Brzdové doštičky na Mazde 3 BK a BL (prvá, respektíve druhá generácia) sa nelíšili dizajnom a veľkosťou. Tieto modely automobilov sú vyvinuté na platforme Ford C1. To znamená, že niektoré náhradné diely Mazda sú rovnaké ako niektoré modely Ford. Články boli tiež rovnaké. Predné a zadné kolesá týchto vozidiel sú vybavené kotúčovými brzdami ATE. Nie sú tu nijaké doštičky bubna parkovacej brzdy. Ich úlohu zohrávajú zadné disky.
Originálne podložky pre Mazda 3 BK a BL
Hlavnými dodávateľmi originálnych brzdových platničiek pre Mazda 3 BK a BL sú ATE a Galfer, ktoré sú v skutočnosti jednou z námraz. Ale podložky Galfer sú všeobecne lacnejšie. Medzi týmito dvoma výrobcami sa nezistili žiadne významné rozdiely. Podľa recenzií vodičov pôvodné brzdové doštičky neškrípajú ani neklepú, slúžia dlho a majú vynikajúce brzdné vlastnosti.
Z významných nevýhod možno zaznamenať iba vysoké náklady. Spravidla je 1,5 - 2-krát vyššia ako u analógov. Preto sa často kupujú analógy, ktoré sa vyberajú v súlade s veľkosťou a tvarom. V nasledujúcej tabuľke sú uvedené pôvodné čísla dielov a rozmery predných / zadných brzdových platničiek pre Mazdu 3 1. a 2. generácie.
| Kód dodávateľa | Dĺžka, mm | Šírka, mm | Hrúbka, mm |
|---|---|---|---|
| Predné brzdové doštičky | |||
| BPYK3323ZA BPYK3323ZC9C B3YF3323Z B4YB3323Z | 156,3/155,1* | 67,2 | 18,3 |
| Zadné podložky | |||
| C2Y32648ZA C2Y32648ZB | 123,1 | 52 | 16,6 |
* Zobrazujú sa dve veľkosti, pretože podložky inštalované na vonkajšej a vnútornej strane disku sa mierne líšia
Tieto brzdové doštičky sú tiež namontované na vozidlách Mazda 5.
Predné podložky sú podobné tým, ktoré sú nainštalované na soplatforme Ford Focus 2,3, Kuga a C-Max (čísla: 1321517, 1360305). Zadné sa pretínajú aj s modelmi Ford (čísla: 1360306, 1360254).
Ako náhradné číslo pre zadné podložky použite číslo z predchádzajúcej generácie vozidla (BPYK-26-48ZB). Majú podobné parametre.
Analógy brzdových platničiek pre Mazda 3 BK a BL
Okrem originálnych podložiek sú populárne aj analógy od populárnych svetových výrobcov. Navyše sa prakticky nelíšia v kvalite. Ďalej sú uvedené najobľúbenejšie analógy vložiek medzi kupujúcimi. Pre obe generácie sú náhrady rovnaké, pretože ich podložky sú rovnaké.
| Výrobca | Kód dodávateľa | cena, trieť. |
|---|---|---|
| Predné podložky | ||
| Ate | 13.0460-7193.2 | 2000 |
| NiBK | PN-0365 | 1400 |
| Brembo | P24061 | 1700 |
| BOSCH | 0986424794 | 1700 |
| Zadné podložky | ||
| Sangsin | SP 2091 | 850 |
| NiBK | PN-2702 | 1300 |
| Francecar | FCR210496 | 500 |
| BOSCH | 0986494127 | 1400 |
Jedol 13.0460-7193.2
NiBK PN-0365
Sangsin SP 2091
Najobľúbenejšou náhradou sú podložky NiBK japonskej výroby. Majú veľa pozitívnych recenzií v rôznych internetových komunitách, sú odolné, nepoškodzujú brzdový kotúč a nevydávajú cudzí hluk. Veľmi populárne sú tiež podložky Ate, ktoré čiastočne idú ako tie pôvodné.
Aké sú najlepšie podložky, ktoré sa dajú nasadiť na Mazdu 3 prvá generácia a druhá generácia? Pokiaľ ide o cenu, kvalitu, popularitu a počet pozitívnych recenzií, je to tak brzdové doštičky NiBK.
Kedy meniť podložky?
Pri každej plánovanej údržbe je potrebné skontrolovať brzdové doštičky podľa predpisov pre údržbu Mazda 3 BK, BL. inšpekcia. Menia sa v závislosti od stupňa ich opotrebenia. Spravidla platí, že keď hrúbka trecieho obloženia dosiahne 2 - 4 mm (asi 80% opotrebenie), je lepšie vymeniť doštičky. Ako ukazujú skúsenosti, zadné brzdové doštičky idú dlhšie, a to až 80 000 km. Tie predné slúžia v závislosti od jazdného štýlu, priemerne je to 30-tisíc km.
