Grafitové mazivo a jeho použitie v súčastiach vozidiel

Grafitové mazivo - anorganický lubrikant, čiernej alebo tmavo hnedej farby, s hustou a vysoko viskóznou konzistenciou. Navonok všetkým pripomína známy tuhý olej. Mazivo sa vyrába na báze rastlinných tukov pomocou kvapalín z ropných valcových olejov a lítiových alebo vápenatých mydiel, ako aj grafitu. Ako posledný sa používa grafitový prášok. V súlade s normou GOST 3333-80, podľa ktorej sa vyrába, je optimálna teplota na použitie od -20 ° C do + 60 ° C, ale v skutočnosti odoláva kritickejším teplotám. Grafitové mazivo sa široko používa v priemysle aj v cestnej doprave. Sú ním rozmazané najmä pružiny, závesné prvky, silne zaťažené ložiská, pohony s otvoreným prevodom a podobne.

Obsah

  • Zloženie grafitového tuku
  • Vlastnosti grafitového tuku
  • Charakteristiky
  • Kde sa používa mazivo
  • Ako si sami vyrobiť mazivo
  • Meď-grafitové mazivo

Grafitové mazivo

Zloženie grafitového tuku

Najskôr je potrebné vedieť, že v technickej literatúre pod pojmom "grafitové mazivo" možno chápať rôzne zloženie. Pravda je, že táto definícia sa pôvodne týka anorganického maziva, pre ktoré sa ako zahusťovadlo používa grafit, ale v širšom zmysle sa tomu hovorí aj mazivá, kde sa ako prísada používa grafit. Pojem „grafitové mazivo“ teda môže znamenať:

Grafit

Drvený grafit

  • bežný grafitový prášok, ktorý sa môže použiť ako tuhé mazivo;
  • lubrikant na báze mydla obsahujúci grafit;
  • grafitová suspenzia v olejovom roztoku (anorganické mazivo).

Práve druhé zloženie sa najčastejšie nazýva grafitové mazivo a bude sa o ňom diskutovať nižšie. Technológia jeho výroby spočíva v zahustení viskózneho organického alebo syntetického oleja, ktorý sa získava z ropných produktov, pomocou vápenatého mydla a grafitového prášku. Inými slovami, môžeme povedať, že do klasického tuhého oleja sa pridáva grafitový prášok, ktorý dáva mazivu jeho vlastnosti.

Samotný grafitový prášok má jemnú konzistenciu. Preto v zložení maziva vyplňuje nerovnosti na pracovných plochách dielov, čím znižuje trenie.

V súčasnosti sa na trhu dá nájsť tiež medeno-grafitové mazivo. Do jeho zloženia sa pridáva medený prášok. Je schopný odolávať vysokým teplotám. Typicky je medeno-grafitové mazivo dostupné vo forme aerosólu. Pri pohľade do budúcnosti povieme, že toto zloženie sa často používa na vodiace strmene. Takto sa zabráni prilepeniu brzdových bubnov a / alebo kotúčov na príruby náboja.

Vlastnosti grafitového tuku

Grafit sám o sebe dobre vedie teplo, elektrinu, nezrúti sa pod vplyvom vlhkosti, nie je citlivý na statickú elektrinu a je tiež tepelne stabilný (odoláva vysokým teplotám). Všetky tieto vlastnosti, aj keď v menšej miere, majú zodpovedajúce mazivo.

Prečo je dobré grafitové mazivo? Medzi jeho výhody patrí:

Vlastnosti grafitového tuku
  • chemická odolnosť (pri nanášaní maziva na pracovné povrchy s ním jeho prvky nevstupujú do chemickej reakcie);
  • tepelná stabilita (neodparuje sa do teploty + 150 ° С, pretože koncentrácia prchavých látok v jej zložení je minimálna, pri vysokých teplotách nestráca svoje výkonnostné charakteristiky);
  • chráni pracovné povrchy pred vlhkosťou;
  • má zvýšenú koloidnú stabilitu;
  • odolné proti výbuchu;
  • má vynikajúce mazacie vlastnosti;
  • zvyšuje odolnosť proti opotrebovaniu, mechanický výkon a životnosť mechanizmu tam, kde sa používa;
  • minimalizuje množstvo zaseknutia;
  • nie je ovplyvnený olejom, to znamená, že zostáva na povrchu, aj keď je prítomný;
  • grafitové mazivo dokonale priľne k akýmkoľvek povrchom;
  • odolný voči statickej elektrine;
  • má vysoké lepiace a antifrikčné vlastnosti.

