Renault Logan je populárne auto, ktoré sa vyrábalo v rokoch 2004 až 2013, po ktorých ustúpila druhej generácii. Ruský trh je jediný európsky, kde sa automobil predával pod značkou Renault, na všetkých ostatných to bola Dacia Logan. Nechýbala ani „kombi“ Dacia Logan MCV, ktorá sa v Rusku vyrábala ako LADA Largus.
Prvá generácia „Loganov“ má dve verzie - pred a po zmene dizajnu. Okrem toho po celom svete restyling trval dva roky - v roku 2008 začala výroba aktualizovaných automobilov v Rumunsku a v Rusku bola uvedená na trh až v decembri 2009, to znamená, že automobily sa dostali na trh už v roku 2010. Tieto podrobnosti sú dôležité, aby ste sa nezamieňali s verziami strojov a generátorov. Pretože verzie po zmene dizajnu sú v sieti datované v rokoch 2008 aj 2009. Ale vo všetkých zdrojoch informácií o generátoroch uvidíte verzie iba pred rokom 2010 a po ňom. Aké generátory sú na týchto strojoch?
Generátor Renault Logan - článok
Generátory v automobiloch pred rokom 2010 a po ňom sa teda líšia, a to nielen podľa článku, ktorý si môžete kúpiť, ale aj od výrobcu. Navyše, do roku 2010 bola k dispozícii „prázdna“ konfigurácia bez posilňovača riadenia a bez klimatizácie a po zmene dizajnu bol posilňovač riadenia v predvolenom nastavení už zahrnutý v základnej konfigurácii a klimatizácia bola stále možnosťou. Prítomnosť klimatizácie však nemá vplyv na verziu generátora - pre autá s posilňovačom riadenia bez klimatizácie a s ním je generátor rovnaký.
| Vybavenie | Rok vydania | Výrobca | OE kód |
|---|---|---|---|
| Bez posilňovača riadenia a bez klimatizácie | do roku 2010 | Mitsubishi | 8200660053 a 6001548053 |
| s posilňovačom riadenia a klimatizáciou alebo s posilňovačom riadenia bez klimatizácie | do roku 2010 | Bosch | 7701477694 |
| s posilňovačom riadenia a klimatizáciou alebo s posilňovačom riadenia bez klimatizácie | od roku 2010 | Bosch / Valeo | 231007633R a 8200810621 |
7701477694
8200660053
8200810621
Generátor na Logane - funkcie
Vyššie sme napísali, že v roku 2010 prešiel model restylingom. Okrem toho však existuje aj symbol „Logan fáza 1“ a „Logan fáza 2“, ktorý rovnakým spôsobom označuje verzie pred a po zmene dizajnu.
Tiež si všimneme, že model generátora nezávisí od toho, aký motor máte - generátor Renault Logan 1.6 a 1.4 bude úplne rovnaký. V „prázdnom“ Logane do roku 2010 vyrábal generátor spoločnosť Mitsubishi a vo verziách s posilňovačom riadenia a s / bez klimatizácie - spoločnosť Bosch.
Po roku 2010 skupina Renault-Nissan naďalej využívala generátory Bosch, ale teraz sú do nej zahrnuté aj diely Valeo. Generátory Bosch a Valeo sú úplne identické a majú dva továrenské kódy, pomocou ktorých je možné označiť diely oboch výrobcov (pozri tabuľku).
Majitelia Renaultu Logan nemajú sťažnosti na fungovanie pôvodných generátorov - tieto agregáty najazdia bez problémov 100 - 150 tisíc kilometrov, potom si niekedy vyžadujú údržbu. Môžu zlyhať v ložiskách alebo kefách, ktoré je možné vymeniť samostatne alebo s pomocou špecialistov. Čím rýchlejšie sa kladka pokazí na generátoroch alebo sa objavia iné slabé miesta ako tieto časti.
Upozorňujeme tiež, že pri hľadaní informácií v sieti nájdete mnoho ďalších originálnych kódov - niektoré sa týkajú repasovaných dielov a niektoré generátorov pre iné automobily koncernu Renault-Nissan. Aj keď konštruktívne pôjde o vymeniteľné jednotky. Napríklad niektorí majitelia automobilov nasadili generátory „Logans“ od spoločností Sandero, Duster, Clio, Megane, Symbol.Generátor pre Logan bez posilňovača riadenia a klimatizácie (do roku 2010)
Ak máte auto pred rokom 2010 v najzákladnejšej konfigurácii, potom bude mať generátor Renault Logan bez klimatizácie a bez posilňovača riadenia výrobu Mitsubishi. Niekedy môžu byť označené ako MELCO, čo znamená Mitsubishi Electric Corporation.
