsuvky, nasaďte na ňu kľúč 8 a nasaďte hadicu.
  4. Nalejte 100 gramov čerstvej kvapaliny DOT 3/4 do nádoby na vypustenie a ponorte do nej koniec hadice (aby nedochádzalo k úniku vzduchu).
  5. Požiadajte asistenta, aby načerpal spojkový pedál asi päťkrát v intervale 1-3 sekúnd a nechal ho zošliapnutý.
  6. Otvorte spojku pomocného valca spojky o 0,5 - 1 otáčku kľúča tak, aby kvapalina pretekala cez hadicu.
  7. Uzatvorte armatúru, keď kvapalina prestane tiecť.
  8. Skontrolujte hladinu TJ v nádrži a ak klesne, doplňte ju znova.
  9. Opakujte kroky 5 - 8, až kým tekutina nezačne tiecť rovnomerným prúdom bez bublín.
  10. Utiahnite armatúru, utrite časti handrou, aby ste odstránili prípadné netesnosti, a nasaďte späť gumený kryt.
  11. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke (ak je príliš nízka, doplňte ju znova) a opäť naskrutkujte uzáver.

Po absolvovaní týchto jednoduchých postupov odvzdušníte systém spojky pohonu na klasike a dosiahnete jeho jasnú prácu.

Ako sami pumpovať spojku VAZ 2107: alternatívne metódy

Ak niekoho požiadate, aby šliapol do pedála, nie je možné, musíte odvzdušniť spojku VAZ 2107 bez asistenta. Ani v tomto postupe nie je nič zložité. Spojku na VAZ 2107 môžete načerpať sami nasledujúcimi spôsobmi:

Ako si načerpať spojku na klasiku sami

  • upevnenie pedálu;
  • tlak;
  • vákuum;
  • gravitáciou.

Odvzdušnenie spojky VAZ 2107 s upevnením pedála

Pretože nie je možné načerpať spojkový pedál VAZ 2107 a súčasne pracovať s kovaním sami, môžete namiesto asistenta skúsiť použiť plynový výťah vhodnej dĺžky so silou 100 N. Doska , vhodný je tiež kus rúrky alebo iný podlhovastý predmet, ktorý dokáže podoprieť pedál v stlačenej polohe. Ďalší postup pri čerpaní spojky Zhiguli je rovnaký ako v prípade asistenta. Rozdiel je iba v tom, že budete musieť pedál otočiť a zafixovať ho tak, že ho sami vytlačíte.

Odvzdušnenie spojky VAZ 2107 pod tlakom

Druhou možnosťou je, ako si sami načerpať spojku VAZ 2107 - pod tlakom. Aby ste to dosiahli, musíte si vziať veľkú injekčnú striekačku (najlepšie 20 metrov kubických alebo viac), nejakú nádobu na zber kvapaliny a vykonať nasledujúce manipulácie:

  1. Natiahnite plnú striekačku TG.
  2. Pripojte injekčnú striekačku a armatúru hadicou z kvapkadla.
  3. Otvorte expanznú nádrž spojky.
  4. Otvorte odvzdušňovaciu bradavku kľúčom 8 a pomocou injekčnej striekačky začnite pumpovať kvapalinu do valca a vytvorte tlak.
  5. Stláčajte čerstvú tekutinu do valca, kým v nádrži neprestanú prúdiť bubliny.
  6. Utiahnite zväzok, všetko utrite handrou, nasaďte viečko a zatvorte nádrž.
Aby pri čerpaní z nádrže, ktorá netečie cez okraj, musíte buď včas odčerpať prebytočnú kvapalinu (napríklad druhou injekčnou striekačkou), alebo nahradiť nádobu, do ktorej sa samy nalejú.

Odvzdušnenie spojky VAZ 2107 podtlakom

Vákuujte v systéme a prečerpajte pomocný valec spojky pomocou veľkej lekárskej striekačky

Ďalším spôsobom, ako rýchlo odvzdušniť spojku iba na modeli VAZ 2107, je čerpanie pomocou vákua (vákua). Funguje na rovnakom princípe ako pod tlakom, ale kvapalinu nie je potrebné dodávať, ale odčerpávať. Všeobecný postup pre odvzdušnenie valcov ovládača spojky na siedmich je nasledovný:

  1. Otvoríme nádrž a doplníme kvapalinu až po hrdlo.
  2. Kľúč sme nasadili na armatúru, nasadili na ňu hadicu a druhý koniec na striekačku.
  3. Otvoríme armatúru a striekačkou natiahneme kvapalinu z valca tak, že kontrolujeme hladinu v nádrži.
  4. Pravidelne pridávajte DOT-4, aby ste neklesli pod 1,5-2 cm od dna nádrže.
  5. Potom, čo tekutina vnikne do injekčnej striekačky bez bubliniek, prestaneme čerpať a dotiahneme fiting.
  6. Odstránime zariadenie, stierame valec z kvapaliny, nasadzujeme uzáver a zatvoríme veko nádrže.

Gravitácia odvzdušňuje spojku na klasickom VAZ

Spojku na VAZ 2107 môžete načerpať vlastnými rukami gravitáciou, bude to však trvať trochu viac času. Potrebujete na to:

  • Otvorte uzáver nádrže.
  • Nasaďte hadicu na armatúru a jej koniec ponorte do odtokovej nádoby a armatúru otvorte.
  • Začnite pridávať tekutinu do zásobníka a sledujte prúd stekajúci po hadici.
  • Prestanete doplňovať, keď je pramen rovnomerný a bez bublín.
  • Utiahnite spojku, vyberte hadicu, utrite netesnosti, nasaďte uzáver a zatvorte uzáver nádrže.

Prečo nie je možné odvzdušniť spojku VAZ-2107

Dôvod, prečo nie je možné načerpať spojku na VAZ 2107, môže byť:

Tento stav valcov spojky môže spôsobiť neúspešné krvácanie. Blokuje kvapalinu prúdiacu do pracovného valca nainštalovaného na prevodovke.

  • upchatie hydraulického okruhu;
  • porucha hydraulických valcov;
  • zalomenie hadice alebo trubice okruhu;
  • z vonkajšej strany uniká vzduch.

Ak chcete vyriešiť tento problém, musíte skontrolovať obrys, či nie je zalomený alebo rozmazaný. Ak sú, mali by ste hadicu alebo hadicu opraviť / vymeniť. Pokiaľ nie, skúste prefúknuť okruhom a vymeňte kvapalinu. Aby ste to dosiahli, musíte otvoriť armatúru, vyčerpať starý TJ čerpaním alebo tlakom, armatúru úplne odskrutkovať a vyfúknuť okruh pomocou čerpadla alebo kompresora.

Na pripojenie môžete použiť zátku nádrže s otvorom, do ktorého je vložená vsuvka bezdušovej pneumatiky. Tento kryt musí byť naskrutkovaný namiesto pôvodného, ​​pripojený k čerpadlu alebo kompresoru a aplikovaný tlak vzduchu. Otvorom tvarovky vyfúkne všetky usadeniny.

Je nežiaduce dodávať viac ako 1–2 atm, aby sa hadice nepretrhli.

Potom musíte zaskrutkovať armatúru, doplniť čerstvú kvapalinu a prečerpať okruh podľa pokynov. Odvzdušnenie spojky na vozidle VAZ 2107 by sa malo vykonať jedným z vyššie opísaných spôsobov. Ak to nepomôže, musíte diagnostikovať valce a vymeniť chybný diel za nový.

Posledné príspevky