Ďalšou dôležitou výhodou grafitového tuku je jeho nízka cena s uspokojivými výkonovými vlastnosťami... Aj keď, spravodlivo, treba poznamenať, že v súčasnosti existuje veľa ďalších, pokročilejších mazív, ktoré, aj keď sú drahšie, majú lepší výkon.

Grafitové mazivo má však svoje nevýhody. Najmä sa nemôže použiť v mechanizmoch s vysokou presnosťou práce, pretože pevné nečistoty prítomné v grafite prispievajú k zvýšenému opotrebovaniu častí;

Charakteristiky

Súčasná norma GOST 3333-80, ako aj príslušné technické podmienky, označujú technické a prevádzkové vlastnosti grafitového tuku.

CharakteristickéHodnota
Rozsah aplikačných teplôtod -20 ° С do + 60 ° С (v pružinách a podobných zariadeniach je však dovolené používať tuk pri teplotách pod -20 ° С)
Hustota, g / cm31,4...1,73
Bod poklesunie menej ako + 77 ° С.
Penetrácia pri + 25 ° C za miešania (60 dvojitých zdvihov)najmenej 250 mm / 10
Koloidná stabilita,% uvoľneného olejanie viac ako 5
Hmotnostný zlomok vodynie viac ako 3%
Šmyková pevnosť pri + 50 ° С.najmenej 100 Pa (1,0 gf / cm²)
Viskozita pri 0 ° C v priemernom gradiente rýchlosti deformácie 10 1 / snie viac ako 100 Pa • s
Maximálna pevnosť pri + 20 ° С, kg / cm²
ťahový120
pre kompresiu270...600
Elektrický odpor5030 ohm • cm
Teplota, ° С.
rozklad3290
maximálna prípustná prevádzka540
priemerná prípustná prevádzka425
Výrobky na oxidáciu mazívCO, CO2
Trieda NLGI2
Označenie podľa GOST 23258SKa 2/7-g2

Pri práci s mazivom nezabudnite a dodržiavajte nasledujúce pravidlá pre bezpečnú prevádzku grafitového maziva.

Pri práci s mazivom dodržujte nasledujúce bezpečnostné a protipožiarne predpisy:

  • Grafitové mazivo odolné proti výbuchu, jeho bod vzplanutia je + 210 ° С..
  • Pri rozliatí na povrch by sa mal tuk zhromaždiť v nádobe, miesto vyliatia by sa malo otrieť handrou, ktorá sa v budúcnosti musí umiestniť do samostatnej, najlepšie kovovej, škatule.
  • V prípade požiaru sa používajú hlavné hasiace prostriedky: jemne rozstrekovaná voda, chemická, vzduchovo-chemická pena, vysokoexpanzná pena a zodpovedajúce práškové zmesi.
Zaručená doba použiteľnosti tuku je päť rokov od dátumu výroby.

Oblasť použitia

Oblasť použitia grafitového tuku je veľmi široká. Pri výrobe je mazaný:

  • pružiny špeciálneho zariadenia;
  • pomalý ložiská;
  • otvorené a uzavreté hriadele;
  • rôzne prevodové pohony;
  • uzatváracie ventily;
  • suspenzie vo veľkých mechanizmoch, špeciálne vybavenie;
  • podpery vrtnej súpravy.

Teraz v krátkosti uvedieme komponenty a mechanizmy automobilu, ktoré je možné mazať týmto zložením (s prihliadnutím na niektoré vlastnosti):

  • kĺby riadenia;
  • stojan na riadenie (predovšetkým je rozobraté teleso stojana a mazané pracovné zariadenie);
  • prvky mechanizmu riadenia (výnimkou sú tie, kde sa ako mazivá používajú prevodové oleje);
  • guľkové ložiská;
  • podložky proti štekaniu v pružinách;
  • prašníky hrotov riadenia a tyčí;
  • axiálne ložiská;
  • ložiská čapu riadenia (pre prevenciu je mastnota natlačená aj do ochranného krytu);
  • lanový pohon parkovacej brzdy;
  • automobilové pružiny;
  • na vozidlách s pohonom zadných kolies môže byť použitý pre priečniky kĺbového hriadeľa.

