Renault Duster - zoznam bežnej údržby (TO 1, 2, 3, 4) a dielov počas údržby

Renault Duster sa začal vyrábať v roku 2011 a k dnešnému dňu má dve generácie. Na automobiloch sú inštalované benzínové motory s objemom 1,6 a 2,0 litra, ako aj naftový agregát s objemom 1,5 litra. Všetky môžu byť s pohonom všetkých kolies (4x4) alebo nie (4x2). Duster s motorom F4R bol čiastočne doplnený automatickou prevodovkou model DP0. Aby ste udržali auto v dobrom technickom stave a chránili „slabé miesta“, odporúča sa pravidelne vykonávať údržbárske práce v súlade s predpismi. V servisnej stanici sa odporúčajú vykonávať komplexné operácie údržby a postupy súvisiace so záručným servisom. Najjednoduchšie zo zoznamu údržby Renault Duster sa však dajú robiť sami. Čo je potrebné a koľko to bude stáť, pozri podrobne nižšie.

Údržba Renault Duster. Čo je potrebné na údržbu

Obsah:

  • DO 1 (za behu 15 000, 75 000, 135 000 km)
  • DO 2 (najazdených 30 tisíc, 90 tisíc, 150 tisíc km)
  • DO 3 (najazdených 45 tisíc, 105 tisíc, 165 tisíc km)
  • DO 4 (najazdených 60 tisíc, 120 tisíc, 180 tisíc km)
  • Doživotné výmeny
  • Náklady na údržbu Renault Duster
Obdobie výmeny hlavného spotrebného materiálu je 15 000 km alebo jeden rok prevádzky automobilu s benzínovým motorom a 10 000 km na naftovom Dusteri.
Tabuľka objemu technickej kvapaliny Renault Duster
MotorMotorový olej (l)Chladiaca kvapalina (l)Manuálna prevodovka (l)Automatická prevodovka (l)Brzda / spojka (L)Posilňovač riadenia (l)
Benzínový motor
1.6 16V (K4M)4,85,452,83,5/6,00,71,1
2.0 16V (F4R)5,45,452,83,5/6,00,71,1
Naftová jednotka
1,5 dCi (K9K)4,55,452,83,5/6,00,71,1

Harmonogram údržby Renault Duster je nasledovný:Predpisy údržby Renault Duster. Intervaly údržby pre Renault Duster

Zoznam prác počas údržby 1 (najazdených 15 000 km)

  1. Výmena motorového oleja. Normy týkajúce sa oleja definované výrobcom pre benzínové motory nesmú byť nižšie ako API: SL; SM; SJ alebo ACEA A2 alebo A3 a s viskozitou SAE: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50.

    Pre naftovú jednotku K9K je potrebné naliať odporúčaný olej Renault RN0720 5W-30 pre naftové motory, ktoré spĺňajú požiadavky EURO IV a EURO V. Ak auto jazdí s filtrom pevných častíc, odporúča sa doplniť 5W-30, a ak nie, potom 5W-40.

    Pre benzínový motor 1.6rovnako ako pre motor 2.0 vhodný mazací tuk ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30. Kód produktu ELFEV0LUTI0N900SX. Cena oleja v litrových fľašiach je 600 rubľov. Cena za štvorlitrový kanister 156814 je 1800 rubľov a za päťlitrový kanister 105904 - 2000 rubľov.

  2. Výmena olejového filtra Pre motor 1,6 16V (K4M) bude mať originál číslo článku Renault 7700274177. Pre motor 2,0 16V (F4R) - Renault 8200768913. Náklady na tieto filtre sú do 250 rubľov. Na naftovom 1,5 dCi (K9K) sa nachádza Renault 8200768927, v rovnakej cene, iba vo väčšom rozmere.
  3. Výmena vzduchového filtra. Počet pôvodných filtračných vložiek pre benzínové motory je Renault 8200431051, stanovená cena je asi 480 rubľov. Pre naftovú jednotku bude vhodný filter Renault 8200985420 - 570 rubľov.
  4. Výmena filtra v kabíne Katalógové číslo originálneho filtra v kabíne pre automobily so systémom klimatizácie bez klimatizácie je 8201153808. Stojí to asi 660 rubľov. Pre klimatizované auto bude vhodný filter 272772835R - 700 rubľov.

