Palivový modul 21800113900900
Na Lada Vesta s motormi 1,6 a 1,8 litra je nainštalovaný rovnaký palivový modul (nom. 21800113900900). Toto je prvé auto vyrobené spoločnosťou AvtoVAZ, ktoré nemá samostatný palivový filter. Hlavnou vlastnosťou palivového systému Vesta je, že jemné a hrubé palivové filtre sú umiestnené spolu s čerpadlom v samostatnom palivovom module. Dizajnovo sa podobá palivovému systému Renault Logan z roku 2009 a automobilu Lada Largus, stále sa však líši v samotných moduloch. Pod číslom sa tiež nachádza modul elektrického palivového čerpadla 8450008680... Výrobcom náhradného dielu je ruská spoločnosť Motorika LLC. Priemerná cena - 5 000 rubľov. Palivový modul Lada Vesta je ponorná konštrukcia turbínového typu. Pod tlakom dodáva palivo potrubím do koľajnice vstrekovača. V závislosti od prevádzkového režimu motora regulátor pracuje tlak v rozmedzí od 3,7 do 4 bar... Senzor hladiny paliva je tiež integrovaný do palivového modulu.
Podľa hodnotení zákazníkov Lada Vesta, hlavná nevýhoda palivový modul je nemožnosť výmeny filtra jemné čistenie oddelene od celého bloku. Ak potrebujete výmenu, musíte si kúpiť kompletný palivový modul. Modul, v ktorom sú demontované palivové čerpadlo, sitko filtra a regulátor tlaku, môžete demontovať iba čiastočne. Pokiaľ ide o zvyšok, zatiaľ sa nenašli žiadne zásadné nedostatky.
Technické vlastnosti palivového modulu Lada Vesta
| Váha | Dĺžka | Šírka | Výška |
|---|---|---|---|
| 1350 g | 200 mm | 250 mm | 300 mm |
Mriežku filtra (hrubé čistenie) je možné na rozdiel od jemného filtra odstrániť a vyčistiť špeciálnymi kvapalinami. Napríklad bude dobre fungovať Carb Cleaner... Podľa majiteľov Vesty je spláchnutie celkom dosť. Výmena pletiva je voliteľná. Tento postup je užitočný na predĺženie životnosti palivového modulu.
Podľa predpisov o údržbe Lada Vesta je palivový filter určený pre celú životnosť... Mení sa iba v prípade poruchy palivového čerpadla (deklarovaný zdroj je 180 tisíc km), alebo ak sa do nádrže dostali veľké častice trosiek a prachu, ktoré nakoniec upchali filtračný článok. Životnosť palivového filtra môžete predĺžiť používaním vysoko kvalitného paliva na osvedčených čerpacích staniciach. Hlavné znaky zaneseného palivového filtra sú rovnaké ako u väčšiny automobilov - nadmerná spotreba paliva a pokles výkonu.
Zadné sedadlo musí byť sklopené, aby ste sa dostali k palivovému filtru. Pod ním je umiestnená klapka palivového modulu. Nie je pripevnených niekoľko skrutiek.
Momentálne neexistujú žiadne oficiálne a overené informácie o analógoch montáže palivového modulu pre Lada Vesta. Od výrobcu je palivové čerpadlo nainštalované v palivovom module pod katalógovým číslom 81B04480... Výrobca - spoločnosť AISIN, Japonsko. Cena časti - od 3000 rubľov. V súčasnosti je hľadanie originálneho plynového čerpadla trochu problematické. Preto môžete použiť jeden z jeho analógov:
- 311111R000 - Priemerná cena - 4 000 rubľov. originálne palivové čerpadlo automobilov Kia Rio a Hyundai Solaris;
- 311111G500 - Cena - 5400 rubľov. Natívne palivové čerpadlo od kórejských automobilov Kia Picanto, Hyundai Elantra, Sonata. Detail je o 2 cm dlhší ako originál.
Originálne palivové čerpadlo 81B04480
Palivové čerpadlo 311111R000
Palivové čerpadlo 311111G500
Ak chcete inštalovať analógy, musíte mierne odrezať sedadlo plastového krytu palivového modulu o 1-2 mm a zasunúť konektor. Hlavným kritériom pri výbere náhrady za pôvodné palivové čerpadlo je prevádzkový tlak (3,7 - 4 bar).
