Ako demontovať, skontrolovať a opraviť motor na stroji VAZ 2112 vlastnými rukami

Ak motor na modeli VAZ 2112 začal pracovať „podivne“ a rozhodli ste sa vykonať opravu, potom je potrebné ju najskôr odstrániť, pretože nie je možné úplne opraviť motor, ktorý je vo vozidle. Motor 2112 je umiestnený na štyroch podperách. Ľavá a pravá podpera sú podobné ako u VAZ 2110 a 2111 a zadné a predné podpery sú podobné tyčiam s gumokovovými podložkami.

Demontáž a riešenie problémov s motorom

Ak sú hydraulické posúvače mimo prevádzky, je potrebná oprava. Po demontáži plastového krytu a prijímača. Pred opravou zakryte všetky otvory sacieho potrubia niečím, aby sa do nich nedostali nečistoty. Ak je k dispozícii, vyberte modul zapaľovania. Modul zapaľovania, demontovaný s hlavou 10 mm. Potom musíte z krytu HZ odstrániť ventilačnú hadicu kľukovej skrine. Pomocou hlavy 10 je skrutka vytočená, ktorá zaisťuje káblový zväzok vstrekovača.

Teraz musíte odskrutkovať 15 skrutiek z úchytov krytu hlavy valca, hneď ako ich odskrutkujete, vyberte ich.

Je potrebné skontrolovať hydraulický posúvač, stlačiť ho skrutkovačom, ak hydraulický posúvač funguje, potom bude stlačený so značným úsilím. Ak nefunguje správne, musí sa vymeniť.

Vezmeme hlavu "8" do rúk a odskrutkujeme 20 skrutiek, na ktorých je pripevnená skriňa ložiska vačkového hriadeľa. Nezabudnite odskrutkovať skrutku zaisťujúcu tyč k zadnej podpere pohonnej jednotky.

Hlava "15" odskrutkuje 3 matice, na ktoré je pripevnená konzola zadnej opory, potom ju odstránime.

Musíte vytiahnuť sviečky.

Ďalej musíte demontovať dve „zadné“ zátky HZ a samozrejme samotné puzdro ložiska vačkového hriadeľa.

Nový hydraulický posúvač je umiestnený v hniezde. Pred pokračovaním v montáži musíte HZ starostlivo očistiť od zvyškov oleja a tmelu. Podperné vačky a čapy musia byť namazané olejom, potom sa hriadele namontujú do podpery hlavy valcov. Je umiestnené ložiskové puzdro, po ktorom sú rovnomerne utiahnuté upevňovacie skrutky.

Nezabudnite, že O-krúžky vodiacich rúrok tiež potrebujú mazanie, rúry sú inštalované v otvoroch HZ.

Sú vtlačené nové tesnenia oleja vačkového hriadeľa. Zátky sú stlačené na zadnú časť hlavy valca. Všetko, môžeme povedať, že oprava motora VAZ 2112 bola dokončená. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí.

Pred inštaláciou krytu hlavy valca musíte na spoj krytu a na nové tesnenie naniesť tmel, musíte použiť tmel, ktorý je odolný iba voči vysokým teplotám.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found