Tieto generátory poskytujú nabíjací prúd 14 voltov a 110 ampérov. Rotor je upevnený v troch montážnych otvoroch a jeho rotor sa otáča v smere hodinových ručičiek. Na hriadeli generátora Renault Logan 1.4 bez klimatizácie a bez posilňovača riadenia sa nachádza štvordrážková kladka s priemerom 55 mm.
Koľko stojí generátor na Renaulte Logan? Konkrétne ceny nájdete v tabuľke nižšie. Originálny generátor má prijateľné náklady. Cenovo sa mu môžu vyrovnať iba diely ázijských značiek ako Tesla Technics alebo Krauf. Generátory populárnejších značiek sú drahšie.
| Názov značky | Kód článku | Cena, trieť |
|---|---|---|
| Originál | 8200660053 a 6001548053 | 9 634 |
| Tesla Technics | TT12634 | 8 535 |
| AS | A5047 | 14 968 |
| Lucas Electrical | LRA03405 | 24 209 |
| Krauf | ALM9067DD | 9 462 |
Lucas Electrical LRA03405
AKO A5047
Generátor Renault Logan s posilňovačom riadenia a klimatizáciou alebo s posilňovačom riadenia bez klimatizácie (do roku 2010)
Ak máte Renault Logan pred rokom 2010, potom je generátor na aute s posilňovačom riadenia a bez klimatizácie rovnaký ako v modeli s klimatizáciou. Jednotky pre túto verziu Loganu vyrobil známy nemecký výrobca Bosch.
Generátor Renault Logan 1.6 s klimatizáciou a posilňovačom riadenia je rovnaký ako u automobilov s motorom 1,4. Aj keď má generátor pre Logan 1.4 s klimatizáciou svoju zvláštnosť - môže zlyhať v ovládacom relé, ktoré sa často mení spolu s kefami.
Tieto generátory poskytujú nabíjací prúd 14 voltov a 98 ampérov. Na hriadeli generátora je päť rebrová kladka s priemerom 55 mm. Aj keď medzi analógmi sú generátory pre 14 voltov a až 100 ampérov.
Ak si potrebujete kúpiť generátor pre Renault Logan, pôvodná cena vás nepoteší. Preto sú na trhu k dispozícii originálne repasované diely, ktoré sú o niečo lacnejšie. Ale aby sme ušetrili peniaze, je stále lepšie používať analógy. Navyše aj výrobky osvedčených svetových značiek budú podstatne lacnejšie ako originálne.
| Názov značky | Kód článku | Cena, trieť |
|---|---|---|
| Originál | 7701477694 | 25 679 |
| Originál (obnovený) | 7711134564 | 19 189 |
| Tesla Technics | TT11239 | 7 731 |
| Startvolt | LG 0902 | 7 934 |
| Náklad | 112144 | 10 982 |
| Era | 210397 | 9 133 |
| Asam | 30306 | 9 800 |
Asam 30306
Startvolt LG 0902
Generátor Renault Logan s posilňovačom riadenia a klimatizáciou alebo s posilňovačom riadenia bez klimatizácie (po roku 2010)
Po zmene dizajnu v roku 2010 sa zmenil aj obsah motorového priestoru. Súčasne s podobným generátorom Valeo sa začal používať ďalší model generátorov Bosch. Navonok sú podrobnosti úplne rovnaké a pokiaľ ide o zdroje, majitelia automobilov nemajú žiadne komentáre k žiadnej zo značiek.
Generátor Renault Logan 1.4 a 1.6 na aktualizovaných Loganoch produkuje napätie 14 Voltov a nabíjací prúd 90 Ampérov. Kladka tohto generátora má už 6 nitov. A medzi analógmi sú modely pre 14 voltov a až 120 ampérov.
Pokiaľ ide o analógy, tie sú opäť prístupnejšie ako pôvodné. Zároveň sú podobné továrenské výrobky od spoločností Bosch a Valeo rovnako alebo nákladnejšie ako generátory OE, čo sa nezdá úplne logické.
| Názov značky | Kód článku | Cena, trieť |
|---|---|---|
| Originál | 231007633R a 8200810621 | 14 541 |
| Bosch | F000BL0408 | 14 000 |
| Valeo | 439661 | 18 479 |
| Krauf | ALB0408 | 6 965 |
| Startvolt | LG0901 | 7 585 |
| Era | 209056 | 9 476 |
| Náklad | 114879 | 14 585 |
Bosch F000BL0408
Startvolt LG0901
Demontáž generátora Renault Logan
Ak chcete odstrániť generátor z ktorejkoľvek verzie Renault Logan, budete musieť tvrdo pracovať - časť je vo veľmi tesnom priestore, pretože ďalšie jednotky sú umiestnené v blízkosti. Na zvládnutie tejto úlohy však môžete použiť naše pokyny.