Kontroly TO 1 a všetky nasledujúce:

  1. Riadiaca jednotka motora a diagnostický počítač
  2. Tesnosť chladiacich, napájacích a výfukových systémov, ako aj stav hadíc, potrubí a ich pripojení.
  3. Pohon spojky
  4. Ochranné kryty kĺbov pohonu kolies.
  5. Pneumatiky a tlak v pneumatikách.
  6. Pánty a vankúše stabilizátora, tiché bloky závesných ramien.
  7. Guľové kĺby.
  8. Predné a zadné tlmiče.
  9. Hladina kvapaliny posilňovača riadenia.
  10. Kryty riadenia a koncové tyče riadenia.
  11. Hladina brzdovej kvapaliny v nádržke.
  12. Hydraulické brzdy, stav potrubí a hadíc.
  13. Brzdové doštičky a kotúče predných kolies.
  14. Odstránenie prachu z brzdových doštičiek zadných kolies.
  15. Napätie batérie pomocou testeru.
  16. Svietidlá pre vonkajšie a vnútorné osvetlenie.
  17. Indikátory na združenom prístroji.
  18. Predné sklo a spätné zrkadlo.
  19. Lišty stieračov čelného a zadných dverí.
  20. Antikorózny náter.
  21. Mazanie zámku kapoty a jeho výkon.

Zoznam prác počas údržby 2 (na 30 000 km behu)

  1. Všetky práce ustanovené v TO 1 - výmena motorového oleja, oleja, vzduchu a kabínových filtrov.
  2. Výmena sviečok. Pre motory (benzín) 1,6 / 2,0 sú rovnaké sviečky Renault nainštalované s číslom článku 7700500155. Cena je 160 rubľov za kus.

Musíte tiež vykonať niekoľko kontrol:

  1. Vstrekovače paliva zostavy škrtiacej klapky.
  2. Hladina a kvalita oleja v automatickej prevodovke.
  3. Hladina maziva v prevodovej skrini (pre vozidlá s pohonom všetkých kolies).
  4. Hladina mazania v prevodovke zadnej nápravy (pre vozidlá s pohonom všetkých kolies).

Náhradné diely na údržbu

Ďalej sa odporúča vyčistiť klimatizačný systém.

Zoznam prác počas údržby 3 (najazdených 45 000 km)

Všetky práce prvej plánovanej údržby - výmena motorového oleja, oleja, vzduchu, kabínových filtrov.

Zoznam prác počas údržby 4 (najazdených 60 000 km)

  1. Všetky práce ustanovené v TO 1 a TO 2: výmena oleja, oleja, vzduchu a kabínových filtrov. Vymeňte zapaľovacie sviečky.
  2. Výmena hnacieho remeňa Renault Duster. Pre automobily s motormi 1,6 a 2,0 (benzín) / 1,5 (nafta) je pôvodné katalógové číslo remeňa hnacieho remeňa Renault 8200821816 a priemerná cena bude 670 rubľov. Spravidla sa pri opravách mení aj napínač hnacieho remeňa 117509654R. Cena je 2700 rubľov.
  3. Výmena rozvodového remeňa. Automobily s motorom 2.0 sú vybavené rozvodovým remeňom od Renaultu, katalógové číslo 130C11551R, a priemerná cena bude 4 600 rubľov. Pre 1.6 bude stáť rozvodový remeň s číslom článku 8201069699 1300 rubľov... Pre naftovú jednotku 1,5 bude ozubený remeň 8200537033 pôvodný - 3 800 rubľov. Pri opravách je najčastejšie nutná výmena napínacieho valčeka rozvodového remeňa. Pre motor 2.0 bude vhodný predný ozubený valec 130775630R - 4630 rubľov a valec zadného ozubeného remeňa - 8200989169. Cena je 2100 rubľov.
  4. Výmena oleja v automatickej prevodovke. Autá s motorom F4R boli čiastočne vybavené automatickou prevodovkou model DP0. Výrobcom sa odporúča naplniť automatickú prevodovku pracovnou kvapalinou ELF RENAULTMACTIC D4 SYN s výrobkom Elf 194754. Cena 530 rubľov.

Zoznam prác s najazdenými kilometrami 75 000, 105 000 km

Vykonajte všetky postupy stanovené predpismi prvej údržby Dustera - výmena oleja, oleja, kabíny a vzduchových filtrov.

Zoznam prác s najazdenými kilometrami 90 000 km

  1. Všetky práce, ktoré je potrebné vykonať v priebehu TO 1 a TO 2, sa opakujú.
  2. Výmena brzdovej kvapaliny. TZ, ktorý sa má nalievať, musí zodpovedať norme DOT4. Cena originálnej brzdovej kvapaliny Elf Freelub 650 DOT4 (kód produktu D0T4FRELUB6501) je 800 rubľov.
  3. Výmena pracovnej kvapaliny v hydraulickom pohone spojky. Táto kvapalina sa musí meniť súčasne s výmenou brzdovej kvapaliny v hydraulickom brzdovom systéme.
  4. Výmena chladiacej kvapaliny. Originálna chladiaca kvapalina GLACEOL RX (typ D). Katalógové číslo zelená chladiaca kvapalina v 1 litri Renault 7711428132 - 490 rubľov. Alternatívne môžete použiť chladiacu kvapalinu Nissan 771142813. Cena za liter - 570 rubľov.