Ako preventívne opatrenie je možné použiť aj grafitové mazivo.Môže sa použiť najmä na mazanie závitových spojov, bežných zámkov a zámkov automobilov v lete a hlavne v zime.

Mnoho motoristov sa tiež zaujíma o otázku, či je možné mazať CV kĺby (kĺby s rovnakými uhlovými rýchlosťami) „grafitom“. V tomto prípade neexistuje jednoznačná odpoveď. Pokiaľ hovoríme o lacnom domácom tuku, nemali by ste to riskovať, môže to poškodiť vnútorný mechanizmus závesu. Ak používate importované drahé tuky (napríklad Molykote BR2 plus, Molykote Longterm 2 plus, Castrol LMX a ďalšie materiály obsahujúce grafit), môžete vyskúšať. Pamätajte však, že pre kĺby CV existujú špeciálne mazivá.

Mazivo na kĺby CV

Včasné mazanie CV kĺbu znižuje jeho opotrebenie a predlžuje jeho životnosť. Každý typ spoja vyžaduje iný typ mazania. Ktorý z nich je potrebné rozmazať a ktorý je lepší, zistíte z recenzií a prehľadu charakteristík.

Viac informácií

Nezabudnite, že grafitové mazivo je určené na použitie v pomalých mechanizmoch a tam, kde sa nevyžaduje vyššia presnosť.

Samostatne stojí za to venovať sa otázke, či je možné mazať svorky batérie grafitovým mazivom. Áno, jeho zloženie vedie elektrický prúd, ale existuje riziko prehriatia kvôli skutočnosti, že má vysoký odpor. Preto je možné na mazanie koncoviek použiť „grafit“, čo je však nežiaduce... Mazivo zabráni hrdzaveniu povrchu. Preto je lepšie na mazanie koncoviek batérie použiť iné prostriedky.

Ako namazať póly batérie

Mazivá pre svorky batérií môžu byť od ľudových „staromódnych“ metód ochrany svoriek batérie pred oxidáciou, až po moderné nečistoty, ktoré zlepšujú elektrickú vodivosť.

Viac informácií

Ako odstrániť grafitový tuk

Pri neopatrnom používaní lubrikantu sa môže ľahko znečistiť vaše oblečenie. A nebude ľahké ho odstrániť, pretože je to nielen tuk, ale aj grafit, ktorý sa ťažko zotiera. Preto sa vynára veľmi zaujímavá otázka: ako je možné grafitový tuk zmyť alebo vydrhnúť. Na internete existuje veľa rôznych sporov a názorov na túto záležitosť. Ponúkame váš názor na niekoľko nástrojov, ktoré by vám v tom mali pomôcť (faktom je, že v každom prípade môžu pomôcť rôzne nástroje, všetko závisí od stupňa znečistenia, typu tkaniny, doby trvania znečistenia, ďalších nečistôt atď.). Pomôže vám teda:

Antipyatín

Antipyatín

  • benzín (lepší ako 98. alebo čistý letecký petrolej);
  • čistiaci prostriedok na tuky (napríklad „Antipyatin“);
  • „Sarma gél“ na riad;
  • bezkontaktný šampón na umývanie automobilov (nastriekajte aerosól na nečistoty, potom ho skúste jemne zotrieť);
  • horúca mydlová voda (ak kontaminácia nie je silná, potom môžete oblečenie na chvíľu namočiť do roztoku mydla na pranie a potom ho ručne utrieť);
  • „Zmiznúť“ (podobne si musíte oblečenie vopred namočiť a nechať niekoľko hodín odstáť, môžete ho prať ručne alebo v práčke).

Niektorí majitelia automobilov odporúčajú umývanie v práčke pri maximálnej teplote. Pamätajte, že to nie je pre niektoré druhy látok prijateľné! Môžu stratiť svoju štruktúru a oblečenie sa nedá opraviť. Prečítajte si preto, čo je uvedené na príslušnom štítku na odeve, najmä pri akej teplote je možné odev prať.

Ako si sami vyrobiť grafitový tuk

Diy grafitové mazivo

Vzhľadom na popularitu grafitového maziva medzi automechanikmi a jednoduchosť jeho zloženia existuje niekoľko populárnych metód, pomocou ktorých si môžete toto mazivo vyrobiť doma.

