Ak otáčky voľnobežných otáčok motora klesajú alebo sa zhoršila odozva škrtiacej klapky motora, tiež zvýšená spotreba paliva, potom musíte urgentne odstrániť a vyčistiť plyn... Stále však môžete čítať na účely prevencie.
Všetci majitelia vozidiel Nexia a Lanos sa veľmi často zaujímajú o otázku, prečo sa zvyšuje spotreba paliva. A neskúsení vodiči začnú meniť sviečky, filtrovať alebo začnú preplachovať trysky, bohužiaľ však často zabúdajú na čistenie škrtiacej klapky. To samozrejme nie vždy pomôže, ale určite to nebude nadbytočné.
Demontáž zostavy škrtiacej klapky
Najskôr musíte uvoľniť svorky prívodného potrubia vzduchu, potom sa vyberie z automobilu. Teraz musíte odpojiť čipy od snímača polohy škrtiacej klapky a DHX.
Ihneď po odstránení triesok musíte odpojiť kábel pohonu ovládania škrtiacej klapky.
Potom, čo vezmeme kliešte, a stiahneme ich zo svoriek z rúrok vykurovania škrtiacej klapky.
Nie je potrebné okamžite odpojiť potrubie. Pretože musíte odskrutkovať uzáver expanznej nádrže, tým uvoľníme tlak v systéme, ale musí sa okamžite utiahnuť. Teraz sú zase odobraté hadice, aby chladiaca kvapalina neunikla, musíte otvory v hadiciach zasunúť, na to môžete použiť skrutky M10, musia byť vopred pripravené. Teraz pomocou nástrčného kľúča "12" musíte odskrutkovať dve skrutky, na ktorých je pripevnená zostava škrtiacej klapky.
Musí sa odstrániť, potom veľmi pomaly a opatrne, aby sa nezkazilo tesnenie. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky, ktoré upevňujú snímač voľnobehu k zostave škrtiacej klapky.
Proces čistenia škrtiacej klapky
Potom môžete začať splachovať DZ, je umyté zvnútra aj zvonku. Nezabudnite vyčistiť vzduchové kanály a neoplachuje vás ani samotný snímač voľnobehu.
Hlavná vec je chrániť oči pred vniknutím kvapaliny.Kanystr ABRO by vám mal stačiť.