Zoznam prác s najazdenými kilometrami 120 000 km

Práce vykonané počas prechodu na TO 4: výmena oleja, oleja, vzduchu a kabínových filtrov. Vymeňte zapaľovacie sviečky, olej v automatickej prevodovke, pomocný hnací remeň a rozvodový remeň.Ďalšie práce zahŕňajú výmenu palivového filtra (na motore 2.0). Katalógové číslo - 226757827R, priemerná cena - 300 rubľov.

Doživotné výmeny

V prípade Renault Duster výrobca neposkytuje výmenu oleja v manuálnej prevodovke počas prevádzky. Potreba vypustiť olej a potom doplniť nový však môže vzniknúť napríklad pri demontáži prevodovky kvôli oprave. Hladinu oleja v manuálnej prevodovke musíte kontrolovať vždy podľa predpisov. 15 000 km pri údržbe automobilu, ako aj kontrola úniku oleja z prevodovky. Pre manuálnu prevodovku sa používa originálny olej TRANSELF TRJ s viskozitou SAE 75W - 80. Kód produktu päťlitrového kanistra je 158480. Cena je 1900 rubľov.

Výmena oleja v prevodovej skrini (celkový objem - 0,9 l). Podľa prevádzkových pokynov sa vo vozidle používa hypoidný prevodový olej, ktorý spĺňa štandard kvality API GL5 SAE 75W-90. Vhodným mazivom by bol Shell Spirax alebo jeho ekvivalent. Syntetický prevodový olej "Spirax S6 AXME 75W-90", kód produktu 550027970 s objemom jedného litra. Cena je 950 rubľov.

Výmena oleja v prevodovke zadnej nápravy. Vymeniteľný objem 0,9 litra. Používa sa hypoidný prevodový olej, ktorý spĺňa štandard kvality API GL5 SAE 75W-90. Syntetický prevodový olej "Spirax S5 ATE 75W-90", jeden liter kanistra 550027983 bude stáť 810 rubľov.

Olej pre posilňovač riadenia. Požadovaný objem na výmenu 1,1 litra. Továreň je naplnená olejom ELF „RENAULTMATIC D3 SYN“. Kanister s kódom produktu 156908 bude stáť 540 rubľov.

Náklady na údržbu Renault Duster

Po analýze dynamiky nákladov na spotrebný materiál spojených s prípravou na ďalšiu údržbu môžeme dospieť k záveru, že jedným z drahých TO je TO 4. TO 8 opakuje TO 4 s pridaním výmeny palivového filtra na 2,0 16V (F4R) ) motor. TO 6 je tiež drahý, pretože zahŕňa náklady na TO 1 a TO 2, plus výmenu chladiacej kvapaliny a pracovnú kvapalinu brzdového systému a hydraulický pohon spojky.

Náklady na ne. servis Renault Duster
TO čísloKatalógové číslo* Cena, rub.)
DO 1motorový olej - ECR5L

olejový filter - 7700274177

kabínový filter - 8201153808

vzduchový filter - 8200431051

3560
DO 2Všetok spotrebný materiál pre prvú STK, ako aj:

zapaľovacie sviečky - 7700500155

4200
DO 3Opakovanie prvého TO.3560
DO 4.Všetky práce uvedené v TO 1 a TO 2:

hnací remeň - 8200821816

rozvodový remeň - 130C11551R

olej do automatickej prevodovky - 194754

9360
DO 6.Všetky práce uvedené v TO 1 a TO 2:

výmena chladiacej kvapaliny - 7711428132

výmena brzdovej kvapaliny - D0T4FRELUB6501

3740
Spotrebný materiál, ktorý sa mení bez ohľadu na počet najazdených kilometrov
Olej do manuálnej prevodovky1584801900
Kvapalina posilňovača riadenia156908540
Mazanie v prevodovke a prevodovke zadnej nápravy550027983800

* Priemerné náklady sa uvádzajú ako ceny na jeseň 2017 pre Moskvu a región.

CELKOM

Pri začatí opravy alebo príprave na ďalšiu údržbu vozidla by ste sa mali spoliehať iba na svoje vlastné sily a schopnosti. Pokiaľ je stroj v záručnom servise, potom sa opravy a výmeny vykonávajú iba v špecializovaných servisných strediskách (STO). Kvôli dlhodobému zachovaniu stroja v technicky bezchybnom stave sa tiež odporúča vykonať komplexné práce spojené k údržbe na čerpacej stanici a na konci záručnej doby.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found