Je potrebné vziať grafitový prášok, mastnotu a strojový olej. Ich pomer môže byť rôzny. Základom je tekutý olej, do ktorého sa pridáva tuhý olej, a potom grafit (môžete použiť zotreté olovené olovo alebo opotrebované kefy elektromotora alebo zberača prúdu).Ďalej sa táto hmota musí miešať, kým sa nedosiahne konzistencia podobná kyslej smotane. Namiesto strojového oleja je možné použiť prevodový olej.

Musí sa však chápať, že domáce zmesi nebudú spĺňať deklarovanú GOST, preto také mazivá nebudú zodpovedať jej normám. Okrem toho bude trvanlivosť domácich grafitových mazív podstatne nižšia ako v továrni.

Meď-grafitové mazivo

Ako už bolo spomenuté vyššie, vylepšenou verziou klasického grafitového maziva je medeno-grafitové mazivo. Už z názvu je zrejmé, že do jeho zloženia sa pridáva prášok medi, čo výrazne zlepšuje prevádzkové vlastnosti. Medzi zvláštnosti zloženia medi-grafitového maziva patria:

Meď-grafitové mazivo

Meď-grafitové mazivo

  • schopnosť pracovať pri vysokých teplotách (v tomto prípade nie je možné určiť jasný rozsah, pretože na trhu existujú rôzne kompozície s rôznymi vlastnosťami, niektoré z nich sú schopné pracovať pri teplotách od + 1 000 ° C a vyšších , prečítajte si podrobnosti v popise produktu);
  • schopnosť odolávať vysokému mechanickému zaťaženiu (podobné ako v predchádzajúcom odseku);
  • zvýšená úroveň adhézie a lepivosti;
  • úplné odstránenie koróznych útvarov na chránených povrchoch;
  • odolnosť voči oleju a vlhkosti;
  • Mazadlo neobsahuje olovo, nikel a síru.

Medené grafitové mazivo teda dokonale chráni pracovné povrchy aj za extrémnych prevádzkových podmienok. Často sú závitové spoje ošetrené týmto agentom skôr, ako sa k nim pripoja. Vďaka tomu je možné v budúcnosti bez problémov odskrutkovať pripojenie.

Populárni výrobcovia

Na záver sa v krátkosti pozrime na niektorých domácich výrobcov, ktorí vyrábajú grafitové tuky. Hneď je potrebné povedať, že ich výrobky sú si v mnohom navzájom podobné, takže nie je veľký rozdiel v tom, akú značku lubrikantu kupujete. Domáce grafitové mazivo spĺňa GOST 3333-80, takže všetky výrobky budú približne rovnaké.

Podľa starých sovietskych štandardov bol grafitový tuk označený ako „USSA“.

V postsovietskom priestore teda grafitový tuk vyrába:

  • LLC „Prípravky na báze koloidného grafitu“. Tento podnik vyrába grafitové mazivá pre priemysel. Dodávky hromadne.
  • Nafta správne. Od jesene 2017 stojí tuba s hmotnosťou 100 gramov 30 rubľov. Katalógové číslo produktu - 6047.
  • TPK „RadioTechPayka“. Dóza s objemom 25 gramov stojí 26 rubľov, tuba s hmotnosťou 100 gramov - 65 rubľov a dóza s hmotnosťou 800 gramov - 260 rubľov.

Pokiaľ ide o zahraničných výrobcov, ich výrobky majú dokonalejšie zloženie. Skladba fondov spravidla okrem grafitu zahŕňa aj moderné prísady a prvky, ktoré zvyšujú ich prevádzkové prostriedky. V takom prípade nemá ich popis zmysel po prvé, pretože výber sa musí robiť na základe cieľa spotrebiteľa, po druhé, počet mazív a výrobcov je jednoducho obrovský!

Namiesto záveru

Grafitové mazivo je lacný a efektívny prostriedok na ochranu pracovných povrchov pred koróziou, zvýšenie výkonu pracovných párov a zvýšenie ich životnosti. Pri jeho použití však nezabudnite, že mazivo nie je možné používať vo vysokorýchlostných mechanizmoch a kde sa vyžaduje vysoká presnosť pracovných plôch. Preto ho používajte vo vyššie spomenutých zostavách a vzhľadom na jeho nízku cenu vám dobre poslúži pri ochrane vašich automobilových dielov.

Posledné príspevky

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found